Подольский городской форум

Есть ли фан клубы ПРАВильного руля в Полольске??

Народ собираетесь ли где нить?? ну помимо обычного на станции))

я фанат правого руля, но только на соответствующих дорогах

Злой
я ещё больший фанат

9IkoB писал(а):Есть ли фан клубы ПРАВильного руля в Полольске??

что за "правильный" руль?
с подогревом штоле?

trial
ауди воды чувствуютца

Акуз писал(а):trial
ауди воды чувствуютца

есть "вОды чувствуютца"
продолжайте наблюдение. сообщайте об уровне вод регулярно.

trial
у меня метра нет

Акуз писал(а):trial
ауди воды чувствуютца

только в кмплекте с активным круиз-контролем, отдельно нельзя

Да у нас по моему нет дорог в россии)) Есть направления)
А так реально, кто нить собирается? Пообщаться- обсудить, покататься) ??

9IkoB
Я так и не понял, об чем речь? "Нет дорог - направления" - это наверно про джипы? А "ПРАВильный руль" - это наверно с правым расположением руля? Т.е. Вы ищите фанатов праворульных джипов и приглашаете их встретиться и помесить грязь?

9IkoB писал(а):Да у нас по моему нет дорог в россии)) Есть направления)

так не про Россию разговор, только где-нибудь в ЮВА
там и катаюсь периодически

Не фан, но правый руль очень радует. Приобреталась за минимум $ по кризису , да так и прижилась , так как не ломается , ездит и все то у неё работает несмотря на годы. И запчасти недорогие и коробка автомат и климат контроль с работающим , пусть и на старом фреоне , кондее ,и полный привод и электрозеркала и весел нет на окнах. Бюджетная мечта)

Пообсуждать можно и тут , чем не тема)

агаага. а еще слепящие встречный поток фары, заточенные под левостороннее движение, и чУдные перестроения в стиле "аятебяневидел". мечта.

Ну зачем так зло??) рулится между прочим на правом руле нисколько не хуже левого!) Про перестроения я бы скорее обсудил перестроения европейцев!) Про фары... ну и их можно подкоректировать, а слепят больше тазы с китай ксеноном!!! Ибо дискомфорт ощущается ток на бетонке и подобных дорогах! Был у меня чудный марк2 в 100м кузове, так в прошлом году я один ездил на юга и отлично доехал и туда и обратно:-р С офигенным комфортом!
А тема на самом деле: потрещать за прав руль в общем! Как здесь так и вживую))

Сейчас взял Альтеззу 2001года, 2.0 160 hp

9IkoB писал(а):так в прошлом году я один ездил на юга и отлично доехал и туда и обратно:-р С офигенным комфортом!

при обгонах поджилочки не тряслись?

9IkoB писал(а): Про перестроения я бы скорее обсудил перестроения европейцев!)

а это что такое?

Злой писал(а):

9IkoB писал(а): Про перестроения я бы скорее обсудил перестроения европейцев!)

а это что такое?

Очевидно, машины с неПРАВедным рулём.

AlexAnt писал(а):

Злой писал(а):

9IkoB писал(а): Про перестроения я бы скорее обсудил перестроения европейцев!)

а это что такое?

Очевидно, машины с неПРАВедным рулём.

и видимо двигающиеся без поворотников

9IkoB писал(а):Ибо дискомфорт ощущается ток на бетонке и подобных дорогах

ну а каков процент именно подобных дорог хотя бы при той же езде "на юга", не говоря уже в целом?

И вообще, раскройте уж, если начали, тему: чем правый руль лучше левого на "правосторонней" дороге

Маска Крокодила писал(а):чем правый руль лучше левого на "правосторонней" дороге

сейчас начнется старая песнь о главном: де прульки сделаны япошками для себя и они никогда не ломаются, а все что сделано ими на экспорт - у.г.. и многие в это верят, что самое интересное.

Маска Крокодила писал(а):И вообще, раскройте уж, если начали, тему: чем правый руль лучше левого на "правосторонней" дороге

им машины выходить удобно

По поводу европейцев имел ввиду, что диких перестроений типо "извениневидел" хватает на любом руле! Т.к. если у водителя глаза не на голове а капитально ниже, то не важно с какой стороны он сидит!))

По поводу юга могу с увереностью заявить что при 140лс при обгонах поджилки тряслись скорее у тех кого обгонял))

Рассказывать что "праворукие" чем то особо надежнее, смылса нет, все машины ломаются) То что для внутреннего рынка машины собирают лучше это факт и тем кто сомневается, доказывать что то бесполезно:-р Лишь бы радовали тех кто на них катается)

А вот вопрос в том что если вы катаетесь на европейских машинах и вам уж чем то не угодили машины с "прав" рулем какой смысл их хаять и флудить??))

На мой взгляд - покупающие праворуль - это те, у кого нет денег на леворуль.
Особенно применимо к нашей географии от которой родина праворулек - очень даже далеко.
А байки про "япы себе всё ок делают" - попытка самооправдания в первую очередь перед собой.

По поводу юга могу с увереностью заявить что при 140лс при обгонах поджилки тряслись скорее у тех кого обгонял))

Ты их перепрыгивал чтоли, или подрезал безбожно?

имхо но на пр.руле ездят те кто хочет сэкономить при покупке авто и не хочет ездить на наших приоро-калинах. Кстати ремонт на пр.рул. дороже чем на их европейские аналоги.

AlexAnt писал(а):это те, у кого нет денег на леворуль.

нее, это те, кто не хочет за те же деньги брать помойку с левым рулем

papa_jons писал(а):это те, кто не хочет за те же деньги брать помойку с левым рулем

т.е. берут помойку с правым?

AlexAnt: Экономия конечно присутствует) но вот у меня лично уже 2я машина с правым рулем, до этого было 4 с левым. Сейчас вопрос цены хм.. ну за 300-350 можно купить лев руль, причем норм вариант. Но что то хочу сказать особо не тянет)

Goshka: нет не резал, да вроде и не скакал) Просто запаса мощности хватало с лихвой! Бытует мнение что при обгоне надо весь корпус выставлять на встречку! Это явно сильно преувеличено!) Я уверен что все "Леворульные" владельцы частенько обгоняют справа, особо актуально в москве на мкаде! очень это что ль неудобно?! здесь тоже самое)

Я когда покупал марк2 долго до этого зрел, и было очень много сомнений и противоречий! Но все они развеялись как только сел за руль))

поджилки тряслись скорее у тех кого обгонял)

От запаса твоей мощности?

при обгоне надо весь корпус выставлять на встречку! Это явно сильно преувеличено!)

На обочину народ выпихивал?

9IkoB писал(а):AlexAnt: Экономия конечно присутствует) но вот у меня лично уже 2я машина с правым рулем, до этого было 4 с левым. Сейчас вопрос цены хм.. ну за 300-350 можно купить лев руль, причем норм вариант. Но что то хочу сказать особо не тянет)))

Имея 300-350 тыщ можно взять в кредит нормальную машину. Новую. С гарантией от производителя. С левым рулём.

9IkoB писал(а):Бытует мнение что при обгоне надо весь корпус выставлять на встречку! Это явно сильно преувеличено!)

Проблема в том, что для обгона, допустим, фуры на бетонке, прежде чем праворукий водитель увидит встречку - половина машины уже будет на ней.
Что несколько повышает вероятность познать кинетическую энергию.

опять письками мерятся начали, кому бабла нехватает... , кому хватает... , кто кредит взять может...
многие машины праворукие не имеют аналогов с левым рулем, комплектации так же лучше у праворуких

9IkoB писал(а):Я уверен что все "Леворульные" владельцы частенько обгоняют справа, особо актуально в москве на мкаде! очень это что ль неудобно?! здесь тоже самое)

По поводу обгона (опережения на многополосной дороге) справа. Следуя за фурой, только идиот может ее обгонять справа на леворульной машине. Совершенно другое дело, когда впереди легковушки и ситуация справа хорошо просматривается. На праворукой машине в нашей стране водитель при обгоне рискует всегда, потому что идет на обгон практически вслепую.

9IkoB писал(а):"Леворульные" владельцы частенько обгоняют справа, особо актуально в москве на мкаде!

Да,только там выставляя весь корпус на встречку не выезжаешь. Немаловажный факт.

AlexAnt писал(а):Имея 300-350 тыщ можно взять в кредит нормальную машину. Новую. С гарантией от производителя. С левым рулём.

ИМХО. Кредит кобола. Нередко скрывающая не малое количество подводных камней.

А всем собравшимся так уж важно развесить ярлыки и обсудить такой баян, как плюсы-минусы правого руля?
Мож я стал старым и нудным, но не возбуждает ни разу обсуждать в очередной раз то, что обсуждается присутствующими на этом форуме лет 5, если не больше, в тех же лицах и с теми же аргументами.

AlexAnt писал(а):Проблема в том, что для обгона, допустим, фуры на бетонке, прежде чем праворукий водитель увидит встречку - половина машины уже будет на ней.
Что несколько повышает вероятность познать кинетическую энергию.

у мну шурин младший на праворульной легаси 4х4 ездит не первый год ужо, жив здоров, в дтп участий не принимал (ттт)
брал за такие деньги, за которые леворульный транспорт со схожими характеристиками искать - впустую время тратить.
с другой стороны никогда от него не слышал, чтобы он правый руль в культ возводил или расписывал его преимущества.
отсюда для себя сделал вывод, что правый руль в большинстве случаев - экономический ход (религиозных фанатов не рассматриваем)

trial
Ну есть всем известные приемы обгона на праворуких. Если их соблюдать, то ездить вполне можно и безаварийно.