так нытики в администрации сидятSONICS писал(а):Это походу засланец администрацииЛенивый писал(а):ec8or писал(а):13-08-2016 10:33 Где модератор? Достали нытики.Однако быстро они тебя досталиec8or писал(а):Регистрация: 13-08-2016
и т.д.Когда новые маршруты автобусов будут? После открытия Южного Обхода!
Когда новая разметка будет? После открытия Южного Обхода!
Когда запретят транзит большегрузов? После открытия Южного Обхода!
А по факту не будет ни новых маршрутов (из Силикатной в Глобус и по Маштакова маршрутки обещали - где они?), ни новой разметки (это ж надо заново весь асфальт менять, как минимум, а там и карманы на остановках надо, и расширение, и перенос всей контактной сети, но денег нет), а большегрузы как катались по городу, так и будут (почти главный подольский гаишник подтвердил).Yury писал(а):Когда новые маршруты автобусов будут? После открытия Южного Обхода!
Когда новая разметка будет? После открытия Южного Обхода!
Когда запретят транзит большегрузов? После открытия Южного Обхода!
только после открытия Южного Обхода, иначе они не проедут....Aviator писал(а):А по факту не будет ни новых маршрутов (из Силикатной в Глобус и по Маштакова маршрутки обещали - где они?)
Оттуда все равно выезда нет на Кирова в сторону центра, разве что из центра на Юбилейную можно попасть. Увы, пока 43-я Армия не будет достроена до ЮО, Октябрьский так и будет задыхаться в пробках, а на Юбилейной вообще никаких подвижек нет, несмотря на обещания застройщика дома 2АAlexGLN писал(а):А разве так можно в НАШЕЙ СТРАНЕ?Фогель писал(а): Он есть, через Фетищевскую. Просто перекрыт в интересах проживающих на этой самой Фетищевской.
Не то чтобы собирался там ездить, просто интересно - жители Фетищевской инвестировали строительство частной дороги?
А то проживающие в Северово как возьмут, да и перекроют южный обход в "своих интересах", или в ЖК Весенний/Бородино решат, что слишком дохрена машин под окнами жилых домов мельтешит, да поставят шлагбаумы чтобы не ездили.
все пальцы уже сбили в добродел писатьНа Орджоникидзе активно роют среднюю полосу (уже не знаю как ее и назвать)ATI.HeNRy писал(а):Вообще сейчас какие нибудь активные работы ведутся на дороге?
какие участки доделать то осталось?
вроде везде осталось чуть-чуть а особо не шевелятся.
Ух тыж. параллельная реальность.летучка писал(а):Текст с сайта Спецстроя. Зато честно.
Строительство Южного обхода Подольска обойдется в 11,6 млрд рублей
Планируется, что новая четырехполосная автодорога будет введена в эксплуатацию в ноябре 2014 года.
http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=9139
О, круг показался. Красота!NoCopyrights писал(а):Ваяют круг потихоньку.
А 43-я армия все никак.
Если бы отдельные не по делу активные граждане не пытались показать этому строительству Кузькину Матьvadafe писал(а):Воробьев давал свое первое обещание открыть ЮО к концу 2014 года.
А оказывается его только строить начали в конце 2014 года.
, то обещание губернатора было бы выполнено, может быть, и не точно в срок, но, во всяком случае, гораздо ближе к сроку, чем сейчас.Да кто сейчас об этом вспомнит... А когда все закончится и поедет, так и вообще... Как с Орджоникидзе налево без светофора/с отключенным светофором поворачивали рискуя жизнью уж и забыли все...Фогель писал(а):Если бы отдельные не по делу активные граждане не пытались показать этому строительству Кузькину Мать...
Что то я в этом сомневаюсь.Фогель писал(а): Если бы отдельные не по делу активные граждане не пытались показать этому строительству Кузькину Мать
Ты с самого начала следишь за темой? Это уже часть 2.vadafe писал(а):Отдельные ....... граждане никак не влияли на строительство в районе Объездной.
Вы всё врети! Там котлован под торговый центр! Мне борцы за всё хорошее со всем плохим рассказали!!!NoCopyrights писал(а):Ваяют круг потихоньку.
Она и шла не то что бы отдельным проектом, но отдельным участком строительства. И проблем с этим участком не было.Proff писал(а):Я стараюсь с самого начала следить и вроде основные проблемы были именно с развязкой на Кирова
В других местах все ОК было и ту же развязку на Орджаникидзе можно было раньше начать делать
Но видимо для этого надо было её выделять в отдельный проект, чего делать не хотели
я писал об этом здесь как-то, думаю сейчас, эти же люди недовольны затягиванием сроковФогель писал(а):Если бы отдельные не по делу активные граждане не пытались показать этому строительству Кузькину Мать
ну только не надо сказки рассказыватьЛенивый писал(а):Все это дело построить, это не бутылку пива выпить
Ну вот нафига эта спешка? Сейчас быстро-быстро наваяют, а потом переделывать будут. Доделали бы спокойно, но тщательно...торопыга61 писал(а):Сейчас ехал из столицы, техники и дорожников на съезде- выезде с Симферопольки не сосчитать, круглосуточно ваяют...
И что такое "провалили"? Срок увеличился на сколько-то месяцев? И каким боком здесь ГУДХ? Не они же строят.http://newslab.ru/news/293042С предложением освободить начальника управления Константина Ляшкевича от занимаемой должности выступил министр транспорта РФ Игорь Левитин.
http://kras.mk.ru/articles/2012/06/13/7 ... eniya.html
Ляшкевича довели дыры на дорогах до повышения
Экс-руководитель Байкалуправтодора, депутат красноярского горсовета Константин Ляшкевич пошел в гору. Информацию о назначении нового руководителя «МК» подтвердили в Главном управлении дорожного хозяйства Московской области. Временно приглядывать за федеральными трассами М-53 и М-54, проходящими через Красноярский край, будет его зам Денис Юминов. Хотя, как видится «МК», Ляшкевичу то, - кто останется после него, не сильно интересно. Он весь устремлен в будущее. Новый губернатор области Сергей Шойгу поставил перед дорожной отраслью мегаважные задачи. Справится ли с ними назначенец из Красноярска?
Это самодеятельность, перепевка официальной информации с отсебятиной!!!торопыга61 писал(а):Ну вот свежая инфа..
ВСЁ!Главгосстройнадзор на итоговой проверке автодороги в Подольске
- Инспекторами отдела надзора за строительством №2 Главгосстройнадзора Московской области проводится итоговая проверка автомобильной дороги «Южный обход Подольска», сообщил начальник Главного управления государственного строительного надзора Московской области Руслан Тагиев.
Заказчиком объекта выступает - Главное управление дорожного хозяйства Московской области, генеральным подрядчиком является – ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов при Федеральном агентстве специального строительства». Финансирование осуществляется на средства областного и федерального бюджета.
Общая протяженность дороги составляет свыше 6 километров по две полосы в каждую сторону. Расчетная скорость данного участка составляет 100-120 км/ч, ширина проезжей части - 15 метров.
Да, знаю, с апреля новый - http://gudh.mosreg.ru/leader/biografia/летучка писал(а):Ляшкевич действительно уволен в апреле 2016 г.
Я понимаю, что он "причем". Но физически строит не ГУДХлетучка писал(а):И он причем. Ведь как и каждая стройка ЮО имеет заказчика и подрядчика. Спецстрой подрядчик, а ГУДХ заказчик. Ляшкевич возглавлял штабы строительства и т.д.
Заказчику повлиять на подрядчика не всегда возможно... А в связке ГУДХ -> Спецстрой вообще неизвестно кто на кого большее влияние может оказать Про штабы не знаю, врать не буду. Да и вообще ППКС:
Jurgen писал(а):Модератор а можно отдельную тему создать, где будут отдельно ныть по ЮЮ. достали уже честно слово.
Олесь, это просто эмоциональный крик душилетучка писал(а):А можно сформулировать, что считать нытьем?
Нормально же всё, в рамках приличия же флудим Зачем?летучка писал(а):Если надо, я могу тему вообще закрыть, до появления официальной информации о дате открытия.
Здесь много интересного, инфа из "первых глаз", ну и вообще.Ленивый писал(а):marklarson
"Проходила информация" - это серьёзный аргумент
Тут комментарии излишни.Ленивый писал(а):Да, знаю , с апреля новый - http://gudh.mosreg.ru/leader/biografia/летучка писал(а):Ляшкевич действительно уволен в апреле 2016 г.Я понимаю, что он "причем".летучка писал(а):И он причем. Ведь как и каждая стройка ЮО имеет заказчика и подрядчика. Спецстрой подрядчик, а ГУДХ заказчик. Ляшкевич возглавлял штабы строительства и т.д.
...
marklarson писал(а):Это не нытьё, а критика.
Ну хотя бы попытка объективного анализа...Кри́тика (от фр. critique из др.-греч. κριτική τέχνη «искусство разбирать, суждение») — это анализ, оценка и суждение о явлениях какой-либо из областей человеческой деятельности.
Ныть - перен., разг. надоедливо жаловаться на что-либо; плакаться
Комментарии действительно излишни. Но это если внимательно читать...marklarson писал(а):Тут комментарии излишни.
