Посадка в зоне Б, может быть дороже http://www.mosgortrans.ru/?id=516MaximusHELL писал(а): ↑11 сен 2019 10:11 подскажите пожалуйста, столько стоит проезд по тройке:
1. пос.Курилово - м.Ольховая на 531
2. пос.Курилово - БУль.дм.Донского на 1004
3. Пл.Ленина - пос.Курилово на 1004
по тройке проезд 38, не зависимо где садишься, валидаторы у мосгортранса не отслеживают местоположение автобуса, и не вздумайте на выходе прикладывать карту, иначе спишется повторно стоимость поездкиMaximusHELL писал(а): ↑11 сен 2019 10:11 подскажите пожалуйста, столько стоит проезд по тройке:
1. пос.Курилово - м.Ольховая на 531
2. пос.Курилово - БУль.дм.Донского на 1004
3. Пл.Ленина - пос.Курилово на 1004
Хм, закрыли!insolent_mouse писал(а): ↑03 июн 2019 21:50 На Лесопарковой снова позаботились о пассажирах пригородных маршрутов, расширив фудкорт-зону: прямо между остановочными павильонами вторую, кебабную, палатку открыли.
спасибо тебе добрый человекКолян-666 писал(а): ↑19 сен 2019 17:40по тройке проезд 38, не зависимо где садишься, валидаторы у мосгортранса не отслеживают местоположение автобуса, и не вздумайте на выходе прикладывать карту, иначе спишется повторно стоимость поездкиMaximusHELL писал(а): ↑11 сен 2019 10:11 подскажите пожалуйста, столько стоит проезд по тройке:
1. пос.Курилово - м.Ольховая на 531
2. пос.Курилово - БУль.дм.Донского на 1004
3. Пл.Ленина - пос.Курилово на 1004
, а я думаю почему у меня идет повторное списание, я не знал что прикладывать надо только 1 раз на входе. хрен разберешься в этих автобусах, у каждого перевозчика свои правила, когда ими не пользовался и не знал всех этих тонкостях, ща познаю автобусный мир)На самом деле правила на выхода приложить карту придуманы Мострансавто. Для того, чтобы человек несхитрил - ему надо в Москву, он оплачивает по городу. А так на выходе фиксируется стоимость его проездау каждого перевозчика свои правила, когда ими не пользовался и не знал всех этих тонкостях, ща познаю автобусный мир)
Волгабас Ситиритм 10 DLE по вместимости самый большой в среднем классе (на сайте написано, что вместимость у него 60 человек, а это, как пишут, максимальная вместимость для автобусов среднего класса (на одном сайте попалось что у среднего класса вместимость до 60 пассажиров, на другом - до 65-ти). Длина автобуса 10,08 метра.Поликлиника Заречный писал(а): ↑24 сен 2019 09:24 на маршруте 1045 после митингов появились Волгабас Ситиритм 10 DLE пригородный Пригородный полунизкопольный автобус от Домтрансавто
но волгабас меньше и не такой удобный как ЛиАЗ-5292 low floor от Мострансавто который ходил до мутного конкурса на перевозки
Я писал про бывшие рейсы МТА. После прихода "Домтрансавто", соцрейсов на малой вместимости не стало.
В Ногинске эта контора работает на субподряде у Мострансавто, недавно были закуплены газовые ЛиАЗ 5292, а волгабасы оттуда перекинули в Подольск. Часть МАЗ 206, что есть у Домтрансавто, вроде, лизинговые, и не исключено что их вернут лизингодателю.
Проехался я сегодня на автобусах раз в сто лет. Расписания на половине остановок нет, вайфая нет, мусор у остановок никто не убирает - и давно, судя по его количеству. Табло с указанием, когда приедет следующий автобус, тоже нет.
Как зачем? Чтобы не платить по полному тарифу, а платить только от пункта отбытия пассажира до нужной ему остановки.
К однотарифным маршрутам у нас относятся маршруты, курсирующие в границах городского округа (в данном случае - г.о. Подольск) - автобусы и маршрутки с №1 по №52, №62 (Климовск - Сертякино), №63 и №65, все маршруты троллейбусов. На остальных маршрутах (т.е. на маршрутах, выезжающих за границы г.о. Подольск) карту на выходе прикладывать нужно, кроме случаев проезда по максимальному тарифу (например, от Юбилейной площади до Метро "Бульвар Дмитрия Донского" на 520-м).Aviator писал(а): ↑03 ноя 2019 22:53 Дима Щ,
Откуда я знаю, где однотарифный, двухтарифный, многотарифный маршрут? Что там надо прикладывать, тут не надо? В обычный городской зашел первый раз за года 3, читаю на стекле наклейки "вошли - приложите, вышли - приложите". Приложил бл... списалось дважды. Потом зашёл в другой автобус, который через Москву едет, опять написано "приложите и на выходе". Слышу, на выходе народ прикладывает карты, там пикает. Ну, наверное, надо, раз все.
Я чо бл... должен разбираться что ли, чего там где приладывать и к какому месту на входе или выходе? Почему нельзя нормально сделать, как в Москве, один раз оплатил и едешь?
Тогда придется как то по иному отбивать затраты на обслуживание колхозных маршрутов и маршрутов в Москву.
https://maumediacenter.ru/news/marshrut ... lchan.htmlДима Щ писал(а): ↑18 апр 2019 21:31Мне вот интересно, будет ли маршрут раскатываться (становиться более популярным).seryi77 писал(а): ↑17 апр 2019 12:54http://xn----8sbancyabljpnebm2aiit6frfs ... -podolske/Автобус №37К начал курсировать по новому кольцевому маршруту «Станция «Подольск» — ул. Маштакова — станция «Подольск» в среду, 17 апреля, с заездом в район Зеленовский. Рейсы осуществляются с 7.00 до 23.00 с интервалом движения 20-30 минут.
Как сообщили в Комитете по благоустройству, дорожному хозяйству и транспорту администрации Городского округа Подольск, автобусы № 37К курсируют по следующим улицам: Ульяновых — Мраморной — Парадному проезду — Рабочей — Ревпроспекту — Большой Зеленовской — Соколова — Кирова — 50 лет ВЛКСМ — Госпитальному проезду — Маштакова — Кирова — Соколова — Большой Зеленовской — Ревпроспекту — Рабочей — Ульяновых. Планируется, что на маршруте будет эксплуатироваться 6 автобусов, 2 из которых оборудованы для перевозки маломобильных групп населения.
Отметим, что автобусный маршрут № 37К организован по пожеланиям жителей микрорайона Зеленовский города Подольска.
Пресс-служба администрации Городского округа Подольск
Вчера видел как от пл. Славы в сторону Паркового района отъезжала, вроде бы, пустая маршрутка.
Сегодня, гуляя с собакой, видел 37-ю маршрутку проезжавшую по Парадному проезду
примерно в 19:05 с одним пассажиром, и (несколько позднее) видел её в начале ул. Ульяновых (в направлении от ст. Подольск) пустую.
По поводу того, что "маршрут №37К организован по пожеланиям жителей микрорайона Зеленовский города Подольска", думаю, что есть те, кто хотел бы соцмаршрут, а не коммерцию.
Ату спамера с ссылками!!!!Алехандро писал(а): ↑13 ноя 2019 17:10https://maumediacenter.ru/news/marshrut ... lchan.htmlДима Щ писал(а): ↑18 апр 2019 21:31Мне вот интересно, будет ли маршрут раскатываться (становиться более популярным).
Вчера видел как от пл. Славы в сторону Паркового района отъезжала, вроде бы, пустая маршрутка.
Сегодня, гуляя с собакой, видел 37-ю маршрутку проезжавшую по Парадному проезду
примерно в 19:05 с одним пассажиром, и (несколько позднее) видел её в начале ул. Ульяновых (в направлении от ст. Подольск) пустую.
По поводу того, что "маршрут №37К организован по пожеланиям жителей микрорайона Зеленовский города Подольска", думаю, что есть те, кто хотел бы соцмаршрут, а не коммерцию.
Ты всерьез считаешь, что тема про открытие какого то 37 маршрута должна прям подтолкнуть мое развитие на новый уровень? Или ты считаешь, что содержащийся на бюджетные деньги Медиацентр должен такую хрень в массы нести?
На уменьшение популярности повлияло то, что при интервалах примерно 20 минут нет порейсового расписания (я считаю, что это влияет на популярность маршрута); отчасти повлияло то, что народ хотел социальник, а не маршрутку (этот момент, ИМХО, надо рассматривать в т.ч. исходя из того, какова трасса маршрута и какие ещё маршруты курсируют); ещё, ИМХО, сильно повлияло на уменьшение пассажиропотока то, что народ просил маршрут для подвоза к детской поликлинике в Парковом районе в конце улицы Ульяновых, а поликлиника туда так пока и не переехала.seryi77 писал(а): ↑12 май 2019 19:39
Расскажу про свой опыт поездки на маршруте №37К. Решил вчера дождаться и проехаться на новом маршруте. Ждал его у ДК Лепсе. Маршрутка приехала в 12.06, в салоне было 2 человека. Воспользовавшись отсутствием большого числа пассажиров, решил поговорить с водителем. В данное время, маршрут полностью убыточен. В начале на маршруте выпускали 4 машины, сейчас по будням 3, по выходным должно быть так же 3, но чаще бывает 2. Поскольку пассажиров на маршруте вообще нет, то с промежуточных остановок отправление может быть и чуть раньше.
Маршрут начинает работать в 6.00 от ст.Подольск, и заканчивает в 22.00 от ст.Подольск.
Ну в моём случае один пассажир вышел у ДК К.Маркса, один пассажир вышел на ул.Парковой у магазина (предпоследняя остановка), ну а я вышел на Маштакова,9. Маршрут сам по себе интересный, но пока не пользующийся у пассажиров успехом.
"Площади Володарского"?МЕДИАЦЕНТР — 11 ноября, ПОДОЛЬСК — Всё большей популярностью среди жителей пользуется маршрут № 37К «Ст. Подольск — ул. Маштакова, д. 9 — ст. Подольск»...
— Практически, с первых дней запуска маршрут стал пользоваться популярностью, поскольку позволяет добраться от станции «Подольск» до улицы Парковой и площади Володарского
Никаких 10-15 минут, конечно, нет, как и 6 машин на маршруте, во всяком случае после 18 часов. 20-30 минут - да. Но, поскольку ехать в одну сторону 20-25 минут и обратно столько же, стало быть, машин 2. Ну, может, днём 3, хотя я сомневаюсь, перевозчик не идиот, гонять столько транспорта.Рейсы осуществляются с 7.00 до 23.00 с интервалом движения 10-15 минут.