Подольский городской форум

РЖД/ЦППК нынешнее расписание через день выдержать не может: то задержки и опоздания, то электрички у них ползут, как сегодня из Подольска, то отмены у них. Но, с этими диаметрами они, безусловно, справятся.

Давно, уже 3 года, как не ездил в электричках, решил сегодня ехать - нахабинская за 40 с лишним минут доехала до царей. Потом столптворение у выходных касс... нет уж, лучше и дешевле на порядок автобусы

Все от безнаказанности. Увы. Услуги ненадлежащего качества а спросить не с кого.

Mobil1 писал(а):нет уж, лучше и дешевле на порядок автобусы

Если б не щербинская стройка - да. А так, можно и 1,5-2 часа в районе 7:00-7:30 ехать. На собаке быстрее. Всё же в 95% случаев всё по расписанию у них и они не ползут 40 минут, как сегодня с утра.

Aviator писал(а):

Mobil1 писал(а):нет уж, лучше и дешевле на порядок автобусы

Если б не щербинская стройка - да. А так, можно и 1,5-2 часа в районе 7:00-7:30 ехать. На собаке быстрее. Всё же в 95% случаев всё по расписанию у них и они не ползут 40 минут, как сегодня с утра.

да, сегодня какая-то хрень была.
Поезд на 7.31 из Силикатной уехал вовремя, а экспресс на 7.37 уже стоял лишних 10 минут, а на 7.47 из подольска опоздала на 15 минут.
А уже в Текстилях, когда вылез, объявляли, что поезда задерживаются на неопределённое время.

Юра, куда ты там писал по переходу из Царицыно? Тут бл пиндец какой каток до платформы!

Aviator
Почуйствуй себя слайдерменом

Aviator писал(а):Юра, куда ты там писал по переходу из Царицыно? Тут бл пиндец какой каток до платформы!

Эт я писал
Сказали спасибо что неравнодушны к проблемам пассажирских перевозок. Посоветовали на горячую линию РЖД звонить.

хотабыч писал(а):

Aviator писал(а):Юра, куда ты там писал по переходу из Царицыно? Тут бл пиндец какой каток до платформы!

Эт я писал
Сказали спасибо что неравнодушны к проблемам пассажирских перевозок. Посоветовали на горячую линию РЖД звонить.

Мы на тебя рассчитываем!

хотабыч писал(а): Ты вообще что имел ввиду под спецконтингентом? Т.е. на электричках ездят всякие деклассированные элементы что ли? Мне всегда казалось, что электричками вполне нормальные люди пользуются

Я совсем не это имел виду... Вы меня не правильно поняли... Я сам на электричках езжу, правда не часто...
К вам встречный вопрос - Почему про спецконтангент вы подумали что это именно "деклассированные элементы"?

Aviator писал(а):РЖД/ЦППК нынешнее расписание через день выдержать не может: то задержки и опоздания, то электрички у них ползут, как сегодня из Подольска, то отмены у них. Но, с этими диаметрами они, безусловно, справятся.

ЦППК отношение к РЖД не имеет..(это так... на одну минуточку)...

bvz rfr bvz
Ты чего это на Вы?
Само понятие спецконтингент подразумевает некое отличие, обособленность. Соответственно, приходит на ум, что пользователи областных электричек априори неудачники и отбросы общества, способные только ломать и портить подвижной состав, в сравнении с пассажирами МЦК, которые пересели туда из своих бентли из за пробок.

bvz rfr bvz писал(а):ЦППК отношение к РЖД не имеет..(это так... на одну минуточку)...

А вот в ЕГРЮЛ пишут, что РЖД принадлежит 46,3% акций ЦППК.

Ирина Подольчанка писал(а):

bvz rfr bvz писал(а):ЦППК отношение к РЖД не имеет..(это так... на одну минуточку)...

А вот в ЕГРЮЛ пишут, что РЖД принадлежит 46,3% акций ЦППК.

Ошибочка вышла, 49.3%

да цппк вывели из под ржд, чтоб можно было жаловаться на убыточность пригородных перевозок и чтоб не портить статистику ржд... Это как имущество на жену переписать.

SPeaker писал(а):да цппк вывели из под ржд, чтоб можно было жаловаться на убыточность пригородных перевозок и чтоб не портить статистику ржд... Это как имущество на жену переписать.

ЕГРЮЛ демонстрирует обратное, не наблюдается убытка у ЦППК, только прибыль за последние 4 года, в 2016 году около 5 млд руб

Ирина Подольчанка писал(а):ЕГРЮЛ демонстрирует обратное, не наблюдается убытка у ЦППК, только прибыль за последние 4 года, в 2016 году около 5 млд руб

Годовые отчеты ЦППК то же самое демонстрируют. Хотя - на просторах нашей необъятной - ЦППК единственная стабильно прибыльная ППК.

Ирина Подольчанка это по причинам того, что цппк всё это время слезно пытались убедить всех в своей убыточности и переломить ситуацию, не смотря на то, что во всем мире пригородные перевозки убыточны

escapeman писал(а):

хотабыч писал(а):

Aviator писал(а):Юра, куда ты там писал по переходу из Царицыно? Тут бл пиндец какой каток до платформы!

Эт я писал
Сказали спасибо что неравнодушны к проблемам пассажирских перевозок. Посоветовали на горячую линию РЖД звонить.

Мы на тебя рассчитываем!

Не оправдывает он надежд. Каток ещё сильнее накатался. Бабки буквально ползут вверх от метро.

Придется терки надевать.

Держитесь! Я в отпуск в Минске, здесь все почищенно и отполированно

хотабыч писал(а):Держитесь! Я в отпуск в Минске, здесь все почищенно и отполированно

пффф, как-будто что=то новое.
Там ещё и улицы ежеутрене моют летом, если что
и дворы там убирают не хачики, а местные.
хачиков там ещё на уровне вокзалов отсеивают

Кстати, платформа вылизана, что как бы намекает, что этот спуск не тема ржд. Видимо, как обычно-ничейная территория

escapeman писал(а):Кстати, платформа вылизана, что как бы намекает, что этот спуск не тема ржд. Видимо, как обычно-ничейная территория

вот фигню сморозил как всегда,
платформу чистит ЦеПеПеКа

Да это только вы с евроном, электричкой стукнутые, делаете различие между ржд, цппк и т.п.
Для адекватного человека достаточно отличия - чистит город или железная дорога

escapeman писал(а):Да это только вы с евроном, электричкой стукнутые, делаете различие между ржд, цппк и т.п.
Для адекватного человека достаточно отличия - чистит город или железная дорога

Ты просто обращения писать не умеешь, вот и бесишься

Yury писал(а):

escapeman писал(а):Да это только вы с евроном, электричкой стукнутые, делаете различие между ржд, цппк и т.п.
Для адекватного человека достаточно отличия - чистит город или железная дорога

Ты просто обращения писать не умеешь, вот и бесишься

И слава богу! Я лучше свою работу буду работать более лучше, что бы жить там, где не надо обращения писать. А ты пиши-пиши, глядишь в топ-10000 блогеров войдёшь

Да я же говорил уже..цппк якобы не арендует этот участок а передан он с 10.01.18 в Московскую региональную дирекцию железнодорожных вокзалов а жаловаться предлагают сюда:
8-800-775-0000

escapeman писал(а):

Yury писал(а):

escapeman писал(а):Да это только вы с евроном, электричкой стукнутые, делаете различие между ржд, цппк и т.п.
Для адекватного человека достаточно отличия - чистит город или железная дорога

Ты просто обращения писать не умеешь, вот и бесишься

И слава богу! Я лучше свою работу буду работать более лучше, что бы жить там, где не надо обращения писать. А ты пиши-пиши, глядишь в топ-10000 блогеров войдёшь

Юрик не в состоянии заработать даже на машину для родителей,
чтобы они могли доехать от улица 50 лет ВЛКСМ, 21, до поликлиники на Кирова, 27, итого 800 метров, без общественного транспорта !

Зато как виртуозно он пишет кляузы !

SPeaker писал(а):Ирина Подольчанка это по причинам того, что цппк всё это время слезно пытались убедить всех в своей убыточности и переломить ситуацию, не смотря на то, что во всем мире пригородные перевозки убыточны

А где ЦППК пыталась всех слезно убедить в своей убыточности? Можно пример?

хотабыч писал(а):bvz rfr bvz
Ты чего это на Вы?
Само понятие спецконтингент подразумевает некое отличие, обособленность. Соответственно, приходит на ум, что пользователи областных электричек априори неудачники и отбросы общества, способные только ломать и портить подвижной состав, в сравнении с пассажирами МЦК, которые пересели туда из своих бентли из за пробок.

Нет ты не прав, я не про это. На электричках ездят совсем разные люди. А отношение наших "сильных мира сего" к ним как к сомнительному спецконтингенту. Одни решётки чего стоят, для кого всё это? В Подольске на платформе даже погреться негде, когда электричку зимой ждёшь....

escapeman писал(а):Да это только вы с евроном, электричкой стукнутые, делаете различие между ржд, цппк и т.п.
Для адекватного человека достаточно отличия - чистит город или железная дорога

Я тоже не понимаю, там три организации РЖД, ЦППК, МТТПК, ФПК и еще-какая-то к которой относятся машинисты. Как правило при обращении просто сваливают с одной на другую, так и живем

bvz rfr bvz писал(а):

хотабыч писал(а):bvz rfr bvz
Ты чего это на Вы?
Само понятие спецконтингент подразумевает некое отличие, обособленность. Соответственно, приходит на ум, что пользователи областных электричек априори неудачники и отбросы общества, способные только ломать и портить подвижной состав, в сравнении с пассажирами МЦК, которые пересели туда из своих бентли из за пробок.

Нет ты не прав, я не про это. На электричках ездят совсем разные люди. А отношение наших "сильных мира сего" к ним как к сомнительному спецконтингенту. Одни решётки чего стоят, для кого всё это? В Подольске на платформе даже погреться негде, когда электричку зимой ждёшь....

Если бы все платили за проезд, решёток бы не было

Запарили меня эти волшебные организации!
Вчера закончился срок месячного проездного на 20 поездок (осталось 7 поездок, да).
Я, как приличная, пошла купила новый.
Сегодня утра приложила новый на вход, все норм. А на выход не пускает! Приложила на выход старый - прошла!
Это, конечно, хорошо, что бесплатно... Но когда ж это безобразие закончится!.. И зачем я вчера купила новый абонемент?!

an писал(а):Запарили меня эти волшебные организации!
Вчера закончился срок месячного проездного на 20 поездок (осталось 7 поездок, да).
Я, как приличная, пошла купила новый.
Сегодня утра приложила новый на вход, все норм. А на выход не пускает! Приложила на выход старый - прошла!
Это, конечно, хорошо, что бесплатно... Но когда ж это безобразие закончится!.. И зачем я вчера купила новый абонемент?!

Бьёшся головой об стену в истерике ?
Ну сглючило, бывает, первый раз, что ли

Zaxarov
У меня нет времени на чужие бесконечные глюки.