Модератор: Plague
Все поедут через Кирова-Трудовую или Серпуховскую-Чистова. Там мало стоят штоле, надо ещё добавить? 
ну хорошо, пусть двустороннее.Aviator писал(а):Zaxarov
Это сейчас из-за нового цикла светофора на Свердлова жопа и все поворачивают на красный, потому что на зелёный не проехать.
А если и Свердлова ещё закрыть...
Вроде бы прямо, а вроде бы и поворот недоповоротТолько с Чистова, Готвальда и Трудовой. Если тут закрыть, все поедут через Кирова/Серпуховскую с их светофорами.Zaxarov писал(а):Но тогда закрыть левый поворот на свердлова со стекольникова
потому что на свердлова можно заехать ещё через стопицот заездов, кроме этого
Там пропускная способность гораздо выше, чем одного левого поворота со стекольникова.Aviator писал(а):Только с Чистова, Готвальда и Трудовой. Если тут закрыть, все поедут через Кирова/Серпуховскую с их светофорами.Zaxarov писал(а):Но тогда закрыть левый поворот на свердлова со стекольникова
потому что на свердлова можно заехать ещё через стопицот заездов, кроме этого
за 10 секунд там проедет четыре машины,Aviator писал(а): Непонятно, зачем убрали 10 секунд на поровот со Стекольникова? Всё равно когда пробки, все не помещаются от Серпуховской до Свердлова и стоят до Кирова. Естественно, выезжая на перекрёсток и не давая повернуть.
А его там вроде и не было. Ни разу не видел, чтоб в сторону кирова стояли аж с рынка из-за "горлышка". Хотя в последнее время приходится там ездить практически в час пик.Если поворот убрать, то исчезнет и бутылочное горлышко
МаразмZaxarov писал(а):Свердлова вообще пора сделать с односторонним движением
и чтобы на Стекольникова был только выезд, но не заезд
И?Zaxarov писал(а):а поворачивающие со стекольникова запирают целую полосу для тех,
кому надо на Кирова
Видишь ли, родное ты моё истеричное существо,fuggy писал(а):Yury
ну ты-то в Климовск лезешь...
Тебе сидится?
А толку от нее уже? Забудь. Сегодня хвост без аварий днем не в час-пик был от Староникольской улицы. А с Чечерского проезда чтобы свернуть на поле надо встречку пропускать от Ленты, которая стартует одновременно на зеленый с выезжающими. А потом красный. Установка Бутовской администрации очевиднаYury писал(а):лучше бы дорогу жизни бы попросил по скорее отремонтировать
это вы ко мне в Подольск пришли, я про вас и не знал толком... рисовать ваши дома и дороги приходитсяfuggy писал(а):Yury
ну ты-то в Климовск лезешь...
Тебе сидится?
Лучше лопату в руки возьми...Yury писал(а):рисовать ваши дома и дороги приходится
...хотя должен заниматься "чисткой сараев - прямым своим делом"(с)Yury писал(а):рисовать ваши дома и дороги приходится
fuggy писал(а):Лучше лопату в руки возьми...Yury писал(а):рисовать ваши дома и дороги приходится
психология крепостного
Ух ты ж ёп......Yury писал(а):fuggy писал(а):Лучше лопату в руки возьми...Yury писал(а):рисовать ваши дома и дороги приходится
Кстати, налево со Стекольникова на улицу Свердлова также ездит и 19-я маршрутка "Автомига".Zaxarov писал(а):ну хорошо, пусть двустороннее.Aviator писал(а):Zaxarov
Это сейчас из-за нового цикла светофора на Свердлова жопа и все поворачивают на красный, потому что на зелёный не проехать.
А если и Свердлова ещё закрыть...
Но тогда закрыть левый поворот на свердлова со стекольникова
потому что на свердлова можно заехать ещё через стопицот заездов, кроме этого
Лексика крепостного...Андрей221 писал(а):Ух ты ж ёп......
http://xn----8sbancyabljpnebm2aiit6frfs ... -klimovsk/Двадцатого декабря на улице Индустриальной в микрорайоне Климовск Городского округа Подольск ГБУ МО «Мосавтодор» по заявке Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области были начаты работы по установке четырех искусственных дорожных неровностей (ИДН) перед пешеходными переходами. Данные работы проводились по решению Московской областной комиссии по безопасности дорожного движения — в соответствии с ним искусственные неровности будут установлены на всех региональных дорогах возле пешеходных переходов.
Четыре ИДН на ул. Индустриальной были установлены 22 декабря, но это привело к парализации автомобильного движения в юго-западной части Климовска — на Гривно. Пробки от 8 до 10 баллов образовались на улицах Индустриальная, Школьная, Победы, на улице Заводской в северо-восточной части микрорайона — на Весенней. Также образовались заторы на въезде в Климовск со стороны улиц Большая Серпуховская в Подольске и Старосимферопольского шоссе. При этом необходимо отметить, что ул. Индустриальная является единственной дорогой, по которой автовладельцы добираются на Гривно, данная дорога ежедневно принимает большой поток транзитного транспорта с Малого бетонного кольца.
В связи со сложившейся ситуацией и в связи с многочисленными обращениями жителей микрорайона Климовск, заместитель главы администрации Городского округа Подольск по развитию территорий С.В. Иванов 25 декабря обратился с письмом к министру транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области И.Б. Трескову. В письме, в частности, говорится: «Проведенные работы и особенно их последствия вызвали негатив среди жителей микрорайона Климовск, данный вопрос обсуждается в социальных сетях. По имеющейся информации, решение об установке ИДН перед пешеходными переходами на улице Индустриальной от дома 1 до дома 11 было принято из-за большого количества ДТП со смертельным исходом, однако все ДТП происходили без участия пешеходов и не в местах установки ИДН. Для снижения ДТП на улице Индустриальной от дома 1 до дома 11 считал бы целесообразным установить комплекс автоматической фиксации правонарушений, что позволит повысить ответственность автовладельцев. Для стабилизации дорожно-транспортного движения, а также в связи с большим общественным резонансом среди жителей микрорайона Климовск прошу Вас рассмотреть вопрос об оперативных мерах по демонтажу установленных ИДН».
Как сообщил С.В. Иванов, данное обращение в министру транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области И.Б. Трескову было рассмотрено в министерстве.
— Было принято решение о демонтаже установленных пластиковых ИДН, которые ограничивают скорость проезда до 20 км/ч, — сказал Сергей Владимирович. — Вместо них будут установлены искусственные дорожные неровности иной конфигурации, скорость проезда которых составит 50 км/ч. Это предотвратит образование автомобильных пробок. Ситуация находится на контроле, мы ее постоянно мониторим и находимся в постоянном диалоге и с Министерством дорожного хозяйства и с Министерством транспорта Московской области.
Как отметил С.В. Иванов, демонтаж ИДН будет осуществлен в ближайшее время, установку новых искусственных неровностей на ул. Индустриальной ГБУ МО «Мосавтодор» запланировал провести в 2018 году.
Ну как же мгновенно? В течение года анализировали обстановку во всей Московской области, собирали предложения, включали в план работ, организовывали аукционы, определяли подрядчика. До Нового года успелиRaven писал(а):Самое занимательное, так это то, что дурное дело у них происходит мгновенно - все четые адских бугра смонтировали в течении одного дня,
Ты хоть раз на добродел написал?Raven писал(а):Самое занимательное, так это то, что дурное дело у них происходит мгновенно - все четые адских бугра смонтировали в течении одного дня, а сейчас уже закатали вместо одного из них асфальтовый (притом, что утром даже следа дорожников рядом не было).
А вот ямы напротив остановки на Симферопольской "ремонтируют" уже три года. Автобус в них, впрочем, пока целиком не помещается.
Угу. Снять и переделать за день они тоже весь год готовились.Алехандро писал(а):До Нового года успели
Заделывали этим летом после жалобы на "Добродел", неоднократно перенося сроки исполнения из-за "большого объема работ". В декабре выбоина опять вылезла на том же месте, ее присыпали асфальтовой крошкой.Raven писал(а):Так их и так там заделывают. Раз в месяц.
А потом закатали. Уже снова открываются.летучка писал(а):Заделывали этим летом после жалобы на "Добродел", неоднократно перенося сроки исполнения из-за "большого объема работ". В декабре выбоина опять вылезла на том же месте, ее присыпали асфальтовой крошкой.
Надо Юрику сказать !Андрей221 писал(а):Zaxarov
Так вот для чего асфальтный завод дымит
т.е., причина точно именно в этом, да?Zaxarov писал(а):вот они, любители ехать 80 там, где есть знак 60
