Подольский городской форум

не,это уже после рестайлинговый.

Орс писал(а):вчера на белой даче тож самое было. и на втором этаже две сандеры стояли. я вот подумал - как оне их туда затащили? разобрали и собрале чоль аль на вертолетах спустили?

Глупости, там часто автомобили выставляют. Там имеется пандус и заезд. Своим ходом они туда заезжают. Точно так же как торгуемые там же мотороллеры и квадроциклы.

Пaлыч
а сколько у тебя Хитрила жрет Подольск-Москва, луц какой льешь?

Xkey писал(а):Пaлыч
а сколько у тебя Хитрила жрет Подольск-Москва, луц какой льешь?

Балую 95 ультимейт, жрет 12 литров в Москве. По трассе выходит 8 с чем то.
Можно лить любой 95 и даже 92 иногда, но не стоит им увлекаться.

Пaлыч
спасибо

Пaлыч
Когда менять будем?

Честно - даже не знаю деньги все ушли, а новых еще не заработал. Заработаю, будем думать.
Фантазировать то можно скока хошь, я бы паджеро попробовал дизельный.

А моя L200, проехала уже 241 000 км... Дизель - весчь!

Семен Семеныч писал(а):Дизель - весчь!

1.ничо не ломалось ?
2.где заправляешься ?
3.были ли хоть раз проблемы по зиме ?

Семен Семеныч писал(а):А моя L200, проехала уже 241 000 км... Дизель - весчь!

Дык MITSUBISHI вообще рулит, хоть дизель, хоть бензин...

Ленивый писал(а):Дык MITSUBISHI вообще рулит, хоть дизель, хоть бензин...

тут только ситры в спор вмешаться могут

Злой
Citroen это хорошо. Особенно C-Crosser. Он же на базе MITSUBISHI - значит тоже рулит!

Злой писал(а):тут только ситры в спор вмешаться могу

ес-но, ну мерины еще.. они покруче в дизелях.
а вот стровые движки ставили куда токо не попадя в недорогие машинки.
вот седня катался на С5 сарае с пробегом под 260 тыс.. непосредственный впрыск, 7 литров на 100 км и при этом больше 200 кобыл.
дык ездит.. и пофег наша соляра.

Ленивый писал(а):Особенно C-Crosser. Он же на базе MITSUBISHI - значит тоже рулит!

кроссер - это не ситроен, это затычка из аутлендера в линейку выпускаемых машин, малость подкрашенного.
а аутлендер.. видал как то раз как скакал он по дороге... если честно не хотел бы сидеть в нем когда он прыгал козлом по двум полосам и только чудом устоял и не перевернулся. а все из-за чего? потому как шли 4 машины. бум впереди, я на ситре, бум сзади и коробченка за ним. и когда все начали оттормаживаться тут то и началось.
неустойчивая, непросчитанная и, кроме базовой площадки... полное Г. хотя и это не факт, т.к. на аутлендере построено куча машин, и все они... ну.. машины.. ездят конечно..

ничего плохого не хочу сказать, но больше 140 на аутлендере не стоит. опасно это при резком торможении.

zulu123 писал(а):ничего плохого не хочу сказать, но больше 140 на аутлендере не стоит. опасно это при резком торможении.

Серьезно? Ну хоть буду знать...

zulu123
Бумба, что про 3-литровый турбодизель от фольцвагена скажешь?

Ленивый писал(а):Серьезно? Ну хоть буду знать..

да его на сухой дороге летом чуть не перевернуло, метало аж на две полосы туда сюда с дикими кренами, хорошо все расступились и место ему дали, а мог бы и кашу устроить ...
а всего-то резкое торможение.

Злой писал(а):что про 3-литровый турбодизель от фольцвагена скажешь?

а фик знает.. как-то народный авто все время боком обходилось.

тролики пустили на зеленовку

з.ы. не в ту тему запостил )))

zulu123
Во-первых, почему ты так уверен про случай, о котором рассказываешь? Ты остановился и поговорил с водителем? ОТКУДА ты знаешь причину? Ты просто видел некую конкретную ситуацию на дороге и чем она вызвана ты знать НЕ можешь, но... делаешь глобальные выводы о марке авто. Считаешь, это правильно? Лень ковырять случаи с Citroen...
Во-вторых, что ты понимаешь под "резким торможением"? Жестко в пол со "свыше 140" до нуля не ослабляя нажатие на педаль? Ну так это либо эксклюзивная какая-то ситуация, либо водитель долб@#б по жизни... Нет?

zulu123 писал(а):кроссер - это не ситроен

Но он в официальном модельном ряду Citroena, а значит он Citroen. Будешь спорить?

zulu123 писал(а):а фик знает.. как-то народный авто все время боком обходилось

ну думаю, что он знаменит в народе не меньше ситроеновского

Ленивый писал(а):Во-первых, почему ты так уверен про случай, о котором рассказываешь? Ты остановился и поговорил с водителем? ОТКУДА ты знаешь причину?

причина была проста. летели под 160 4 машины одна за другой по М2
и перед первой появилось препятствие - дед какой-то вылез. все оттормозились а этого чуть не унесло нафик на кладбище.
разговаривать с водителем не было необходимости, потому как после инцидента он перестроился в 3-ий ряд и поехал тихонечко со всеми свои 80. т.е. с машиной все получается было ок, иначе , наверняка бы на обочине остановился и проверил. а он поехал дальше, просто снизив скорость. значит не впервой это, и неустойчивость эта ему уже знакома.

zulu123

zulu123 писал(а):разговаривать с водителем не было необходимости, потому как после инцидента он перестроился в 3-ий ряд и поехал тихонечко со всеми свои 80. т.е. с машиной все получается было ок, иначе , наверняка бы на обочине остановился и проверил. а он поехал дальше, просто снизив скорость. значит не впервой это, и неустойчивость эта ему уже знакома

опять же только твои догадки
и чё ты наперегонки с кроссоверами гоняешься? с седанами попробовал бы

Злой писал(а):и чё ты наперегонки с кроссоверами гоняешься? с седанами попробовал бы

какие нафик перегонки? я не гоняю. я просто домой ехал.. пристроился к бумам этим и он сзади.. удобнее просто идти группой.
так что это он с нами типа наверное гонялся

zulu123 писал(а): неустойчивая, непросчитанная и, кроме базовой площадки... полное Г.
ничего плохого не хочу сказать...

не Дима_Ща конечно, но в цытатнег! )))

Сегодня у меня последний день гарантии на машину. По закону подлости в полночь она должна превратиться в тыкву

Пaлыч писал(а):По закону подлости в полночь она должна превратиться в тыкву

ну если под сосульку поставишь, то есть такая вероятность

zulu123 писал(а):летели под 160... по М2... появилось препятствие - дед какой-то вылез... все оттормозились...

То есть оттормозились с "под 160" до "скорости деда", ну пусть до 60, так? Если так - все твои выводы полная чушь. Много раз был в таких ситуациях, могу повторить в твоем присутствии - замечательно ровно оттормаживает, причем и на сухой дороге, и на мокрой, и на зимней. Хотя, конечно, даже теоретически устойчивость кроссовера само собой меньше, чем у седана, тем более у Citroena...

Пaлыч писал(а):Сегодня у меня последний день гарантии на машину.

Хоть раз воспользовался? Я - нет. Даже как-то... ммм... короче странное ощущение какое-то...

Пaлыч писал(а):Сегодня у меня последний день гарантии на машину. По закону подлости в полночь она должна превратиться в тыкву

ну Палыч, пора...
и весна шепчет: "смотри вон, "кОльца" только ленивый еще не взял"...))



сегодня утром, общественная АЗС на МКАДе. три четверки в радиусе 3 метров.
народное авто, ё...

trial писал(а):народное авто, ё...

чота я по нынешней погоде не представляю, как я буду народное авто из сугробов выковыривать.... ой ё, не создана Россия для легковых автомобилей. А когда смотришь на кольца с индексом 7, сразу мысли - мож еще одну квартиру купить по соседству

Что бы вы думали насчет тыквы!!! Сегодня замерзла и поломалась ручка водительской двери!!! Снаружи не открывается, изнутри тока Чую я, не доживет машина до утра.....

Пaлыч писал(а):ой ё, не создана Россия для легковых автомобилей

По такой погоде просто тащусь от своего "неустойчивого, непросчитанного... полного Г." кроссовера!

А я и на Нубире по такой погоде чувствую себя в полной уверенности и безопасности.

Heracle
Дык кто бы сомневался... А кстати - где специализированный топ zulu123 vs Heracle?

Ленивый
У нас по аське между собой периодически проходит такой. Только тем много разных. Типа Ситроен vs Нубира или Гитлер vs Сталин и т.д.

Пaлыч писал(а):Что бы вы думали насчет тыквы!!!

Аккуратнее, там по сценарию еще кучер в крысу превращается

Heracle писал(а):А я и на Нубире по такой погоде чувствую себя в полной уверенности и безопасности.

сейчас хоть посмотрел в яндексе как эта нубира выглядит