Подольский городской форум

Собственно интересно мнение всех присутствующих, кто , чем и для чего.

ну я пользовался присадками восстанавливающими эластичность сальников. На Нексии для гидроусилителя, а на Нубире для двигателя. Результатом доволен.

Droopy писал(а):Собственно интересно мнение всех присутствующих, кто , чем и для чего.

Droopy
кроме омывайки в машину ничего не заливал... а вот по поводу полиролей интересно было бы услышать мнение... на мойках нормальные полироли используют или лучше со своей приехать?

В Кутузово юзали тартлвакс...
А так сам использую тоже тартлвакс. И обычную и абразивную с войлочной насадкой на дрель - убирает мелкие царапки и муть на фарах. Кондиционер для кожи - тож тартлвакс. Еще надо для хрома купить и для винила - тож их же советуют...

Использовал палироль Sonax цветную, на локальном участке. Пытался запалировать царапину. Вроде ничего так. Бывает прозрачная. Жду когда потеплеет, хочу натереть весь авто.

escapeman писал(а): с войлочной насадкой на дрель

А обороты какие? Точнее не так... есть подозрение что от больших оборотов начнется перегрев с вытекающими. Вопрос - какие обороты дрели уже считать большими?

А обороты какие?

По вкусу...

есть подозрение что от больших оборотов начнется перегрев с вытекающими

обязательно начнетцо

Вопрос - какие обороты дрели уже считать большими?

А фик знает - на глаз. У мну старая люфтящая дрель с регулировкой оборотов. А когда паста начинает высыхать (это фаза предшествующая сожжению ЛКП) - это видно. Я подкрасил кончик крыла на линке и хотел заполировать переход (напыл) + полирнуть фары. Намочил распылителем садовым детали, нанес пасту, развозюкал её, обождал пару минут и легкими касаниями войлочного круга это дело полировал, почти одновременно распыляя воду под круг. Перехода на глаз не было видно, фары стали, как новые. Ес-но, полировать таким способом что-то большее нереально - для этого машинка уже нужна, а по мелочи - вполне.

J.Rico писал(а):

escapeman писал(а): с войлочной насадкой на дрель

А обороты какие? Точнее не так... есть подозрение что от больших оборотов начнется перегрев с вытекающими. Вопрос - какие обороты дрели уже считать большими?

Подозрение твое вполне оправдано. У меня стойкое убеждение, что рукаи можешь сам возюкаться пока не надоест, а машинкой - лучше к спецам обратиться, ибо там можно конкретно накосячить. Но если уж очень хочется машинкой - то обороты не больше 2000 об/мин.

Стоит разделять понятия - полирнуть абразивно все авто и полирнуть пару царапок. Если все авто, то к спецам, если царапки, то самому. А дрель - это лажа. Но для пары царапок - вполне.

escapeman писал(а): для пары царапок - вполне

мне бы решетку хромированную... потемнела за зиму...

J.Rico писал(а):

escapeman писал(а): для пары царапок - вполне

мне бы решетку хромированную... потемнела за зиму...

J.Rico
гы... тут недавно видел тачку у которой решетка какими-то самоклеящимися полосочками бумаги или пленки была обклеяна... такой колхоз получился....

мне бы решетку хромированную... потемнела за зиму...

Дык...для этого придумали "силит"
Если есть деньги, то полироль для хрома.
Хром не обрабатывают абразивами - слишком тонкий и нежный, особенно на пластике. Тока тряпочкой с "силитом" или полиролью.

escapeman писал(а): для этого придумали "силит"

А ты знаешь как быстро он съедает резинки и железо? На глазах!

escapeman писал(а): Если есть деньги, то полироль для хрома

Ну откуда они, деньги... Но тока не силитом... Предыдущий хозяин походу колесные диски силитом чистил... частично облезли

escapeman писал(а): особенно на пластике

Не. у мну настоящая, железная такая... Не родная правда, подозреваю что с мицубы...

А ты знаешь как быстро он съедает резинки и железо? На глазах

Дык, ты его быстренько и смой.

Ну откуда они, деньги...

Полироль для хрома - рублей 300 тартлваксовская.

Не. у мну настоящая, железная такая...

Хм... Неужто железная? У мну даже на кэдди и линке рамка и решетка пластиковые - слишком сложные детали для литья.
С железной еще проще - солярка, керосин.

escapeman писал(а): Полироль для хрома - рублей 300 тартлваксовская

Терпимо Сенька

escapeman писал(а): Неужто железная?

Зуб даю. У ней сверху 2 маленькие дырочки. Как мне кажется там раньше была эмблема мицу. Я такие решетки на нескольких максах видел уже, и на всех эти дырочки... Есиче эмблема ниссана у макса на капоте. Вощем кондовая такая решетка, с могучими ребрами... для воробьев

Извиняюсь, а нафига дрель с кругом? Сухой тряпкой в принципе нормально располировывается. Имею ввиду если чисто лоск наводить, а не царапины заполировывать.

Извиняюсь, а нафига дрель с кругом? Сухой тряпкой в принципе нормально располировывается. Имею ввиду если чисто лоск наводить, а не царапины заполировывать.

О том и речь - заполировывать царапины, перехды краски, полировать фары.

Слыхали ченить про нанополироли?

Droopy писал(а): Слыхали ченить про нанополироли?

слово нано сейчас лепят даже к яблокам...

recent писал(а):

Droopy писал(а): Слыхали ченить про нанополироли?

слово нано сейчас лепят даже к яблокам...

Думаешь хрень?

Droopy писал(а):Слыхали ченить про нанополироли?

Droopy
это уже каменный век... :bored:
счас вон уже материалы с "самозатягивающимися" свойствами от царапин применяют....

Droopy писал(а):Слыхали ченить про нанополироли?

Есть такие составы. Но обработка ими стОит неоправдано дорого (если настоящие). А так, если тысяч 20 рубликов просят и клянутся, что это нано - то это все туфта. Да к тому же мы живем в России, и с нашим состоянием дорог нам никакие нанотехнологии не помогут

Я слышал, обрабатывают новые кузова полиролями с содержанием эпоксидных смол. По нашим дорогам на год хватает, хочу сделать себе одновременно с тонировкой.

А кто пользуется антидождём?
Расскажите, потом, через некоторое время после покрытия средством, на стекле остаются какие нибудь разводы и тд и тп.
Кто то помнится говорил, что ночью, очень мешают ехать.
И какой антидождь порекомендуете.

Зубр писал(а):А кто пользуется антидождём?
Расскажите, потом, через некоторое время после покрытия средством, на стекле остаются какие нибудь разводы и тд и тп.
Кто то помнится говорил, что ночью, очень мешают ехать.
И какой антидождь порекомендуете.

Ни разу не пробовал , тож интересно.

Droopy
Пробовал. Сам антидождь уныло так, быстро проходит эффект, брал правда недорогой.
Натира стекло штукой от Defender'а (для компьютеров всякие чистилки делает)
Nano Car Screen Sealant (Нанокомплекс для стёкол и зеркал). Держалась около 3ткм. Штука интересная, капли воды будто сужаются и легче стираются первым же скребком (в инструкции эффект называют дроблением капель) Ночью никаких проблем, стекло как новое. УФ не пропускает.
Стоит 290р, хватает раз 20 все стёкла натереть точно.

10steps писал(а):Droopy
Пробовал. Сам антидождь уныло так, быстро проходит эффект, брал правда недорогой.
Натира стекло штукой от Defender'а (для компьютеров всякие чистилки делает)
Nano Car Screen Sealant (Нанокомплекс для стёкол и зеркал). Держалась около 3ткм. Штука интересная, капли воды будто сужаются и легче стираются первым же скребком (в инструкции эффект называют дроблением капель) Ночью никаких проблем, стекло как новое. УФ не пропускает.
Стоит 290р, хватает раз 20 все стёкла натереть точно.

Где продают?

Droopy
гм,у нас в оскомпе например ниразу не реклама есичо, самому понравилось.

Минус тока один, в комплекте 4 салфетки, это на 2 раза заполировать, 1на для стирания грязи, другая для полировки. Сейчас вот сам буду искать полноценную замену, думаю может ветошь какую.
А, ну ещё заявлено, что он 20ткм держит, но это конечно совсем) к концу 3й тысячи уже не видно.

upd, у тебя стёклышки поболе моих будут))) так что раз на 10 должно хватить.

10steps
Где этот оскомп?

Droopy
Февральская 51а. Как войдёшь налево, под ноутами лежат все очищающие средства, всё там.

10steps
Пасиб

и у мну несколько вопросов:
- присадки. кто "за" и кто "против"? цель - удалить нагар/осадок/хз что там ещё осталось от когда-то залитого хренового бенза. (2 раза по 35л 95го заливала, фильтр топливный заменила, но иной раз машинко могёт брыкнуццо..)
- лёд. царапает краску... стараюсь вообще его особо не трогать, тока щёткой снег сметать - при мытье тёплой щёткой пройтись.. кто как со льдом борется?
- запотевание стекол. грят, если натереть спиртом с 2х сторон (но в сухую погоду) - всё будет ок. не пробовала.. мож, ещё как-то можно?..

New_momma писал(а): запотевание стекол. грят, если натереть спиртом с 2х сторон (но в сухую погоду) - всё будет ок. не пробовала.. мож, ещё как-то можно?..

В какой момент запотевают?
У знакомого потели сильно. Посмотрел, а у него рецеркуляция включена)))))))))))))))))

New_momma писал(а): - лёд. царапает краску... стараюсь вообще его особо не трогать, тока щёткой снег сметать - при мытье тёплой щёткой пройтись.. кто как со льдом борется?

Со льдом ваще не борюсь, снег смёл, а остальное само оттает.

New_momma писал(а): - присадки. кто "за" и кто "против"? цель - удалить нагар/осадок/хз что там ещё осталось от когда-то залитого хренового бенза. (2 раза по 35л 95го заливала, фильтр топливный заменила, но иной раз машинко могёт брыкнуццо..)

я против присадок- мертвому припарка, в лучшем случае ничего не произойдет, а в худшем.....
Свечи поменяй лучше, они могли пострадать от некачественного бензина

Зубр писал(а): В какой момент запотевают?

бывает это, когда печку на меньшую температуру выставлю, а за окном мороз или сырость.. даже на чуть-чуть прохладнее если, сразу запотевают. если потом обдув побольше сделать (на 3 или на крайняк 4), окна открыть-закрыть,.. короче вот такими вот методами поиграешься, вроде ничё.. рычажок у меня обычно стоит в положении подсасывания воздуха с улицы

Андp писал(а): Свечи поменяй лучше, они могли пострадать от некачественного бензина

а как проверить?.. диагностика?
я в BOSHе меняла фильтр топливный, просила их посмотреть - в порядке ли свечи. они мне: "вот када буит лампочка специальная мигать, вот тада и буим смотреть. лучше не лезть, чтоб хуже не сделать". только вот не допонимаю, что страшного в том, чтобы посмотреть??? или это отмаза, т.к. с peugeot не работали.. (гы, МЕНЯ спрашивали, где у машинки фильтр растёт..)