Ну на самом деле - это не значит что если лить 92-й - то через полгода движку кирдык придет. Миллионы мух не могут ошибаться Огромное число водителей льет в такие моторы 92-й и не заморачиваются. Но лучше все же 95-й. А что он из себя представляет - 92-й с присадками или именно 95-й - для мотора не так уж и важно. Главное в октановом числе. Если присадки не паленые, канеш.Линка писал(а):как интересно, буду знатьу меня 10.3

Даже хуже - наш 95-й в большинстве не дотягивает до американского 92-го.tfourd писал(а):Бинго! 92 американский, это наш 95.
У 95-го нашего ОЧИ 95, а ОЧМ 85. Если посчитать по-американски (ОЧИ + ОЧМ)/2, то получится 90.