Подольский городской форум

на трассе не мене 80 км/ч, максималка 120-130
левая полоса только для обгона

как же быть тем, кто двигаясь под 150, по жизни в состоянии обгона???

К слову, по радио слышал, что федеральный закон (50) по городу у нас уже успешно прошел первые чтения в думе.
Так что скоро введут. Вероятно, с 2016 года.

какая то ошибка, никаких федеральных законопроектов к ПДД по этой теме не зарегистрировано.
В прошлом году эту тему обсуждали только для центра Москвы по инициативе департамента транспорта, но дело ни чем не закончилось пока.

KauCheThian писал(а):как же быть тем, кто двигаясь под 150, по жизни в состоянии обгона

не поверишь, там таких нет
штраф 100-300 баксов, в зоне ремонта в двойном размере
и полный ппц, что соседние водители не гнушаются набрать 911 и сообщить о летунах
принять могут и через 100км

Классно !!!! Надо перенимать опыт.

KauCheThian писал(а):какая то ошибка, никаких федеральных законопроектов к ПДД по этой теме не зарегистрировано.

Вероятно, да - поспешили на радио с рассмотрением законопроекта.
Недавно было лишь обращение от Сов.Феда: https://auto.mail.ru/article/55629-50_k ... tupili_za/

и полный ппц, что соседние водители не гнушаются набрать 911 и сообщить о летунах

чег ж тут гнушаться то, нормальная практика.
Я с рега всегда (как только эту систему наладили без необходимости лично нести заявление) на сайт ГИБДД отправляю данные о заснятых встречниках и проездах на красный. Это опасные люди, их нужно сдавать и палить, не гнушаясь, а выполняя гражданский долг сообщения о преступлениях.

Wh-Censor писал(а): Ты хочешь такую жизнь?

да.

Raven писал(а):SPeaker
Хм... то, что ты описал, больше всего похоже на разворот в случае, когда развернуться без этого финта ушами места не хватает.

да, нет это нормальный разворот, если не нарушается сплошная разметка, главное что бы другие не выезжали за стоп-линии и не мешали.

KauCheThian писал(а):

по мне так водитель киа на видео идиот

обоснуй. Полосу он не блокирует, двигается с опережением правого. А тот быдлан начинет моргать, когда Киа вправо даже уходить некуда, там плотненько идут машины. А впереди на левом продолжают двигаться машины со скоростью потока. Ну вот куда гнать и людей беспокоить?

ну точно время не хочу фиксировать, когда он опередил пару машин был большой пролет, динамика киа и динамика той конкретной шкоды сильно разная, впадлу ему было включить поворотник и уступить, когда мне так уступают и мне не приходится сильно ускоряться, что бы обойти такого справа, меня чувство благодарности переполняет через край

Я вообще в левом ряду стараюсь не ездить без крайней необходимости. Больше всего выбешивают когда тащатся в втором слева ряду на МКАД 60-70 км/ч при гораздо более быстрых правых рядах. Таких идиотов, кстати, очень много. Так что закон не помешал бы.

когда мне так уступают и мне не приходится сильно ускоряться, что бы обойти такого справа, меня чувство благодарности переполняет через край

а дальше через 50-60 метров следующий и опять фарить? Киа видит, что смысла нет и не делает бессмысленную уступку

ты уступи и все, кто такой этот олень на киа, что бы за других решать есть смысл или нет, может сзади фура летит без тормозов. А держание перед собой футбольного поля в городе может плохо закончится.

так он за себя и решает, что смысла и надобности ему совершать маневр уступки нет, едет прямо и к этому решению нет вопросов, на мой взгляд. фарящий сзади просит себе приоритета без достаточных на то оснований.
а сзади идущий пусть за себя решит, либо идти со скоростью потока (все равно ведь чуть быстрее правых), либо искать пути опережения своими силами и за свой счет (все равно быстрее будет, чем создавать аварийную ситуацию прижимаясь по гейски к жопе и мигая).
в бытность мою за рулем 148 сильной тачки мне фарить в таких случаях совесть не позволяла да и желания не было.

**
а в принципе, какая разница, решать все равно идущему сзади, чего и как он будет делать. его проблемы. Если взять тот вид МКАДа сверху, или что там это было на 1:00 ролика, то эти дерганные товарищи будут выглядеть как бешенные микробы в общем потоке ))) правильный опытный водитель просто будет уметь заранее выбирать моменты перестроений и плавно, но уверенно где-то кого-то то тут то там потихоньку опережать и получать удовольствие от поездки. а идиоты так и будут в режиме газ/тормоз/газ/тормоз с потраченными нервами и злостью на весь мир

KauCheThian писал(а):в бытность мою за рулем 148 сильной тачки мне фарить в таких случаях совесть не позволяла да и желания не было

А как "сильность" тачки влияет на манеру езды? 148 это типа много? или мало?..
кругом навалом тошнотов на новейших и мощнейших тачках, который с чувством собственного превосходства "мчат" 90 кмч по крайней левой на той же м2

KauCheThian писал(а):за рулем 148 сильной тачки

Как звучит!!

Линка писал(а):

KauCheThian писал(а):за рулем 148 сильной тачки

Как звучит!!

)))

ну если Ока, наверно динамика впечатляющая
https://f-a.d-cd.net/ac7c0d2s-960.jpg

Ну что, проктологи, кто там сзади у меня мигает своими ксенонами, не соблюдая дистанцию? Создать свой что ли ролик с заднего регистратора?

было бы неплохо, затроллить сракеров

А это что за категория водителей? Не соблюдающие нормы выброса вредных веществ?

в том числе

Который день уже обсуждают кто круче в левом ряду, а ради чего не понимаю

Андрей221 писал(а):Который день уже обсуждают кто круче в левом ряду, а ради чего не понимаю

- а вы вышли бы замуж за радикала?
- заради чего, простите?! (с)

...

Андрей221 писал(а):Который день уже обсуждают кто круче в левом ряду, а ради чего не понимаю

Понимал бы чего...))

Круче тот, кто не уступит. Ибо сие есть доминантный признак

Однозначно надо к обочине и за чашкой кофе обсудить.

Prospy писал(а):- а вы вышли бы замуж за радикала?
- заради чего, простите?! (с)

там не так ))
- вы бы стали женой радикала?
- ради чего, простите?

Dr.Schultz
а в нашей песочнице было так
сути не меняет, в любом случае

carbonmlc писал(а):да.

Не летать тебе тогда 150...

я найду где мне полетать, без риска для окружающих и для моего кошелька. Даже сейчас величина штрафа за превышение нормальная, за эти деньги можно по треку погонять, или на картинг, если дури много, очень помогает.

carbonmlc писал(а):я найду где мне полетать, без риска для окружающих и для моего кошелька.

Гоночные треки - идеально! На каком-нибудь Смоленском кольце - все только за будут.
Но почему бы не прийти к этому прямо сейчас?

если бы ездил без оглядки где попало, я бы сейчас не хвастался, что с 2003 года без ДТП по моей вине. В меня пару раз причаливали.

А сейчас гайцы имеют право тормозить машину для проверки доков если водитель ничего не нарушал?

Droopy
Неа

Андрей221 писал(а):Droopy
Неа

То есть надо когда тебя тормозят основание для остановки спрашивать сидя в машине?

Droopy
Ваще не останавливаться)

Линка писал(а):Droopy
Ваще не останавливаться)

Я серьезно спросил,на северном на кругу каждый день стоят и народ тормозят,вот и думаю,че за нах?