206-го у меня не было... катаюсь на ситрах
а про слабые стороны.. лучше всего на автору по поиску пройтись в форуме - гораздо больше узнаете на что жалуются, если жалуются владельцы.
Отзывы о ваших автомобилях.
Модератор: Plague
-
дасвидос :)
- Super expert
- Сообщения: 7408
- Зарегистрирован: 31 янв 2001 15:43
-
Семен Семеныч
- Advanced Member
- Сообщения: 356
- Зарегистрирован: 11 май 2007 13:59
- Откуда: Местный
L200 new (Triton), 2,5 TD, 136 л/с, раздатка, блокировка заднего диф-ла, трансмиссия "part-tame" (передний мост подключается на ходу).
Купил 20 июня 2007 года.
Пробег на сегодня - 128 100 км.
Доп.оборудование: фаркоп с противооткатным брусом, кенгурин, допоптика "Hella", резина 245/70/16R на выносных дисках, тонировка, СВ-станция.
Из неисправностей, обнаруженных за период эксплуатации: в виду ошибки, допущеной при покупке колесных дисков (вынос более допустимого) и хорошего удара (в яму от комбайна, срезающего асфальт) на скорости 130 км/ч (с грузом и прицепом) вышел из строя подшипник передней ступицы. Заменена пара (22 т.р. вместе с работой).
Вот и все надеюсь... ТО правда делаю регулярно а нормо-часы не самые дешевые...
Купил 20 июня 2007 года.
Пробег на сегодня - 128 100 км.
Доп.оборудование: фаркоп с противооткатным брусом, кенгурин, допоптика "Hella", резина 245/70/16R на выносных дисках, тонировка, СВ-станция.
Из неисправностей, обнаруженных за период эксплуатации: в виду ошибки, допущеной при покупке колесных дисков (вынос более допустимого) и хорошего удара (в яму от комбайна, срезающего асфальт) на скорости 130 км/ч (с грузом и прицепом) вышел из строя подшипник передней ступицы. Заменена пара (22 т.р. вместе с работой).
Вот и все надеюсь... ТО правда делаю регулярно а нормо-часы не самые дешевые...
Хм... я это сказал или только подумал?
Дизель лучше, бензина меньше жрет!
Дизель лучше, бензина меньше жрет!
Mitsubishi Outlander XL 2.4 МКПП
Прошел ТО-30 тысяч... Помимо регламентных работ рекомендовали заменить передние колодки (убиты наглухо, сам видел), передние тормозные диски (ну не знаю... на мой взгляд вроде не так уж чтобы сильно изношены... ну да ладно, хуже точно не будет) и промыть блок дроссельной заслонки. Сделал все - результатом доволен. Сделали полную диагностику - замечаний по авто нет, что радует...
Прошел ТО-30 тысяч... Помимо регламентных работ рекомендовали заменить передние колодки (убиты наглухо, сам видел), передние тормозные диски (ну не знаю... на мой взгляд вроде не так уж чтобы сильно изношены... ну да ладно, хуже точно не будет) и промыть блок дроссельной заслонки. Сделал все - результатом доволен. Сделали полную диагностику - замечаний по авто нет, что радует...
"Человеку не нужны звезды. Человеку нужен человек!" (с) С.Лем
ноздря в ноздрю идем, я в субботу проходить будуЛенивый писал(а): Прошел ТО-30 тысяч...
Передние колодки по случаю заменил уже на 27 тык, за ТО предварительно объявили 12 тысяч, в перечень регламентных работ зачем то входит замена тормозной жидкости
Вместо того, чтобы все время думать что ты первый грузинский космонавт, и что тебе нобелевскую премию дадут - верни ложку, которую ты у нищих артистов украл (с)
Пaлыч в отпуске писал(а): ноздря в ноздрю идем
Когда кататься то будем? 
Идет под замену каждые 30 тысяч. Она свойства свои теряет и бла-бла-бла... Не переживай, заодно тормоза "прокачают"Пaлыч в отпуске писал(а): в перечень регламентных работ зачем то входит замена тормозной жидкости
У меня с колодками трабла была, заводские колодки - "жесткие", скрежетали иногда. Производитель косяк признал, но по гарантии меняли только при небольшом износе (не мой случайПaлыч в отпуске писал(а): Передние колодки по случаю заменил уже на 27 тык
). Новые колодки "мягкие", диски новые - сказка. После промывки БДЗ машинко стала резвее! Вот думаю - может это как-то связано с BP Ultimate??? На предыдущей промывал раз в 60 тысяч..."Человеку не нужны звезды. Человеку нужен человек!" (с) С.Лем
В любой выходной, можно к примеру в это воскресеньеКогда кататься то будем?
на Форде раз в 60 тык меняли, ну да ладно, пусть корячатсяИдет под замену каждые 30 тысяч
Я вроде не жалуюсь... перебоев в работе нет, холостые не плавают. На Форде БДЗ промывал на 45 тык, когда при сбросе газа обороты кратковременно до 500 падали, помогло.После промывки БДЗ машинко стала резвее! Вот думаю - может это как-то связано с BP Ultimate???
А ты им полную диагностику сам заказал или в ТО входило? Я хочу чтобы дополнительно аккумулятор проверили на заряд, и уровень жидкости в вариаторе - так, на всякий случай.
Вместо того, чтобы все время думать что ты первый грузинский космонавт, и что тебе нобелевскую премию дадут - верни ложку, которую ты у нищих артистов украл (с)
В ТО входит диагностика ходовой. Дополнительно отдал 750 рублей по акции "ЗИМА-2008" (проверка зарядки АКБ под нагрузкой - 75 рублей, компьютерная диагностика двигателя (мотор-тест) и электронных систем автомобиля - 600 рублей, проверка уровня эксплуатационных жидкостей, плотности антифриза и АКБ - 75 рублей).Пaлыч в отпуске писал(а): А ты им полную диагностику сам заказал или в ТО входило?
"Человеку не нужны звезды. Человеку нужен человек!" (с) С.Лем
-
кефирный muraveichik
- Super expert
- Сообщения: 4437
- Зарегистрирован: 11 окт 2003 12:01
кефирный muraveichikкефирный muraveichik писал(а):машинка прошла только 762 км.......
полет нормальный......
сказали ТО 0 желательно до 3000 тыков проходить
мне водилы сказали что 0 ТО - это разводилово на бабки... и всё....
поэтому не стал проходить...Дай бог всё знать, не приведи господь всё делать
да... типа для этого...Маришель писал(а):Orion
я просто знаю что на отечественных авто через первые 600 км надо заменить все жидкости, типа обкатка прошла
МаришельМаришель писал(а): а про другие не слышала :think: вроде 15000 первый ТО....
15 или 20 тык в зависимости от марки... или 1 год....
Дай бог всё знать, не приведи господь всё делать
мне вообще про 0 ТО дословно сказали так: у тебя в сервисной книжке производителем О-ТО прописано? нет не прописано... значит и не нужно оно... иначе производитель сам бы перестраховался... а то что предлагают нулевку сервисные центры - это обычный развод чтобы бабки срубить... скорее всего и менять они ни чего не будут... но расходники на тебя спишут....
Дай бог всё знать, не приведи господь всё делать
металлический частицы конечно жесть, это только в нашемарках наверное бывает...Дафна писал(а):Палыч же говорил, что на иномарках типа масло надо поменять после 5000, чтобы из движка частички металлические убрать, типа с нового движка при обкатке стружка сыпется...Я тоже не делала 0 ТО, первое на 15000.
А вообще, если ТО-0 предусмотрено регламентом - туда надо ехать, мож они масло обкаточное с завода залили. Я ездил на замену масла на 5000 км., регламентом не предусмотрено, но дилер рекомендовал. Мог бы и не менять, но кашу маслом не испортишь, я и на Фокусе его менял в два раза чаще чем по регламенту (раз в 10 000 вместо 20 000).
Вместо того, чтобы все время думать что ты первый грузинский космонавт, и что тебе нобелевскую премию дадут - верни ложку, которую ты у нищих артистов украл (с)
Но на некоторых машинах это ТО крайне необходимо, что бы слить заводские не совсем подходящие для ежедневной эксплуатации жидкости, т.к. предпродажная подготовка не так часто делается так как надо.Orion писал(а):кефирный muraveichikкефирный muraveichik писал(а):машинка прошла только 762 км.......
полет нормальный......
сказали ТО 0 желательно до 3000 тыков проходить
мне водилы сказали что 0 ТО - это разводилово на бабки... и всё....
У меня на Свифте прописано было 0 ТО в сервисной. Жидкости поменяли, что то там посмазывали (потом пригодилось, потому что они остатки в баллончиках аккуратно завернули в пакетик и мне торжественно в багажнике оставили) и на этом все. И насколько я слышала, это именно из-за масла все. А, ну еще сход развал сделали, но за мои отдельные деньги, вот тут подозреваю точно развод был.
Spurt ни разу таких жалоб не видел. Даже на зиле на заводе заливают номальное рабочее масло в агрегаты (я там работал месяц =)). Другое дело, что могут залить обкаточное масло, которое менять не желательно раньше времени. Вот тут могут начатся жалобы =)
Все что может смазыватся и шприцеватся - делается на заводе.
Ну можт я конечно чего-то не понимаю и ваще отстал от жизни - фиг знает. Если диллер делает ТО-0 - значит это кому-то нужно, можт считается как подготовка к суровым условиям эксплуатации. Медведи опять-таки эти, ходят по улицам понимашь...
alavy, я понимаю на новых тазах сход развал, сам когда покупал делал. Но на новой иномарке сразу делать сход развал? Жесть. Распечатку кстати дали?
Все что может смазыватся и шприцеватся - делается на заводе.
Ну можт я конечно чего-то не понимаю и ваще отстал от жизни - фиг знает. Если диллер делает ТО-0 - значит это кому-то нужно, можт считается как подготовка к суровым условиям эксплуатации. Медведи опять-таки эти, ходят по улицам понимашь...
alavy, я понимаю на новых тазах сход развал, сам когда покупал делал. Но на новой иномарке сразу делать сход развал? Жесть. Распечатку кстати дали?
Меня постоянно преследуют умные мысли.... Но я быстрей!
Дали распечатку... Да я знаю, что развели (хотя дядя мой шиномонтажник сказал, что не так уж и зря я его сдалала, мало ли что...может, успокоил - я сильно ругалась тогда)) Но я одна поехала, морально не подготовилась, а зря. Зато на 2е ТО, когда мне кто то умный сказал про мою машину, что там колодки менять (ну шумели и правда сильно), они мне их просто прочистили и все. На одном этом порядочно поэкономила, поэтому первый развод на сход развал им простила.
-
кефирный muraveichik
- Super expert
- Сообщения: 4437
- Зарегистрирован: 11 окт 2003 12:01
