Подольский городской форум

Zaxarov писал(а): ↑03 окт 2018 09:19никогда не понимал это желание "попасть сразу на турникеты".

Tarsius писал(а): ↑03 окт 2018 09:44

Zaxarov писал(а): ↑03 окт 2018 09:19никогда не понимал это желание "попасть сразу на турникеты".

Чтобы потом 20 минут на них не стоять и не делать оборону от "обочечников"

Zaxarov писал(а): ↑03 окт 2018 10:02ты и стоишь потом 20 минут (хотя эти цифры - очередное враньё от Тарсиуса).

Tarsius писал(а): ↑03 окт 2018 11:56

Zaxarov писал(а): ↑03 окт 2018 10:02ты и стоишь потом 20 минут (хотя эти цифры - очередное враньё от Тарсиуса).

Если ты обвиняешь во "вранье", то обоснуй свои слова: проведи замеры стояния в очереди на турникеты, если ты туда не сразу влетаешь из электрички, а выйдя, например, из последнего вагона и встав в конец очереди. Мне будет очень интересно узнать результаты замеров. Если же ты не можешь обосновать свои слова, то не занимайся пожалуйста софизмом оправдывая такое скотское отношение к людям. Исходя из отсутствия у тебя потребности ездить на работу, ты не знаешь, что творится в часы-пик и твое видение ситуации во внерабочие часы не очень пересекается с реальностью, как, впрочем, и у ответственных лиц в РЖД

escapeman писал(а): ↑03 окт 2018 12:16 Хорош свистеть. Проход турникета в самом запущенном случае занимает не более 5 минут. А если выйти из последнего вагона, то пока дойдешь до них уже половина рассосется.

Zaxarov писал(а): ↑03 окт 2018 12:35окей, я не увидел ТВОИХ замеров, и как ты получил 20 минут на выход из турникетов.

Tarsius писал(а): ↑03 окт 2018 12:52

Zaxarov писал(а): ↑03 окт 2018 12:35окей, я не увидел ТВОИХ замеров, и как ты получил 20 минут на выход из турникетов.

Ты обязан доказывать, потому что ты оспариваешь. Я испытал шок и кучу негативных эмоций от поездок в этих колесницах, когда все-таки в них смог влезть, и могу высказывать негодования. За пределами Московской области, например в ЕС или в Ленинградской области, контролеры ходят и проверяют, и все довольны

Видя муравьиные тропы по рельсам, либо скакунов через турникеты, которых никто не ловит, я сомневаюсь, что они сильно помогли по сокращению количества зайцев, тем более, что это спортивный интерес. Я в 14 лет подрабатывал так, что мне пофиг было на стоимость билета на электричке, мне лениво было бегать. А уж вид здоровых мужиков бегающих от контролеров, вызывает только смех. Это наверное вопрос принципа

Zaxarov писал(а): ↑03 окт 2018 13:02ты расскажи, как ты замерял время на выход со станции Царицыно, что у тебя получилось 20 минут ?

Tarsius писал(а): ↑03 окт 2018 13:16 В среднем они ездят раз в 20 минут в это время

Tarsius писал(а): ↑03 окт 2018 13:16И вот в такой чудесный день я пока выходил с перрона, уже успела подъехать другая электричка.
В среднем они ездят раз в 20 минут в это время

хотабыч писал(а): ↑03 окт 2018 14:01 Tarsius,
Кстати, это одна из причин, по которой ты часто видел спины людей на Силикатной в тамбуре! Это любители оказаться первыми у турникетов, они вообще любят везде быть первыми. Они первыми влетают в электричку и дальше тамбура не идут, потому, что им надо выйти первыми. Соответственно, электрички едут с пустой серединой и давкой в тамбурах.

escapeman писал(а): ↑03 окт 2018 14:06 Но зачем все прутся обязательно в первые вагоны - этого я тоже не понимаю.

Aviator писал(а): ↑03 окт 2018 14:16

escapeman писал(а): ↑03 окт 2018 14:06 Но зачем все прутся обязательно в первые вагоны - этого я тоже не понимаю.

В Царицыно, в Текстильщиках, на Курской метро у первых вагонов. Все и идут туда.

Zaxarov писал(а): ↑03 окт 2018 14:18

Aviator писал(а): ↑03 окт 2018 14:16

escapeman писал(а): ↑03 окт 2018 14:06 Но зачем все прутся обязательно в первые вагоны - этого я тоже не понимаю.

В Царицыно, в Текстильщиках, на Курской метро у первых вагонов. Все и идут туда.

речь не об этом, а о тех, кто набивается в тамбуры ради выскочить раньше всех

Aviator писал(а): ↑03 окт 2018 14:21 Вторую причину уже озвучили: выйти быстрее к метро. Если стоять что в вагоне, что в тамбуре, быстрее стоять из тамбура.

Севенши писал(а): ↑03 окт 2018 18:22 В тамбуре еще покурить мона

Андрей221 писал(а): ↑06 окт 2018 01:11 . Еврон,
За 2 мин доехал до Подолия?)

Дармшта́дтий (лат. Darmstadtium, обозначение Ds; ранее Унунни́лий, лат. Ununnillium, обозначение Uun) — искусственно синтезированный химический элемент VIII группы периодической системы, атомный номер 110. Для изотопов с массовыми числами 267—273 период полураспада не превышает нескольких миллисекунд. Но для самого тяжелого из известных изотопов (с массовым числом 281) период полураспада составляет около 10 секунд.

Еврон писал(а): ↑05 окт 2018 20:45 шикарно, народу нет,

Еврон писал(а): ↑06 окт 2018 01:50

Андрей221 писал(а): ↑06 окт 2018 01:11 . Еврон,
За 2 мин доехал до Подолия?)

за 22. Неплохая идея насчет Подолия, надо Дубне кстати предложить переименовать 110 элемент, а то неблагозвучно звучит

Дармшта́дтий (лат. Darmstadtium, обозначение Ds; ранее Унунни́лий, лат. Ununnillium, обозначение Uun) — искусственно синтезированный химический элемент VIII группы периодической системы, атомный номер 110. Для изотопов с массовыми числами 267—273 период полураспада не превышает нескольких миллисекунд. Но для самого тяжелого из известных изотопов (с массовым числом 281) период полураспада составляет около 10 секунд.

Подольск относительно дешев за квадратный метр (задарма город - Дармштадт), по сравнению с Реутовом и Химками, можно и в Подолий - Pd зачесть за честь города!

Андрей221 писал(а): ↑06 окт 2018 09:43 Еврон, а доехал ты за 2 минуты судя по тексту

В девятом (хвостовом) вагоне электрички 6963 Каланчёвская → Тула-1-Курская отправлением в 14:58 10.10.2018 от Каланчёвской шумно работает компрессор вагона , что вызывает вибрацию и общий дискомфорт в салоне вагона.Просьба устранить возможные неполадки в компрессоре вагона.Фотография с номером вагона прилагается

летучка писал(а): ↑11 окт 2018 12:57 Почему-то на "Добродел"...

В девятом (хвостовом) вагоне электрички 6963 Каланчёвская → Тула-1-Курская отправлением в 14:58 10.10.2018 от Каланчёвской шумно работает компрессор вагона , что вызывает вибрацию и общий дискомфорт в салоне вагона.Просьба устранить возможные неполадки в компрессоре вагона.Фотография с номером вагона прилагается

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/2063841

20 октября на станции Царицыно будут проводиться строительные работы. В связи с этим будут скорректированы графики движения нескольких электропоездов. 6 электропоездов проследуют станцию Царицыно без остановки, два электропоезда также не будут останавливаться на станциях Бутово, Битца, Покровская, Москворечье.

Изменятся время отправления и прибытия ряда электропоездов. 20 октября скорректированы маршруты:

• 6012 Голицыно – Царицыно, время отправления по расписанию - 07:38. 20 октября проследует только до станции Москва (Курский вокзал).
• 6318 Нахабино-Подольск, время отправления – 07:40. 20 октября проследует только до станции Депо.
• 6321 Новоиерусалимская – Львовская, время отправления – 07:58, проследует только до станции Депо.
• 6421 Новоиерусалимская – Царицыно, время отправления – 09:49, проследует только до станции Депо.
• 6366/6365 Подольск-Румянцево, время отправления – 09:57. 20 октября отменен на участке Подольск-Депо. Электропоезд отправится со станции Депо в 10:31.
• 6070 Царицыно – Одинцово, время отправления по обычному расписанию – 09:58. 20 октября отменен на участке Царицыно-Москва (Курский вокзал). Электропоезд отправится со станции Москва (Курский вокзал) в 10:23.
• 6020/6019 Звенигород — Царицыно, время отправления – 13:57. Электропоезд проследует только до станции Люблино.
• 6287 Москва-Каланчёвская — Царицыно, время отправления – 14:14. проследует только до станции Депо.
• 6325 Нахабино — Львовская, время отправления – 14:14. Электропоезд проследует только до станции Депо.
• 6368/6367 Царицыно-Нахабино, время отправления – 14:22. 20 октября отменен на участке Царицыно – Депо. Электропоезд отправится со станции Депо в 14:34.
• 6329 Нахабино — Щербинка, время отправления – 14:27, проследует только до станции Депо.
• 6078/6077Царицыно-Одинцово, время отправления – 14:37. 20 октября отменен на участке Царицыно-Депо. Электропоезд отправится со станции Депо в 14:47.
• 6134 Серпухов — Москва-Каланчёвская, обычное время отправления - 16:27. 20 октября электропоезд отправится в 16:30 и проследует до станции Красный строитель.
• 6129 Москва-Каланчёвская — Серпухов, обычное время отправления-16:45. 20 октября отправится со станции Москворечье – 17:19.
• 6376 Львовская — Румянцево, обычное время отправления – 17:02, отменен на участке Львовская – Депо. Электропоезд отправится со станции Депо в 17:57.
• 6374 Щербинка — Нахабино, обычное время отправления - 17:15, отменен на участке Щербинка-Депо. Электропоезд отправится со станции Депо в 17:38.
• 7008 Царицыно — Шаховская, обычное время отправления – 18:00. 20 октября электропоезд отправится в 18:27 со станции Москва (Курский вокзал).
• 6664/6663 Царицыно — Дедовск, обычное время отправления – 18:09, отменен на участке Царицыно-Депо. 20 октября отправится со станции Депо в 18:20.
• 6171 Москва-Каланчёвская — Серпухов, обычное время отправления - 19:27. 20 октября отправится со станции Москворечье в 19:58.

20 октября отменены:
• 6210 Львовская-Царицыно, время отправления – 11:01.
• 6284 Люблино — Москва-Каланчёвская, время отправления – 15:55.
• 6082 Царицыно — Кубинка 1, обычное время отправления - 16:38.

Почему-то на "Добродел"...

SPeaker писал(а): ↑16 окт 2018 12:14 А что так активно строят в полях между силикатной и щербинкой, за кладбищем между щербинкой и бутово (там вообще что-то глобальное), да и перед красным строителем что-то делают?

SPeaker писал(а): ↑16 окт 2018 12:14 Кстати, может тут уже обсуждали, но не заметил. Околожелезнодорожный вопрос: А что так активно строят в полях между силикатной и щербинкой, за кладбищем между щербинкой и бутово (там вообще что-то глобальное), да и перед красным строителем что-то делают?