Модератор: Plague
В бюджет заложено, нужно освоить. Если не осваивается - на следующий год бюджет уменьшается на неосвоенное, ибо, как ИМ видется, "Раз не осваивается, значит не нужно!"Дафна писал(а):Поразила полная замена идеального покрытия Каширки на подъезде к а/порту Домодедово.... прям офигела, когда выехала со снятого асфальта на идеально ровный старый....что бы это могло означать??? срочно надо освоить и разделить?
Вокруг Домодедова дорог, которым требуется внимание (и, понятное дело, не уделяется никакого) - каждая первая. Но бюджет осваивают, естественно, на той, которой ремонт нафиг не нужен.Bender_Rodriguez писал(а):В бюджет заложено, нужно освоить.
Колеи к 1 сентября будут уже ощутимымиProff писал(а):Серпуховскую в районе Ашана ремонтируют, снимая асфальт целыми полосами, что есть гуд - там большая колея
В ообще радует как дороги стали ремонтировать и масштабы и то что целиком полосы срезают, а не в ямки асфальт покидали и все
судя по схеме, дорога проходит по территории старого лагеряcarbonmlc писал(а):судя по схеме они выбрали место для трассы так, что бы побольше леса угробить
Кроме вертолётных площадок, которые будут в каждой деревне нью-Москвы, у нас ещё будет скоростной трамвай из Подольска прямо в Домодедово! Круть!realdone писал(а):Проекты планировок Южного обхода утверждены...
Вообще я помню, как в СМИ писали о том, что строительством трамвайных путей должна заняться какая-то компания Домодедово Транс Девелопмент... мне кажется, это все брехня, даже страшно представить, сколько времени будет окупаться этот трамвай и сколько будет стоить билет...Aviator писал(а):Кроме вертолётных площадок, которые будут в каждой деревне нью-Москвы, у нас ещё будет скоростной трамвай из Подольска прямо в Домодедово! Круть!
у вас другие предложения? где-то может можно обойтись без вырубки? где?carbonmlc писал(а):судя по схеме они выбрали место для трассы так, что бы побольше леса угробить, может устроить им химкинский лес 2?
Меня бы больше порадовал трамвай до станций метро Б. Дм.Донского, далее, Юго-Западная, далее на запад, или на восток так же по конечным... больше пользы, ИМХОAviator писал(а):Кроме вертолётных площадок, которые будут в каждой деревне нью-Москвы, у нас ещё будет скоростной трамвай из Подольска прямо в Домодедово! Круть!
Развязка нормальная, должна работать. Надеюсь проектировщики потоки считали...pocomaxa писал(а):Будет использован старый выход на М2
плюс развязку на Т образнике сделают
Меня больше беспокоит та часть, что ближе к Климовску.papa_jons писал(а):судя по схеме, дорога проходит по территории старого лагеряcarbonmlc писал(а):судя по схеме они выбрали место для трассы так, что бы побольше леса угробить
Вот тут выше во вложениях красивые развязки, а чем плоха бетонка(малое московское кольцо) ? Ее давно пора расширять, делать нормальные развязки, над ЖД построить нормальную эстакаду с развязками. На Львовском и Куриловском постах разве не нужны развязки? Разве это не трасса федерального значения? Ту эстакаду, что построили в Климовске, сделали на отъе...сь, нет нормальных развязок, хотя места полно, результат, стоим в пробках, и аварии каждый день. Все как бараны едут на один перекресток, кто там просчитывал, недоучки с калькуляторами? Далее от глобуса дорогу надо расширять, круговое движение перегружено, нужны доп.развязки и светофоры. Вплоть до м2 сделать 2 полосы в каждую сторону. Не много ли чести жителям Кузнечиков строить новую трассу по целине, что бы те могли ездить на заработку в Москву? Велкам на бетонку, на Калужку, зачем им вообще м2.MrsPowers писал(а):у вас другие предложения? где-то может можно обойтись без вырубки? где?carbonmlc писал(а):судя по схеме они выбрали место для трассы так, что бы побольше леса угробить, может устроить им химкинский лес 2?
, это значит все эти дома скоро неожиданно СГОРЯТ. Один дом буквально недавно построили, и прямо по ним пойдет эстакада. Ради чего все это мне кто то сможет пояснить? Что за "медвежья" услуга?Почему бы ее лет 10 назад не сделать?Bender_Rodriguez писал(а):Развязка нормальная, должна работать. Надеюсь проектировщики потоки считали...
А вы думаете, что в ближайшие 10 лет она появится!?carbonmlc писал(а):Почему бы ее лет 10 назад не сделать?Bender_Rodriguez писал(а):Развязка нормальная, должна работать. Надеюсь проектировщики потоки считали...
http://www.rg.ru/2012/06/13/dorogi.htmlГде идет ремонт и какая обстановка на дороге, теперь можно узнать на портале http://centrdor.ru/info/, сообщили "РГ" в Росавтодоре. На него транслируется видео с 70 придорожных камер.
В этом году на 99 участках 11 федеральных магистралей идет капремонт. Летом начинается традиционный ремонт на трассах. В Подмосковье автомобилисты в этом году больше всего жалуются на дорожников, которые ведут работы на федеральной трассе на Ригу М-9 "Балтия", по которой раньше можно было проехать без проблем. Корреспондент "РГ" вместе с сотрудниками Росавтодора проверили трассу.
По этой дороге в субботу и воскресенье проезжает 120 тысяч автомобилей ежедневно. По словам замглавы Росавтодора Сергея Потапова, чтобы не создавать заторов, и здесь, и на других трассах ремонт ведут с минимальными ограничениями движения, в основном в ночное время. На "Балтии" максимально пересмотрен ход строительства, подрядчиков обязали иметь "наготове" эвакуаторы, чтобы быстро убирать машины, если возникают дорожно-транспортные происшествия. Прирост интенсивности движения на этой трассе составляет 20 процентов в год. Значительная часть транзита - фуры. Но большегрузам пока рекомендуют ездить только в будние дни, чтобы не создавать помехи в выходные.
С 13 июня на "Балтии" дорожники откроют для автомобилистов проезд по разделительной полосе. На участках реконструкции уже нанесена временная разметка, и, судя по ней, количество полос не изменится. Потом, когда работы завершатся, на всем протяжении трассы до Малого бетонного кольца на каждой стороне прибавится по две полосы.
Ощутимое сужение трассы только на 21 километре, где идет реконструкция моста через реку Истру. Там сокращено количество полос до трех в каждую сторону. Остальные 20 мостов начинают реконструировать снизу, чтобы меньше ограничивать движение. За исключением моста через Москву-реку, который будут ремонтировать в следующем году.
Ремонт трассы стоит 18 миллиардов рублей, то есть один километр обойдется федеральной казне в 550 миллионов рублей. Это в четыре раза дешевле, чем реконструкция на других дорогах в Подмосковье. Здесь расширение дороги идет за счет разделительной полосы, нет выкупа земли и переноса коммуникаций, пояснил Сергей Потапов. А вот обход Тарасовки на Ярославском шоссе из-за выкупа земель и переноса коммуникаций может обойтись намного дороже, один километр трассы там стоит два миллиарда рублей, показали расчеты. Из-за такой дороговизны пока не принято решение о сроках начала там активного строительства.
А вот реконструкцию ряда железнодорожных переездов дорожники уже записали в свои планы. Они выбрали самые проблемные участки в Подмосковье, где на федеральных трассах автомобилисты чаще всего теряют время в ожидании, когда проедет поезд. Два двухуровневых переезда начинают возводить в этом году. Один в Селятино, между Киевским и Минским шоссе, а второй - в населенном пункте "Белые столбы" между Каширским шоссе и трассой "Крым". Заканчивается проектирование еще пяти железнодорожных переездов, но их будут строить в 2013 году. Это особенно важно для тех, кто пересекает пути на малом железнодорожном кольце между Минским и Можайским шоссе, на 34-м километре Щелковского шоссе в районе Чкаловского. А также едет через Большое бетонное кольцо между Минским и Можайским шоссе, на 42-м километре Горьковско-Егорьевского шоссе и в районе Подольска на участке первого километра Симферопольско-Брестского шоссе.
Линка писал(а):Всё у нас с дорогами в порядке! Они прекрасные!
всё познается в сравнении!JINY писал(а):Линка писал(а):Всё у нас с дорогами в порядке! Они прекрасные!
Согласен! Они просто идеальны... для гусиничной техники!
что нет слов я тут через Домодедово проехался и понял, что у нас идеальные дороги в городеЛинка писал(а):наши по сравнению с их - просто сказка!
Ты радуйся, что вообще вылез, домодедовские ямы коварны, непредсказуемы и непонятным образом маскируются вплоть до момента контакта.papa_jons писал(а):я тут через Домодедово проехался
29 млрд... При Сталине всех причастных расстреляли бы на месте возле этой насыпи, без суда и следствия. Совсем уже обнаглели...Aviator писал(а):У нас отличные дороги!
Зверское нарушение технологии...Raven писал(а):без дождя, сняли и положили половину улицы асфальта.
И технологии, и сроков. Не успели ободрать, а уже новый лепят.AlexAnt писал(а):Зверское нарушение технологии...
Да не, всё норм. Сегодня как раз докатывали вторую полосу под дождиком.Raven писал(а):И технологии, и сроков. Не успели ободрать, а уже новый лепят.AlexAnt писал(а):Зверское нарушение технологии...
Там всего метров 20, а не по технологии закатали полкилометра.Mastermind писал(а):Сегодня как раз докатывали вторую полосу под дождиком.
Там ямы до этого каждый день собирали немногим меньше, так что это дело привычное. Зато вчера свободно было - видать все в объезд метнулись.Mastermind писал(а):Зато в обе стороны пробень чуть ли не в половину города сделали.
