Подольский городской форум

в часы пик уехать людям невозможно, маршрутки едущие из Ерино битком, зачастую вообще не останавливаются на следующих остановках

SinteZ писал(а):Один нюанс, можете ли вы дать более детальное описание, дата, время рейса, номер маршрута, название остановок.

Цель этой темы сделать Вашь путь на автобусах и маршрутных такси Автоколонны ?1788 более комфортным и приятным.

Злой писал(а):=ReL=
может быть потому, что они от остановки отъезжают, а другие участники их в левый ряд не пропускают?

=ReL= писал(а):

Злой писал(а):=ReL=
может быть потому, что они от остановки отъезжают, а другие участники их в левый ряд не пропускают?

не. остановка больше чем в 100 метрах от перекрестка - было бы желание. даже если только 2 машины в левом ряду стоит, один фик из правого поворачивают. а в районе 45го ПТУ и остановок-то нету. ну мож 1 из 10 кого-нть высадит у поворота. тут дело явно совсееем в другом.

AlexAnt писал(а):Самого бесят водятлы маршруток (спринтер) 13 маршрута, которые на перекрестке кирова-готвальда поворачивают налево из среднего ряда.

Просим Вас, сообщать здесь, о проблемах и недостатках связанных с работой пассажирского транспорта в целом, и Автоколонны 1788 в частности

mike писал(а):Скажите пожалуйста куда делся 12 маршрут? Нет ли в планах его восстановить, а еще лучше продлить его - чтобы не разворачивался на ул.Правды, а ехал бы дальше через новый путепровод куда-нибудь до пл.Ленина или рынка?

Elena@1788 писал(а):Спасибо. Информация передана в отдел безопасности движения предприятия и в ближайшее время будут приняты меры.

AlexAnt писал(а):К сожалению, если перед перекрёстком установлен знак 5.15.2 ("Движение по полосам"), то:
"Действие знака 5.15.25.15.2
5.15.2 ?Направления движения по полосам?
_ не распространяется на маршрутные транспортные средства."

Самого бесят водятлы маршруток (спринтер) 13 маршрута, которые на перекрестке кирова-готвальда поворачивают налево из среднего ряда.

Дима Щ писал(а):

mike писал(а):Скажите пожалуйста куда делся 12 маршрут? Нет ли в планах его восстановить, а еще лучше продлить его - чтобы не разворачивался на ул.Правды, а ехал бы дальше через новый путепровод куда-нибудь до пл.Ленина или рынка?

Вообще-то, маршрут там не разворачивается, а едет на Железнодорожную улицу, а вот часть рейсов (=коммерческие, ныне отменены совсем) да, заканчивают там путь и разворачиваются.

По ?23 через Парковый район курсирует только маршрутное такси в направлении от ст. Подольск. Лучше бы через Парковый район курсировали бы и автобусы, и маршрутки в оба направления (и от ст. Подольск, и к ст. Подольск).
?6 при следовании к платф. "Кутузовская", считаю, не помешал бы заезд к предпредпоследней остановке ?23 (в конец улицы Чайковского).
Жаль, что по ?21 не планируется изменять схему движения. Было бы лучше, если бы вмсесто Железнодорожной улицы автобус ехал бы по соседней дороге - улице Пушкина и Театральной улице, т. к. на Железнодорожной улице автобус торчит в пробке по пути мимо переезда.

По поводу остановок полуэкспрессов в Москву.
1. Почему-то у ?417 после "1-го микрорайона" официально значится лишь конечная остановка Дубровицы. Автобус, вроде, едет через Юбилейную (как-то видел вывеску на маршрутке и сам один раз когда-то видел, как он проносился мимо Юбилейной площади). Считаю, такую езду на данном отрезке нецелесообразной, лучше бы на отрезке "1-й микрорайон" - Дубровицы" ввели бы остановки "Магазин "Маяк", "Юбилейная площадь", "Беляево (Беляевский поворот)".
3. Считаю, что полуэкспрессам не очень нужна остановка "1-й микрорайон" (Школа ?18), ибо она очень близко к архиву. При следовании от архива я бы отменил остановку у школы.


3. Считаю, что необходимо добавить остановку "Кирпичный завод" в режиме "по требованию" (?406, ?407, ?417, ?446, ?462).
4. ?446: считаю, нужно добавить остановки "Улица Свердлова" (в режиме "по требованию"), "Стадион "Труд" (в режиме "по требованию").
5. У ?426. я считаю, в Климовске нужна остановка "Магазин".
6. У ?449 в Климовске официально значатся из промежуточных остановок (висит расписание на остановке) лишь "Ст. Весенняя" и "Красная улица". По-моему, этого мало. Я считаю, что ?449 предназначен для вывоза пассажиров из залинейной части Климовска в Москву, посему считаю,что данных остановок по Климовску мало, и я добавил бы остановки "Сергеевка" (в режиме "по требованию"), "Заводоуправление", "Детский сад", "Аптека" и "ДК КМЗ".

Злой писал(а):может быть потому, что они от остановки отъезжают, а другие участники их в левый ряд не пропускают?

зато пассажирам как быстро и удобно

=ReL= писал(а):не. остановка больше чем в 100 метрах от перекрестка - было бы желание.

papa_jons писал(а):з.ы. и вообще я всегда общественный транспорт пропускать стараюсь не зависимо от обстановки, нарушают они или нет

я представляю, как они там корячились бы

в наших реалиях, они все правильно делают

даже если только 2 машины в левом ряду стоит, один фик из правого поворачивают

=ReL= писал(а):ну если создание аварийной ситуации на практически пустой дороге

papa_jons писал(а):

=ReL= писал(а):ну если создание аварийной ситуации на практически пустой дороге

это как ?
в чем там заключается аварийная ситуация ?
мало чтоль дорог, где с двух полос можно выезжать в одном направлении ?

=ReL= писал(а):где с 2х полос разрешен поворот в одну? навскидку даже и не припомню

Злой писал(а):

=ReL= писал(а):где с 2х полос разрешен поворот в одну? навскидку даже и не припомню

ну со Стекольникова на Кирова, например
и ещё много где
с Октябрьского на Кирова вообще из 3-й полосы поворачивают автобусы и с Комсомольской тоже

=ReL= писал(а):а на Кирова разве ток 1 полоса???

Дима Щ писал(а):5. ?446: считаю, нужно добавить остановки "Улица Свердлова" (в режиме "по требованию"), "Стадион "Труд" (в режиме "по требованию").

papa_jons писал(а):

=ReL= писал(а):а на Кирова разве ток 1 полоса???

3.. на одну меньше, чем с той с которой поворачивают

=ReL= писал(а):там 4 полосы одного направления

papa_jons писал(а):

=ReL= писал(а):там 4 полосы одного направления

на Стекольникова ???

=ReL= писал(а):где с 2х полос разрешен поворот в одну? навскидку даже и не припомню.

papa_jons писал(а):

=ReL= писал(а):там 4 полосы одного направления

на Стекольникова ???

AlexAnt писал(а): На вскидку:
въезд в Подольск со стороны М2,
уход на кирова с комсомольской на пл.ленина (со стороны рынка),
уже обсуждавшийся поворот с октябрьского на кирова.
Поворот со свердлова на кирова.

Афина писал(а):Еще есть вопрос. Почему проезд в автобусе ?435 практически самый дорогой из 400-х маршрутов, дороже 406, 407? Ведь на 435-м ехать от начала следования до конца следования маршрута намного быстрее, чем на вышеперечисленных. Соответственно меньше километраж маршрута, меньше расход топлива, а вот стоимость почему-то дороже .

=ReL= писал(а):разговор идет о разрешенном повороте с большего количества полос на меньшее.

papa_jons писал(а):

=ReL= писал(а):разговор идет о разрешенном повороте с большего количества полос на меньшее.

а на Машиностроителей 2 полосы или там просто умещаются в два ряда ?