Подольский городской форум

Пaлыч писал(а):уверен, что Цивик

не, ты ж видел мою машину

Goshka писал(а):1605км до Геленджика

у тебя что-то со спидомЕтром. До Геленджика практически ровно 1500 км. Ну, либо ты следы запутывал

Он так часто по встречке обгонял, что на выездах-заездах обратно еще 105 км намотал

Пaлыч писал(а):уверен, что Цивик

цивик ваще не жрет)))) на святом духе))

Зубр писал(а):

Heracle писал(а):Например, Патон ваще башни танков варил так, че нефига ниче не отлетало даже после попадания снаряда!

У танка броня какой толщины?
И какая толщина металла в том месте где тебе варить нужно?

В итоге все же чашку опоры заварил. Из русских никто так и не взялся. Заварили в Шепчинках в грузинском арасервисе. Правую опору нашел и купил новую, а вот левую чашку не нашел нигде и пришлось мудрить из старой. Завтра поеду закажу в джапанкарс новую.

А мы с женой сегодня её Логанчик забрали! Зарегили. Уже 190 регион выдают ))
Он оказался лучше, чем я представлял. Комплектация - "Престиж"! Практически Бентли. Мож даже чуть децл лучше

А есть ли пользователи VOLVO XC90 D5 (дизель) тут? интересно услышать отзывы о данном тракторе?

Я не пользовал, но катался.
Ни чё так автомобиль. Нормальный. Движок слабоват только. Реально не хватает тяги.
ИМХО конечно.

Зубр писал(а):Реально не хватает тяги.
ИМХО конечно.

не только твое имхо. сосед по стоянке на таком ездит. тоже про то что движок слабоват для этого шарабана.
но зато крепкий. ну и про запчасти тоже беда..

Да в том то и дело, что присматриваюсь к авто - вместительный, безопасный, и чтобы ехал, а не гонял........ а то зная себя - до добра это не доведет, когда афто легко идет 200........хватит уже гонять....
Семью надо возить.....

OXOTnick писал(а):Семью надо возить.....

Ну тогда в самы раз.
Хотя я тоже не гоняю, но для меня маловато тяги.

Heracle писал(а):Например, Патон ваще башни танков варил так, че нефига ниче не отлетало даже после попадания снаряда!

Правильно, не отлетало, шерман тупо испарялся после пистолетной пули.

Советы по выбору машины

Год выпуска.

1. б/у ? говно, будут сыпаться
2. новые ? говно, тоже будут сыпаться, да еще и дорого

Страна-производитель

1. немецкие ? говно, нет настоящего японского качества
2. японские ? говно, нет настоящего немецкого качества
3. корейские ? говно, нет вообще никакого качества
4. французские ? говно, потому что г и все
5. американские ? говно, потому что нет ни японского, ни немецкого качества
6. китайские ? говно, тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
7. наши ? говно, ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

Двигатель

1. Бензиновый ? говно, жрет много
2. Дизельный ? говно, ремонтировать дорого
3. Гибрид ? говно, батареи бешеных денег стоят
4. Газ ? говно, непременно взорвется и воняет

Коробка передач

1. Ручка ? говно, ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
2. Роботизированная ручка ? говно, дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
3. Автомат ? говно, переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
4. Вариатор ? говно, непременно сдохнет

Привод

1. Передний ? говно, непонятно, как из заноса выходить
2. Задний ? говно, непонятно, как в занос не попасть
3. Полный ? говно, вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

Кузов

1. Седан ? говно, холодильник не влезет
2. Хетчбек ? говно, багажник маленький
3. Универсал ? говно, на фига этот сарай
4. Купе ? говно, назад лезть неудобно
5. Кабриолет ? говно, дует
6. Автобус ? говно, большой слишком

Класс авто

1. А ? говно, мопед с крышей
2. B ? говно, едет как мопед, жрет как машина
3. C ? говно, типа большой, а на самом деле маленький
4. D ? говно, думали, это почти Е, а оказалось, это большой c
5. E ? говно, ну и как парковать эту корову?
6. F ? говно, вы видели, сколько оно стоит?

Руль

1. Правый ? говно, обгонять не получится
2. Левый ? говно, дорого и нет настоящего японского качества

Прочее

1. Тонировка ? говно, ничего не видно
2. Отсутствие тонировки ? говно, все видно с улицы и жарко

Вы все еще хотите купить автомобиль?

PuZ@N
Ну ты и пессимист!
(P.S. С частью пунктов постинга я согласен)

PuZ@N
Боян. Я уже это размещал.

PuZ@N
Уверен, что топиком не ошибся?

JINY писал(а):PuZ@N
Уверен, что топиком не ошибся?

на 100%

Heracle писал(а):PuZ@N
Боян. Я уже это размещал.

сори, но у меня не хватит сил прочитать твои 8858 сообщений:)

Маска Крокодила писал(а):До Геленджика практически ровно 1500 км.

Нифига не ровно я еще перед выездом по Москве покатался, обратно ехал через Краснодар и срезал через Тульскую обл. вышло 1558 км.

Всем здрасьте!
после окончания автошколы задумалась преобрести машинку, так как бюджет ограничен (около 170 тр), теряюсь в сомнениях и советах какую взять.
Так ориентируюсь исключительно на внешний фактор , в техническом абсолютный профан ). Так же не знаю что лучше автомат или механика, так как за такие деньги срок машины будет около 10 лет, то говорят что автомат рискованнее брать изза дорогостоящего ремонта в случае поломки коробки. Прокомментируйте это, если не составит труда .
Посоветуйте, что можно взять, чтобы прослужило 1-2 года, и можно было потом продать (если не разобью ее в ххлам)
Спасибо, буду ждать советов )

p.s.: ДА! забыла...только иномарку!

mama_danc
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3781771.html - вот простая и дешевая в обслуге, неугоняемая. ИМХО

mama_danc
Докопить немного до нового Матиза. Всяко лучше, чем с дроволетами древними возиться.

mama_danc
На шевролет-ланос должно хватить

mama_danc писал(а):только иномарку!

иномарка за 170 тыс. руб. однозначно будет постоянно сосать деньги. любая, любого года, с любой коробкой и так далее.

зы. впрочем, отечественная тоже. Но меньше. Но отечественная что-то хотя бы относительно беспроблемное за эти деньги можно купить только случайно.

Sud писал(а):mama_danc
Докопить немного до нового Матиза. Всяко лучше, чем с дроволетами древними возиться.

Тоже верно... Или кредид. Я кстати на Нексии 1996 узбеке с пробегом 315 тыс 2 года без вообще проблем отъездил. Правда сразу чуток вложился - подшипники ступиц и те же рулевые тяги поменял ну и еще по электрике - датчика скорости ваще не было и один провод хреново контачил. За первый год все! На втором году поменял подшипники в генераторе и щетки. Еще сломалась возвратная пружина в замке зажигания, из-за этого один товарищ сжег мне стартер. Вобщем я считаю, что за два года такое количество поломок не критично. Т.е. на машине всегда приезжал куда мне надо сам. Ну и стойки передние поменял. Зато запчастей на нексию море и они были дешевыми.

Sud писал(а):mama_danc
Докопить немного до нового Матиза. Всяко лучше, чем с дроволетами древними возиться.

не...матиз отпадает..."1,5 метра до смерти" покупать не буду )) мне нужно сноуборды в нем возить ) по этому такие маленькие машинки отпадают )

мне вот эта понравилась: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3561224.html
но что то у меня сомнение что дешево за эту модель, нету ли подвоха.

mama_danc писал(а):1,5 метра до смерти" покупать не буду )

кстати, как показала практика в плане безопасности матиз ооочень крепок. т.е. именно пассивная безопасность.

mama_danc писал(а):мне вот эта понравилась

прикольная кстати, токо белую кожу обяательно обрабатывать и мыть надо, а то покрывается разводами и вид теряет.
а так очень прикольно

mama_danc
там после утстановки дмрв может много чего всплыть.

Бери пруля, за 170к живой сарай найдёшь.

mama_danc писал(а):мне вот эта понравилась: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3561224.html

всегда нещадно перся от подобной последовательности в описании: в идеальном состоянии. На ходу

Маска Крокодила

Ну да...забавно, а все же, что по конкретному авто можно сказать? )

10steps

а можно лично для меня перевод! что есть пруль и дмрв

mama_danc писал(а):что по конкретному авто можно сказать?

ничего. Ну, битый в перед... насколько сильно - непонятно, конечно. По реальному состоянию че угодно может быть - от полного трупа до вполне живого. Но позвонить - пообщаться, наверное, стоит. Если не смущает, что американка.

По конкретному - не стоит, т.к. Сентра, насколько я знаю, поставлялась на рынки США и ЗЧ к ней запаришься искать.
Не стоит при таких бюджетах и малом опыте искать экзотику. Также не стоит искать свежие авто - лучше действительно отличное состояние, хоть и начала 90-х, чем ведро 2000-х.
Из поиска авто.ру по этим параметрам я бы смотрел на:
ниссан альмера 95-98
опель астра 95-98
опель корса 95-98
тойота королла 95-98
форд эскорт 95-98
шкода фелиция 96-98
форд мондео 94-96
дэу нексия 97-98

Не описана столь важная составляющая, как допустимые расходы в месяц-год и расходы на ТО после покупки. Я бы закладывался на авто за 140-150 и 30-40 тр на ТО и непредвиденные. Лучше канешна найти того, кто разбирается (действительно разбирается) в авто различных марок и сможет провести предпокупочную оценку, не говоря уже о какой-никакой диагностике, что бы потом не было обидно.
Из этого списка, лично я отдал бы предпочтения для чисто ездить два года без понтов (в порядке убывания):
дэу нексия
опель корса
форд эскорт
шкода фелиция
Дальше уже нужно читать по конфам и автоклубам нюансы, болезни, расходы и т.п.
З.ы. Про АКПП на данном этапе лучше забыть - нет опыта покупки, обслуживания, езды и ремонта.

escapeman писал(а):лучше действительно отличное состояние, хоть и начала 90-х, чем ведро 2000-х

лучше-то - оно лучше, но, повторюсь, только чисто случайно его можно встретить, это отличное состояние начала 90-х. Но и ведро конца 90-х - тоже не вариант. Короче говоря, искать авто за такие деньги, да еще вообще без опыта (как поиска авто, так и поиска/просеивания сервисов, магазинов и так далее. это как минимум), - дело крайне скучное и неблагодарное.

escapeman писал(а):дэу нексия

я бы сказал, это единственная надежда.

лучше-то - оно лучше, но, повторюсь, только чисто случайно его можно встретить, это отличное состояние начала 90-х

Не чисто случайно, а с опытом. Или как вариант - при покупке реально оценивать состояние-стоимость и расчитывать на стоимость тех или иных замен, что бы на выходе получить беспроблемное авто за 170 тр. Я такие среди американцев могу найти, но эксплуатация их без опыта не рекомендуется - проблема с ЗЧ.

escapeman писал(а):Не чисто случайно, а с опытом.

с опытом и без опыта - разница только в том, что без опыта купишь геморрой, а с опытом не купишь ничего, потому что ну хрен сейчас сыщешь действительно приличное состояние 15-ти летнего авто. Только везение.

escapeman писал(а):Или как вариант - при покупке реально оценивать состояние-стоимость и расчитывать на стоимость тех или иных замен, что бы на выходе получить беспроблемное авто за 170 тр.

так можно, это факт. И гораздо более реально, чем сразу нормальное. Найти за копейки хоть полное чудовище, но с живым кузовом и недоубитым мотором, которое потом нафик привести в идеал разом Но без опыта, сил и времени - та же безнадега.