Модератор: Plague
На что? На это вот?МОРЕ писал(а): А у вас есть что возразить?
Конечно есть - Фокус и точка, Лансер ацтой!МОРЕ писал(а): Конечно Лансер! Тут и думать нечего.
Без комментариев. А пишешь то тут чего, если не думаешь?МОРЕ писал(а): За меня муж думает и он же покупает. Я не жалуюсь!
Я Славо богу К Е\етим РОМАНТИКАМ не отношусь!!!(ТАЗик никогда машиной не станет(пять лен на нашем автопроме ездилHeracle писал(а):Конечно, ведь все знают, что самая лучшая тачка для реального пацана - зубило, производства ТАЗ с глухой тонироффкой, синими писалками, китайским обвесом с антикрылом и пердящим глушителем.ГоБлин писал(а):Вы чо?Любой нармальный человек знает"БУШЕМОБИЛИ ТАКОЕЖЕ Г... КАК И ОН САМ,И ВОБЩЕ ОНИ СДЕЛАНЫ ДЛЯ ЖИРНЫХ АМАРИКАНСКИХ ЗА...Ц"!!!!!! Ускоглазые жгут
)скока на него денег не потрать 
) Место сборкиРаз за вас думают и покупают, тогда и не надо делать таких заявлений
. Смешно, но это ниочем не говорит тем более что Мицубиси Мотрос уже несколько лет никак вылазиет из кризисного положения.И о чем же оно может говорить?Одно место сборки уже о многом говорит
это у вас на ипонцах он нечеловеческийAleks писал(а): нечеловеческий механизм включения заднего дворника
а тут все просто - рычаг на себя
Среднее сиденье не пробовал поднять, а крайние сдвинуть назад и друг к другу? Я не думаю, что многие авто представительского класса смогут похвастать ТАКИМ расстоянием до передних сиденийAleks писал(а): мало места сзади
Да видимо я уже совсем зажрался.Aleks писал(а):Ездил неделю на Симаксе. Впечатления.
Основные конечно плюсы: Ходовка, приемистость на высоте. Мотора не слышо вообще. Посторонних шумов нет тоже абсолютно. Двухзонный климат - супер
Минусы. Только мелочи. Машине полтора года, пробег 50000, сломался прикуриватель, сломаны обе описывалки фар, болтается подлокотник, перегоревшая лампочка в багажнике. Эт конечно мелочи, но неприемлемые я считаю для немецкой сборки. Япония рулит в этом плане
Ну и еще конструктивно: нечеловеческий механизм включения заднего дворника, мало места сзади, расход 10,5 литров, все что кладется на заднюю полку автоматом падает в багажник, и потом фик это найдешь, из-за перегоревшей лампочки)).
Хотя плывет зараза хорошо)))
у тебя ж движок вроде 1.8? Если тот симакс двухлитровый был, то он подинамичнее будетSpurt писал(а): Мондео тише (мой) и приемистей С-МАХа
. Лансер на дороге значительно мягче, но руль воспринимает острее, меньше кренится в поворотах. 2.0 для этой машины откровенно многовато, прёт как танк. Особой разницы с 1.6 в городе замечено не было. Минус - тормоза, очень неинформативные. На фокусе лучше. Обзор сзади на лансере портит средний подголовник. Торпеда попроще, без модных штучек, но зато всё необходимое есть. Не понравился руль MOMO который впаривают в нескольких комплектациях. 
я боюсь его заливать, свечи жалко...
