Модератор: Plague
Катушка никоим образом не действует на стартёр. Сказано же в условиях - движок не крутит, а не "движок не заводится"trial писал(а): Волков писал(а):
А что ещё могло быть, если все лампы горят а стартёр не крутит?
Цитата:
возможно катушка зажигания приказала долго жить. или неполадки в замке зажигания
А катаклизматор есть? Я слышал от его перегрева такая фигня происходит.trial писал(а): что бы это могло быть?
от перегрева бывает?
гыгJ.Rico писал(а): 500 рублей - зато избежишь гимора и купишь ту запчасть, которая умерла...
бывает рядом с баком.J.Rico писал(а): Высокого давления? А где?
очень сильно похоже на подсос воздуха в топливопровод.trial писал(а): нет. детонации не наблюдается. я б ее легко ощутил.
просто тупое падение оборотов при нажатой педали (стрелка тахо плавно влево)
потом снова схватывает. иногда через 2 сек. иногда через 5 сек.
но что интересно, не чихает и не глохнет!
это только подтверждает что где-то сосет.trial писал(а): на холостом ходу вместо обычных 1.000 оборотах двиг иногда сам переходит на 1.500.
Это на ваших иномарках не факт, а на тазиках все просто.recent писал(а): а вот это не фааакт..
на 8-ке?recent писал(а): бывает рядом с баком.
Извини в топливопровод инжекторного автомобиля? У которого давление в топливопроводе около двух атмосфер? расскажи как ты себе это представляешь???recent писал(а): похоже на подсос воздуха в топливопровод
Давай с этого места поподробнее, я так и не понял как у тебя штото сосало внутрь системы из атмосферы, когда внутри системы давление вдвое против атмосферного...recent писал(а): у меня такое было.
рассказываюJ.Rico писал(а): Давай с этого места поподробнее, я так и не понял как у тебя штото сосало внутрь системы из атмосферы, когда внутри системы давление вдвое против атмосферного...
Тем более...recent писал(а): не 2 атмосферы а 4.5-5 насос должен давать, если уж быть точным
Так это было всетаки твое умозаключение или констатированный факт? У тебя чего, бензус брызгал наулицу? Ты мне объясни непонятливому, как может попадать воздух из одной системы А в систему Б, если известно что в системе Б давление выше, чем в системе А?recent писал(а): вопрос в студию - что это кроме как подсос
Может пусть он всеже сперва съездит на диагностику и не гадает на кофейной гуще, ориентируясь на то, что у кого-то машина заводится только при определенном усилии затяжки болта какого-то фильтра... У мну очень похожее было когда нейтрализатор спалил и когда горел МЗ. Датчики были не причем... Но и симптомы были как бы несколько иными. В данном случае предложенный мной симптом - при отключении ДМРВ двигатель работает на 1500-1700 обмин куда более реалистичен и похож, чем твой, что у тебя подсасывало воздух в систему с избыточным давлением, в то время как при разгерметизации должно было брызгать оттуда, и при этом двигатель не заводился...recent писал(а): довольно часто люди грешат на датчики, когда те совсем не виноваты
Малоли, мож какой эффект, а физики не в курсе 
вот спасибо! буду знать...J.Rico писал(а):Ты прикалываешься?Nazgul писал(а): гаечки на колесе в какую сторону откручиваются?
Они не осевые, откручиваются влево как обычо
рассказал як було.J.Rico писал(а): И заодно можно обсудить предложенную Бумбой возможность подсоса воздуха в топливную систему с избыточным давлением... Smile Малоли, мож какой эффект, а физики не в курсе Wink
ЖЖОШЬ!!! АДНАЗНАЧНА ЖЖОШЬ!!! ПАЗИТИВНА ЖЖОШЬ!!!recent писал(а): тут легко могут работать законы турбулентности
обратный клапан стоит на топливной рампе, кстати, т.е. все что насос может - он прокачивает до рампы через весь топливопровод, а затем уже сбрасывает в обратку.J.Rico писал(а): Но обратный клапан не дает развиться в трубках скоростям
а об этом никто и не говорит.J.Rico писал(а): турбулентность - не помеха доставке топлива к форсункам
Мне че заняться нечем больше?recent писал(а): давай прикинем
Неправда ваша, берем учебник физики и читаем - в неподвижной замкнутой системе. При динамике совсем другие законы. А, кстати, ты ее сам и упомянул. Читай внимательней тогда.recent писал(а): давление должно быть во всей замкнутой системе одинаково
Видишь какая штука.. там не скорости хватает а объема и вязкостиrecent писал(а): так вот там хватает скорости передвижения воздуха
Массу и инертность никто не отменял, а она там важна Так что для рассчета вентилляции поподробней учебник поштудируй, пригодится А то мало ли турбулентность возникнет и движение воздуха в трубе остановится... Потому что в патрубке резьбу не нарезать боковую, всего навсегоrecent писал(а): диаметром раза в полтора-два подающего топливопровода
Это ты приплел не знаю для чего, как иначе удалить воздух из рампы???recent писал(а): почему клапан сброса находится всегда в самом дальнем ее конце ?
пару постов вышеJ.Rico писал(а): А, кстати, ты ее сам и упомянул. Читай внимательней тогда.
она ж ниже чем у жижи.J.Rico писал(а): Массу и инертность никто не отменял, а она там важна Smile
ничего там не остановится, максимум воздух будет вращаться в этой трубе и износ стенок будет различным.J.Rico писал(а): А то мало ли турбулентность возникнет и движение воздуха в трубе остановится... Wink
не понялJ.Rico писал(а): Потому что в патрубке резьбу не нарезать боковую, всего навсего Wink
в норме он туда не должен попадать ваабсче. а если и попадет , то не страшно - форсунки-то электрические, это ж не дрызель. выплюнет через них.J.Rico писал(а): Это ты приплел не знаю для чего, как иначе удалить воздух из рампы???
Вот я тож подумал.. У чувака 8-ка трындеть начала, какойнить датчик умирает, Бумбычь пукнул что парню надо просто гайку какую-то довернуть, и теперь вместо штоб подтереться начинает тут философию разводить, турбулентность блин притянул откуда-то, а я дурак повелся..Inside писал(а): куда я попал?
вспомнил.recent писал(а):это только подтверждает что где-то сосет.trial писал(а): на холостом ходу вместо обычных 1.000 оборотах двиг иногда сам переходит на 1.500.
например из под шайбы на фильтре. причем наружу может и не давить даже под давлением.
вспоминай где что крутил в топливопроводе от бака до рейки топливной и проверяй.
Так какие проблемы езжай опять к ним и говори вот такая беда после вашего ремонта, пусть диагностируют. Дави на правоту, пусть бесплатно диагностируют.trial писал(а): между м2 и ЗИО ремонтировали голову двига
Нинада, а то ваще в запой войдешьtrial писал(а): я это распечатаю, вечером буду пидь вотку и фтыкадцо..
.. ну эт мы с ней потренируемся после отпуска.. а сейчас я просто успокоилась, что колеса есть, ведь сестре пришлось бы ездить на автобусе в мое отсутствие.. а так ей не оч будет обидно, что я уехала... 
