Подольский городской форум

olinda писал(а):1,4 - это очень слабовато для Фьюжина.

эт точна...
если брать фьюжен - то седан неместный, комплектуемый одним из трех (на выбор) бензиновым мотором 2.5, 3.0, 3.5 л.

2.5, 3.0, 3.5 л.

Баловство всё это.

trial писал(а):

olinda писал(а):1,4 - это очень слабовато для Фьюжина.

эт точна...
если брать фьюжен - то седан неместный, комплектуемый одним из трех (на выбор) бензиновым мотором 2.5, 3.0, 3.5 л.

А пятилитровых W12 Фьюженов не бывает с роботом?

Heracle писал(а):А пятилитровых W12 Фьюженов не бывает с роботом?

Это про другой Фьюжн. Про этот http://www.ford.com/vehicles/vehicle-sh ... usion-2009
Названия одинаковые, а машины разные

trial писал(а): если брать фьюжен - то седан неместный, комплектуемый одним из трех (на выбор) бензиновым мотором 2.5, 3.0, 3.5 л.

ну хотя бы 1,8.

Интересно, а че у Теаны такой плохой свет, что на ней надо с противотуманками ездить? Сегодня ехал за одной, у нее горели передние и задний противотуманные фонари. Или водятел просто "редиска" (жалко мат на форуме запрещен)? У меня тоже есть противотуманки, но нафига их включать, когда нет тумана?!

Heracle писал(а): но нафига их включать, когда нет тумана?!

задние незачем, а вот передние не помешают, чтоб заметней быть

papa_jons писал(а):

Heracle писал(а): но нафига их включать, когда нет тумана?!

задние незачем, а вот передние не помешают, чтоб заметней быть

papa_jons
ага... а ещё и дополнительно оптики ряда два поставить... чтобы как новогодняя елка выглядеть... :evil:

Orion писал(а): чтобы как новогодняя елка выглядеть...

можно и так, если это поможет видеть слеподырым окружающих
з.ы. и вобще, чем вам передние противотуманки насолили? задние это понятное дело- слепят, а передние то этим не грешат по определению

papa_jons писал(а):

Orion писал(а): чтобы как новогодняя елка выглядеть...

можно и так, если это поможет видеть слеподырым окружающих
з.ы. и вобще, чем вам передние противотуманки насолили? задние это понятное дело- слепят, а передние то этим не грешат по определению

papa_jons
а в салонное зеркало ты не смотришь? и когда в боковых сплошное пятно - это нормально?

papa_jons
Ага особено ксеноновые противотуманки, уроды млин...

Orion писал(а): и когда в боковых сплошное пятно - это нормально?

нет это не нормально, зрение думаю тебе проверить надо

Spurt писал(а): Ага особено ксеноновые противотуманки, уроды млин...

этот колхозный ксенон в ПТФ ничего общего с нормальными фарами не имеет

papa_jons писал(а):

Orion писал(а): и когда в боковых сплошное пятно - это нормально?

нет это не нормально, зрение думаю тебе проверить надо

я счас про джипарей пишу... я понимаю что в поле или в лесу верхние прожектора необходимы... но не трассе же включать всю иллюминацию.. :evil:

Orion писал(а): я счас про джипарей пишу... я понимаю что в поле или в лесу верхние прожектора необходимы... но не трассе же включать всю иллюминацию..

хз.. вам чайнегам вечно все нитак
нет так часто такие джипари встречаются, чтоб как то мешать и вообще про это говорить как про помеху на дороге

papa_jons писал(а):

Orion писал(а): я счас про джипарей пишу... я понимаю что в поле или в лесу верхние прожектора необходимы... но не трассе же включать всю иллюминацию..

хз.. вам чайнегам вечно все нитак
нет так часто такие джипари встречаются, чтоб как то мешать и вообще про это говорить как про помеху на дороге

papa_jons
ну нормальных джипарей может и не много... а вот клоунов с верхней подсветкой встречаю достаточно часто вечером... помеха может от них и небольшая... но запоминается хорошо.... :evil:

Orion
Ты где ездишь я таких вообще не встречал, чтоб с включенной люстрой ездили.

Spurt писал(а):Orion
Ты где ездишь я таких вообще не встречал, чтоб с включенной люстрой ездили.

Spurt
скоростная... встречаю достаточно часто...

Spurt писал(а): я таких вообще не встречал, чтоб с включенной люстрой ездили.

та же фигня. За всю жизнь - редчайшие единичные случаи. Но Орион - он же Орион, он находит

Маладой Кракодил писал(а):За всю жизнь - редчайшие единичные случаи. Но Орион - он же Орион, он находит

Маладой Кракодил
ну 2-3 в неделю наблюдаю... это много или мало?

Orion
может они включают только когда тебя видят?

Orion писал(а): ну 2-3 в неделю наблюдаю... это много или мало?

это фантастика

papa_jons писал(а): з.ы. и вобще, чем вам передние противотуманки насолили?

А я, когда встречка с противотуманками, не могу определить расстояние до неё и с какой скоростью идёт. Мешает мне короче если честно.

Беда тока в том, что каждый второй уже норовит вкрячить в ПТФ ксенон. А ксенон в ПТФ можно приравнять к дальнему.

escapeman писал(а): А ксенон в ПТФ можно приравнять к дальнему.

да ладно, с какой это стати?

Маладой Кракодил
просто у многих ПТФ светят вверх, а не как положено

Андp писал(а): просто у многих ПТФ светят вверх, а не как положено

это тогда и без ксенона дальний

да ладно, с какой это стати?

Надо объяснять очевидные вещи?
Пучок ПТФ прямой без галок, а расположен низко, вследствие чего требуется меньший угол для ослепления. При обычных лампах это не влияет особо, т.к. световой поток низкий. А когда туда вколхоживают ксенон, который на дальнем бъет и на 200-300 метров, то такие ПТФ фигачат как дальний, только снизу. Ес-но не всегда, но требуется гораздо меньший перелом профиля для этого.

Собственно вот тут нормально описано: http://light-faq.auto.ru/2819/articles/7510.html

escapeman писал(а): Собственно вот тут нормально описано

там, конечно, чертеж и всякое прочее "никто в мире", но лично для меня не являлась очевидной ранее и не стала таковой после статьи та вещь, что одна и та же оптическая система может давать разную картину в зависимости от способа реализации источника. Вот по поводу световой температуры - однозначно. Поэтому, я уверен, как раз и "никто в мире". А с ослеплением и волшебными "паразитными лучами" - извините, но че та как та....

А с ослеплением и волшебными "паразитными лучами" - извините, но че та как та....

Сила света (ну или что там у ксенона, световой поток) сильнее - это раз.
И самое главное в колхозе - место непосредственного источника света у галогена и ксенона разное - это два.
Сравни в КЭМПе галогеновую лампочку и ксеноновую под один и тот же цоколь. Т.е. ксенон в нерасчетной фаре будет не "в фокусе". Отсюда и ослепление.

escapeman писал(а): Сила света (ну или что там у ксенона, световой поток) сильнее - это раз.

это по определению, что ли, так, независимо ни от чего? в том смысле, что разве не бывает различных по светоотдаче газоразрядных систем?

escapeman писал(а): Т.е. ксенон в нерасчетной фаре будет не "в фокусе". Отсюда и ослепление.

ха, ну если "не в фокусе", или еще чего такое, то ясный перец... разговор имеет смысл только при правильной оптической схеме.

это по определению

У ксенона по определению.

ха, ну если "не в фокусе", или еще чего такое, то ясный перец... разговор имеет смысл только при правильной оптической схеме.

Тогда не монимаю, что ты хочешь услышать.
Я утверждаю, что ксенон в ПТФ - колхоз приравниваемый к дальнему. Потому что он колхоз, "не в фокусе" и сила света (ну или чего там) сильнее. Ксенон в ПТФ не может быть "в фокусе" по определению, т.к. штатно ксенон в ПТФ не идет ни у кого из производителей. Т.е. он априори не в фокусе и априори слепит.

Маладой Кракодил
escapeman
Между прочим про ксенон тут гдета отдельная тема есть...

Orion писал(а): ну 2-3 в неделю наблюдаю... это много или мало?

Тонировка тебе поможет, ИМХО

Goshka писал(а): Тонировка тебе поможет, ИМХО Smile

на лобовом ?
кхм...

кста, как же сцуко, напрягают тонированные на поворотах.. не видно за ними нихрена... напрмиер выезд с дружбы на ревпроспект. когад две машины рядом и чтобы выехать либо на ревпроспект надо выехать и перекрыть полосу нафик, что часто и происходит, либо дождаться пока тонированный уедет.
чую просто назло затонируюсь, чтобы хоть как-то уравнять.