Модератор: Plague
Насколько я видел - до 2000-2001 -го, редкие экземпляры 2005-го на авто.ру стоят...А разве форд Ка в 2003г выпускался?
Родовая болезнь или частный случай?У Ка бывают проблемы с рулевой рейкой
По этому факту я бы не судил. Просто в самом начале решили съэкономить и купить восстановленную, а там пошло поехало...За год обладания этой машинкой эта проблема устранялась раза три, да так и не была устранена. Съела много денег
обладателем детища отечественного автопрома вас2112 2002гв 110тыщ кэмэ. Машина в отличном состоянии, папаня на ней аккуратно ездил очень (теперь аккуратно ездеет на авенсисе)). Вот только датчик качества смеси пошаливает, она стояла несколько месяцев и похоже датчик залипает после этого. Машинка ездила в сервис и была проверена компутером, который не нашел никаких проблем. Остро встал вопрос о стоянке, до последнего момента наивно надеялся на лучшее 
но увы и ах, как и подозревалось, в районе первого микрорайона нелегко купить место на стоянках, приходится пока за сутки по 100р отваливать ((( на архиве цифра за место кружила около 8000р чтобы оно стало твоим, да я думаю это всем и так известно. Катаюсь пока с московскими наморами, короче - свой среди чужих, чужой среди своих 
Я на Белорусскую езжу - старт в 7 из 1 м-на Подольска - на месте в 9 ровно - 9-15. Летом (июль-август) вообще 1ч15 мин на дорогу уходит. Можно до метро Анино или Янгеля на авто - там бросить - и в метро. Стыдно сказать, но за почти 1,5 года моего проживания в Подольске, я электричку так и не освоил :think:устроился на работу на ввц
ИМХО - полный бред. Возможно это вообще заказная статья. И писал ее похоже вовсе не 70 летний человек.White Shark писал(а):Не удержался я. Возможно, оффтоп, но тем не менее:
http://forums.auto.vl.ru/showpost.php?p ... ostcount=6
меня от вднх дядька один вёз окольными путями, за час до аннино долетели в 8-9 вечера, но как-то крюком, зато пробки объехали. Дык карту купи. Маршрут прикинь, вечерком, часа в 23 проедь по нему. Если сомневаешься - аккуратно остановись, сверься. Не все сразу, но потихоньку освоишься. В Мск куча мест, куда общественным транспортом геморно добирацца. З.Ы. Я тож из тех, что "сами мы ни месныя"Москву плохо очень знаю точнее не знаю
ППКС. Сказка это...escapeman писал(а): Слог не понравилсо совсем - слишком много не нужных и не интересных деталей, не влияющих на картину. Рассказывать сказки о том, как выехал за ворота автосалона и оно "Как посыпалось!" - не надо. Знаем, устриц ели. Со мной такого не было (семерка отходила 15 т.км. - исключительно замена расходников + подтянул ремень), со всеми, кто говорил от первого лица и их знакомыми тоже...
З.ы. Если он там провода зубами рвал, но при этом помнил о гарантии, то зачем тогда так носитцо...
Встал, вызвал эвакуатор бесплатный до сервиса гарантийного и всё...
Ну а если не можешь, то зачем ссылки на всякий бред постить?White Shark писал(а): Цитата:
"Как посыпалось!" - не надо. Знаем, устриц ели
А я вот не в курсе, поэтому на эту тему рассуждать не могу.
Это не бред. Тебе повезло-кому-то - нет. Не нужно быть литературным критиком, чтобы понять, что написано не про конкретный случай. Это образ собирательный. Если тебя зацепило, что любимого производителя задели всуе, то это еще не повод объявлять это бредом.зачем ссылки на всякий бред постить?
Это именно литературный бред. Сказка.White Shark писал(а): это еще не повод объявлять это бредом.
Не везёт тем у кого руки с головой кривые и кому даже утюгом пользоваться доверить нельзя. Не говоря о машинах.White Shark писал(а): Тебе повезло-кому-то - нет.
ВАЗ не является моим любимым производителем, но как человек сменивший уже шестёрку, 2 девятки и ездящий на третьей - новой 14-ой (то-есть я очевидец, соучастник, как хошь назови), я не наблюдал такого одномоментного количества поломок никогда.White Shark писал(а): Если тебя зацепило, что любимого производителя задели всуе
В твоих словах гораздо больше правды. При этом добавлю - возможных теоретически.jsetka писал(а): А про статью - можно догадаться, что в этой статье не история одного авто, а собран некий "эталон" возможных поломок у нового Ваза, вот и все. Обычная писанина.
Не, мне просто интересно, что заставляет постить некоторых владельцев "ино" подобные "рассказики"? Себя хотят убедить что они такие молодцы, что не купили ваз? Кого? А может они сами себя успокаивают таким образом? Что-то тут не так...White Shark писал(а): Латунский??? Латунский!!!!!!!!!!!!... (с) М. Булгаков.
Не надо всех под одну гребенку, вот каменты на этот текст таких-же владельцев инопомоек.что заставляет постить некоторых владельцев "ино" подобные "рассказики"
некоторых владельцев "ино"
типо того...возможные - и есть теоретические.В твоих словах гораздо больше правды. При этом добавлю - возможных теоретически.jsetka писал(а): А про статью - можно догадаться, что в этой статье не история одного авто, а собран некий "эталон" возможных поломок у нового Ваза, вот и все. Обычная писанина.
Я вот на ВАЗе щас езжу, и скоро стану психически неуравновешенным.Волков писал(а): Мне это всё напоминает психически неуравновешенных
Ну что то я отвлекся, к делу! Когда она завелась, из выхлопной трубы вылетело облако дыма, а потом она начала дымить как средней мощности ТЭС, я уж думал глушить нафик, но по счастью вышел еще один ВАЗовладелец и завел свою по соседству. У меня отлегло от сердца - так и надо, оказывается... После прогрева я выехал на дорогу. Страшно, блин. Меня, тошнящего на 40 км/ч по городу, обгоняли грузовики и их водилы весело ржали из открытых окон. Впрочем, я не слышал ни ржания ни грузовиков, потому что звуковое сопровождение было на высоте. Я даже не знал, что в четверке стока деталей, которые способны издавать звуки. Громыхание было слышно даже за ревом двигателя и системы выпуска. Сритракеры с перделками могли нервно покурить в сторонке На м2, когда мне удалось договориться с автомобилем и набрать крейсерские 80 км/ч, внезапно стало проблемой удержаться в полосе. Такое впечатление, что передние колеса едут в разные стороны и вообще куда им вздумается. К концу пути я, впрочем, научился держать машину на фарватере движениями, которые со стороны виделись совершенно хаотичными, однако идеально согласовывались с самостоятельными изменениями направления движения этого супераффто. Я вообще многому научился к концу пути Например, как то воспринимать печку, у которой есть два положения - жарко и холодно; работать педалями, усилие на которых заставляет задуматься о ременном приводе оттуда прям на ведущие колеса; привыкнуть к тугому рулю, за который надо Хватать и Тащить аки бурлак на Волге (имею в виду речку). Наверное к следующей неделе, к моменту получения машины из кузовного, я уже буду рулить на читверке как на родной, но сейчас впечатления потрясающие!О чём я и говорил, почему и правило новое придумал. Тем более что я Акуза из бана выпустил. Ща начнётца. :bored:White Shark писал(а): А тут взгляд любителя мирикосов (внимание! ненорматифф) http://padonki.org//?topic=auto&article_id=9873
Тока вот памойки всякие, и так до сих пор 
