Подольский городской форум

летучка писал(а): ↑18 фев 2019 15:20

Подольск, Парковая улица
автобус 4к вообще не ездиет ,стоят 3 человека с 10.45 -11.03 а автобуса нет

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/2446754

Я тоже жаловался на №4к. Ответ пришёл самый остроумный, о таком я даже подумать и не мог. Оказывается утром маршрутка вышла исправная, но через несколько рейсов сломалась, и из-за дальнего расположения ремонтной базы, не было возможности отремонтировать или дать замену. Вот так. Отказал в принятии такого ответа, с мотивировкой, что база находится на ул.б.Серпуховская, 65, и это всё в черте города. Ответ на это пришёл слово в слово как и первый. А маршртука ездит тогда,когда хочет,ни смотря ни на что, ни на реестры, ни на жалобы. Разговаривал как-то раз с водителем этой маршрутки, он сказал, работаю себе в убыток на №4к, работаю только по будням.

seryi77 писал(а): ↑19 фев 2019 17:25

летучка писал(а): ↑18 фев 2019 15:20

Подольск, Парковая улица
автобус 4к вообще не ездиет ,стоят 3 человека с 10.45 -11.03 а автобуса нет

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/2446754

Я тоже жаловался на №4к. Ответ пришёл самый остроумный, о таком я даже подумать и не мог. Оказывается утром маршрутка вышла исправная, но через несколько рейсов сломалась, и из-за дальнего расположения ремонтной базы, не было возможности отремонтировать или дать замену. Вот так. Отказал в принятии такого ответа, с мотивировкой, что база находится на ул.б.Серпуховская, 65, и это всё в черте города. Ответ на это пришёл слово в слово как и первый. А маршртука ездит тогда,когда хочет,ни смотря ни на что, ни на реестры, ни на жалобы. Разговаривал как-то раз с водителем этой маршрутки, он сказал, работаю себе в убыток на №4к, работаю только по будням.

Кстати, одно время был был период, когда у 4-й маршрутки "Автомига" рейсов по выходным в расписании не было.
А ещё одно время "Автомиг" помимо микрика возил ещё и ПАЗ-Аврора.
Эх, а ещё давно был период, когда по 4-му коммерческому ездили один микрик "Автомига" и 2 (вроде бы 2е) маршрутки МТА!

Постановление главы администрации 135-П от 06.02.2019
О внесении изменений в Реестр маршрутов регулярных перевозок Городского округа Подольск, утверждённый постановлением Главы Городского округа Подольск
от 17.03.2016 № 271-П

https://vk.com/doc1956097_493824379?has ... 8ff84458a5

Остановка у Родников

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/2456176

20 февраля состоялась встреча исполняющего обязанности главы администрации поселения Рязановское Валерия Мазура с жителями в поселке Ерино.


В ходе встречи Валерий Мазур ответил на интересующие жителей вопросы в сфере благоустройства и ЖКХ, транспорта, реновации и другие.
Жительница поселка задала вопрос будет ли организован маршрут из поселка в Ерино в поселок Знамя Октября. Валерий Мазур отметил, что изменение существующего маршрута 509 невозможно, но существует инициатива граждан, с которой администрация поселения Рязановское уже обратилась в Департамент транспорта г. Москвы, чтобы маршрут проходил дальше через Колхозную улицу, Красную Горку, мимо ТЦ «Молоток» и заходил в поселок Знамя Октября, где была бы конечная остановка.

https://vk.com/wall-94759542_4918

В Подольске по маршруту №2 с 21 марта начнут курсировать два автобуса среднего класса по просьбе жительницы, сообщает РИАМО.

Жительница Подольска написала на портал обращение с просьбой изменить класс автобусов на действующем маршруте №2 «Кутузово – Стройиндустрия». Она отметила, что вместо большого автобуса теперь подают маленькую маршрутку.

«Администрация Подольска рассмотрела обращение по вопросу изменения класса автобусов на муниципальном маршруте №2. Соответствующие изменения внесены в реестр маршрутов регулярных перевозок городского округа Подольск Московской области. С 21 марта 2019 года перевозчик начнет обслуживать данный маршрут двумя автобусами среднего класса», – сказал замглавы администрации округа по дорожному комплексу Анатолий Гребенюк.

Портал «Добродел» был запущен в 2015 году для обратной связи с жителями муниципалитетов Московской области и оперативного решения проблем на местах.

https://mosreg.ru/sobytiya/novosti/myn- ... s-21-marta

летучка писал(а): ↑20 фев 2019 13:42 Постановление главы администрации 135-П от 06.02.2019
О внесении изменений в Реестр маршрутов регулярных перевозок Городского округа Подольск, утверждённый постановлением Главы Городского округа Подольск
от 17.03.2016 № 271-П

https://vk.com/doc1956097_493824379?has ... 8ff84458a5

Ст. Подольск - Бородино - №36К? На Подольском радио я не слышал, чтобы говорили о том, что сей планируемый маршрут будет коммерческим.
Ст. Подольск - ул. Маштакова, 9 - Ст. Подольск - №37К? Не знал, что маршрут планируется коммерческим.
Троллейбус №6 "Стройиндустрия - Кутузово - Стройиндустрия" с 01.01.2020?! Да неужели?!

Дима Щ писал(а): ↑25 фев 2019 21:01 Да неужели?!

Главное пообещать...) вовремя...)

Автобус 509 при движении от Ерино к жд станции Щербинка теперь заезжает на остановку "Фабрика им 1 Мая".
(На реализацию этой "малости" ушло 2 месяца)

https://vk.com/fabrika1maya

Постановление главы администрации
195-П от 20.02.2019
О внесении изменений в документ планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок Городского округа Подольск, утвержденный постановлением Администрации Городского округа Подольск от 09.02.2018 № 135-П

http://xn----8sbancyabljpnebm2aiit6frfs ... a-podolsk/

Кроме того, предполагается ввести льготный проезд на маршруте № 30 "Гипермаркет «Глобус» - ул. Тепличная", перейдя на регулируемые тарифы с 01.01.2020 при условии включения минтрансом в перечень маршрутов по регулируемым тарифам, на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки.

Почему маршрут автобуса 37 не продлён до усадьбы? Ну что за ерунда проехать по Госпитальному и повернуть сразу на Маштакова к Родине? Там же на 2 минуты дорога до усадьбы и обратно, с учётом двух остановок. А половина района Ивановское с жилыми домами и идущими пешком туда-обратно в колледж остались в сторону к усадьбе.
Опять Николай Игоревич жителям подосрал. Боролись годами за автобус, теперь будем столько же бороться за его продление на 2 остановки.

Aviator писал(а): ↑26 фев 2019 21:41 Почему маршрут автобуса 37 не продлён до усадьбы? Ну что за ерунда проехать по Госпитальному и повернуть сразу на Маштакова к Родине? Там же на 2 минуты дорога до усадьбы и обратно, с учётом двух остановок. А половина района Ивановское с жилыми домами и идущими пешком туда-обратно в колледж остались в сторону к усадьбе.
Опять Николай Игоревич жителям подосрал.

Полностью согласен. ИМХО, маршрут должен быть до конечной 4-го маршрута.

Aviator писал(а): ↑26 фев 2019 21:41Боролись годами за автобус, теперь будем столько же бороться за его продление на 2 остановки.

Насколько я помню, в разные периоды писАли разное, то про льготный маршрут, то про коммерческий. В итоге, в реестр внесли маршрут по нерегулируемому тарифу (т.е. "маршрутка" или автобус без льгот).

Блин опять все в Кузнечики, задолбали. Так еще и не довольны...

anonym, что "всё"? Вообще ничего. Деревня Бородино через дорогу от микрорайона.

Решил я все-таки отказаться от подмосковного транспорта, методом проб и ошибок вывел, что пользоваться им, невыгодно и неудобно.
Невыгодно - стоимость билета выше, пересадки по карте Стрелка без скидок, месячного тарифа нет, неудобно - вход в переднюю узкую дверь, проталкивание сквозь пассажиров, карту надо давать водителю, при выходе прикладывать еще раз.
Купил билет на 30 дней за 1140 рублей на карту Тройка и катаюсь довольный, как слон. Езжу с пересадками по автобану и не парюсь

Про Кузнечики комментарий на портале:

Добрый день! Новые маршруты это конечно очень хорошо. А вот социальный автобус и троллейбус в микрорайоне Кузнечики, ходит только до середины ,до бульвара. А дальше...половину района приходится топать пешком. Можно как то пересмотреть схему движения транспорта. Так было обещано,что будет установлена остановка, но ее так и нет в конце улицы Академика Доллежаля. Большая просьба, обратить внимание.

Блин я вчера на станции был вечером и офигел как народ штурмом брал 65 маршрутку. Желающих было раз в пять больше чем этот псевдоавтобус может вместить в себя

Просьба значительно увеличить количество автобусов на маршруте 15 от Кутузовской до Кузнечиков и обратно! Это отличный маршрут, который позволил бы разгрузить ж/д станцию Подольск.

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/2473530

летучка писал(а): ↑27 фев 2019 08:03 anonym, что "всё"? Вообще ничего. Деревня Бородино через дорогу от микрорайона.

Да все, чтоб не флудить и не раздувать тему, просто примеры-школ скока в Кузнечиках? и все пустые или чурбаны учатся. Троллейбус продлили - маршрут №5 сейчас, так опять плач пешком идут. Кутузово 1 школа - 2смены, пристройку до сих пор ждем. В соседней ветки люди пишут не факт, что новая школа в 2021 будет. Троллейбус обещали еще в 18 году пустить, теперь задвинули на 2020. Не факт что не подвинут. Еще надо фактов или обойдемся? Как будто новостройки тока в Кузнечиках, а что в Кутузово уже целый мкр-он отгрохали, так это так ерунда. Южоп-пусть Кузнечики лучше едут в Москву, а что Климовск и Б. Серпуховская стоит да и ...

anonym, я думала, у вас комментарий к последнему постановлению viewtopic.php?p=2952866#p2952866 а тут куча эмоций просто.

anonym, а в чем проблема продать в Кутузово и переехать в Кузнечики? Если тут все так плохо, а там все так хорошо

хотабыч писал(а): ↑27 фев 2019 11:35 Блин я вчера на станции был вечером и офигел как народ штурмом брал 65 маршрутку. Желающих было раз в пять больше чем этот псевдоавтобус может вместить в себя

Ужас!
Интересно, а что за экс-маршрутка была? ПАЗик-Некст (он среднего класса, но номинальная общая вместимость закупленной у нас модели ПАЗа Вектор-NEXT едва превышает общую номинальную вместимость малого класса) или ГАЗель-Некст? Если бывает, когда автобус среднего класса приезжает в Дубровицы хорошо заполненным, то в ГАЗель и не влезло бы столько.
Некоторый период назад по 65-му ходил один автобус большого класса, а с некоторых пор маршрут обслуживается только автобусами среднего класса и одним автобусом малого класса (Спринтер, позднее ГАЗель-Некст).
А вообще, 65-й какой-то весьма неравномерно заполняемый маршрут. Бывают хорошо заполненные рейсы (правда, в некоторых случаях это связано с тем, что на данном рейсе автобус малого класса ГАЗель-Некст), а бывает встречается, например, когда от ст. Подольск 65-й уезжает почти пустой, в т.ч. в то время, когда он в части случаев бывает неплохо заполненным (в некоторых случаях это, я думаю, связано с тем, что день не будничный).
Эх, была бы дорога пошире, то 65-й можно было бы продлить до ВИЖ (Всероссийский институт животноводства) им. Л.К. Эрнста (д. 60), например, так: от текущей конечной едем до школы, после 58-го дома сворачиваем направо, на подъезде к зданию администрации сделать остановку у продовольственного магазинчика, затем налево до института, на подъезде к институту сделать карман для остановки, перед институтом сворачиваем налево, едем к магазинчику, сворачиваем налево на дорогу к школе, делаем остановку, едем к нынешней конечной остановке 65-го. Но, увы, там, в основном, сможет проехать разве что только ГАЗель-Некст.

Севенши писал(а): ↑27 фев 2019 13:05 anonym, а в чем проблема продать в Кутузово и переехать в Кузнечики? Если тут все так плохо, а там все так хорошо

О, еще один патриот. Есть хорошая присказка - знал бы прикуп жил бы.... Думаю дальше знаете.

anonym писал(а): ↑27 фев 2019 15:28 О, еще один патриот.

причем тут патриот? Зачем страдать если есть выход?

Дима Щ писал(а): ↑27 фев 2019 14:47 Эх, была бы дорога пошире, то 65-й можно было бы продлить до ВИЖ

Недавно в Москве была озвучена идея урбанистов делать остановки общественного транспорта подальше от жилых домов. Мол, горожанам побольше двигаться-ходить надо, для здоровья полезно

Алехандро писал(а): ↑27 фев 2019 21:57

Дима Щ писал(а): ↑27 фев 2019 14:47 Эх, была бы дорога пошире, то 65-й можно было бы продлить до ВИЖ

Недавно в Москве была озвучена идея урбанистов делать остановки общественного транспорта подальше от жилых домов. Мол, горожанам побольше двигаться-ходить надо, для здоровья полезно

Слово горожане заменить на чинуши и тогда это знатная идея

Андрей221 писал(а): ↑27 фев 2019 22:27на чинуши

Чинуши на машинах. Что им ваши остановки...

Дима Щ писал(а): ↑27 фев 2019 14:47 Эх, была бы дорога пошире, то 65-й можно было бы продлить до ВИЖ (Всероссийский институт животноводства) им. Л.К. Эрнста (д. 60)...

Продлевать надо до деревни Луковня, или Кутьино
Потому что там автобусов отродясь не было
А то у нас сейчас многие подольские автобусы ходят в Новую Москву
А в свои подольские деревни не многие

Сегодня тихой сапой подорожал проезд по Стрелке в маршрутках- 40рублей. Налом там пока как и раньше 50руб. Информации о подорожании я не видела ни в СМИ, ни в салоне маршрутки.

Sherl, налом 53, пишут.

Еще один повод отказаться от подмосковного транспорта - дорого, невыгодно и неудобно

Mobil1 писал(а): ↑03 мар 2019 10:58 Еще один повод отказаться от подмосковного транспорта - дорого, невыгодно и неудобно

уважаемый Mobil1, если Вы внимательно посмотрите на билет,который прилагается к посту,то увидите что человек ехал на маршруте 2к,Кутузово-Стройиндустрия. Если он откажется от подмосковного транспорта,как Вы советуете,то на чём ему ездить? Московский транспорт как-то вот туда не курсирует! Или предлагаете пешком по Подольску передвигаться,лишь бы не пользоваться местным трансортом? Агитация московского транспорта у Вас в каждом сообщении проходит основной мыслью

летучка писал(а): ↑03 мар 2019 09:48 Sherl, налом 53, пишут.

53 это в автобусах Мострансавто

Или предлагаете пешком по Подольску передвигаться,лишь бы не пользоваться местным трансортом? Агитация московского транспорта у Вас в каждом сообщении проходит основной мыслью

Нет, конечно, никакой агитации! Я имел в виду прежде всего тех, кто живет вдоль улицы Кирова- проспекта Ленина-Юных ленинцев, по которым курсирует московский транспорт. Я вижу, что всякие рабочие из Средней Азии и Африки пропускают подольский транспорт и садятся в московский - 462, 864 или 1004. За транспорт в месяц платят 1,500-2000 рублей, в то время как средний подольчанин тратит в 2-3 раза больше, пользуясь местным транспортом. Эти люди, в отличие от нас, умеют считать деньги