Легкое метро, МЦД Подольск

[Yury]

Интересно как они собираются (в теории конечно) развязать с таким тактом трафик поездов на два направления. Подольск-Нахабино к примеру и Подольск-Зеленоград.

по 4 путям, по этому с 2025 года грузовых перевозок дальше Подольска не будет

[Борей]

Интересно как они собираются (в теории конечно) развязать с таким тактом трафик поездов на два направления. Подольск-Нахабино к примеру и Подольск-Зеленоград.

по 4 путям, по этому с 2025 года грузовых перевозок дальше Подольска не будет

а разделяться и сливаться как это будет? трафик с Подольска с тактом в 6 минут разделяется на два направления- на Нахабино и Зеленоград. Соответственно ползеленоградского трафика должно идти в Подольск и половина Нахабинского. Т.е через каждые условные 6 минут наше направление должно принимать электрички с двух направлений. Притом что центральный узел развязки будет загружен трафиком с других направлений. Это вообще возможно?

[Yury]

а разделяться и сливаться как это будет? трафик с Подольска с тактом в 6 минут разделяется на два направления- на Нахабино и Зеленоград. Соответственно ползеленоградского трафика должно идти в Подольск и половина Нахабинского. Т.е через каждые условные 6 минут наше направление должно принимать электрички с двух направлений. Притом что центральный узел развязки будет загружен трафиком с других направлений. Это вообще возможно?

если все получится, то по 1 и 2 путям будет ходить метро на основе ЭП2Д или аналог каждые 6 минут до Нахабино со всеми остановками,
а по 3 и 4 пути будут ходить экспрессы до Зеленограда, их Ласточки продлят до Подольска. Ласточки до Зеленограда будут ходить вместе с аэроэкпрессами и пассажирским поездами
на каланчевской появится аэротерминал, от куда будут ходить метро и аэроэкспрессы до 5 или 6 аэропортов ( если кубика станет аэропортом)

[Борей]

Yury
как то странно получается. по одним диаметрам будет типа наземное метро с тактом 6 минут. по другим экспрессы будут гонять. на грузовые и обычные электры места уже не останется. дай бог ПДС до вокзалов пустить.

[ATI.HeNRy]

Про другие электрички, наверно все таки имелось ввиду: Серпухов, Чехов, Тула плюс их ускоренные варианты, тем более до Подольска будет обычное расписание, а не тактовое, тем более если на 3 и 4 пути не будет остановок кроме Подольска и Царицыно то разница будет не больше 10 минут даже между грузовыми и экспрессом,следовательно расписание можно подстроить так что и они мешаться не будут.
Правда пока не понимаю зачем нужны 5-е платформы на ст. Царицыно и Подольск

[Еврон]

ATI.HeNRy
по поводу платформ уже все писал в теме жд, тпу. поищи в поиске тем по тегу платформ

[ATI.HeNRy]

все писал в теме жд, тпу. поищи в поиске тем по тегу платформ

я помню, но тогда МЦД еще в планах не было.

[Еврон]

все писал в теме жд, тпу. поищи в поиске тем по тегу платформ

я помню, но тогда МЦД еще в планах не было.

Может что и поменяют, но никому ничего не известно, одни предположения. МЦД 2 Нахабино, МЦД5 Зеленоград, экспрессы в Москву, а еще лучше Каланчевская или Зеленоград, а по факту пока Царицыно, т.к. 3 и 4 путей нет на участке Люблино-Москва.
Могут и дальняки пустить типа экспресса на участке Подольск-Царицыно без остановок за те же 44 рубля (как это сделали для Наро-Фоминска, т.к. пассажиры так проголосовали рублем).
ПДС в Питер/из Питера пока будут шастать во внепиковое время и ползти 50 минут за ГЭП (городская/рейсовая по всем пунктам электра), а Ласточки в Курск и Тулу переведут на конечную Царицыно.

[Aviator]

если все получится, то по 1 и 2 путям будет ходить метро на основе ЭП2Д или аналог каждые 6 минут до Нахабино со всеми остановками,
а по 3 и 4 пути будут ходить экспрессы до Зеленограда, их Ласточки продлят до Подольска. Ласточки до Зеленограда будут ходить вместе с аэроэкпрессами и пассажирским поездами
на каланчевской появится аэротерминал, от куда будут ходить метро и аэроэкспрессы до 5 или 6 аэропортов

А все "обычные" электрички, которые собираются оставить, плюс все "дальние" электрички будут ходить по каким путям, по 5 и 6? А ещё скорые поезда надо пускать в интервалах между всеми этими электричками. Да и полностью избавиться от товарняков не получится.
Что-то у них там и у тебя не сходится: невозможно пропускать столько пар разномастных поездов с таким малым интервалом, с разным количеством остановок по пути, да ещё и по разным направлениям.

Там в статье, кстати, написано уже, что время в пути из Подольска в Нахабино составит 1:40. А сейчас, без экспрессов, время впути 1:50-2:00. У поездов, которые едут 2 часа (например, 7:51 из Подольска), по пути стоянок набирается на 6 минут. Ну чуть ускорятся ещё на 5 минут, быстрее будут от Курского до Каланчи ехать. А раньше нам про час заявляли. Но, всё течёт, всё меняется.

[ATI.HeNRy]

А раньше нам про час заявляли. Но, всё течёт, всё меняется.

час обещали в пределах Москвы, что сравнимо с существующими ветками метро.
Я как понимаю Вас не устраивает время, т.е. Вы хотите от Подольска до центра Москвы за 25 минут и не дороже более чем 2 раза чем метро?

[Aviator]

Я как понимаю Вас не устраивает время, т.е. Вы хотите от Подольска до центра Москвы за 25 минут и не дороже более чем 2 раза чем метро?

Хочу. Но, это ж я не просто так хочу, а следуя за обещаниями и речами.
Если б они просто сделали нормальное расписание без огромных перерывов, не топили бы в электричках до состояния бани зимой и поставили бы во всех вагонах кондеи, чтоб не было бани летом, уже был бы большой прогресс. Ну и ещё плиты ступеней починили в переходе на станции, а то ж 40 миллиардов выделяют, а обычная лестница разваливается.
Что до скорости, то её можно увеличить только за счёт отсутствия остановок. Если будут остановки, время в пути существенно не изменится. Плюс-минус 10 минут.

[Еврон]

Московская область похоже совершенно не в курсе проекта МЦД https://www.kommersant.ru/doc/3481774

[An-61]

От всех этих аббревиатур и озвученных прожектов, большей частью мертворожденных, остается каша в голове и не более того.

[Yury]

с 90 % вероятностью метро #МЦД #МЦД2 будет выглядеть так как на верхнем фото платформа #Царицыно.
МЦД является аналогом #МЦК
Плитка на платформе + тактильная плитка, на краях абразивная нескользящая плитка.
Серые колонны с красным обрамлением, на которых будет установлена крыша.
Поезда вместо #Ласточка будут скорее всего #ЭП2Д. #ЦППК объявило закупке для #РЖД 50 пар таких поездов под проект РЖД и #мосгортранс

https://www.instagram.com/p/Bcg3NH1FNR0/
instagram.com/p/Bcg3NH1FNR0/

[ATI.HeNRy]

с 90 % вероятностью метро #МЦД #МЦД2 будет выглядеть так как на верхнем фото платформа #Царицыно.

А почему 90% если Собянин прямо сказал что платформы будут как у МЦК реконструироваться.

Поезда вместо #Ласточка будут скорее всего #ЭП2Д. #ЦППК объявило закупке для #РЖД 50 пар таких поездов под проект РЖД и #мосгортранс

В принципе все ровно лучше чем если будут ремонтировать старые.

[Еврон]

Москва-24 совсем изовралась, МЦД3 у нее из Зеленограда до Раменского время в пути 1 час, это при том, что экспрессы идут из Зеленограда до Ленинградского вокзала 30 минут, обычная 50-60 мин. и с Казанского вокзала в Раменское 45 минут. и обычная 65 мин. О каких двух пересадках речь, если вокзалы напротив друг-друга в пешей доступности и кстати станции Зеленоград не существует, есть Крюково.
Хоть сейчас делайте единый тариф МЦД, чего ждать 2025 года?!
[video]https://www.youtube.com/watch?v=0lFAP9B1X0k[/video]

[Yury]

с 90 % вероятностью метро #МЦД #МЦД2 будет выглядеть так как на верхнем фото платформа #Царицыно.
МЦД является аналогом #МЦК
Плитка на платформе + тактильная плитка, на краях абразивная нескользящая плитка.
Серые колонны с красным обрамлением, на которых будет установлена крыша.
Поезда вместо #Ласточка будут скорее всего #ЭП2Д. #ЦППК объявило закупке для #РЖД 50 пар таких поездов под проект РЖД и #мосгортранс

https://www.instagram.com/p/Bcg3NH1FNR0/
instagram.com/p/Bcg3NH1FNR0/

ответ аккаунта цппк в вк

[Еврон]

Yury
Не будет, не решили куда девать ПДС курского направления, аэроэкспрессы в Шереметьево и дальние маршруты МО Шереметьево. Воробьев уже прокатил, теперь очередь Собянина.
Запуск экспрессов в Одинцово с Белорусского и в Подольск с Царицына преподнесут как открытие метро. Все это проходили с пуском ласточкек-экспрессов по ленинградскому направлению. Может конечно немного участят расписание и перерыв дневной уберут между сателлитами.

[Тетерев]

Скажите, смогу ли я доехать из Подольска в Красногорск по новому метро? И сколько это по времени примерно будет? Предлагают там работу.
Если я буду добираться за час.двадцать то это еще нормально. Надо срочно решать, принимать ли предложение. Не совсем разобралась в Схеме, https://www.sobyanin.ru/moskovskie-cent ... gde-zachem просто если будут промежуточные станции то это дольше гораздо ехать. Обещают открыть в 2018 году вроде как.

[Севенши]

Вы еще верите в сказки?

[Aviator]

разобралась

Тетерев

[ATI.HeNRy]

https://мцд-москва.рф

Мы точно совершенно понимаем, что продление Курского направления железной дороги от Курского вокзала до площади трех вокзалов − это приоритетный проект», − сообщил Марат Хуснуллин, заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства . По словам заммэра, этот проект будет реализовываться в первую очередь, тем более, как отметил Хуснуллин, с точки зрения градостроительства он относительно прост. В рамках проекта будут достроены два железнодорожных пути на станции Каланчевская и на прилегающем путепроводе. «Скорее всего, в течение ближайших шести месяцев будет полностью готова проектная документация», − добавил заммэра. Сколько займет само непосредственное строительство пока не сообщается

и еще

Понятно, что этот проект на ближайшие 5-10 лет, потому, что в перспективе, благодаря этому высокоскоростному движению, из различных районов Москвы, разнесенных условно в разные стороны, можно будет через центр доехать за 25-30 минут. Сейчас это вообще никак недоступно», — сообщил он.

[Еврон]

https://мцд-москва.рф

Каким боком вдруг киевское направление соотнесли к МЦД1? При Лужкове для строительства ТТК Брянскую соединительную ветвь разобрали, сейчас решили построить заново. Сплетни.

До 2025 года осталось 8 лет, засекайте!

На Курском направлении в период 2013–2025 гг. предусмотрено строительство III и IV главных путей Москва-Пассажирская-Курская – Москва-Техническая-Курская, III и IV главных путей Москва-Пассажирская-Курская – Люблино, реконструкция линии Люблино – Подольск. Протяженность участков с вновь уложенными путями составит 44 км.
http://www.rzd.ru/static/public/ru?STRU ... 62&id=4085

В рамках "Программы реализации комплексного проекта развития железнодорожной инфраструктуры Московского транспортного узла в 2012–2020 гг. и период до 2025 года" реализуются два взаимоувязанных проекта по развитию железнодорожной инфраструктуры Смоленского направления: организация ускоренного движения электропоездов на участках Москва – Одинцово (сроки реализации – 2011–2025 гг.) и Москва – Усово. Результатом реализации проектов станет возможность запуска 26 пар ускоренных электропоездов назначением Москва – Одинцово (в том числе с остановкой на новом остановочном пункте ИЦ "Сколково") и 25 пар – назначением Москва – Усово с 30-минутным интервалом отправления в часы пик. Проект Москва – Усово планируется к завершению в 2017 году.

[Еврон]

Чтобы отпустить Курский вокзал на заслуженный отдых до 2025 года, если уж задачу поставили перерезать ленточку МЦД2 к 2019 г.:

вместо возможного вокзала Столбовая или Бекасово, пропустить транзитные ПДС с юга страны на Питер возможно через Люберцы, но далее через Карачарово отправлять на тот же Курский вокзал, используя рязанско-горьковский ход. Остальные поезда по Москве разогнать на Павелецкий, а курские ласточки на Царицыно.

Может для переброски всех ПДС с Белорусского на Киевский вокзал до 2025 года и мутят восстановление брянской связки.

[Mobil1]

Электрички в Москве могут перевести в режим работы МЦК

В столице планируется перевести пригородные электрички в режим работы Московского центрального кольца (МЦК), составы которого сейчас курсируют с интервалом в 5 минут в часы пик, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на встрече со студентами Первого московского государственного медицинского университета им. Сеченова.
«Транспорт, перспективы: реконструкция, Курского, Горьковского, Ярославского, Смоленского и Киевского направлений – в рамках создания Московских центральных диаметров; создание сквозных диаметров; перевод пригородных электричек в режим работы МЦК», – говорится в докладе С. Собянина, передает ТАСС.
Напомним, президент РФ Владимир Путин поддержал проект создания центральных диаметров, которые соединят радиальные железнодорожные направления.
Создание МЦД позволит на 10-12% разгрузить столичную транспортную систему. Первыми двумя такими диаметрами станут ветки Одинцово – Лобня и Нахабино – Подольск. Реализация проекта обойдется примерно в 40 млрд рублей.
Сейчас в городе действуют диаметральные связи пригородных поездов с Курского направления на Рижское и Смоленское, а также Савеловское – Смоленское. Планируется соединить все девять направлений железной дороги, создав 17 «сквозных» маршрутов.
Для этого ведется строительство дополнительных главных путей и реконструкция инженерной инфраструктуры.
Уже выполнен комплекс работ по Октябрьскому направлению ж/д, ведутся работы на Ярославском, Горьковском, Курском и Смоленском направлениях ж/д. Разрабатывается проект реконструкции Киевского направления ж/д.
При создании «сквозных» маршрутов пригородных электричек в Москве могут появиться два новых вокзала – на остановочных пунктах Царицыно и Каланчевская.
Необходимость дополнительного переноса остановочных пунктов определят по результатам проработки вопроса с блоком пассажирских перевозок ОАО «РЖД» с учетом мнения пассажиров и жителей города.

Пддробнее читайте тут

[Yury]

Чтобы отпустить Курский вокзал на заслуженный отдых до 2025 года, если уж задачу поставили перерезать ленточку МЦД2 к 2019 г.:

вместо возможного вокзала Столбовая или Бекасово, пропустить транзитные ПДС с юга страны на Питер возможно через Люберцы, но далее через Карачарово отправлять на тот же Курский вокзал, используя рязанско-горьковский ход. Остальные поезда по Москве разогнать на Павелецкий, а курские ласточки на Царицыно.

Может для переброски всех ПДС с Белорусского на Киевский вокзал до 2025 года и мутят восстановление брянской связки.

наконец-то ты начал понимать)))

[Yury]

Еврон
я смотрю активность на вашем форуме нулевая http://forum.nashtransport.ru/index.php ... &start=220

[Еврон]

О как еще выдал

Хуснуллин: Киевское направление станет наземным метро https://rg.ru/2017/12/16/reg-cfo/husnul ... metro.html

[Wh-Censor]

я смотрю активность на вашем форуме нулевая http://forum.nashtransport.ru/index.php ... &start=220

Юр - это форум так то в первую очередь про метро, причем московское. Вот там в темах актиивность приличная. А ж/д так - фоном...

[Tarsius]

Хуснуллин: Киевское направление станет наземным метро

Зачем они все это говорят? Вдоль ж/д будут дома еще плотнее застраивать?

[Еврон]

Хуснуллин: Киевское направление станет наземным метро

Зачем они все это говорят? Вдоль ж/д будут дома еще плотнее застраивать?

Чтоб реновация проходила, люди под обещанные "метра и метра" легче будут переселяться. Заманухи будут, типа была однушка на Пушке, будет трешка под Троицком, будет метро...
вот типа так https://rutube.ru/video/46f204e871f26f2 ... 4da9642e6/

[Pod100]

типа была однушка на Пушке, будет трешка под Троицком,

Если бы такие условия предлагались бы, то желающих в Троицк переехать было бы не мало

[Еврон]

типа была однушка на Пушке, будет трешка под Троицком,

Если бы такие условия предлагались бы, то желающих в Троицк переехать было бы не мало

Бутово давали очередникам. Щас как дела с очередниками обстоят в стране?!
Будут, переселение за Подольск было еще в планах с 70х. Есть еще и пространство между Балашихой и Люберцами, там экология похуже - Некрасовка.

[Yury]

типа была однушка на Пушке, будет трешка под Троицком,

Если бы такие условия предлагались бы, то желающих в Троицк переехать было бы не мало

Знаю несколько людей, которые продали квартиру в Москве и переехали в Канаду до 2008 года

[Pod100]

Yury
Прям наземным метро ехали?