Подольский городской форум

Кто подскажет:
для автомобиля-иностранца пробег в среднем 100 000 считаеться приемлемым,
каков пробег для мотоцикла считаеться приемлемым и каков вообще ресурс, стоит ли брать мотц с пробегом в 20 - 30 000 км


к примеру Yamaha YZF-R6 пробег 30030 км цена 245 000 рублей ?????????

Я вообще-то не спец, но вроде как ресурс мотоциклетных движков ниже, чем автомобильных. Хотя сейчас на мотиках движки стоят по конструкции не сильно от автомобильных отличающиеся, с водяным охлаждением, масляными насосами и прочими прелестями. Наверно лучше поискать профильный форум по этому вопросу.

не сильно от автомобильных отличающиеся

они сильно отличаются. например литровый мотор от джиксера отдает вам 172 л/с (без всяких турбин)
а ресурс действительно меньше.
такой мот как этот скорее всего ездил постоянно в красной зоне, потому что шестисотка едет только при таких оборотах.
а это постоянная повышенная нагрузка. Но все это лишь объективные предположения.
Надо смотреть и щупать и слушать.

audi S600 писал(а):такой мот как этот скорее всего ездил постоянно в красной зоне, потому что шестисотка едет только при таких оборотах.
а это постоянная повышенная нагрузка. Но все это лишь объективные предположения.

Да ладно заливать то. Шестисотка, если будет двигаться со скоростью потока автомобилей и не превышать динамику средней двухлитровой иномарки без турбо, нефига не нуждается в красной зоне. А если гонщег с головой не дружит, тогда да, будет крутить по чем зря.

я ж написал "ТАКОЙ" мот - это же чистый спорт.
Я например знаю мало людей которые берут спорт, чтобы стоять в пробке из потока автомобилей и не "превышать динамику".
хотя не спорю - люди бывают разные... все-таки до 30 000 доездил -)

audi S600 писал(а):Я например знаю мало людей которые берут спорт, чтобы стоять в пробке из потока автомобилей и не "превышать динамику".

Если честно, то я таких вообще не видел. А уж мою Нубирку, с ее 129 лошадями до сотни уверен и 350 кубовый мотик легко сделает. Не говоря уж о 600.

По поводу пробега и цены действительно нужен профильный сайт, по объявлениям о продаже опять же можно сравнить.
Надеятся на то что на нем ездили вместе с авто потоком не приходится, он просто создан для активной,даже агрессивной езды. По любому движок крутили.
Ну а главное,судя по вопросу планируется покупка первого японца?
Для первенца он не подходит.слишком быстрый и мощный.
Нужен не больше 400 куб.см. На первое время.

День добрый!

всё верно было сказано, от себя добавлю.

Пробеги мотоциклов скручиваются так же легко как и у машин. поэтому если вы его не покупали лично новым, 100%-уверенности в пробеге не может быть.

ресурс у мотодвижков действительно ниже и так же как у машин зависит от форсирования и объёма.

R6 - высоко форсированный спорт байк
и вероятность что его владелец все эти 30к отъездил неспешно лавируя в пробках стремится к нулю. такие мотики покупают для отжига на треке.

Ну и всё ещё зависит от реального состояния нужно смотреть...

Конечно можно покупать мот с таким пробегом это ведь все таки японец. Простой пример:
Мой друг взял себе 50 кубовый скутер с пробегом 34 тыс км у него только какая то проблема с карбюратором возникла он отогнал его в сервис ему там отремонтировали и вот сейчас 2000 км на катал на нем и не чего не ломается у него и это всего лиш 50 кубовый скутер, а ты спрашиваеш про 600 кубовый мотоцикл, что за вопрос конечно стоит, удачи.