Подольский городской форум

Droopy
Сначала хотел купить новый заместо сдувшегося...А потом оказалось, что штатный без лишнего напряжения хорошо дергает

Plague писал(а):Droopy
практически аналогично, только оба колеса поднимал механикой

Надеюсь так?
[video]https://youtu.be/UVbkJ5HqTBU[/video]

Андрей221 писал(а):Надеюсь так?

да ну на...

Без наклейки не поедешь

Подготовленные МВД поправки, в частности, запрещают эксплуатацию автомобиля, не оснащенного предупреждающим знаком, таким как «шипы», «учебное транспортное средство», «начинающий водитель», «автопоезд» и т.д.

«В случае вступления этой нормы в силу водитель будет привлекаться к ответственности в соответствии со статьей 12.5 КоАП России (управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена), санкция которой предусматривает штраф в размере 500 руб.», — сказал Кузин.

Все себе наклейку Ш повесили?

Yury писал(а):

Без наклейки не поедешь

Подготовленные МВД поправки, в частности, запрещают эксплуатацию автомобиля, не оснащенного предупреждающим знаком, таким как «шипы», «учебное транспортное средство», «начинающий водитель», «автопоезд» и т.д.

«В случае вступления этой нормы в силу водитель будет привлекаться к ответственности в соответствии со статьей 12.5 КоАП России (управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена), санкция которой предусматривает штраф в размере 500 руб.», — сказал Кузин.

Все себе наклейку Ш повесили?

Это проект пока что, у них этих проектов как у дурака фантиков

Yury писал(а):Все себе наклейку Ш повесили?

Не, не вешал никогда. Вообще дуростью это считаю. Какой от нее прок? Но если прямо штрафовать начнут - то прилеплю.

Вообще дуростью это считаю. Какой от нее прок?

В том-то и дело, что никакого. Безопасности она не добавляет. Сзади двигающийся должен в соответствии с возможностями своего авто и обстановкой на дороге, держать безопасную скорость и дистанцию (вплоть до полной остановки), дающую ему возможность вовремя остановиться или сманеврировать от внезапно появившегося препятствия.

Но если прямо штрафовать начнут

А куда они денутся? Бюджет-то надо пополнять, нефть упала, рубль в ауте, вот по карманам в которых ещё хоть что-то есть и пойдут.

да толку от наклейки, с дороги такой срач летит что заднее стекло чернее черного, этой наклейки и не увидишь

chips писал(а):да толку от наклейки, с дороги такой срач летит что заднее стекло чернее черного, этой наклейки и не увидишь

а ты ее должен протирать через каждые 10 км, вместе с номером

Yury
ты уже до дыр протер, наверное...

chips писал(а):да толку от наклейки, с дороги такой срач летит что заднее стекло чернее черного, этой наклейки и не увидишь

Никогда не понимал, как люди ездят в автомобиле, не протирая заднее стекло (включая наклейки), зеркала, боковые стекла, фары передние и задние. Дел-то на 5 минут со скребком и спреем. Не видно же ничего

Я каждый день чищу все световые приборы (в дальней дороге и неоднократно) и стекла и не представляю как иначе

P.S. Наклейка Ш позволяет понять, что может шип в стекло прилететь (не сидеть на хвосте), а так же что тормозной путь короче, чем у товарищей без шипов. Отсутствие наклейки в случае ДТП может привести к неожиданному статусу для того, кому прилетели в зад

Tarsius писал(а):Наклейка Ш позволяет понять, что может шип в стекло прилететь (не сидеть на хвосте)

сидеть на хвосте вообще не надо, хоть с шипами впередиедущий хоть без них

а так же что тормозной путь короче, чем у товарищей без шипов

дык по умолчанию думай, что у всех шипы и не виси на хвосте, в чем проблема то

Tarsius писал(а):Отсутствие наклейки в случае ДТП может привести к неожиданному статусу для того, кому прилетели в зад

ага, типа я не знал, что он так резко остановиться, поэтому ехал на ледяной трассе со скоростью 150км/ч в расстоянии метра от его кормы

Никогда не понимал, как люди ездят в автомобиле, не протирая заднее стекло (включая наклейки)

А что его тереть-то? А если зеркальца посередине нет или стекла сзади?

Наклейка Ш позволяет понять, что может шип в стекло прилететь

А камушки в протекторе или просто из-под колёс летать уже перестали? У Камаза между задней спаркой, так вообще пол кирпича умещается. Какой знак ему клеить?

а так же что тормозной путь короче, чем у товарищей без шипов. Отсутствие наклейки в случае ДТП может привести к неожиданному статусу для того, кому прилетели в зад

Это всё лажа, сзади идущий должен иметь соответствующую дистанцию, дабы успеть остановиться или сманеврировать. Даже в том случае, если впереди идущий мгновенно на месте встанет, например воткнувшись в препятствие.

SinteZ писал(а):А что его тереть-то? А если зеркальца посередине нет или стекла сзади?

Ну если же оно есть, то грех не пользоваться. Не?

SinteZ писал(а):Это всё лажа, сзади идущий должен иметь соответствующую дистанцию, дабы успеть остановиться или сманеврировать. Даже в том случае, если впереди идущий мгновенно на месте встанет, например воткнувшись в препятствие.

Ну вот сегодня, например. Загородные дороги - сплошной каток. На склоне что жмешь тормоз, что не жмешь. Только вот едя за автомобилем со знаком Ш ты можешь понять, что он в принципе может остановиться, а ты без этого знака можешь попробовать попробовать искать сугроб, чтобы не въехать ему взад, вместо того, чтобы гадать - успеешь или нет остановиться

В любом случае столь длинная дискуссия из-за приблуды за 10 рублей, довольно смешна. Можно другой знак наклеить, если Ш слишком уныл - "прочие опасности". Тоже держаться подальше будут

Tarsius
50 руб

Yury писал(а):Tarsius
50 руб

Не надо в сезон покупать, пачку летом купи

Tarsius писал(а):

Yury писал(а):Tarsius
50 руб

Не надо в сезон покупать, пачку летом купи

нифига, чайник вообще по 65, я себе другой знак в Кемпе брал, тоже за 50

Yury писал(а):нифига, чайник вообще по 65, я себе другой знак в Кемпе брал, тоже за 50

В Метро в сентябре были по 20 рублей с красным ценником. Можно было на 100 рублей купить 5 штук. До этого года они тоже продавались. Стоили по 10

Ну если же оно есть, то грех не пользоваться. Не?

вопрос в другом, на что там смотреть?

Ну вот сегодня, например. Загородные дороги - сплошной каток.

Ни разу сегодня не ощутил катка.

На склоне что жмешь тормоз, что не жмешь. Только вот едя за автомобилем со знаком Ш ты можешь понять, что он в принципе может остановиться

Ага, подъехал поближе, разглядел... Понял что зря глядел...

В Метро в сентябре были по 20 рублей с красным ценником.

Например не каждый подобный знак вообще соответствует стандарту. Попробуйте купить тихоходное транспортное средство, чтобы все его стороны соответствовали требованиям. Квест обеспечен.

SinteZ писал(а):вопрос в другом, на что там смотреть?

Со стилем вождения и навыками контроля обстановки по кругу понятно все

SinteZ писал(а):Ни разу сегодня не ощутил катка.

Не всем по накатанным тысячами автомобилей дорогам ездить суждено. Ну либо машину надо учиться чувствовать

Не всем по накатанным тысячами автомобилей дорогам ездить суждено. Ну либо машину надо учиться чувствовать

Каждый день езжу через лес, так что не надо мне-то рассказывать. Чувственный Вы наш.

Со стилем вождения и навыками контроля обстановки по кругу понятно все

Да, да. Вы наверное других автомобилей-то и не видели, автобусов и подавно. Продолжайте сидеть "перед трильяжем"

5 зима, как отказался от шипов зимой.
В эти дни в очередной раз убедился, что хорошая зимняя резина без шипов вполне решает все соответствующие зимние проблемы. При этом значительно комфортнее, чем шипованная.

Tarsius писал(а):Со стилем вождения и навыками контроля обстановки по кругу понятно все

Можешь объяснить, как у тебя физиологически в движении получается контролировать обстановку по кругу через заднее стекло? Голова не на шарнирах же. Так то стекло можешь хоть досками заколотить, на безопасность не влияет никак.

Aleks писал(а):Можешь объяснить, как у тебя физиологически в движении получается контролировать обстановку по кругу через заднее стекло? Голова не на шарнирах же.

Зеркало

Tarsius писал(а):

Aleks писал(а):Можешь объяснить, как у тебя физиологически в движении получается контролировать обстановку по кругу через заднее стекло? Голова не на шарнирах же.

Зеркало

полусферическое

Пусть себе "контролирует", может в жзни когда-нибуль доведётся ездить на "самце". Будет потом напевать "еду я кручу баранку, а под (_*_) тридцать тонн". Тогда может и осознает, какую важнейшую роль играет треугольник с буквой Ша.

Tarsius писал(а):

Aleks писал(а):Можешь объяснить, как у тебя физиологически в движении получается контролировать обстановку по кругу через заднее стекло? Голова не на шарнирах же.

Зеркало

Тебе лет 65-75?

Droopy писал(а):Тебе лет 65-75?

А связь? По-моему, обзор на 360 градусов, залог безопасного вождения. Как минимум появляющийся в мертвой зоне автомобиль давно наблюдаем в зеркала. Да и мотоциклистов видно давно. У меня всегда глаза контролируют моменты по кругу, даже когда пассажиром еду, привычка

Tarsius писал(а):

Droopy писал(а):Тебе лет 65-75?

А связь? По-моему, обзор на 360 градусов, залог безопасного вождения. Как минимум появляющийся в мертвой зоне автомобиль давно наблюдаем в зеркала. Да и мотоциклистов видно давно. У меня всегда глаза контролируют моменты по кругу, даже когда пассажиром еду, привычка

Моя,я когда еду куда то то в перед смотрю,с боков и с зади это не мои проблемы,если перееду кого-полный пох,не первый раз уже,их проблемы

Как минимум появляющийся в мертвой зоне автомобиль давно наблюдаем в зеркала

Только это всё ромашка. В меня сегодня пытались повернуть с внутренней полосы на круговом движении у СЭС. Интересно куда смотрела та наивная отверстия, когда двигалась, не уж-то в зеркало? Я двигаясь по внешнему успел остановиться, а там даже и не думали отвернуть

Tarsius писал(а): Как минимум появляющийся в мертвой зоне автомобиль давно наблюдаем в зеркала.

Каблуки и газели походу через день то мотоциклов давят, то из мертвой зоны кого давят, да?

Tarsius писал(а):У меня всегда глаза контролируют моменты по кругу, даже когда пассажиром еду, привычка

Выгибаешь шею и в зеркала смотришь или головой на 360 вертишь?

Aleks писал(а):Каблуки и газели походу через день то мотоциклов давят, то из мертвой зоны кого давят, да?

Снова же повторяю. Если есть дополнительное окно, чего бы в него не смотреть? У меня на втором полугрузовом автомобиле с затрудненным задним обзором вообще регистратор сзади стоит, изображение с которого выводится на салонное зеркало

Aleks писал(а):Выгибаешь шею и в зеркала смотришь или головой на 360 вертишь?

Я бы посоветовал к окулисту сходить и пообщаться на тему туннельного зрения или приобретения нормальных очков. У человека, у которого все в порядке с периферийным зрением и у которого глаза могут вращаться независимо от положения головы, подобных вопросов не возникает. Дел-то, на миллисекунду кинуть взгляд чуть вверх и чуть вправо

Tarsius писал(а):Я бы посоветовал к окулисту сходить

Tarsius писал(а):У меня всегда глаза контролируют моменты по кругу, даже когда пассажиром еду, привычка

Tarsius писал(а):Дел-то, на миллисекунду кинуть взгляд чуть вверх и чуть вправо

Видимо у нас все же есть какие-то физиологические различия. Ну да и ладно, буду жить с тем что есть

У меня на втором полугрузовом автомобиле с затрудненным задним обзором вообще регистратор сзади стоит, изображение с которого выводится на салонное зеркало

Надо Вас посадить в совок или в капотный тягач. Шоу будет обеспечено

SinteZ
 Товарищ, мне почему-то вы видитесь так

Как можно сидеть иначе и не видеть в зеркало обстановку сзади, ума не приложу

Или мы о чем спорим вообще? Причем тут знак "Ш"?