Модератор: Plague
Ну это я не забываю. нажимать то что то нужно, хоть ногой хоть пальцами.Heracle писал(а):Ты забываешь, что круизконтроль позволяет набирать и сбрасывать скорость не нажимая на педали. Колодки опять же экономятся.
Ты по ночам наверно ездишь с круиз контролём -) Я его иногда включаю на кивке, и то когда перед этим пару часов простою в пробке, при этом считаю, что круиз контроль чистое пижонство. Легко обошёлся бы и без него. Тем более что когда устал, с круиз контролем больше вероятности уснуть за рулём.Heracle писал(а): Когда еду на работу на ТТК и с работы на МКАД. Ну и на М2, когда в Подольск езжу. Ты забываешь, что круизконтроль позволяет набирать и сбрасывать скорость не нажимая на педали. .
А ещё говорят на бензине можно пол литра сэкономитьКолодки опять же экономятся
это откуда такие сведения? На очень современных авто, и обязательно с ESP, начальный сброс, может быть, происходит с участием тормозной системы, но отработка - исключено.Зубр писал(а):Там система и колодками тоже притормаживает.
ну да на трассе тока нужен на дальнякViking писал(а):что круиз контроль чистое пижонство
Отнюдь. В 20 я заканчиваю работать и еду домой из Свиблово через Осташковское ш. в Кузьминки по МКАД. Утром выезжаю в 6:50 и еду по ТТК и затем по Ярославке, туда же. Круиз задействую почти всегда. Пижонство, не пижонство? А перед кем?! Я ведь один еду. ....мне нравится и мне удобно.Viking писал(а):Ты по ночам наверно ездишь с круиз контролём -)
зато возрастает нагрузка на электрические цепи борт сети и как следствие увеличивается расход горючего, нагрузка на предохранители и т.п и т.д.Heracle писал(а):Колодки опять же экономятся.
Нубиру покаАндрей Алексеевич писал(а):Heracle
ну так че ты выбрал то?
Я еще минимум год на ней кататься планирую. А там посмотрим... Скорее всего Focus II или Mondeo III.Повторять свои тезисы не буду, пожалуй...Я еще минимум год на ней кататься планирую. А там посмотрим...
комментарии, как говорится, излишни..Heracle писал(а):Я еще минимум год на ней кататься планирую.А там посмотрим
ты думаешь это долго? я думаю, что я не успею даже все варианты опробовать. пролетит время не заметно. кстати, тему создал не я, а просто спросил между прочим что бы стоит купить после Дэу и не ожидал, что разгорятся такие нешуточные споры.Маска Крокодила писал(а):комментарии, как говорится, излишни..Heracle писал(а):Я еще минимум год на ней кататься планирую.А там посмотрим
какой смысл говорить сейчас о конкретных ценах на конкретные модели конкретного года. Через год это все будет совсем-по-другому, а может быть вообще радикально по-другому.Heracle писал(а):ты думаешь это долго?
да все-все. конечно же. занимайтесь им дальшеHeracle писал(а):Да нефига ниче не меняется. Два года назад примерно все то же самое было.
Лада Приора?Злой писал(а):Heracle
ты бы что-нибудь более популярное выбирал
где и (или) по сравнению с чем?escapeman писал(а):Вайб вполне популярен
Ну вот нинада грязи! Нубира - вполне себе GM-овский аппарат, как конструктивно, так и по качеству исполнения. Просто их не так много у нас бегает.escapeman писал(а):Даже по сравнению с американской нубирой
Ну, прям вот что бы разборок и Зч, как на фольксваген - канешна нет, но и не поиск пыльника шруса по всей москве.
выглядит он уж очень стрёмно. Всё же если брать американца - то это американский американец должен быть, а не кореец.Heracle писал(а): Ну вот нинада грязи! Нубира - вполне себе GM-овский аппарат, как конструктивно, так и по качеству исполнения. Просто их не так много у нас бегает.
у нас пару пацанчиков в клубе ездят, вроде довольны. Внешность у него конечно убоищная, но по сравнению с нубирой вполне нормально -))) Мне калибер и ниссан какашка больше нравится. Кстати калибер сможешь за такую цену взять и не дуть -)))Heracle писал(а):А вот Понтиак Вайб нормальный пепелац?
Ну я сейчас не помню. У нас один клубень чередует визиты то на трепе, то на калибре или вайбе. Как нибудь пристану - посмотрю, посижу. померяю. Внутри калибер мне очень нравится. Пластик недорогой, но как и любой крайслер - идеален в плане эргономики, все ручечки и рюшечки - ничего лишнего и всё на месте. Знатная музычка, высокая посадка, жаль только не полный привод, но если ты грязь месить не будешь, то и не нужен он. Бумбу правда на нём не порвёшь, не для гонок машина.Heracle писал(а):Viking
Ну если ты его живьем видел скажи, он большой или как Кашкай? А то на картинке нефига не понятно...
