Подольский городской форум

Я после долгого и мучительного выбора Jazz взял.
2006 г. за 380 рубликов.
Машинка супер, нередко сам на ней рассекаю.
Супруга так вообще в восторге.

загоняетесь.
надо каждое конкретное авто смотреть.
я вот напр.в свое вемя брала джип старый, а движок у него был новый - тока замененый. Не расточеный при кап.ремонте, а реально новый.
а тут одни обобщения...

ivan писал(а):и еще, а почему механика именно?

правильно, на малосильных механика резвей
а еще бывает привычка..

Пс: в очередной раз поражаюсь, что женщинам втюхивают малолитражки

Линка
Ну тут по моему девушке надо с внешностью авто определиться, а потом уже копать конкретную машину.
Кому то движки нужны. а кому то фарки красивые подавай - все индивидуально.

правильно, на малосильных механика резвей
а еще бывает привычка..

куда резвей то?
на 100 лошадях по городу и на автомате более чем достаточно.

Пс: в очередной раз поражаюсь, что женщинам втюхивают малолитражки

в очередной раз поражаюсь зачем для перевозки 1 человек ездить на 5ти метровом 3 тонном корыте.
И почему женщинам?

ivan писал(а):на 100 лошадях по городу и на автомате более чем достаточно

кому как.
имхо эт тормоз будет.

Линка писал(а):

ivan писал(а):на 100 лошадях по городу и на автомате более чем достаточно

кому как.
имхо эт тормоз будет.

В чем тормоз то?
На пустой трассе (если такие еще бывают)) спокойно 180 будет держать - быстрее на наших дорогах вряд ли она будет ездить. по пробкам тем более нет смысла табун лошадей иметь. Разгон вполне достаточный. Поверь - этих движков более чем достаточно даже для шашечек.
И вообще это начало старого и бесполезного спора.

GraySD писал(а):Я после долгого и мучительного выбора Jazz взял.
2006 г. за 380 рубликов.
Машинка супер, нередко сам на ней рассекаю.
Супруга так вообще в восторге.

у моей тож Джаз - гоняет 4 года,навороты разумные и самое интересное,что щас она стоит стока же,за скока и брал тогда. 06- за 380 и в состоянии и комплектации гут,тебе просто повезло если движок форс и вариатор 7 ст.как у моей - будешь гонять до 200 тыс.км невопрос.за 4 года менял масло 5 раз и неболее.сам гонял на ней до 175 км/ч.

Пaлыч писал(а):да и вообще легенды все это

легенды не легенды, но 500 тыщ ходят 100%.
и пусть многие будут ёрничать опять, но тот же логан без расточки и т.д. ходит 700-800 тыщ. Видел лично на Лобненских таксологанах. Сам охренел от пробега, посему задал естественные вопросы, а что с движком делалось и не только один таксист мне сказал, что НИЧЕГО! По возможности сфоткаю в след раз пробег. Думаю современные авто могут уже ходить по столько, а уж про японцев и говорить нечего.

ivan писал(а): Поверь - этих движков более чем достаточно даже для шашечек.И вообще это начало старого и бесполезного спора.

не спорю я. и не верю. приходилось ездить. конечно опять же с чем сравнивать. Щас многие не ездят - таскаются, ползают, передвигаются - много эпитетов.
А норм обгон, а старт?
вобщем пофиг. моя имха.

Paracelsus писал(а):а скоько лет надо вам Палыч,чтобы мульён проехать

Годовой пробег порядка 40 тык, можно посчитать - 25 лет. С "миллионником" за этот период ничего делать не надо, только свечи-масло-фильтры менять и зазоры ГРМ регулировать?

Paracelsus писал(а):легенда в чем,что не точа движок как на тазе он выдержит пробег немеренный?

Да, в этом. Мне такими видятся как раз низкооборотистые многолитровые американские атмосферники с малой степенью сжатия, не особо требовательные к качеству бенза и масла.

Да. джаз если найдете в эти деньги и по дизайну устроит имхо то же подходит.


Андрей221
логан надежная и неприхотливая в обслуживании машина. Просто многих не устраивает дизайн и комплектация.

Линка
Я попробовал совсем не мало авто. Давай так.
Не будем там гонки и драг рейсинг обсуждать. Давай обычные примеры из повседневной жизни. Вот дорога из Подольска в москву по скоростной при средней загруженности - и машине со 110лошадями. Вот поехала она, набрала 160 - там пост сбросила набрала снова. если пусто совсем едешь спокойненько 160 - 180 никого не трогаешь, очень мало кто догонит и моргать начнет. Приехала в город. Там светофоры и прочее. Старт. если ездить тапку в пол на автомате. то отставание по сравнению с 99% авто нет НИКАКОГО, обгонять будут только летчики. Если надо прибавить газу и пойти на обгон то запас мощности легко позволяет это сделать.
Ну какие еще ситуации описать?
Мое имхо для нашей обычной жизни авто вестом от 1 до 1.5 тоныы и с мощностью 100-150 лошадей на автомате идеальный вариант. Остальное уже для каких то узкоспециализированных задач. Или для понтов.

Пaлыч
это спор ради спора ни ты ни я ни думаю он не будут даже 300к на на одно машине накатывать. Просто обновят и все.
Так что спор ни о чем. И мое мнение в новых тойотах и митсубисях проблем с движком не будет максимум до 400-500т

ivan писал(а):Или для понтов.

пусть так.
я же сказала - спорить нет желания
в любом случае на большом табунчике ездить приятнее

ivan
да это понятно, но мы про движки вроде. а в целом прав.

Линка
по моему за 350т нормальную, беспроблемную, свежую машину с большим табунчиком - не купить. Да и содержать ее дороже все же как ни крути. А так конечно, запас лошадей карман не тянет.

ivan писал(а):по моему за 350т нормальную, беспроблемную, свежую машину с большим табунчиком - не купить.

да и за бОльшие сложно. Беспроблемную тем более))

ivan писал(а):запас лошадей карман не тянет

тянет конечно

06- за 380 и в состоянии и комплектации гут,тебе просто повезло если движок форс и вариатор 7 ст.как у моей - будешь гонять до 200 тыс.км невопрос.за 4 года менял масло 5 раз и неболее.сам гонял на ней до 175 км/ч.

В данном случае везение - закономерный итог.
Я сначала с маркой/моделью пару месяцев определялся. Пересмотрел целую кучу: микра, гетц, пыжик, клио и проч.
После хонды ни на что глаз уже не смотрел.

Потом еще самих джазов пересмотрел кучу. Так что не могло не повезти.

GraySD писал(а): Я сначала с маркой/моделью пару месяцев определялся. Пересмотрел целую кучу: микра, гетц, пыжик, клио и проч.
После хонды ни на что глаз уже не смотрел.

Потом еще самих джазов пересмотрел кучу. Так что не могло не повезти.

сколько не смотрел в тырнете сайтов,о Джазе небыло НЕ одного плохова отзыва,ну а с вышеперечисленными автошками хонда порядка повыше класса.

о Джазе небыло НЕ одного плохова отзыва,ну а с вышеперечисленными автошками хонда порядка повыше класса.

"Всяк кулик свое болото хвалит"?)
Автошками? Выше классом?
Шутите что ли?
Ничем не отличается и ничем не выше хонда, как марка и джаз конкретно как модель. Отличия Только по дизайну, а про дизайн спорить не будем - тут все индивидуально до жути.

ivan писал(а): "Всяк кулик свое болото хвалит"?)
Автошками? Выше классом?
Шутите что ли?
Ничем не отличается и ничем не выше хонда, как марка и джаз конкретно как модель. Отличия Только по дизайну, а про дизайн спорить не будем - тут все индивидуально до жути.

да уж не сравнить с корейцами,хотя хвалить небуду больше мне нравятса авто другова класса,на чем и катаюсь.просто тут вроде для дамы авто в теме,вот и высказал свое мнение о цене и качестве.

Недавно в Китае ехала с таксистом на Пассате в предыдущем кузове. Еду и думаю: салончик потрёпанный такой, может из-за того, что кожа светлая, он так выглядит.. На пробег глянула и офигела: 400 000км... на мой вопрос - до скольки у вас ходят машины, он ответил: 500000 будет - сделаю кап ремонт, на 600 000 буду продавать... Колодки грит менял один раз за 400000

о как много отвечать... )))

ivan писал(а):и еще, а почему механика именно?

просто люблю её, и всё тут )))) очень нравится.. не могу объяснить )))) на роботе скучно мне будет
Андрей221

Андрей221 писал(а):http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9216685-2937.html

ого )) внедорожник для меня - это чересчур ))))) большеватая машинка.. у меня мечта кросс.. но нереально пока ((((

ivan писал(а):я пишу о машинах с которыми 2-3 года не надо делать ВООБЩЕ ничего кроме замены расходников

да )) именно это в идеале и хотелось бы получить.. вместо гемора с частыми поломками (( только брать у своих надо ((( чтоб на перекрашенный перевертыш ненароком не налететь (((
короллка ничего. жаль только, что фары не такие раскосые, как у моей ((( но главное, чтоб ездила и проблем не создавала. внешность авто важна, конечно - но не критично в данной ситуации.. НЕТ малолитражкам и к джипу я пока тож не готова. седан в идеале.. хетч, есичё.. тоже рассматриваю. Джазз по фоткам не особо поняла, насколько он мелкий или не мелкий.. это вживую надо глянуть )) так не понимаю ((

Линка писал(а): на малосильных механика резвей
а еще бывает привычка..

ога ) и то, и другое угадала

Линка писал(а):А норм обгон, а старт?

именно.. стартую на МКПП обычно оч быстро - по мере возможностей авто.. а вот для обгона моя не тянет ((((( с большим запасом подгадываю.. ибо на более 3000 оборотах 5 передачи она теряется на дороге иногда при резвом перестроении, а на оборотах послабее - еле тащится в др полосу ((

ivan писал(а):логан надежная и неприхотливая в обслуживании машина. Просто многих не устраивает дизайн и комплектация

да, дизайн, если честно, не оч (( "топорная" машинка.. меганы удачнее вышли.. но и дороже. по качествам - не спорю. вполне надёжное авто.

ivan писал(а):по моему за 350т нормальную, беспроблемную, свежую машину с большим табунчиком - не купить

это да.. но мне прям табуна-то особого и не надо.. сейчас мощей мало (( не помню.. 75, что ли.. при 1,4двиг.. маловато однозначно (( 1,6 думаю МКПП и с бОльшим кол-вом лошадей

New_momma писал(а):ога ) и то, и другое угадала

да что тут угадывать..
просто сложилось (уже давно впрочем) впечатление, что мужчины и женщины очень по-разному относятся к авто (среднестатистически). А все описанное - правда жизни. Ездить можно и на Оке и на танке, конечно, но много "но"..

Дафна писал(а):Недавно в Китае ехала с таксистом...
на мой вопрос - до скольки у вас ходят машины, он ответил:

фигасе... по кетайски шпаришь?

trial писал(а):фигасе... по кетайски шпаришь?

та не, там все таксисты из Одессы

ivan писал(а):В чем тормоз то?
На пустой трассе (если такие еще бывают)) спокойно 180 будет держать - быстрее на наших дорогах вряд ли она будет ездить. по пробкам тем более нет смысла табун лошадей иметь. Разгон вполне достаточный. Поверь - этих движков более чем достаточно даже для шашечек..

ну близко к правде.
я когда в 2006 накопил на восьмёру-трёхлетку, целых 70 л.с., долго пребывал в уверенности что на М2 я самый быстрый Дартаньян.

п.с. правдо потом оказалось, что все просто спокойно ровно ехали и никуда не спешили...

trial писал(а):фигасе... по кетайски шпаришь?

бог с тобой , всё через переводчика

А чем по вашему автомобили для дам более другие, чем для мужиков? Че-то я не понимаю.... ценой чтоль? Объемом двигателя? Дорожным просветом? Цветом кузова?

Солнышка;) писал(а):А чем по вашему автомобили для дам более другие, чем для мужиков? Че-то я не понимаю.... ценой чтоль? Объемом двигателя? Дорожным просветом? Цветом кузова?

для женщин обычно "капсулы смерти" - нас много и нас не жалко

Вот я и говорю.... опять дискриминация...

Солнышка;) писал(а):Дорожным просветом? Цветом кузова?

мягкой игрушкой на задней полке

Я езжу на Q7, вполне женская машина...

Солнышка;) писал(а):Я езжу на Q7

да иди ты
не может быть...

А вообще у меня новая тема! Хочу скутер Джилера Фуока... вот пойду, и получу права категории А!

Солнышка;) писал(а):Я езжу на Q7, вполне женская машина...

+1
слащавая такая )))

вчера на Кр. Горке видал как две дамы на чОрном тонированном "гелеке" улыбаясь мчали по обочине объезжая пробку

papa_jons писал(а): улыбаясь мчали

им плакать надо было?