Подольский городской форум

Dr.Schultz писал(а):кто бы что купил за 1 млн: Ауди-3 седан (1.4Т, S-tronic) или Тойота Королла (1.6 вариатор)?
п.с. про КПП, надежность, вторичный рынок и т.д. просьба подробно не расписывать

можете закидать меня тапками, но я выбрала первый вариант. привыкла к комфорту немецких машин. качество изготовления материалов, шумоизоляция, потребление топлива в конце концов сыграли не последнюю роль. ну тут уж кто к чему привык. после "Соляриса" можно на любую из предложенных пересаживаться смело, разница будет ощутима. могу только посоветовать съездить в салон и прокатиться самой.

promise писал(а):можете закидать меня тапками, но я выбрала первый вариант

я на ауди больше 10 лет езжу, тапками не буду
объективности хочется

promise писал(а):могу только посоветовать съездить в салон и прокатиться самой

туда и отправили

carbonmlc, аргументы у тебя мама не горюй, как раз в стиле холиваров быстрее, выше, сильнее, только непонятно по сравнению с кем и всем ли эти параметры важны

Dr.Schultz писал(а):

promise писал(а):можете закидать меня тапками, но я выбрала первый вариант

я на ауди больше 10 лет езжу, тапками не буду
объективности хочется

так и мне особо сравнить не с чем. на трехе откатала 7 лет и ни разу не пожалела. меняла только расходники. да и с последующей продажей проблем не возникло. выбирая для себя машину также рассматривала японцев, но мне показались "деревянные" что-ли... ну и как аргумент я уже привела расход топлива и комфорт.

Dr.Schultz писал(а):туда и отправили

сейчас неплохие есть варианты у дилеров

promise писал(а):сейчас неплохие есть варианты у дилеров

в АЦ-Север хвалятся, что на складе в наличии около 200 машин в диапазоне 1-1.2
но по всем вариантам можно торговаться, вчера согласились машину стоимостью 1.23 млн. отдать за 1.009 млн (якобы по себестоимости )

Dr.Schultz писал(а):

promise писал(а):сейчас неплохие есть варианты у дилеров

в АЦ-Север хвалятся, что на складе в наличии около 200 машин в диапазоне 1-1.2
но по всем вариантам можно торговаться, вчера согласились машину стоимостью 1.23 млн. отдать за 1.009 млн (якобы по себестоимости )

единственное, что могу посоветовать, вариант с 1,2 TFSI не рассматривайте. есть нарекания по работе зимой

promise писал(а):единственное, что могу посоветовать, вариант с 1,2 TFSI не рассматривайте. есть нарекания по работе зимой

не, только 1.4 рассматривают

Dr.Schultz писал(а):

promise писал(а):единственное, что могу посоветовать, вариант с 1,2 TFSI не рассматривайте. есть нарекания по работе зимой

не, только 1.4 рассматривают

какая комплектация?

promise писал(а):какая комплектация?

не совсем понял вопрос..
у ауди нет, вроде, такого понятия
а вариантов там сотни, говорю же

Dr.Schultz писал(а):

promise писал(а):какая комплектация?

не совсем понял вопрос..
у ауди нет, вроде, такого понятия
а вариантов там сотни, говорю же

имела в виду базовые Attraction или Ambition за такую цену предлагают

Dr.Schultz писал(а):машина не поиграться покупается, а каждый день ездить из Москвы в Подольск и еще много где
лишних денег у человека не очень много, так что ездить придется 3-4 года

Тогда Короллу.

п.с. Но аргументировать - долго и нудно ))

Dr.Schultz писал(а):добавление: машина не поиграться покупается, а каждый день ездить из Москвы в Подольск и еще много где
лишних денег у человека не очень много, так что ездить придется 3-4 года

Если много ездить обслуживание в копеечку влетит. Стоимость ТО не сравнивали?

Работаю над собой писал(а):Если много ездить обслуживание в копеечку влетит.

на какой именно машине?

Работаю над собой писал(а):Стоимость ТО не сравнивали?

не сравнивал, но думаю, что цифры сопоставимые

Dr.Schultz писал(а):

Работаю над собой писал(а):Если много ездить обслуживание в копеечку влетит.

на какой именно машине?

Работаю над собой писал(а):Стоимость ТО не сравнивали?

не сравнивал, но думаю, что цифры сопоставимые

И на той и на другой машине Я имею ввиду смотря какие пробеги, ТО можно делать раз в год, полгода, квартал.. Я бы прикинула сумму на ТО в год.
Если цены сопоставимые, безопасность у ауди повыше должна быть, тем более ездить планируется много. Это мое мнение.

Работаю над собой писал(а):Я имею ввиду смотря какие пробеги

и что лучше при большом пробеге? не пойму какую рекомендуете
или смысл поста в том, что лучше пешком?

Акела
Логан

Dr.Schultz
Пусть посидит и прокатится в первой и во второй. Что понравится по салону и по управлению, то и берёт.
На эмблему в машине за лям я бы не особо смотрел.
"Ауди", вроде, звучит посолиднее, но не в этой цене. За 15-20 тысяч евро они там все одинаковые. И кто тут пишет про большой комфорт немецкого авто под названием Ауди, тот забывает, что это А3 за 1 лям, а не А6 в несколько раз дороже.
А 3 года, думаю, и та, и другая нормально отъездит.

Aviator писал(а):Пусть посидит и прокатится в первой и во второй. Что понравится по салону и по управлению, то и берёт.

так и порешили в принципе
на арендованной Тойоте она всю Астраханскую область объездила уже на майские и ей понравилось
вот теперь в А3 посидит для галочки и Короллу возьмет

Dr.Schultz писал(а):кто бы что купил за 1 млн: Ауди-3 седан (1.4Т, S-tronic) или Тойота Королла (1.6 вариатор)?

Может, я не совсем ясно выразилась. Если коротко, то я за Ауди, она более комфортная и безопасная, на мой взгляд.
Тем более, если стоимость обслуживания, страхования сопоставима либо в расчет не берется.

Работаю над собой писал(а): я за Ауди, она более комфортная и безопасная

Андрей221 писал(а): Логан

Они горят - ты разве забыл?

Wh-Censor
Я видел практически все марки горящими

Андрей221 писал(а):Акела
Логан

А что это..? ж-)

Dr.Schultz
Тойоту бери

Акела писал(а):

Андрей221 писал(а):Акела
Логан

А что это..? ж-)

Легенда

Может кто подскажет подобных умельцев по Opel из наших краев?

Андрей221 писал(а):Легенда

Легенды хороши для любителей сказок. И древностей...))

п.с.
Королла - безусловный лидер в своём сегменте (классе) по критерию "ликвидность".
Спустя 3 года эксплуатации на рынке РФ она сохраняет 83% остаточной стоимости.
Что для средне/скромно обеспеченного владельца станет дополнительным подспорьем при последующей смене а/м



*Данные 2015г.

Акела
В этой статье и логан указан

SPeaker писал(а):carbonmlc, аргументы у тебя мама не горюй, как раз в стиле холиваров быстрее, выше, сильнее, только непонятно по сравнению с кем и всем ли эти параметры важны

мы же семейный хэтч обсуждали, а не спорт купе.

Работаю над собой писал(а): Если много ездить обслуживание в копеечку влетит.

что так дорого в обслуживании? Возите свои расходники и не позволяйте дилерам себя разводить.

Dr.Schultz писал(а):

Работаю над собой писал(а):Я имею ввиду смотря какие пробеги

и что лучше при большом пробеге? не пойму какую рекомендуете
или смысл поста в том, что лучше пешком?

проще не заострять внимание на обслуживании, запчасти и расходники одинаково стоят, масло моторное самая затратная часть, желательно менять не реже 1 раз в 10 тыс км. Ауди премиум, тавота ведро для пенсионеров.

Андрей221 писал(а):В этой статье и логан указан

Нетъ.
Не указан.

Ибо не место самовоспламеняющемуся факелу на колёсиках среди безопасных автомобилей! )))

Акела писал(а):

Андрей221 писал(а):Легенда

Легенды хороши для любителей сказок. И древностей...))

п.с.
Королла - безусловный лидер в своём сегменте (классе) по критерию "ликвидность".
Спустя 3 года эксплуатации на рынке РФ она сохраняет 83% остаточной стоимости.
Что для средне/скромно обеспеченного владельца станет дополнительным подспорьем при последующей смене а/м



*Данные 2015г.

Плюсмильен

Акела
Седня читал емое!) у тебя неправильная статья!

Акела
Ты еще про надежность забыл

Андрей221
Чего ты с логаном привязался,меня бы послала с ним куда по дальше