Объединение Подольска и Подольского района

[insolent_mouse]

Оказывается, объединение Подольска, Климовска и Львовки как населённых пунктов уже давно было сделано на муниципальном уровне.

http://gorsovet.podolsk.ru/decisions/p_id/1251
http://gorsovet.podolsk.ru/decisions/p_id/1252

А постановления губернатора уже исходят отсюда, а не наоборот. Впрочем, итак понятно было, что эти населённые пункты станут Подольском.

Соответственно, Львовский и Климовск - в составе города Подольска, Город Подольск и населённые пункты экс-Подольского района входят в состав муниципального образования городской округ Подольск.

Остаётся лишь узнать, как будет управляться этот конгломерат, будут ли территориальные управления при единой администрации и где, ежели они будут созданы.

[andrian2113]

Пестов предлагал сделать семь территориальных управлений по 50 тыс.человек на каждое.
Кстати ,насчёт статуса Климовска в Подольске.На сайте климовского радио есть статья "МУ МВД Подольское сменило название".Теперь это "управление МВД РФ по городскому округу Подольск". Там написано среди прочего следующее:" климовский отдел полиции УМВД РФ по г.о.Подольску обслуживает территорию части городского округа Подольск (микрорайоны ВЕСЕННЯЯ,ГРИВНО)."

[летучка]

andrian2113
Этот форум - часть портала Подольск.ру, который пишет про Подольск, Климовск, Подольский район и Новую Москву - (Щербинку и бывший Подольский район).
И новость про МУ МВД у нас тоже есть http://www.podolsk.ru/companies/n21395.html

А Климовское радио теперь подразделение ИА "Подольск-Медиа" администрации Подольска.

[летучка]

26 августа в 19:00 на телеканале «Кварц» состоится прямой эфир с главой Подольского муниципального района.

Прямой эфир приурочен к годовщине образования Подольского района, которая будет праздноваться 29 августа в рамках фестиваля «Славянское семейное подворье» в сельском поселении Дубровицкое на Певческом поле.

Также Николай Москалёв расскажет о том, что реализовано за текущий год, о перспективах развития территории, о планах в рамках Большого Подольска.

Вопросы можно будет задать в прямом эфире по телефону редакции телеканала «Кварц» 8 4967 69-47-20.
Также вопросы можно задать в комментариях к посту, размещенному https://vk.com/podolskiy_raion

[летучка]

Объединенным обещали по миллиарду. Кажется, что это очень много, но...

Около 500 миллионов рублей потратят на реконструкцию дома культуры в Подольске, сообщил на встрече с блогерами и журналистами глава Подольска Николай Пестов.

«На реконструкцию дома культуры в Быкове достаточно приличное количество средств требуется. В целом, если с оборудованием, со строительной частью, то в районе 500 миллионов рублей», - сказал Пестов.

По его словам, до объединения в Подольском районе планировали привлечь на реконструкцию средства от реализации инвестпроектов на территории Быкова.

«Мы эту идею поддержали и дали гарантию, что в бюджете городского округа Подольск в два этапа около 200 миллионов рублей на 2016-2017 годы предусмотрим. В том числе имея в виду, что этот объект культуры будет работать не только на Быково, но и на соседний городской микрорайон «Силикатная-1», - уточнил Пестов.

http://www.admpodolsk.ru/index.php?cate ... leid=17653

Полмиллиарда уже расписано. "Работа на Силикатную" звучит очень оптимистично, по-моему. Там пешком не дойдешь, автобусы ездят редко, а автомобилистам легче до Москвы доехать.

[insolent_mouse]

Полмиллиарда уже расписано. "Работа на Силикатную" звучит очень оптимистично, по-моему. Там пешком не дойдешь, автобусы ездят редко, а автомобилистам легче до Москвы доехать.

Реконструкцию уже давно запланировали, администрации района и поселения всё равно бы изыскали эти средства, тем более за два года. К тому же, крупных инфраструктурных проектов в Подольском районе в ближайшее время практически не будет.
А миллиард рублей, если не ошибаюсь, седьмая часть нынешнего бюджета Подольска или же 2/3 бюджета Климовска. На них можно, к примеру, повысить энергоэффективность нескольких десятков многоквартирных домов и провести их капремонт, или же реконструировать несколько школ с увеличением числа мест в них.

С транспортом проблемно. Есть дорога, по которой за 7-10 минут можно доехать из Силикатной в Быково, а вот автобусного маршрута на этой дороге нет, кроме №11, который лишь немного не дотягивает до посёлка. Но его регулярность не больше, чем у №1051 и 1052. Администрации городского округа при её желании вполне возможно запустить частоходящий маршрут. Но вот сделают ли это?

[летучка]

2 сентября, состоялся пресс-тур журналистов Большого Подольска в Климовск. Представители печатных СМИ и телевидения посетили Климовский трубный завод, лицей и гимназию, УСЦ «Юность» и ФСК «Заречье».

КЛИМОВСКИЙ ТРУБНЫЙ ЗАВОД

Пресс-тур начался с цехов одного из крупнейших предприятий Европы по производству пластиковых труб – Климовского трубного завода. Журналистов встречал генеральный директор завода Виктор Метелкин, экскурсии проводили начальники цехов. Масштаб предприятия, его техническое оснащение и производственные мощности произвели огромное впечатление на журналистов, у представителей холдинга «Подольск-Медиа» прямо на месте родилась идея сделать серию материалов и сюжетов «Промышленные гиганты Большого Подольска».

ФСК «ЗАРЕЧЬЕ»

Затем сотрудникам информационных агентств показали физкультурно-оздоровительный комплекс, построенный по губернаторской программе «Наше Подмосковье. Приоритеты развития». Встречал делегацию директор ФСК «Заречье» Александр Дудкин. Он же провел журналистов по территории, показал хоккейную коробку, баскетбольную и волейбольную площадки. Журналисты смогли убедиться, что постройкой здания ФОКа дело в Климовске не ограничилось: сегодня на территории ФСК «Заречье» проводится реконструкция трибун стадиона, полным ходом идут подготовительные работы по установке инфракрасной сауны в помещении нового ФОКа.

– Комплекс ориентирован, в основном, на бюджетные группы, – рассказал журналистам Александр Дудкин. – У нас занимаются порядка 420 детей, из них 350 в бюджетных группах. По вечерам, когда погода хорошая, на открытых площадках занимаются и тренируются, проводят свое свободное время до 300 горожан за вечер. Можно смело сказать, что теперь ФСК «Заречье» – это место притяжения для всего района Гривно. Естественно, что мы теперь прилагаем все усилия для того, чтобы привести в порядок всю территорию спортивного комплекса: проводится реконструкция трибун, почти готов помещение для сауны. Даже продумали, где поставим песочницу для детей, потому что много мамочек с маленькими детьми приходят гулять именно к нам, на территорию «Заречья».

КЛИМОВСКИЙ ЛИЦЕЙ

Следующим пунктом программы пресс-тура стал климовский лицей – единственная общеобразовательная школа в городе, где удалось распрощаться со второй сменой. Директор лицея Лариса Иванова с гордостью показывала прекрасно оборудованные классы и рассказывала об успехах учеников. Качество образования в лицее действительно на самом высоком уровне – ежегодно порядка 8-10% учеников становятся победителями и призерами городских и областных олимпиад. Интересно, что климовский лицей прекрасно известен и в Подольске! Да-да, журналисты моментально вспомнили, что именно климовский лицей три года подряд становился победителем областного конкурса на лучшее оснащение кабинета ОБЖ, составляя мощнейшую конкуренцию школам из Подольска.

– Самым главным достижением 2014/2015 учебного года мы, несомненно, считаем ликвидацию второй смены, – говорит Лариса Иванова. – Это важно в плане выполнения поручений губернатора, и в плане сохранения здоровья детей, которые теперь во второй половине дня могут отдыхать или заниматься в кружках и секциях. Конечно, необходимо решать проблему второй смены в масштабах всего Климовска, требуется строительство, как минимум, двух новых школ, – отметила Лариса Иванова.

УСЦ «ЮНОСТЬ»

В «Юности» прессу приветствовал директор спортивного центра Олег Паскарь, он и провел экскурсию для журналистов. Все убедились, что не зря УСЦ «Юность» по результатам работы в 2014 году вошел в тройку лучших спортивных объектов Московской области.

Олег Паскарь рассказал о проведенных в «Юности» ремонтных работах, продемонстрировал журналистам большой и малый спортивный зал, тренажерный зал и сердце спорткомплекса – бассейн.

– Нам есть чем гордиться – в «Юности» прекрасный коллектив и занимаются замечательные дети, – говорит Олег Паскарь. – И мы стараемся делать все, чтобы спортсмены показывали хорошие результаты. У нас не ДЮСШ, и, в принципе, спорт высоких достижений – это не наш профиль, но по каждому виду спорта те, кто занимается в «Юности», достигают высот. Только в прошлом году в плавании у нас появилось два мастера спорта и два кандидата в мастера.

«Юность» подольских журналистов, судя по всему, покорила. «Чувствуется, что здесь есть рачительный хозяин, что коллектив всю душу вкладывает в любимое дело» – такой вердикт вынесли журналисты.

ГИМНАЗИЯ ИМЕНИ ПОДОЛЬСКИХ КУРСАНТОВ

Еще одним объектом образования, где прошел пресс-осмотр, стала гимназия им. Подольских курсантов. В 2015 году Гимназия вошла в рейтинг лучших школ региона по итогам 2014-2015 учебного года. Журналисты побывали в самом образовательном учреждении: осмотрели музей Подольских курсантов, этнографический музей, кабинеты, оборудованные в соответствие с требованиями ФГОС. Наталья Квашенникова, директор гимназии, показала прессе первую деталь, которую ученики уже успели напечатать на 3-D принтере. Павел Красновид, руководитель музея Подольских курсантов, рассказал о том, как реализовывался проект мемориального комплекса, посвященного курсантам, а Наталья Сочнева, заместитель директора, восхитила всех своим рассказом в музее этнографии. Не остался без внимания и зимний сад гимназии, который образовательное учреждение сконструировало с нуля, руками учителей, учеников и родителей.

Экскурсия по гимназии закончилась у памятника Подольским курсантам. Напомним, 7 мая 2015 года, прошла торжественная церемония по открытию этого монумента.

В завершение посещения Климовска состоялась встреча представителей печатных и электронных изданий с главой города В.Н. Ивановым, где журналисты узнали о подходах администрации к решению проблем города и планах по развитию в составе Большого Подольска.

http://www.klimovsk.ru

[летучка]

Совет депутатов Городского округа Подольск извещает о проведении публичных слушаний по проекту решения Совета депутатов: « О принятии Устава муниципального образования Городской округ Подольск Московской области». Публичные слушания состоятся 26 октября 2015 г. в 11.00 в концертном зале Администрации по адресу: г. Подольск, ул. Кирова, д. 4. С текстом проекта Устава муниципального образования Городской округ Подольск Московской области можно ознакомиться на сайте http://gorsovet.podolsk.ru и в газете «Подольский рабочий».

или тут https://vk.com/doc1956097_422693498?has ... 74df4bc392

[Севенши]

И каков смысл об'единения?
Это, как милицию в полицию переименовывать или шило на мыло менять

[Еврон]

И каков смысл об'единения?
Это, как милицию в полицию переименовывать или шило на мыло менять

смысл в постепенной вырубке лесов и застройке домами, только более глобально

[realdone]

смысл в постепенной вырубке лесов и застройке домами, только более глобально

А без объединения эти земли не застроили бы? Про застройку Северово еще с 90-х говорят и уверен, что микрорайоны там построили бы и без статуса городского округа. Главное - наличие спроса.

[Еврон]

смысл в постепенной вырубке лесов и застройке домами, только более глобально

А без объединения эти земли не застроили бы? Про застройку Северово еще с 90-х говорят и уверен, что микрорайоны там построили бы и без статуса городского округа. Главное - наличие спроса.

Да что Вы говорите, а какать они куда будут, электричество брать, газ, дороги. Не так то просто в рамках села возводить многоэтажки целыми районами во всех смыслах (Кузнечики - проект Минобороны а не Подольска и даже Подольского района), а борьба с Подольским лесничеством, ведь это огромный сектор туда даже Люберцы входят. Что же Подольский район не застраивал ничего, пришла Москва и все поменяла. Посмотрите на ЖК Весенний, чтобы Подольск его взял на баланс, жильцы б еще намучались. Это Вам не Знамя октября и Ерино, которые своей инфраструктурой по сути тот же Подольск и лишь административно они другой "штат РФ". Это только один аспект, второй административный - легче контролировать сверху бывшее "разрозненное княжество".

[realdone]

Да что Вы говорите, а какать они куда будут, электричество брать, газ, дороги. Не так то просто в рамках села возводить многоэтажки целыми районами во всех смыслах (Кузнечики - проект Минобороны а не Подольска и даже Подольского района), а борьба с Подольским лесничеством, ведь это огромный сектор туда даже Люберцы входят. Что же Подольский район не застраивал ничего, пришла Москва и все поменяла. Посмотрите на ЖК Весенний, якобы Подольск его взял на баланс, жильцы б еще намучались. Это Вам не Знамя октября и Ерино, которые своей инфраструктурой по сути тот же Подольск и лишь административно они другой "штат РФ".

За примером, как можно построить в чистом поле большой микрорайон, ходить далеко не надо: изучите Мортонграды в Ленинском районе, либо новостройки г.о. Домодедово.

[Еврон]

За примером, как можно построить в чистом поле большой микрорайон, ходить далеко не надо: изучите Мортонграды в Ленинском районе, либо новостройки г.о. Домодедово.

Домодедово - первый город-укрупненка, как и Химки - слияние города и района прошло почти десять лет назад, см. википедию. В ленинском районе не все так гладко - да близость МКАД позволяет наращивать продажи, но не значительно, наступил кризис, стали покупать Подольск и Домодедово, в которых объявили планы по строительству метро и т.д., отчасти это снижает спрос у Видного и Новой Москвы, Некрасовка как и вся люберцкая агломерация плоха по экологии. Но людям часто важна близость Москвы и они не хотят отдаляться в Чехов, С-Посад. Обратите внимание на маркетинговое ухищрение способствующее на слух увеличить продажи - обозвать ЖК "Бутово-парк", хотя административно это Ленинский район, ЖК "Новое Бутово", Воскресенское Новомосковский АО Москвы. У этих мест нет инфраструктуры, школ, магазинов, транспорта - они на обочине (намек "мы присядем на Бутово") - на любителя это все. С готовыми городами интереснее, все более глобально намечается как можно видеть по планам. Вот мы и получили основные города на которых можно делать денежки Подольск, Химки, Балашиха, Королев и Мытищи. Домодедову и Апрелевке до них еще далеко, по населению не дотягивают, Люберцам уже особо строиться некуда, повсюду Москва и занятые территории, Одинцово и Красногорск припасены для элитной коттеджной застройки и максимальному сохранению территорий Звенигородского лесничества.

[realdone]

Домодедово - первый город-укрупненка, как и Химки - слияние города и района прошло почти десять лет назад, см. википедию.

Я в курсе про укрупнение и знаю хорошо, как там все проходило. Речь про строительство в поле, без коммуникаций. Если бы в Подольском районе были заинтересованы крупные застройщики, то им ничто не помешало бы застроить северовские поля, переведя земли в нужную категорию. Без коммуникаций. Без дорог.

В ленинском районе не все так гладко - да близость МКАД позволяет наращивать продажи, но не значительно, наступил кризис, стали покупать Подольск и Домодедово, в которых объявили планы по строительству метро и т.д.,отчасти это снижает спрос у Видного и Новой Москвы, Некрасовка как и вся люберцкая агломерация плоха по экологии.

Я Вас удивлю, но Видное, к примеру, всегда считалось престижным районом и цены там были соответствующие Не только благодаря близости к Москве, но и отличной экологии, чего нельзя сказать о Подольске с его промышленными предприятиями... В Мортонградах же благодаря массовому строительству и цены вполне удобоваримые. Главный плюс - близость к Москве. Главный минус - отсутствие инфраструктуры в первые годы существования. Но те люди, которые покупают там квартиры, руководствуются другими принципами.

Подольск и Домодедово, в которых объявили планы по строительству метро

Если для Вас дополнительный жд путь или линия трамвая между Подольском и Домодедово (для кого она?) - это метро, то очень жаль. Последний проект - вообще из грани фантастики в текущих экономических условиях, который, кстати, в свое время двигала активно компания, учредитель которой был связан с аэропортом. Только сам аэропорт в это не вкладывался и не будет. Да и преследовал он совершенно другие цели - продвижение новомодной концепции Аэротрополиса вокруг Домодедово и попытки убедить государство построить дополнительные ВПП на аэродроме.

Вот мы и получили основные города на которых можно делать денежки Подольск, Химки, Балашиха, Королев и Мытищи.

Из этого списка Подольск определенно стоит особняком - ибо это среднее Подмосковье, а не ближнее Да и московских застройщиков сюда, видимо, не особо жалуют. Достаточно посмотреть, кто у нас дома строит.

Домодедову и Апрелевке до них еще далеко, по населению не дотягивают, Одинцово и Красногорск припасены для элитной коттеджной застройки и максимальному сохранению территорий Звенигородского лесничества.

Так Домодедово сейчас - отличный пример, как можно делать деньги на пустом поле Вы вообще в этих городах как давно были? Динамику роста численности населения изучали? На объемы строительства обращали внимание?

[Кукурузинка]

Кстати, да, Восточное Бутово на старте продаж называли Боброво. Потом быстренько сменили имя.

[Tarsius]

Если для Вас дополнительный жд путь или линия трамвая между Подольском и Домодедово (для кого она?) - это метро, то очень жаль

Две хордовые легкорельсовые линии и одна радиальная ветка на базе РЖД - это три независимых проекта, благодаря которым колоссально преобразится инфраструктура Подольска. Это как построить нормальную автомобильную дорогу из Подольска в Одинцово в объезд Москвы

P.S. По сабжу вообще укрупняли бы подальше от Москвы где регионы. Так ведь реально скоро половина страны здесь жить будет. Ближе чем за 60 км от МКАДа покупать землю для строительства дома без риска лишиться его через 20 лет в пользу очередного ЖК крайне малы. Дожили, блин

[realdone]

[Две хордовые легкорельсовые линии и одна радиальная ветка на базе РЖД - это три независимых проекта, благодаря которым колоссально преобразится инфраструктура Подольска.

Я в курсе, что это разные проекты. Только не всем им суждено воплотиться в обозначенный срок, если вообще воплотятся. ИМХО. Но как патриот Подольска буду верить сказкам

[Это как построить нормальную автомобильную дорогу из Подольска в Одинцово в объезд Москвы

У нас много людей работает в Одинцово и там так много пустующих рабочих мест?)

[Tarsius]

У нас много людей работает в Одинцово и там так много пустующих рабочих мест?)

Ты не представляешь, как много людей стоит в пробке от Ясенево до Можайки просто так - дублер МКАДа впору строить. Я не помню уже, когда там ехал нормально. Я не говорю, что подольчане по этой ветке будут ездить регулярно, говорю, что на участке от точки А до точки Б есть дофига пунктов А1, А2, ... Б-1, которые не имеют альтернативы общественного транспорта против личного автомобиля

Только не всем им суждено воплотиться в обозначенный срок, если вообще воплотятся. ИМХО

Я б поспорил, потому как перемены за последние 10 лет показывают примерную жизнь еще через 10 лет. Сказал бы кто в 2005 году, что Варшавка станет бессветофорной, а из Щербинки в Бутово можно проехать напрямую, а на МКАДе буду строить четырехэтажные развязки, и будут строить подземные, его бы сожгли на костре

[Еврон]

realdone
Строить районы в промежностях между порталами РЖД можно, но выгодно ли, цена должна быть низкой, власть Подмосковья может запретить по причине отсутствия инфраструктуры или нагрузить проект соцобъектами. С Кузнечиками встряли с инфраструктурой, да так что весь город мучается. Насчет экологии Видного - как насчет МОСКОС, неподалеку Капотня. В Подольске кроме очистных никто уже не воняет, все заводы сократились, расчитываем на получение новых рабочих мест в Домодедове )))) Ты говоришь языком риэлтора, этот совковый характер Подольска уже пора откидывать, да и цена народ привлекает засчет большего количества предложений.
От станции Расторгуево Видного, ходит троллейбус до самого города, т.е. в сравнении с районами Силикатная-2, Парковый и т.д., дополнительный транспорт плюсует ваше время до Москвы и съедает близость ваших километров ко МКАД, тогда уж лучше Реутов хвалить, хотя я и там недостатки найду, идти до метро пешком с Ашхабадской улицы 25 минут. Далее, сама ветка павелецкая имеет следующие сходы к метро: станции Варшавская - платформа "Коломенская", она как-то в промежутке двух основных линий метро если сравнить ее с Царицыно - снова потеря времени, Нагатинская - платформа "Нижние котлы", за это время мы из Подольска уже в Текстильщиках. У Подольска ветка кривая, но большинство народа "выпрямляется" в "Царицыно", ну а дальше кто крюком пусть и дольше, однако быстрее/удобнее уезжать во все-районы Москвы кроме юго-запада. Как едут маршрутки и автобусы из Видного посмотрите, дорога не прямая, сначала надо еще на "аэропортовскую" выехать, вы же не в Бирюлево собрались, а по городу тоже пробки. Ну а Домодедово еще дальше. Конечно на новые районы Подольска вдоль павелецкой ветки найдутся покупатели. Но опять же, каждый выбирает инфраструктурой и симпатией к городу. Плюс лично мое - мне приятнее жить в городе похожем на областной центр вроде Калуги, Тулы и Твери, а не в более суматошной и перенаселенной Москве и чем в каких-то модных танхаусах Коммунарки, где только автобусы Мосгортранса, но нет рельсового. В последних только с личным а/м, подругому никак.

У меня купили друзья квартиру в Бутово-парк, я хихикнул, Ну, мы еще посмотрим кому будет удобнее лет через 10. Да будет жить в Подольске комфортно!

[MaximusHELL]

я на своих двоих, пользуюсь на автобусами, вопрос цены для меня актуален вот и интересуюсь какого хрена затеяли объединение что даже цена на проезд меняться не хочет, просто попилили власть вот и все, а для простого люда получается изменений 0 ?

например когда Москва забрала новые территории в этих поселках есть заметные изменения - пенсии стали больше, дорогу раньше ни кто не чистил, теперь все вылизано, асфальт и столбы освещения новые и тд, много всяких мелочей, а тут объединили только на бумаги...ну я неверно что ли говорю ? где программа развития округа

[летучка]

где программа развития округа

В этой же теме
http://forum.podolsk.ru/viewtopic.php?p ... 1#p2352901
Дорожная карта развития Большого Подольска 2015-2016
Про развитие транспорта там всё есть
http://www.admpodolsk.ru/images/foto_ne ... a_2015.pdf

[INSIDE]

MaximusHELL
Действительно, объединение произошло пока только на бумаге. До конца года вряд ли стоит ждать каких-либо изменений, ибо не выбран новый глава, не произошла реструктуризация власти, не переданы полномочия на местах. Это очень-очень трудоёмкий процесс с миллионом нюансов. А если ещё знать, каким гемрройным оказался Климовск, благодаря предыдущему рук-ву, то не удивлюсь, что процесс несколько затянется.

[Севенши]

Это очень-очень трудоёмкий процесс

может кто-то просто работать не умеет? сделать единую цену на проезд в Большом Подольске много ума не надо, но даже и этого сделать не могут, а скорее всего, просто не хотят.

[INSIDE]

Севенши
А может кто-то не знает всех нюансов, как это делается? Коротко - Вы ошибаетесь.

[летучка]

INSIDE

Ну косяки-то в любом случае бывают часто, и не только в Климовске. В округе, по-моему мнению, наблюдается дефицит специалистов, действительно специалистов, которых взяли на работу не потому, что они сватья-братья или просто хорошие люди.
Даже провести конкурс по выбору управляющей компании не смогли так, чтобы юридически не к чему было докопаться...

[Севенши]

INSIDE
я уверен, что никаких нюансов нет, просто надо показать кипучую деятельность, почему в Большой Москве этих нюансов не было?
Сделать проезд в Дубровицы 28 рублей, так сложно, какие еще нюансы

[Севенши]

что сделано с 1 июля, конкретно, не на бумаге, а в реальности?

[летучка]

Севенши
Выборы прошли, горсовет уже есть, мало вам, что-ли?

[Севенши]

летучка
ну и еще нюансы есть

[Еврон]

INSIDE
я уверен, что никаких нюансов нет, просто надо показать кипучую деятельность, почему в Большой Москве этих нюансов не было?
Сделать проезд в Дубровицы 28 рублей, так сложно, какие еще нюансы

а почему в других городах слиявшихся тоже тарифы на транспорт не стали едиными, за пределы города в старых границах также наценка. взять то же домодедово, химки, балашиху. С чего бы им для Подольска скидку делать, с телефонами нас тоже ведь обманули 495-496
Город:
Домодедово
Вид и номер маршрута:
Автобус 30
Стоимость проезда:
от 28 руб.

[insolent_mouse]

сделать единую цену на проезд в Большом Подольске много ума не надо

Как минимум, надо пересматривать дотации на маршруты перевозчику, размер которых установлен и бюджетные деньги на которые выделены. Проще всё предусмотреть в новых госконтрактах на перевозку пассажиров, по ним перевозки начнутся с Нового года.

Да и не факт, что уменьшат везде.
Точно, что на общих основаниях, по закону, уменьшится стоимость поездки из Подольска в Климовск и Львовский, потому что это теперь часть города, а цена в пределах населённого пункта не может быть различной. А с остальной территорией городского округа непонятно, ничего конкретного за речами уважаемых лиц пока не стоит.

[Дима Щ]

сделать единую цену на проезд в Большом Подольске много ума не надо

Как минимум, надо пересматривать дотации на маршруты перевозчику, размер которых установлен и бюджетные деньги на которые выделены. Проще всё предусмотреть в новых госконтрактах на перевозку пассажиров, по ним перевозки начнутся с Нового года.

Да и не факт, что уменьшат везде.
Точно, что на общих основаниях, по закону, уменьшится стоимость поездки из Подольска в Климовск и Львовский, потому что это теперь часть города, а цена в пределах населённого пункта не может быть различной. А с остальной территорией городского округа непонятно, ничего конкретного за речами уважаемых лиц пока не стоит.

Город и городской округ - это разные понятия. Вообще-то, стоимостью проезда по городу (по одной зоне) является проезд именно по одному населенному пункту, а не по округу.
А вот проезд на территории, включенные в состав города (не округа) Подольска стоимость, по логике, должна уменьшиться.
Хм... После включения Климовска и поселка Львовский в черту города Подольска, как я понимаю, у города (не округа!) появились территории, не граничащие с остальным городом.
Климовск и город Подольск (не округ!), вообще-то, не граничат друг с другом, где-то после остановки "Кутузово-2" (улица Б. Серпуховская) перед границей Климовска находится поселок Железнодорожный (включающий в себя, в частности, ряд последних домов и владений по Б. Серпуховской улице. Вот нашел сайт со списком улиц и объектов поселка Железнодорожный http://www.moscowindex.ru/rus/50026000062/ ). Поселок Железнодорожный включили в состав городского округа Подольск, но не в черту города Подольск.
Львовский, вроде как, не имеет границы с Климовском, который, в свою очередь не граничит с городом Подольском.
Т.е. получается, что после включения ряда населенных пунктов в городской округ Подольск, а двух населенных пунктов в черту города Подольска, он (город Подольск) стал располагаться в трех местах городского округа Подольск: территория города до включения в него Климовска и Львовского и две присоединенные территоии - Климовск и Львовский.
О чем-то подобном, похоже, пишет википедия: "Кли́мовск — район (с 2015) города Подольска, имеющий статус наукограда, бывший город (с 1940 по 2015) в Московской области. Находился в 21 км к югу от МКАД и в 1 км к югу от основной части города Подольска". Под "в 1 км к югу от основной части города Подольска", видимо как раз подразумевается, что город Подольск (не округ, а именно сам город) отделяет от Климовска территория поселка Железнодорожный, ныне вошедшего в городской округ Подольск).
https://ru.wikipedia.org/wiki/%d0%9a%d0 ... 1%81%d0%ba
"Посёлок Железнодорожный расположен между частями городами Подольск: основной частью и районом Климовск (5 км до центра Подольска и 3 км до центра Климовска)" - цитата. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%96%D0 ... %81%D0%BA)

[Aviator]

С чего бы им для Подольска скидку делать

Нам об этом на губернаторском канале 360 обещали. Когда рассказывали в репортажах о пользе объединения.
Что по всему большому Подольску, в том числе, будет единый тариф транспортных перевозок.

[Севенши]

обещали

обещать, не значит жениться

PS про нюансы: 40 рублей за проезд очень быстро ввели, не смотря на множество, как оказалось, существующих нюансов.