Подольский городской форум

Silikatetz писал(а):Короче, жалобы и предложения - как улучшить функционирование электричек?

Уже давно привык к давке и грязи в электричках
и не обращаю внимания на курящих и пьющих пиво в тамбурах.
А насчет предложений, фикегознает,
может такие автобусы сделать :

AlexAnt писал(а):

realdone писал(а):И вообще, до европейского уровня и качества нам ещё очень далеко...

Всё же ближе, чем раньше - вон, "сапсан" до СПБ запустили.

А "Сапсан"-то, пишут, продали бракованный. http://forum-msk.org/material/news/2055692.html,
http://grani.ru/Politics/Russia/m.172552.html.
http://news.rambler.ru/SaintPetersburg/head/4797983/,
http://www.dv-news.com/web/guest/analyt ... nt/1889841.

AlexAnt писал(а):Всё же ближе, чем раньше - вон, "сапсан" до СПБ запустили

видел фотоотчёт одного из пассажиров, который туда-обратно прокатился, по внутренней отделке и фунциональности, сапсан ни чем не лучше того поезда на котором я из питера в августе ехал (те же телевизоры и наушники, те же бары и стерильные туалеты, те же автоматические стеклянные двери во весь проём, тот же ковролин, поэтому многие разувались и передвигались в носках), только скорость поменьше (вышел из Питера в 15 был в Москоу в 22) и билет 1007 рублей
з.ы. за оффтоп извиняюсь, накипело

Злой писал(а):скорость поменьше (вышел из Питера в 15 был в Москоу в 22) и билет 1007 рублей

Зато теперь в 2 раза быстрее и в 3 раза дороже

Aviator писал(а):Зато теперь в 2 раза быстрее и в 3 раза дороже

для кого то возможно и станет решающим фактором скорость, по мне и 6 часов (вместо 4-х) в приятной компании не напряжно (иногда и вылазить не охота)

Злой
Дык ведь ночные поезда очень удобны, попить-пожрать-поспать там можно

Aviator писал(а):Дык ведь ночные поезда очень удобны, попить-пожрать-поспать там можно

удобны, но стоят дороже (1.5 р в один конец), а плацкарт нужно сильно заблаговременно приобретать, потому что мало их всегда
да и всё что ты назвал успеть трудно
а так, в принципе, я за ночные, потому что бесполезно время не проходит в отличии от дневных переездов
з.ы. а бывают вообще эконом-класс - ночные сидячки, меньше 500 р. стоит и зажигать в них тоже можно, правда сиденья хуже чем в икарусе и натыкано их больше

Злой писал(а):з.ы. а бывают вообще эконом-класс - ночные сидячки, меньше 500 р. стоит и зажигать в них тоже можно, правда сиденья хуже чем в икарусе и натыкано их больше

ездил в таком ))
аццки весело было

papa_jons писал(а):аццки весело было

мы вдесятером ездили на викенд

Aviator писал(а):Злой
Дык ведь ночные поезда очень удобны, попить-пожрать-поспать там можно

Мои любимые (стрела и экспресс). Зашел, умылся, заснул, проснулся, умылся, вышел.
Завтрак, рабочая часть, ужин на дорожку и в обратный путь. Идеальные поезда.
Максимальный комфорт и ни одной минуты драгоценного времени впустую.

В понедельник поеду в Питер на Сапсане, в 6,45 туда, в 22,45 буду снова в Москве, удобно для поездки на один день по работе.
Как вернусь отпишусь.

serg
Ты забыл добавить, что, в отличие от всех железных дорог нашей необъятной, на участке Мск-Питер рельсы уложили ровно и шпалы закопали на одинаковую глубину. В результате, не болтает и не стучит как везде

Максимальный комфорт и ни одной минуты драгоценного времени впустую.

А мне понравилось в Воронеж на самолете, 40 минут и там, дела переделал и домой

Aviator писал(а):serg
... не болтает и не стучит ...

Именно так! Совершенно верно.
Goshka
Пока до аэропорта, пока регистрация, плюс ожидание, плюс дорога из аэропорта...
В обратную сторону дубль два. Мне не понравилось.
На поезде в 11:30 выходишь из кафе или ресторана на Невском, в 12:10 уже готовишься ко сну под перестук колес.
По мне так лучше и желать нечего.

Злой писал(а):многие разувались и передвигались в носках

из-за одного этого не поехал бы в таком поезде

плацкартный опус

и ище ..

Angel_Dust
Зачем это здесь? Удали лучше эти никчёмные сообщения, а то ты с каждым постом всё больше укрепляешь мнение о себе...

на третьем фото соленые огурцы с молоком смотрятся символично...

Маска Крокодила писал(а):из-за одного этого не поехал бы в таком поезде

а чо такого то ? ))
народ в самолетах на дальняк тоже босиком ходит, чеж теперь не летать

serg
Ну не езжу я в Питер по делам
зы: а до ж/д вокзала не надо добираться?

papa_jons писал(а):а чо такого то ? ))

сложно объяснить

papa_jons писал(а):народ в самолетах на дальняк тоже босиком ходит

слава богу, не сталкивался

я тоже впервые слышу .. фотку бы

Goshka
И Лениинградскй и Московский вокзалы в центре находятся. Более чем удобно.

serg писал(а):И Лениинградскй и Московский вокзалы в центре находятся. Более чем удобно.

Ага, тока Москвы из Подольска до Домодедово думаю поближе, и там хоть с парковкой нет проблем.

народ в самолетах на дальняк тоже босиком ходит

Ходит ходит, некоторые и по салону, я обычно просто разуваюсь.

Маска Крокодила писал(а):из-за одного этого не поехал бы в таком поезде

ты наверное подумал, что в своих?
там выдают.. тёплые одноразовые (вместе с нушниками), так же как и при длительных перелётах

zakat писал(а):В понедельник поеду в Питер на Сапсане, в 6,45 туда, в 22,45 буду снова в Москве, удобно для поездки на один день по работе.
Как вернусь отпишусь.

ждёмс

тёплые одноразовые (вместе с нушниками), так же как и при длительных перелётах

Как правило в бизнес-классе, в экономе тока на Трансаэро встречал.

Goshka писал(а):в экономе тока на Трансаэро встречал

а я в основном только с ними и попадаю на дальние перелёты, правда и "аэрофлот" бывает
там тоже, по-моему, синие такие носки были (как и дерьмонтиновые кресла в ил-96)

Goshka писал(а):

serg писал(а):И Лениинградскй и Московский вокзалы в центре находятся. Более чем удобно.

Ага, тока Москвы из Подольска до Домодедово думаю поближе, и там хоть с парковкой нет проблем.

До станции Подольск жена подвозит. Электричка до каланчевской ровно час, и 5 минут пешком с платформы на вокзал. Когда ездил в Питер, думал, что лучше не придумать. В 10 вечера выходил в Подольске из дома, в 8 утра уже в Питере в центре города. И это с полноценным 7-часовым сном!

serg писал(а):И это с полноценным 7-часовым сном!

мне бы так засыпать я вообще в транспорте не могу

Вчера прокатился на Сапсане.
Понравилось.
В салоне очень тихо, не слышно не стука колёс, не звука работы мотора, тише чем в самолёте.
Поезд едет мягко, скорость совсем не ощущается, её можно понять, только посмотрев на табло. самую высокую видел 247км/ч. между кресел можно подключить наушники и слушать радио, или смотреть видео, мониторы висят по вагону, вчера и туда и обратно крутили любовь-морковь 1,2.
Кресла не очень удобные спинка не откидывается, двигается толлько подушка, на которой сидишь.

Контролеров пригородных электричек отправили на психологические курсы
http://newsmsk.com/article/08Apr2010/psychologist.html

Кассиров-контролеров, обслуживающих подмосковные пригородные поезда, обязали пройти психологические тренинги. Их учат справляться с агрессивным поведением "зайцев", быть вежливыми и не пренебрегать нуждами пассажиров электричек.

AlexAnt писал(а):нуждами пассажиров

Как-то странно звучит...интересно что за НУЖДА ?

VERON
ну например они будут не против если пассажир захочет отлить в тамбуре

как вам такая иликтричка?

http://www.train-photo.ru/data/media/142/_2_.jpg