Подольский городской форум

Heracle писал(а):А где?

мкад?
скоростных что ли мало?

Злой писал(а):ещё что с чем сравнивать, например тормозной путь некоторых шарабанов со 110 км/ч больше, чем у некоторых авто с 210 км/ч

Ну это вряд ли. У меня всё же все тормоза дисковые, да и резина не лысая. Плюс аммортизаторы (не маловажный фактор кстати при торможении) каябовские газомаслянные. Ну и АБС присутствует. Конечно с одинаковой скорости АУДИ быстрее остановится (у нее тормозные диски раза в полтора больше по диаметру), но если взять с 210 ауди и со 110 нубира, у нубиры тормозной путь, я уверен будет гораздо меньше.

Heracle
в Германии и 300 по банам ездят, если машина позволяет и не пукают при этом
з.ы. для России 300 много, а до 200 - в самый раз, есть места такие

trial писал(а):ну скажем так:
из твоего вопроса делаю вывод, что ситроводы ни сном ни духом о существовании продольной регулировки подколенной подушки кресла...

в курсе, токо у мя это как-то без щелей делается, внутрях
плюс еще и поясничная область тоже в 2-х плоскостях, вверх вниз и вперед назад.
вощем щелей нигде нема
сидушки вот такие
http://www.autoreview.ru/archive/2008/0 ... 9_1024.jpg

trial писал(а):п.с. теперь знаю еще варианты применения: "выдвижной ящик" и "моченакопитель"..

кста, ящик выдвижной под сидушкой у мя есть

а моченакопитель... при современных пробках ... ГЫ... очень нужная иногда весчь, но вот его нема

кстати про налоги
http://auto.lenta.ru/news/2009/11/16/trnalog/

Несколько регионов, запланировавших повышение транспортного налога на 2010 год, в итоге отказались от этой инициативы, несмотря на удвоение базовой ставки, одобренное Госдумой. Как пишут "Ведомости", депутаты Красноярского края, например, отложили повышение налога на 30-50 процентов из-за роста социальной напряженности в регионе.

Heracle писал(а):Ну это вряд ли. У меня всё же все тормоза дисковые, да и резина не лысая.

ну ты подожди, я же не про твой прекрасный автомобиль я просто говорю, что есть как значительно хуже твоего, так и значительно лучше

Heracle писал(а):Конечно с одинаковой скорости АУДИ быстрее остановится (у нее тормозные диски раза в полтора больше по диаметру), но если взять с 210 ауди и со 110 нубира, у нубиры тормозной путь, я уверен будет гораздо меньше.

чтож ты всё на себя проецируешь? )) сравни копейку, например, разбитую и спорткупе любое

trial писал(а):вот в полный рост.

хм.. очень похоже, но всетки мне казалось, подголовник встроенный. лан, фигня

Злой писал(а):в Германии и 300 по банам ездят, если машина позволяет и не пукают при этом

Посмотри в интернете фотки этих не пукающих. Пусть земля им будет пухом. На что уж Айртон Сенна был водитель от Бога и его реакция была на порядок лучше, чем у большинства смертных, а управляемость и тормозной путь F1 гораздо лучше всех выпускаемых в мире суперкаров и то смерть его нашла на треке, а ты предлагаешь водителям без всякой подготовки летать по российским дорогам на скоростях близких к гоночным? Ну-ну. Мало что ли убиваются? Если разрешить, то убиваться будут на порядок больше. Вы что тупые?

Heracle
люди падают с кроватей и убиваются насмерть, надо срочно запретить кровати!
а так же давятся всякой фигней, отменить все фрукты и твердую пищу!
жить вредно, от этого умирают, и что теперь?

Злой писал(а):чтож ты всё на себя проецируешь? )) сравни копейку, например, разбитую и спорткупе любое

Кстати да, как ты планируешь разрешить ездить 200 копейке 1978 года выпуска? Или предлагаешь разные ПДД написать для обладателей суперкаров и обладателей копеек?

zulu123 писал(а):плюс еще и поясничная область тоже в 2-х плоскостях, вверх вниз и вперед назад.
вощем щелей нигде нема

поясничной поддержкой не удивил - пользуюсь такой-же.
а вот отсутствием щелей озадачил:
если внутри обивки подушка выдвигается, скажем на 5 сантиметров, то кожа должна натягиваться дОнельзя.
это ж не латекс в самом деле...
как оно работает?

п.с. в моем случае это не щель как таковая, а деформационная складка кожи.

zulu123
Они умирают сами и не забирают при этом жизни ни в чем не повинных людей. К тому же приведи-ка статистику, сколько умерло в прошлом году в России упав с кровати и сколько в автокатастрофах? Я думаю ты сам все понимаешь, но хочешь казаться идиотом.

Heracle писал(а):как ты планируешь разрешить ездить 200 копейке 1978 года выпуска?

можно например к поезду привязать на жесткой сцепке, Москва-Питер , ща современные до 210 кмч бегают

Heracle писал(а):Кстати да, как ты планируешь разрешить ездить 200 копейке 1978 года выпуска? Или предлагаешь разные ПДД написать для обладателей суперкаров и обладателей копеек?

хорошая идея!
если ты ездишь не более 60км в час, ехай по крайней правой...
в средней полосе 60-100
и тд и тп
а в крайней левой (наиболее широкой) от 150....

только тогда дороги придется ппц как расширять )))

Heracle
Дорога - на трек, где гонщик рискует постоянно, это его работа, можно и в стакане воды захлебнуться при желании. Ещё раз повторюсь: для какой то машины скорость 160 является предельной, а для какой то уже 80 (в начале века и 30-40 км/ч казались фантастикой), ты по собственным ощущениям опираясь на инстинкт самосохранения должен эти процессы регулировать, сейчас у многих машин только 2-я передача на 110 заканчивается, и тормоза они имеют соответствующие и системы безопасности тоже, прекрати хрен с трамвайной ручкой сравнивать и всех под одну гребёнку гнать

Heracle
ну хорошо, самая распространенная смерть - сердечный приступ, а не ДТП.

zulu123
И чего?

Злой
он не поймет, т.к. считает что все эти улучшения не нужны вообще. т.е. идеал - телега без мула с маленьгим движком, чтобы с овсом не морочиться. остальное все для геракла - это понты.

Heracle писал(а):Или предлагаешь разные ПДД написать для обладателей суперкаров и обладателей копеек?

не для разных обладателей, а для разных мест разные ограничения, как во всём мире
з.ы. иногда просто смешно просто по скоростной 110 тошнить, когда знаешь, что машина значительно быстрее может ехать, не в ущерб безопасности

Злой писал(а):Дорога - на трек, где гонщик рискует постоянно, это его работа, можно и в стакане воды захлебнуться при желании

Золотые слова! Только ездя 200-250 по российским дорогам ты рискуешь, остаться без башки и убить при этом кучу народу ненароком. Некоторые например выпив пару рюмок водки субьективно ездят лучше, чем трезвые. Может пить за рулем разрешить?

Злой писал(а):когда знаешь, что машина значительно быстрее может ехать, не в ущерб безопасности

Ой ли? У тебя что Феррари?

zulu123 писал(а):ща современные до 210 кмч бегают

новый 250 будет, хотя до 300 уже разгоняли на испытаниях ))

кефирный muraveichik писал(а):хорошая идея!
если ты ездишь не более 60км в час, ехай по крайней правой...
в средней полосе 60-100
и тд и тп
а в крайней левой (наиболее широкой) от 150....
только тогда дороги придется ппц как расширять )))

не надо ничего расширять, просто в зеркала смотреть и выше головы не прыгать

Злой писал(а):просто в зеркала смотреть

только некоторым по барабану что сзади летит машина на несколько десятков км больше чем впередиидущая..
и фиг пропустят....
либо резко идут на обгон справа идущего авто и тебе подставляют свою задницу типа...
а мне пофик, а тоже быстро могу ехать...
и так и продолжают ехать со своей скоростью даже не обгоняя, а просто параллельно едя с тем авто...

zulu123 писал(а):он не поймет, т.к. считает что все эти улучшения не нужны вообще. т.е. идеал - телега без мула с маленьгим движком, чтобы с овсом не морочиться. остальное все для геракла - это понты.

Наоборот, я хотел бы себе самый современный спрокар, для души. Кстати, когда выбирал машину в серьез рассматривал Тибурон (т.к. по деньгам наиболее доступный), но выиграл рационализм. Универсал - универсальнее! (тавтология)

Heracle писал(а):Наоборот, я хотел бы себе самый современный спрокар, для души.

и продолжать ехать 110км/ч???

Heracle писал(а):Золотые слова! Только ездя 200-250 по российским дорогам ты рискуешь, остаться без башки и убить при этом кучу народу ненароком.

не надо всё в кучу сваливать, я не говорил, что нужно 250 разрешать пока (пока дорог нет), но есть уже участки, где можно своводно никому не мешая разгонять авто хотя бы до 160-180, а может и 200.

Heracle писал(а):остаться без башки и убить при этом кучу народу ненароком

быстрее шахидмобиль 78 г.в. убьёт, который дребезжа и дымя на лысой резине с разболтанными колёсами 110 из себя выжимает

Heracle писал(а):Некоторые например выпив пару рюмок водки субьективно ездят лучше, чем трезвые. Может пить за рулем разрешить?

опять синьку с марафетом путаешь

Heracle писал(а):Ой ли? У тебя что Феррари?

нет, но едет достаточно быстро и уверенно тормозит

кефирный muraveichik
А что это тебя так удивляет? Множество богатых людей обладающих спорткарами ездят на них весьма спокойно. Мощной машиной управлять удобнее, т.к. при совершении обгона всегда есть запас для маневра (или прибавить или наоборот затормозить), т.к. и тормоза у таких машин на уровне.

кефирный muraveichik писал(а):только некоторым по барабану что сзади летит машина на несколько десятков км больше чем впередиидущая..
и фиг пропустят....

окультуриваться надо таким, а тем кто едет быстро внимательнее быть к этим дачникам

Heracle писал(а):Наоборот, я хотел бы себе самый современный спрокар, для души.

ага, с заклинившей первой передачей

Heracle писал(а):Кстати, когда выбирал машину в серьез рассматривал Тибурон

а зачем? )) чем руководствовался?

Heracle писал(а):т.к. при совершении обгона всегда есть запас для маневра (или прибавить или наоборот затормозить), т.к. и тормоза у таких машин на уровне

проблески умного и светлого

Heracle
не знаю
я всегда думала что машина должна быть подстать стилю вождения...

едешь спокойно - машина среднего класса...
гоняешь - спорткары и тд...
а если медленно, то соответственно...
и что все это должно быть еще по классам безопасности..

короче такая сетка получается..
комфорт/безопасность/скорость....

Злой писал(а):а зачем? )) чем руководствовался?

проблесками умного и светлого

Heracle
сам себя неожиданно в лужу посадил

Злой писал(а):Heracle
сам себя неожиданно в лужу посадил

Не понял, ты о чем? Никуда я себя не сажал. На Тибуроне ездил бы точно так же, как на Нубире.

trial писал(а): а вот отсутствием щелей озадачил:
если внутри обивки подушка выдвигается, скажем на 5 сантиметров, то кожа должна натягиваться дОнельзя.
это ж не латекс в самом деле...
как оно работает?

п.с. в моем случае это не щель как таковая, а деформационная складка кожи.

zulu123
и всё таки?

zulu123 писал(а):жить вредно, от этого умирают, и что теперь?

ну как что? надо все разрешить. абсолютно все и всем. Разумеется, убивать-грабить-насиловать - в первую очередь... не, не ну а что - все ж там будем.