Модератор: Plague
И чО будет?Alex_Rus писал(а):Попробуйте залить Bp 95 Ultimate
как грится к чему движок приучишь! бывалые слесаря-механники говорят, что движок с обкатки привыкает к владельцу, если с нову его "работать" как следует, то он и будет работать, а если не давать ему шанцев развиваться, то новый владелец будет в шоке от такого двигла, если он предпочитает более резкий стиль вождения. На личном примере я так разогнал отцовского фьюжика. он ездил размеренно, я сел дал жару как грится. поездил в таком режиме пару неделек, потом сел отец-сказал машина стала резвее намного. и бенз тут не причем!EvilBear писал(а):но на 92 совсем скучный стал.
Типа и к бензину привыкает?Андрей221 писал(а):как грится к чему движок приучишь!
я в это не верю. Если пердеть всегда на 20X, то наверное просто копотью засоряется все, и машина начинает задыхаться. Кто дает жару, просто не допускает загрязнения клапанов, вот и кажется, что резвее. Но я по выходным логан в своем стиле прогуливаю )) Ну ты в курсе ))Андрей221 писал(а): бывалые слесаря-механники говорят, что движок с обкатки привыкает к владельцу
я каждые 20 меняю, но они еще б походили!EvilBear писал(а):по регламенту свечи менять каждые 15 тык?
А смысл? Авто работает ровно, обороты не плавают, заводится хорошо. Зачем менять?Андрей221 писал(а):я каждые 20 меняю, но они еще б походили!
чтобы было всеEvilBear писал(а):Зачем менять?
присоединяйся!Линка писал(а):Сколько логановодов то
Хорош на уазиках ездить! 
может тут речь идет об адаптивной коробке передач?EvilBear писал(а):Типа и к бензину привыкает?Андрей221 писал(а):как грится к чему движок приучишь!я в это не верю.Андрей221 писал(а): бывалые слесаря-механники говорят, что движок с обкатки привыкает к владельцу
у меня машина тоже под манеру езды подстраиваетсяtrial писал(а):может тут речь идет об адаптивной коробке передач?ну той, которую "обучать" можно с помощью манеры езды...на некоторые машины, знаю, ставят такие КПП. вроде одного часа хватает "переучить" её под манеру езды другого водителя...
только КПП там не причем, ЭБУ там постоянно переобучается и подстраивается.22. Что под собой подразумевают автоматические адаптивные коробки передач?
Адаптивность коробки передач больше относится к бортовому компьютеру автомобиля, нежели к самой АКПП.
Адаптивные коробки передач появились на автомобилях сравнительно недавно, после появления ?Электронных? коробок передач. Благодаря новым алгоритмам управления и стало возможным придумать такие АКПП. Бортовой компьютер, установленный в автомобиле, следит за тем, каким образом управляет автомобилем водитель, и после анализа подстраивается под его манеру езды. Также, в бортовом компьютере был заложен алгоритм, который фиксирует износ деталей коробки передач...
ну незнаю насколько недавно, но моя тоёта 97 г.р.trial писал(а):сравнительно недавно
кстати, что за машина и каково минимальное время "переобучения"?Andruha_ писал(а):у меня машина тоже под манеру езды подстраивается, ЭБУ там постоянно переобучается и подстраивается.
ну видимо в сравнении с "бесконечностью вселенной"...Andruha_ писал(а):ну незнаю насколько недавно,
не... геморно... мне пол-багажника вынимать...Andruha_ писал(а):для быстрого переобучения желательно сбросить ЭБУ ( клумму аккума скинуть на несколько минут)
сомнительно...Andruha_ писал(а):где то слышал что так достаточно проехать км 15 для переобучения
не пробовал...escapeman писал(а):о 5-10 резвых стартах подряд со светофора
да мне тоже кажется что присвоили "переобучению" какие мифические свойства, типа стала лучше откликатся на нажатие педали газа... приемистось прибавилась, и прочее.escapeman писал(а):Да и вообщем-то не скажу, что ощущал это обучение.
Неужели прям слышна разница? Ну вот представить себе не могу, отчего на незначительно более высоком октановом числе движок будет на слух тише работать. Какие механизмы в них прекращают стукать-тикать-щелкать?Динамики особо не улучшилось, но движок стал тише работать.
да-да, солнце вышло, птицы запели, машина прет, что еще надо...тоже в это не верю, но как то тише стало или потеплело чтоли
может у него на 92 детонация была, а на 95 нетуescapeman писал(а):Ну вот представить себе не могу, отчего на незначительно более высоком октановом числе движок будет на слух тише работать. Какие механизмы в них прекращают стукать-тикать-щелкать?
