Подольский городской форум

escapeman писал(а):Не ждите. Там кладбище напротив. Сочувтсвую тем, кто остался.

Еврон писал(а):

escapeman писал(а):Не ждите. Там кладбище напротив. Сочувтсвую тем, кто остался.

Привыкайте, лет 5 будут строить пути для ласточек. Это только начало. Все по аналогии как с ленинградской веткой было

VERON писал(а):escapeman
а вы напрямки через кладбище?

VERON писал(а):Что за ерунда творится,электричка больше часа зависла между Бутово и Щербинкой.Опрераторы отвечают "пригородные поезда идут с опозданием",делаем все возможное...
С каким опозданием,если муж сел в свою электричку идущую в свое время...

VERON писал(а):Дима Щ
И поэтому электричку тащил другой состав до Щербинки?
Теперь все стоят ждут следующую электричку.
Думаю информация о гибели кого-то неверная, к тому же я 2 раза разговаривала с разными операторами.

Дима Щ писал(а):

VERON писал(а):Что за ерунда творится,электричка больше часа зависла между Бутово и Щербинкой.Опрераторы отвечают "пригородные поезда идут с опозданием",делаем все возможное...
С каким опозданием,если муж сел в свою электричку идущую в свое время...

http://lifenews.ru/mobile/news/190923
P.S. Еврон, хорошь флудить!

Еврон писал(а):Т.е. вы хотите сказать что сайту Podolsk.ru тоже верить нельзя?

VERON писал(а):

Еврон писал(а):Т.е. вы хотите сказать что сайту Podolsk.ru тоже верить нельзя?

Не сегодня)) электричка поломалась ,ее тащили другим составом до Щербинки.

Infineon писал(а):во вчерашнем инциденте ржд опять повело себя не по людски. Я доехал до красного строителя. Впереди все электроны стояли, и на красном стояла электричка. В итоге мою загнали на дополнительный путь (правее) и сказали - все, дальше не идет. Как раз в тот момент тронулась электричка с основного пути. Спрашивается - почему не дать людям выйти из одной и пересесть в другую, если уж отменили маршрут. В итоге пришлось идти на метро, до бульвара донского и на автобус, так как персспектива ждать полчаса набитую тульскую и потом не поместиться в нее не впечатляла.

Еврон писал(а):

Infineon писал(а):во вчерашнем инциденте ржд опять повело себя не по людски. Я доехал до красного строителя. Впереди все электроны стояли, и на красном стояла электричка. В итоге мою загнали на дополнительный путь (правее) и сказали - все, дальше не идет. Как раз в тот момент тронулась электричка с основного пути. Спрашивается - почему не дать людям выйти из одной и пересесть в другую, если уж отменили маршрут. В итоге пришлось идти на метро, до бульвара донского и на автобус, так как персспектива ждать полчаса набитую тульскую и потом не поместиться в нее не впечатляла.

Почему до Донского? Красный строитель это метро Академика Янгеля 900м.

Еврон писал(а):За день два сбоя на одной из смежных к Подольску веткок http://www.vesti.ru/doc.html?id=2737015

Еврон писал(а):За день два сбоя на одной из смежных к Подольску веткок http://www.vesti.ru/doc.html?id=2737015

Infineon писал(а):с 27 марта новое расписание? Кажется этот идиотизм от москвы в районе 19-30-20-30 так и остался на своем месте:( 19-30 - стоит 15 минут на красном, 19-45 - стоит 15 мин на царицыно, 20-04 - наполнена выше обычного, потому что дальше минут 40 перерыва.

NoCopyrights писал(а):

Infineon писал(а):с 27 марта новое расписание? Кажется этот идиотизм от москвы в районе 19-30-20-30 так и остался на своем месте:( 19-30 - стоит 15 минут на красном, 19-45 - стоит 15 мин на царицыно, 20-04 - наполнена выше обычного, потому что дальше минут 40 перерыва.

Расписание просто скотское. Особенно радует перерыв в вечерний час-пик.

Еврон писал(а): да, дурные. Садитесь по-раньше на 10 минут, та что идет с белорусской ветки, следите за расписанием по яндексу чтоб не тащиться в Подольск по 70-80 минут

HomerMan писал(а):Раз уже активно строят доп. мост через Пахру, значит есть надежда, что электрички по нашему направлению будут ходить почаще.
Есть у кого-нить инфо о заявленных целях строительства нового моста?
И пользуясь случаем, может есть у кого ссылки на инфо по данному проекту?

HomerMan писал(а):Yury
А разве от этого проекта не отказались в пользу кольцевого трамвая?
Я тоже думал, что строительство моста связано с отделением движения товарняков и поездов дальнего следования от электричек пригородного сообщения (т.е. для уменьшения интервалов на участке курский вокзал - подольск).
Разве не так?