Подольский городской форум

На оф. сайте Рено нашёл упоминание о дилере и салоне в Подольске
142111 МО, Подольский р-он, с.Рязановский с.о., Симферопольское шоссе д.22 к.1 (495)775 30 30
Позвонил, сказали, что Gema Motors с этой недели является офиц. дилером Реношек - так, что думаю быстро купить машинку можно будет у них, может ещё какие подарки..
ps: как я понял это рядом с каруселью.. кто был в салоне ?! какие впечатления..

Надо съездить на разведку

он вроде еще не открылся.....

лутше добавь денехъ и купи шкоду...........



:moder: Предупреждение от модератора :moder:

говорят, скоро другие машины продавать будут

все работает, купили там дяде логан, персонал адекватный, тестдрайва пока нет, будет через месяц...

ждать 3 дня, подарков нет... там и техцентр есть!

z4 писал(а): тестдрайва пока нет

А интересно логан потестдрайвить. Кто-нить ездил на нем?

Длинный Шмель
я ездила - муж сестры брал его на тест-драйв, по ходовым качествам очень мне понравилось, очень приятная подвеска - ямки, выбоины практически не ощущаются, но внутри как-то все очень совково, но с другой, на мой взгляд - для среднего класса весьма неплохое сочетание цена-качество

Halva
не хуже десятки, а стОит столько же

Halva
а двигатель не кажется слабым?

Длинный Шмель
мне не показалось, хотя в этом плане мне судить сложно у меня 1,4, а по сему особой разницы я не почувствовала, да и каталась я по кленово, а там сильно не разгонишься:)

Длинный Шмель писал(а): А интересно логан потестдрайвить. Кто-нить ездил на нем?

ездил - по управляемости как ВАЗ десятка - довольно большие крены на поворотах - подвеска мягкая (фокус по части управляемости однозначно много много лучше) - также порадовало что абсолютно не нужен гидроусилитель - руль очень легко крутится без него
порадовали огромные двери и немаленький салон
тормоза как и на всех иномарках отличные
по части шумки - мне кажется он пошумней 10ки будет - хотя шум другой типа как от дороги - а десятке больше мотор слышно

конечно убогий внутренний дизайн и ручка переключения передач как на классике
но своих 10к зелени в минимале эта машина полюбому стоит

я тестдрайвил логан в минимальной комплектухе у знакомого
так вот знакомый пересевший с десятки очень доволен

pocomaxa писал(а): по части шумки - мне кажется он пошумней 10ки будет - хотя шум другой типа как от дороги - а десятке больше мотор слышно

Знаешь, у меня иногда впечатление, што и фокус пошумнее десятки (новой)... Ну по крайней мере уровень шума одинаков. Везли меня по городу недавно в новой двенахе-такси, был приятно удивлен.

pocomaxa писал(а): но своих 10к зелени в минимале эта машина полюбому стоит

падписываюс!

Длинный Шмель
шумку буду себе делать

Тока што сидел в новом логане. Сиденье отодвигается дальше назад, чем в 10-ке. Потолок высок неимоверно. Вот, собсно, и все... АКБ стоИт 70АЧ, под капотом как-то пустовато Салон... ну, я скажу демократично и чрезмерно мягко: не лучше 10-го Большой клиренс, по буеракам думаю нормально лазить. Бензус жреть любой (кроме 76-80), завод-изготовитель рекомендует с 91-го по 98-й (написано на лючке бензобака). Слабо представляю себе снос в повороте на этом автомобиле.. перевернеццо нах...

А я не буду, што из нее Камри пытацца сделать? Не напрягает меня шум, только от зимних шин, да и то по очень шершавой дороге. Это я скорее к тому, што десятка в этом плане неплоха. Правда, не знаю што с ней потом бывает...
Кстати брызговики передние поставил

J.Rico писал(а):АКБ стоИт 70АЧ

круто! а то сейчас идиотская мода ставить малюсенькие аккумы..

зы. Логан, конечно, полное оно

J.Rico писал(а): под капотом как-то пустовато

меня тоже удивило - вроде и моторный отсек небольшой а места полно свободного - запаска влезет наверно

меня тоже удивило - вроде и моторный отсек небольшой а места полно свободного - запаска влезет наверно

А патаму што высокий он везде. И в моторном отсеке тоже...
Сидел на нем сзади - нипанравилось. Хотя вроде как коленками в переднее сиденье не упираешься, но это щас у всех так - за счет табуреточной посадки. Не люблю сидеть на табуретке - спина устает...

...А ещё Логан откровенно уродливый. Окошки в дверях как бойницы - ещё хуже чем у дисятко. И внешний вид - как топором вырубили из куска металла.

А это хвалёный сервис Рено http://www.forum.auto35.ru/viewtopic.php?pid=1104 Причём это на фоне того что на тазах замена деталей по гарантии обычно происходит без проблем.

У рено действительно с гарантией туговато - на авто.ру начиталсо...

...А ещё Логан откровенно уродливый. Окошки в дверях как бойницы - ещё хуже чем у дисятко. И внешний вид - как топором вырубили из куска металла.

Ну я бы от самодвижущихся тележек за такие деньги большего и не требовал -едет и ладно...

З.ы. у нас в клубе народ упал под стол и долго не мог оттуда вылезти, когда кто-то кинул сцылко на логан-клуб, где они обсуждали установку газового оборудования на логаны...

escapeman писал(а): где они обсуждали установку газового оборудования на логаны...

А в чем прикол?

Волков писал(а): А ещё Логан откровенно уродливый.

Не особо он уродливый, гармонично смотриццо. Ты на Симбол посмотри.
Мне очень нравится эта машина (Логан) за свои деньги. Если бы было стока денег - купил бы именно ее, а не Ланос например.

А в чем прикол?

Ну, надо быть в клубе и проникнутцо духом, шоб упасть под стол....
Как сказал наш "дедушка" - тока в нашей "клинике" считаетцо нормальным, когда, на вопрос, - "Скока жрет?", владелец спокойно и лениво бросает через плечо,- "да где-то 20-25"...

Еще мы ржали над спором окаводов на авто.ру насчет точного расхода оки - 5,4 или 5,6...

Ну я не вижу особого смысла покупая авто за 10-ку зелени при этом заморачиватцо установкой газа минимум за 15 т.р., при расходе в 6-7-8 литров... Оно ж окупатцо будет года три, как минимум...

escapeman писал(а): Оно ж окупатцо будет года три, как минимум...

Как ездить..

Как ездить..

На каком-то известном сайте установщиков есть калькулятор...
Мы на линки считали - при пробеге 30-40 в год и при стоимости оборудования в штуку баксов - это дело окупитцо, только окупитцо! через два года. И это с нашими расходами...
А на логане, делая поправку на кол-во цилиндров - и того больше выйдет...

escapeman писал(а): и того больше выйдет...

Я тебе еще говорю - КАК, а не СКОЛЬКО ездить
Впрочем, я расчитываю на карбовый мотор... На 10-ку ставить газ не стал по двум причинам - не хочу остаться без запаски, и не хочу терять бензиновой динамики 16кл мотора.

J.Rico писал(а): Я тебе еще говорю - КАК, а не СКОЛЬКО ездить

а КАК на Логане с газом можно ездить?

Я тебе еще говорю - КАК, а не СКОЛЬКО ездить

а КАК на Логане с газом можно ездить?

Во-во....если жжошь регулярно, то и будешь жечь, а если спокойно, то спокойно - один фик не имеет большого смысла. Купить авто с ГБО - это да, хорошо, а самому ставить на логан....смешно...

Длинный Шмель писал(а): Не особо он уродливый, гармонично смотриццо

у меня логан на промежуточном поуле по уродливости с момента его анонса. Обошел Цымбола, который теперь делит с ним первую линию

Длинный Шмель писал(а): Не особо он уродливый, гармонично смотриццо.

Пока в поле зрения не попадают полоски металла дверей вокруг стёкол, шириной наверное сантиметров в пять на каждой двери.

Я вот про это, ещё до кучи и обрамлённое страшными чёрными резинками:

...А вырез заднего окна ещё и не параллелен кромке задней двери:

Бугагага! Жесть. Логановоды отжыгают. http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3849

Зы. Кажется это кто то уже постил когда то...

креатифф, не иначе...

Волков писал(а): ...А вырез заднего окна ещё и не параллелен кромке задней двери:

ну ты хотел сказать, што задняя стойка диспропорциональна передней и средней, а в итоге, ваще губит и без того чересчур замысловатый образ данного авто.....Новый "Меган" тоже не подарок в плане дизайна.......
"Они ищут. Это поиск" (с) О. Бендер.........