Транспортный налог

[Dr.Schultz]

что-то никто реальные цифры написать не хочет, наверное никак подбить не могут, чтобы 4 р в бензине выгоднее были
ну что же будем ждать...
не удивлюсь если окажется, что многие не более 10 т.км. в год проезжают
ну хоть Бумба честно написал

[Маска Крокодила]

не покупай машину

это можно сказать любому, кто так или иначе будет недоволен схемой налогообложения. Это не справедливо или не несправедливо, это просто не имеет отношения к справедливости. Тебе нравится предложенная тобой схема, не более того. Но в ней, так же, как и в любой другой и в том же примерно количестве, мгновенно находятся варианты, когда человек - хоть обеспеченный, хоть нет - будет платить, по сути, ни за что.

[Droopy]

что-то никто реальные цифры написать не хочет, наверное никак подбить не могут, чтобы 4 р в бензине выгоднее были
ну что же будем ждать...
не удивлюсь если окажется, что многие не более 10 т.км. в год проезжают
ну хоть Бумба честно написал

Проезжаю 10-12 тыщ в год , жена 2500 - 3000, мать - примерно 5-6 тыщ , так что мне выгодно

[zulu123]

то-то никто реальные цифры написать не хочет, наверное никак подбить не могут, чтобы 4 р в бензине выгоднее были

ну а если 2 ры как ниже.. то ваще в два раза меньше

Во чего нарыл
http://auto.mail.ru/article.html?id=31621

[Акела]

trial
скажи лучше ты как на духу! что бы ты предпочёл? платить по моей схеме 14 т.р. в год или платить по 4 рубля за каждый литр скушенного горючего?

а легко.
по твоей схеме я буду платить 14'500р в год (вместо 40'000 текущих).
на подорожании топлива в 4р я плачу примерно 16'000 в год.
выходит что мне поровну...

однако, отправь меня в командировку, скажем, в Сирию возводить мега-поливалку для выращивания риса в пустыне, и чего..?
корыто моё простояло в гараже год, а я за это, исходя из нашей действующей системы авто-налогообложения, взял из тумбочки сорокет да и понёс в кассу...
или следуя твоей логике "не можешь заплатить налог - не покупай машину", мне предлагается перед каждой длительной командировкой продавать авто?

[Dr.Schultz]

Проезжаю 10-12 тыщ в год , жена 2500 - 3000, мать - примерно 5-6 тыщ , так что мне выгодно

понятно, но к сожалению таких как ты меньшинство, что на форуме, что в целом по стране

по твоей схеме я буду платить 14'050р в год (вместо 40'000 текущих).
на подорожании топлива в 4р я плачу примерно 16'000 в год.
выходит что мне поровну...

ну как же поровну? )) на эти деньги можно содержать вполне приличное новое авто (например, новый гольф жены)
ну кто ещё там сильно выиграет, кроме Droopy?

[Акела]

по твоей схеме я буду платить 14'050р в год (вместо 40'000 текущих).
на подорожании топлива в 4р я плачу примерно 16'000 в год.
выходит что мне поровну...

ну как же поровну? )) на эти деньги можно содержать вполне приличное новое авто (например, новый гольф жены)

имелось в виду что поровну между 14'050 и 16'000 на фоне существующих 40'000...
тем более что жене (читай семье) не гольф нужен, а скорее что-нть типа этого



а там тоже 266 л.с. как здрасьте.
и как я по-твоему должен реагировать на налог за "лошадиные силы"?

[zulu123]

ну кто ещё там сильно выиграет

все выиграют.
у гос-ва акциз снимется полноценно.
у налоговой голова болеть не будет
у судов гемора меньше
у приставов тоже
люди сами по себе - каждый сам будет решать , сколько ездить и сколько платить.
к тому же будет именно выгодно покупать современные технологичные машины с малым расходом и большой мощностью с литра .

проиграт те кто на хачмобилях с расходами по 15-20 литров с движка 1,5 литра.
так же проиграют всякие стритгонщеги с полированными и расточенными котлами по той же причине.

[Dr.Schultz]

имелось в виду что поровну между 14'050 и 16'000 на фоне существующих 40'000...

ну вот видишь для тебя 2.000 р.,на которые можно содержать нормальную машину уже не деньги..

тем более что жене (читай семье) не гольф нужен, а скорее что-нть типа этого, а там тоже 266 л.с. как здрасьте

нет проблем, покупай и плати (тоже 14 т.р.), никто же не заставляет, не хочешь переплачивать - купи такую же но мощностью сил в 140, уложишься в в 4 т.р.

проиграт те кто на хачмобилях с расходами по 15-20 литров с движка 1,5 литра.

ну да.. работяги и пенсионеры..

так же проиграют всякие стритгонщеги с полированными и расточенными котлами по той же причине

эти и в моём случае сильно не выигрывают

[zulu123]

ну да.. работяги и пенсионеры..

нормлаьный расход литров 10 от силы должен быть, если владелец не хочет следить за машиной и ее ремонтировать вовремя, то и зачем тогда они нужны ?

[Dr.Schultz]

нормлаьный расход литров 10 от силы должен быть, если владелец не хочет следить за машиной и ее ремонтировать вовремя, то и зачем тогда они нужны ?

поэтому и предлагается, помимо мощности, дополнительно взимать деньги за возраст и выбросы автомобиля (конкретно в этом случае)
всё же очень просто, такие машины будут не нужны и от них будут избавляться

[zulu123]

Злой
ты уже третий круг наматываешь.
расход, литры, мощность и загаженность выбросов в атмосферу не четко заданная прямая.
у разных машин, с разными технологиями примененными при их создании все эти параметры будут выглядеть по разному. и коррелировать так не получится.
да и потом, повторяю - бензин все равно подорожает. отмена налога в направлении акцизов в бензин выгодна ВСЕМ.

и еще. этот налог с каждым годом постоянно увеличивают, вот сейчас 15, в прошлом 13, в позапрошлом 10 ...
спрашивается - а что изменилось-то ? машина та же. дороги как были убитыми - так и остались. почему в полтора раза выросло ?

[Акела]

имелось в виду что поровну между 14'050 и 16'000 на фоне существующих 40'000...

ну вот видишь для тебя 2.000 р.,на которые можно содержать нормальную машину уже не деньги..

чистой воды подмена понятий...
на 2.000р в год содержать любой транспорт нереально. их можно лишь заплатить в виде налога на жалкую горстку лошадиных сил.

тем более что жене (читай семье) не гольф нужен, а скорее что-нть типа этого, а там тоже 266 л.с. как здрасьте

нет проблем, покупай и плати (тоже 14 т.р.), никто же не заставляет.

так как же ж не заставляет то?
сейчас то меня заставляют платить 40.000 тупо перемножив силы.
а я хочу 14.000... но нельзя.

[Акела]

поэтому и предлагается, помимо мощности, дополнительно взимать деньги за возраст и выбросы автомобиля (конкретно в этом случае)

по прежнему не отдупляю при чем здесь мощность как фактор воздействия на окружающую среду...
по остальным параметрам согласен.

[zulu123]

на 2.000р в год содержать любой транспорт нереально. их можно лишь заплатить в виде налога

а смысл ? на 2 тысячи можно неплохого вискарика прикупить и под мяско... почему в налог то сразу отдавать?

[Dr.Schultz]

да и потом, повторяю - бензин все равно подорожает. отмена налога в направлении акцизов в бензин выгодна ВСЕМ

что же ты не поймёшь, что это не всё равно )) бензин отдельно, акциз отдельно, из этого и цена бензина складывается, а ты по принципу "семь бед - одни ответ" рассуждаешь

и еще. этот налог с каждым годом постоянно увеличивают, вот сейчас 15, в прошлом 13, в позапрошлом 10 ...
спрашивается - а что изменилось-то ? машина та же. дороги как были убитыми - так и остались. почему в полтора раза выросло ?

я вот и предлагаю уйти от этого

на 2.000р в год содержать любой транспорт нереально. их можно лишь заплатить в виде налога на жалкую горстку лошадиных сил.

ну а как же тебе мой пример с иномарками до 100 л.с.? почему нереально содержать то? можно до 150 л.с. взять будет 3-4 т.р. стоить..

сейчас то меня заставляют платить 40.000 тупо перемножив силы.

потому что глупость это.. так же как полное включение налога в бензин, не нужно в крайности бросаться

[Dr.Schultz]

а смысл ? на 2 тысячи можно неплохого вискарика прикупить и под мяско... почему в налог то сразу отдавать?

не все такие богатые и пьют вискарик, кто-то может за эти деньги закрыть налоги по машине на год вперёд
ну а если Бумба за вискарик может пару тысяч заплатить, значит для него и сумма в районе 10 р в год - не проблема.. или сколько у тебя там точно получилось? сколько сил то?

[Акела]

на 2.000р в год содержать любой транспорт нереально. их можно лишь заплатить в виде налога на жалкую горстку лошадиных сил.

ну а как же тебе мой пример с иномарками до 100 л.с.? почему нереально содержать то? можно до 150 л.с. взять будет 3-4 т.р. стоить..

ну может потому нереально, что для меня в понятие "содержать транспорт" входят:
- налог
- топливо
- страховка
- тех.обслуживание
- мойки
а всего этого на 2 тыщи в год я сделать не способен, хоть режь...
потому и написал выше про "подмену понятий"...

п.с. а как Вы понимаете фразу "содержать транспорт"?

[zulu123]

я вот и предлагаю уйти от этого

революцию чтоль ?
это ж депутаты утверждают эти ставки.. а не кто-то еще.

можно до 150 л.с. взять будет 3-4 т.р. стоить..

хочется чтобы с пассажиром плечами не толкаться ... кузов побольше.
а так да. давай всех пересадим на запорожцы. с них вообще налог копейки.

за вискарик может пару тысяч заплатить

не, я что попроще.. типа собачки, лошадки, они дешевле существенно.. ибо небогат. а водку не могу. мне здоровье дороже.

сколько сил

211

[Dr.Schultz]

trial
я тебе про фому, ты мне про ерёму
см. название топика, мы транспортный налог обсуждаем, вроде
так что не надо "подменять понятия"

[Dr.Schultz]

хочется чтобы с пассажиром плечами не толкаться ... кузов побольше.

купи себе гранд пикассо

а так да. давай всех пересадим на запорожцы. с них вообще налог копейки

не надо никого на запорожцы пересаживать, нормальных машин на любой вкус полно

а водку не могу. мне здоровье дороже

сколько врачей, столько и мнений

211

вот и считай 211х40=8440 + размер + вес, в итоге меньше 10 т.р. (возраст, как я понимаю, не большой и проблем с экологией нет)
вот и получается экономия в 2 раза, нежели в бензин включать (конкретно в твоём случае)

[Dr.Schultz]

он не той конструкции - пружинный

хе.. епти )) а мне, пожалуйста, то же самое, но с перламутровыми пуговицами

угу. но отсутствие похмелья поутрам от одног и присутствие от другого красноречивее врачей

надо к выбору тщательнее подходить

[zulu123]

Злой
водка зло - от нее икают.

хе.. епти ))

не, ну блин я ж не виноват что отечественный пром не научился делать автомобили, несмотря на слияния , вливания и влияния и т.д. даже покупка Путиным нивы не помогло.
и потом. мы от темы отвлеклись.

[Акела]

вот и считай 211х40=8440 + размер + вес, в итоге меньше 10 т.р.

ну а что это за волшебная схема расчета? где так считают?

пример для легковых авто (уже приводил как-то):
по л.с. больше 250 - 50 р, 200-250 сил - 40 р., 150-200 сил - 30 р., 100-150 сил -15 р. меньше 100 - 10 р.
а далее идут доплаты по параметрам:
по весу - менее тонны 100 р, 1-1.5 тонны - 300 р 1.5-2.5 тонны -800 р и т.д.
по длине менее 3.5 м - 100 р, 3.5-4.5 м - 300 р, 4.5-5.5 - 600 и т.д.
по годам 0-3 (новая) - 0, от 3 до 5 - 200 р. от 5 до 8 - 400 р от 8 лет - 600 р и т.д.
также можно рассчитать по нормам экологичности (евро)

в любом случае, даже в твоей волшебной таблице 90% налога составляет стоимость ни на что не влияющих лошадиных сил.
а на это я никак не согласен, поскольку это выше моего понимания...

[Dr.Schultz]

ну а что это за волшебная схема расчета? где так считают?

сам придумал, на досуге

в любом случае, даже в твоей волшебной таблице 90% налога составляет стоимость ни на что не влияющих лошадиных сил.

можно убавить в 2 раза за лошади и включить 50 копеек в бензин но на такие сложности никто не пойдёт

[Акела]

ну а что это за волшебная схема расчета? где так считают?

сам придумал, на досуге

ага...
сам придумал схему в которой 90% налога составляют лошадиные силы.
это с учетом нижесказанного или без?

можно смело начинать подбор машины мощностью более 200 сил

[Акела]

можно убавить в 2 раза за лошади и включить 50 копеек в бензин но на такие сложности никто не пойдёт

вот дались тебе эти лошади, а почему бы не вычеркнуть их вовсе?
может я какой тайны не знаю?

[Маска Крокодила]

можно убавить в 2 раза за лошади и включить 50 копеек в бензин но на такие сложности никто не пойдёт

налог со стоимости - сложно, в бензин - сложно. Уникальный ты человек: пофигу, что, мягко говоря, сама не из простых, но только собственная схема, и ничего больше знать не хочу

[Маска Крокодила]

Две вещи из схемы Злого - учет мощности и года выпуска - 100% нонсенс несправедливость, т.к. они единственно объективным образом "входят" в расход топлива и количество выбросов. Учет массы - тоже за уши притянуто, потому что тогда, для оценки ущерба дорогам нужно брать не просто массу, а удельное давление на полотно, а это нереально, разумеется. Плюс, косвенно, но достаточно однозначно этот критерий также есть в расходе топлива. Размеры. Тут, может, что-то и есть, но, по-моему, это уже ловля блох, потому что, опять же, косвенно все это есть в топливе. Вот и остается, что по-настоящему честных критерия всего два: расход топлива и экологичность. Что же касается налога на стоимость - это уже больше вопрос политики и вообще он стоит особняком. Я лично за таковой, но это тема другая.

[Dr.Schultz]

это с учетом нижесказанного или без?

на самом деле я буду несказанно рад, если налог включат в бензин, из Подольска я выезжаю редко, за год проезжаю не больше 20-ки, естественно сразу куплю себе минимум 211 сил... но не в этом дело

вот дались тебе эти лошади, а почему бы не вычеркнуть их вовсе?
может я какой тайны не знаю?

для примера: в нашей стране миллион богатеев, которые сейчас платят по 50 т.р. в год за свою машину, т.е. 50.000.000.000 р. которые идут в бюджет, а вы предлагаете их освободить от этого и оплачивать это дело из кармана среднего класса

Уникальный ты человек: пофигу, что, мягко говоря, сама не из простых, но только собственная схема, и ничего больше знать не хочу

ну не надо приписывать того чего не было, я же говорю, что схема довольно условная и возможны трансформации с увеличением и уменьшением некоторых значений

Две вещи из схемы Злого - учет мощности и года выпуска - 100% нонсенс несправедливость, т.к. они единственно объективным образом "входят" в расход топлива и количество выбросов. Учет массы - тоже за уши притянуто, потому что тогда, для оценки ущерба дорогам нужно брать не просто массу, а удельное давление на полотно, а это нереально, разумеется. Плюс, косвенно, но достаточно однозначно этот критерий также есть в расходе топлива. Размеры. Тут, может, что-то и есть, но, по-моему, это уже ловля блох, потому что, опять же, косвенно все это есть в топливе.

если ты не заметил, то плата за возраст, вес и размеры автомобиля в данной схеме, довольно условные
они, скорее, действуют как фактор психологического воздействия, стимулирующие к покупке новых небольших автомобилей
з.ы. а налог на лошади можно сделать для всех одинаковым или не столь сильно дифференцированным

[Dr.Schultz]

вот интересно, а авторы законопроекта как то предусмотрели субсидирование сельского хозяйства, служебного и муниципального транспорта и т.д.
а то в последние годы экспорт пшеницы из России многократно увеличивался, что же будет после принятия закона? опять "поможем" сельскому хозяйству?

[zulu123]

для примера: в нашей стране миллион богатеев, которые сейчас платят по 50 т.р. в год за свою машину, т.е. 50.000.000.000 р. которые идут в бюджет, а вы предлагаете их освободить от этого и оплачивать это дело из кармана среднего класса

ДАРАГОЙ!
олимпиада в Сочи по мнению олимпийского комитета будет САМОЙ дорогой в истории олимпийских игр.
строится все это роскошество на бюджет.
так о чем ты ?

[Dr.Schultz]

zulu123
ты не опохмелился чтоли?

о чем ты ?

мы тут транспортный налог обсуждаем

строится все это роскошество на бюджет

кстати для справки, хоть и не по теме: бюджетных денег там лишь 20%
пиши по сабжу лучше! что с крестьянами делать будем? хлебушка то всегда хочется покушать,
а тракторист в смену поди литров 100 соляры сжирает, а ещё украсть немного надо, чтоб семью прокормить и выпить вечером

[Зубр]

что с крестьянами делать будем? хлебушка то всегда хочется покушать,
а тракторист в смену поди литров 100 соляры сжирает,

Специальные налоговые послабления. Это на самом деле не проблема.

[Акела]

а вы предлагаете их освободить от этого и оплачивать это дело из кармана среднего класса

я предлагаю "платить столько, насколько поел"...
а то так, знаешь ли, можно откатиться в те времена о которых метко сказал Жванецкий:
?....хорошо собираешь велосипед - получаешь 100 рублей, плохо собираешь - получаешь 100 рублей и вообще не собираешь - получаешь 100 рублей...?(с)

другими словами:
таксист за год наломал дорог и накоптил неба на 20 тыс.руб.
владелец бэнтли того-же сделал на 5 тыс.руб
что получаем в итоге?
за год таксист платит 5т.р. а бэнтлист 100т.р.
т.е. бэнтлист оплачивает ремонт дорог за табун таксомоторов.

как верно было подмечено выше - мы тут обсуждаем транспортный налог.
так найдите другие способы обезжирить владельца бэнтли, коль так неймется...