Подольский городской форум

ATI.HeNRy писал(а):Думаю на днях откроют путепровод около Щербинки, а наземный переезд закроют, после строительства путепровода в Чехове, сократилось время в пути некоторых электричек, интересно тут будет какой нибудь толк для ж/д здесь?

Стоимость проезда в пригородных электричках не будет повышаться в январе. Об этом сообщил на пресс-конференции гендиректор Центральной пригородной пассажирской компании Михаил Хромов, передает агентство "Москва". "Компания ЦППК заходит в следующий год с текущим тарифом, к вопросу, будет ли повышение или нет, вернемся в феврале-марте", – сказал он, отметив, что "повышение всегда возможно".
Напомним, тарифы на проезд в метро и наземном транспорте Москвы частично изменятся с 1 января. Одна поездка по карте "Тройка" подорожает до 35 рублей, Единые билеты на одну и две поездки с января будут стоить 55 и 110 рублей соответственно. Проездной на 20 поездок подорожает до 720 рублей; на 40 поездок – до 1440; на 60 поездок – до 1700 рублей.
С продажи снимут билеты ТАТ на 90 и 365 дней, ТАТ на одну поездку между зонами А и Б и ТАТ-пригородный. Стоимость наиболее востребованных единых безлимитных билетов не изменится. Это касается проездных на сутки, трое, семь суток, календарный месяц, 30, 90 и 365 дней

Zaxarov писал(а):а что, разве наземный переход как-то мешал поездам на Щербинке ?

ATI.HeNRy писал(а):

Zaxarov писал(а):а что, разве наземный переход как-то мешал поездам на Щербинке ?

думаю да , т.к. в час пик нужно выделить какое-то время автомобилистам, не знаю какой цикл был там, но теперь поезда могут следовать без окон(или например пропускать остановку щербинку(именно в этот момент скорее всего было открыто движение для авто) ).
еще соответственно это был один из факторов мешающий запускать тактовое движение на участке Подольск - Курский вокзал, теперь этот участок будет без наземных переездов.

Еврон писал(а):, к переезду сильно падала, далее по всему участку не превышала 90, а часто 60-70.

ATI.HeNRy писал(а):

Еврон писал(а):, к переезду сильно падала, далее по всему участку не превышала 90, а часто 60-70.

ДА тоже много раз замечал что, при въезде в москву скорость снижается может это ограничение ж/д при въезде в город?

Zaxarov писал(а):вангую, что как эстакаду откроют, сразу начнутся работы по огораживанию станции Щербинка заборами
и установка турникетов.

Сейчас только наличие переезда мешает это сделать, имхо - нельзя продлить заборы до самой платформы.

Севенши писал(а): Переезда не будет вообще только для пешеходов, как на Силикатной?

Еврон писал(а):

Севенши писал(а): Переезда не будет вообще только для пешеходов, как на Силикатной?

Никаких переездов и настилов. В Щербинке пешеходный туннель с турникетами будет с выходом на 2 путей по проекту, в Царицыно и Подольске они в 2 раза дороже, значит выход будет на 4 путей.

Еврон писал(а): В Щербинке пешеходный туннель

Еврон писал(а): с выходом на 2 путей по проекту

Tarsius писал(а):

Еврон писал(а): с выходом на 2 путей по проекту

А где ты все проекты смотришь? По Силикатной есть с новыми путями уже?

Yury писал(а):у нас новые пути мимо будут

Tarsius писал(а):

Yury писал(а):у нас новые пути мимо будут

Это как? Не будет остановки в поле между грузовыми и пассажирскими путями?

Yury писал(а):

Tarsius писал(а):

Yury писал(а):у нас новые пути мимо будут

Это как? Не будет остановки в поле между грузовыми и пассажирскими путями?

в поле должны пройти еще 2 пути, от Подольска до Царицыно (или Курка, или прямо на МЦК) будет ходить городская электричка, типа МЦК. а через Подольск будет ходить экспрессы и зеленые.

Еврон писал(а):Юрий вам верно сказал, привычных электр должно стать больше в режиме метро

Tarsius писал(а):

Еврон писал(а):Юрий вам верно сказал, привычных электр должно стать больше в режиме метро

Так жителей северной части Подольска (до 20% населения города, отрезанных пробкомостом от центра города) это, я так понял, не касается? Я был бы готов любые деньги платить за нормальные электричкам до центра Москвы, но остановок, я так понимаю, тут не будет. Они будут где-то за 50 минут езды от дома, что на 20 минут дольше, чем поездка до ближайшей станции метро

Хотя с другой стороны, гори оно тут все синим пламенем. На нас что Подольску, что Москве, глубоко плевать. Мы в заднице живем, и отсюда нужно только съезжать

Еврон писал(а):Tarsius Севенши
Очень не внимательно читаете форум. Перемотайтесь обратно, почитайте тему с 16 октября 2016

Еврон писал(а):В Щербинке пешеходный туннель с турникетами будет с выходом на 2 путей по проекту,

Yury писал(а):у нас с тобой будет электричка МЦК

Tarsius писал(а):

Yury писал(а):у нас с тобой будет электричка МЦК

Откуда на радиальном направлении электричка московского центрального кольца? Московская Силикатная на Щербинке же будет, там же и ТПУ с трамваями. У нас ничего нет

Yury писал(а):мимо текстильщиков уходит на мцк

Севенши писал(а):сделают поворот на Новохохловскую?

ATI.HeNRy писал(а):

Севенши писал(а):сделают поворот на Новохохловскую?

Нет, тут два варианта в сторону угрешской до текстильщиков, в сторону новохохловской сразу после них

Севенши писал(а):Yury
сделают поворот на Новохохловскую?

Еврон писал(а):на МЦК просто переход будет,

Севенши писал(а):

Еврон писал(а):Tarsius Севенши
Очень не внимательно читаете форум. Перемотайтесь обратно, почитайте тему с 16 октября 2016

ну и где там, про?

Еврон писал(а):В Щербинке пешеходный туннель с турникетами будет с выходом на 2 путей по проекту,

Еврон
01-11-2016 18:01 http://forum.podolsk.ru/viewtopic.php?f ... start=8085

Еврон писал(а):Насчет увеличения классических электр