Модератор: Plague
т.е. ты когда переходишь, смотришь на первую пропускающую, далее морду тяпкой и попёр дальше ?Raven писал(а):Например, вылетев из-за остановившейся чтобы его пропустить машины
Давно, ой давно ты по пешеходным переходам пешком не ходил.papa_jons писал(а):т.е. ты когда переходишь, смотришь на первую пропускающую, далее морду тяпкой и попёр дальше ?
До сих пор меня выручала езда по принципу "я знаю, что меня никто не видит и не собирается видеть". Это не уменьшает количество попыток меня переехать, но хоть не даёт на самом деле переехать.papa_jons писал(а):так и на мотороллере на своем ездиешь наверное, потом жалуешься, что тебя никто не видит
зря так думаешь, часто хожуRaven писал(а):Давно, ой давно ты по пешеходным переходам пешком не ходил.
естественноЕсли первая машина это какой-нить автобус, тебе надо его полностью преодолеть, прежде чем ты увидишь, едет там за ним кто-то, или нет.
...и получаешь несостоявшимся Шумахером по лбу?papa_jons писал(а):я его преодолеваю, выглядываю из-за него
ну хватит уже утрироватьRaven писал(а):.и получаешь несостоявшимся Шумахером по лбу?
Это не утрирование, были случаи.papa_jons писал(а):ну хватит уже утрировать
Raven писал(а):были случаи.
А, ну так бы и сказал - подождавшего, пока в пределах видимости никого не останется.papa_jons писал(а):в 99.9% пешехода, убедившегося в безопасности своего маневра практически не реально задавить
Raven писал(а):А, ну так бы и сказал - подождавшего
или слова "УБЕДИЛСЯ в безопасности" нужно выделять жирным шрифтом для лучшего понимания ?papa_jons писал(а):а вот ты мне объясни пожалуйста, как можно задавить пешехода на "зебре" если он убедился в безопасности своего перехода и смотрит по сторонам ?
Извиниться за что?Aleks писал(а):Я правильно понял, что ни извиниться, ни обосновать свою позицию ты не намерен?
Уроды это те, кто смотрит на то, как человека размазали об отбойник и говорит (цитирую одного из уродов): "известие, о том что один из таких уродов убрался, не огорчило меня.". Особенно если мотивация этих уродов начинается с "Я в пробке стою, а он, гад, едет!".Aleks писал(а):уроды те, кто мирно стоит в пробке и опасается за ЛКП своего автомобиля?
Ссылку дать?JINY писал(а):Ну, про мотивацию это ты сам придумал.
Четырёхколёсники тоже. Причём у четырёхколёсников при этом ещё и видимость хуже, и масса значительно больше, и через это мнение о приоритетах на дороге очень искажённое.JINY писал(а):А ездят двухколесники, в подавляющем своем большинстве, как бог на душу положит.
"Всенародная любовь" и "какая радость, что ещё один убрался" это довольно-таки далёкие понятия, не находишь?JINY писал(а):Так какого лешего вы тут всенародной любви ожидаете?
Ну вот как раз в обсуждаемом примере двухколёсный действовал в рамках ПДД, но это его от отбойника не спасло ни разу.JINY писал(а):Или только вам можно нарушать, а все остальные должны действовать строго в рамках ПДД?
1 из 1000, не больше.JINY писал(а):В России хорошо если 10 человек из 100 полностью соблюдают ПДД.
Хм? Ну тогда, надеюсь, ты больше никогда не выедешь на дорогу, даже на велосипеде. Почему? Потому, что каждый раз, когда ты выезжаешь на дорогу, ты начинаешь угрожать чьему-то имуществу. Гнилые отмазки вроде "я соблюдаю ПДД", "я никому не угрожаю и езжу аккуратно" не принимаются - ведь тебе они не годятся.Aleks писал(а):И мотивация "я стою, а он едет" тоже отличается от мотивации "я стою, а он нарушает, угрожая моему имуществу".
О, я гляжу, быдло наконец-то заметило, что спорить с ним бесполезно и удалилось? Какое вежливое быдло.Aleks писал(а):Спорить с быдлом все равно бесполезно.
есть пословица, то ли про слона, то ли про танк, что видимость у него плохая, но это не его проблемыRaven писал(а):Причём у четырёхколёсников при этом ещё и видимость хуже, и масса значительно больше, и через это мнение о приоритетах на дороге очень искажённое.
Raven писал(а):Но над носорогом ПДД не висят.
А почему гнилые и почему не годятся?Гнилые отмазки вроде "я соблюдаю ПДД", "я никому не угрожаю и езжу аккуратно" не принимаются - ведь тебе они не годятся.
Да да. А умение ругаться на форуме, обладая правами модератора - несомненный признак успешного человека. Я восхищен вашей львиной смелостью в этом вопросеО, я гляжу, быдло наконец-то заметило, что спорить с ним бесполезно и удалилось? Какое вежливое быдло.
Ну вот в ролике мотоциклист ПДД не нарушал, но он, по твоему, урод. Точно так же и для тебя. А "я никому не угрожаю" к передвижению на самодвижущихся повозках не применимо в принципе, угрожать ты начинаешь с момента, как тронулся с места.Aleks писал(а):А почему гнилые и почему не годятся?
А что, права модератора уже каким-то образом защищают от необходимости соблюдать правила форума? Однако.Aleks писал(а):А умение ругаться на форуме, обладая правами модератора - несомненный признак успешного человека.
хм...Raven писал(а):автомобилист может убедиться, что и большая масса, и плохое зрение - это вполне себе его проблемы
?Как минимум он превысил скорость и перестраивался без поворотника. За что и поплатился здоровьем. Это меня не расстроило. Но и не обрадовало. А вот если бы в момент падения у него отлетел шлем и помял бы мою машину, я бы расстроился. Так б.м. понятно?Ну вот в ролике мотоциклист ПДД не нарушал, но он, по твоему, урод
Попробуй как-то по другому структурировать текст, а то слишком эмоционально и не очень хорошо читается.Ты уверен, что хочешь о себе такое рассказывать?
Ну тебе прямо не угодишь. То вообще "не его проблемы", то вдруг больше/меньше началось...papa_jons писал(а):кто больший вред
Хм? И с чего это видно?Aleks писал(а):Как минимум он превысил скорость
Здоровьем он поплатился за то, что водитель мазды перестраивался с крайнего правого ряда в крайний левый без поворотника и не глядя в зеркала. Включенный поворотник у мотоциклиста в данном случае ничего бы не изменил - в таком ракурсе маздовод его не мог увидеть.Aleks писал(а):и перестраивался без поворотника. За что и поплатился здоровьем.
Да куда уж понятней.Aleks писал(а):А вот если бы в момент падения у него отлетел шлем и помял бы мою машину, я бы расстроился. Так б.м. понятно?
Хм? Ну давай посмотрим, как это выглядит на практике. Скажем, на примере моего личного опыта, небольшого, но уж какой есть.Aleks писал(а): Еще раз убедился, что соблюдай правила и будет тебе щастье
Raven писал(а): в таком ракурсе маздовод его не мог увидеть.
Хм? И с чего это видно?
(сам сказал )Сам не знаю, я всё-таки стараюсь держаться правой полосы, несмотря на очевидный риск.papa_jons писал(а):сам же знаешь, сначала ты едешь справа между рядов, через секунду ты уже слева от авто
Если я выезжаю слева, значит пробка стоит намертво и автомобиль, который я так объезжаю, никуда не едет.Не, ну понятно, что в каждой аварии с участием мотоцикла по определению виноват мотоциклист, но что мне думать о том, какой я кузнец своего счастья, когда я спокойно еду в своей полосе, никого не трогаю (еду по правой части полосы, чтобы меня проще было обогнать, скорость у меня заведомо ниже той, которую предпочитают автомобили в аналогичных условиях), и в десятке сантиметров от моего локтя вперёд уносится какой-нибудь несостоявшийся Шумахер? А то и фура? Мотоциклист хоть контролирует себя в этих пределах, но у этого-то справа погрешность полметра, он при малейшей ошибке снесёт меня нафиг, я ничего сделать попросту не успею, да и деваться мне некуда (если обочина позволяет я и так по ней еду). Каждый день такое происходит по 2-3 раза. Так что нечего на мотоциклистов кивать, автомобилисты впритирку кататься любят ничуть не меньше, что, учитывая изрядно меньший обзор и контроль за габаритами, куда опасней.papa_jons писал(а):поскольку безобидное нарушение правил, даже не нарушение, а простое смещение авто в ПРЕДЕЛАХ СВОЕЙ полосы может стоить двухколесному жизни, т.к. часто они передвигаются в притирку к авто
Я где-то отрицал, что автомобиль для мотоцикла опасней, чем наоборот?papa_jons писал(а):ну неужели тебе такие очевидные вещи непонятны ?
когда мы как-то тупо стояли с заглушенными двгателями 1,5 часа в районе перекрытой Рублёвки, многим водителям и пассажирам куда-то требовалось, даже не из крайних левых рядовRaven писал(а):куда это водителю вдруг может потребоваться в крайнем левом ряду
ты предлагаешь всем снижать скорость до твоей при обгоне ?Raven писал(а): и в десятке сантиметров от моего локтя вперёд уносится какой-нибудь несостоявшийся Шумахер? А то и фура?
Я бы предложил не делать вид, что меня на дороге нет, и соблюдать дистанцию в соответствии с возможностями обгоняющего ТС. Но это я много хочу, да.papa_jons писал(а):ты предлагаешь всем снижать скорость до твоей при обгоне ?
т.е. вплотную прижиматься к потоку слева или вылезать на встречку ?Raven писал(а):и соблюдать дистанцию в соответствии с возможностями обгоняющего ТС.
Т.е. делать всё то же самое, что они делают обгоняя автомобили. К ним они почему-то так близко не прижимаются.papa_jons писал(а):т.е. вплотную прижиматься к потоку слева или вылезать на встречку ?
Самоубийцы, однако.papa_jons писал(а):оба без шлемов и прочей защиты
