Подольский городской форум

An-61 писал(а): А то пьяные морды и зайцы

Так в метро-то в этом плане порядок навели. Почему на земле не могут тоже бомжатник изгнать? Нет денег на электричку, пусть пешком ходят

Tarsius писал(а):Это если на электричке на работу ездить и с работы, т.е. от звонка до звонка. Я же про альтернативу, т.е. возможность перемещаться из точки А в точку Б в течение дня. Например, с 13 до 15 часов, когда обычно электрички вообще не ездят от слова "совсем"

В выходные - кстати - вполне себе ходят. В будни вы сами в это время принимаете решение - поехать сейчас на машине или дождаться 15 часов - чтобы поехать на электричке. Чем не альтернатива? Если не умеете планировать свое время - ну так это тоже ваши проблемы, а не объективный фактор.

Wh-Censor писал(а): Если не умеете планировать свое время - ну так это тоже ваши проблемы, а не объективный фактор.

Скажу немножко по-другому. Если приезжаешь на совещание и оно заканчивается в 14:09, то что делать полтора часа до ближайшей электрички? Ехать в другой офис на рабочее место приходится, вместо того, чтобы добираться домой и оттуда работать, а потом еще тратить время, чтобы домой доехать. Ерунда какая-то

Я про полноценную замену говорю

кстати, ремонт перехода в Царицыно не закончится никогда

Московский штаб ОНФ обнаружил двойной срыв сроков ремонта вестибюлей и переходов метро
http://onf.ru/2015/12/10/moskovskiy-sht ... dov-metro/
http://newsmsk.com/article/10Dec2015/endless.html

Серега-ты категоричен, но пока все о чем ты говоришь-есть и будет.

Соглашусь и с теми, и с другими.
Да, расписание нужно смотреть и под него, по возможности, подстраиваться.
Но и по поводу "окон" тоже согласен. Кроме того, в расписании бывают изменения, и при "ковырялках" "Силикатная" - одна из самых часто отменяемых остановок (правда, последнее время ряд отмен у электричек в самые "часы-пик" прекратили делать).

Tarsius писал(а):

Wh-Censor писал(а): Если не умеете планировать свое время - ну так это тоже ваши проблемы, а не объективный фактор.

Скажу немножко по-другому. Если приезжаешь на совещание и оно заканчивается в 14:09, то что делать полтора часа до ближайшей электрички? Ехать в другой офис на рабочее место приходится, вместо того, чтобы добираться домой и оттуда работать, а потом еще тратить время, чтобы домой доехать.

Автобус. Опять таки выбор альтернатив - если одна по каким то причинам не подходит (слишком долго до ближайшей электрички) - выбираете другую.

Вы поймите - я вас обвиняю не в том - что вы недооцениваете электрички. С большинством замечаний соглашусь. А в том - что вы не умеете приспособиться к текущим обстоятельствам.

An-61 писал(а):Серега-ты категоричен, но пока все о чем ты говоришь-есть и будет.

Я возмущен скорее не тем, что оно есть, а с тем, что оно никуда уходить не собирается. Я как ездил в начале нулевых, так вот как недавно ездил - ничего не изменилось. Разве что листовки националистических организаций перестали раздавать

Wh-Censor писал(а):Автобус

Не рассматриваю в качестве альтернативы, потому как он ездит по тем же дорогам, что и личный транспорт. Профита в его использовании не вижу совсем. Кроме, разве, того, что можно на корпоративы на нем ездить

Tarsius писал(а): Я как ездил в начале нулевых, так вот как недавно ездил - ничего не изменилось.

А что ты хотел, чтобы поменялось?
Частично составы заменили. А всё остальное как было, так и есть. Те же платформы, почти то же расписание. Только народу больше.

Tarsius. И ма-масковский ка-камсамолец.

Aviator писал(а):

Tarsius писал(а): Я как ездил в начале нулевых, так вот как недавно ездил - ничего не изменилось.

А что ты хотел, чтобы поменялось?
Частично составы заменили. А всё остальное как было, так и есть. Те же платформы, почти то же расписание. Только народу больше.

В начале нулевых не было обещалок про легкое метро. Хотя - можно ли считать это "изменением" в принципе?

Wh-Censor. Новые времена, а сказочники все те-же.

An-61 писал(а):Wh-Censor. Новые времена, а сказочники все те-же.

А какие сказки по электричкам обещали в старые времена?

Wh-Censor. К электричкам это не относится,за 50 лет, сколько помню, они здорово изменились в лучшую сторону. Я про легкое метров ближайшее время.

An-61 писал(а):Wh-Censor. К электричкам это не относится, я про легкое метров ближайшее время.

Так оно ж на базе электричек обещается.

Wh-Censor писал(а):обещается.

Вот именно, что обещается. И что? Что-то уже делается?

An-61 писал(а):Вот именно, что обещается. И что? Что-то уже делается?

Ну - если не считать пары-тройки курятников - построенных "в рамках изменения специализации 3-4 пути" - то ничего.

kafe писал(а): 8:54 ст.Кутузовская -ст.Калитники -- теперь вообще не будет! то-то половина электрички рада будет 14\12\15

Кутузовская же остается, а Калитники да мимо. И разве в Калитниках половина электрички выходит? Хотя кому туда надо придется на 45мин раньше выбегать, ибо даже с пересадкой не выйдет.

Опять же впечатляет кол-во идущих порожняком поездов от Щербинки, Красного Строителя, Царицыно во всех этих окнах. Видимо массовая покупка билетов до/от Бутова таки сказывается.
Причем немало из них когда-то дальше ходили, например 08:47 Щербинка-Голицыно явно идет по графику отмененной подольской 8:40, которая полная народу (который теперь тульскую штурмом берет) отправлялась уже с конечной.

51-летний житель Подольска подозревается в покушении на убийство. Как сообщается на сайте Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ, мужчина занимался несанкционированной торговлей в электропоездах. 10 декабря в тамбуре электрички Серпухов - Москва на перегоне станций Щербинка - Красный строитель он поссорился с другим торговцем и нанес ему несколько ножевых ранений в грудь и живот.

Пострадавшему была оказана медицинская помощь. Подозреваемый в нападении скрылся, но был пойман правоохранительными органами. Возбуждено уголовное дело, мужчина заключен под стражу. В сообщении подчеркивается, что свою вину злоумышленник полностью признал.

http://360tv.ru/news/odin-prodavec-zare ... kove-50592

DemonK писал(а):

kafe писал(а): 8:54 ст.Кутузовская — ст.Калитники -- теперь вообще не будет! то-то половина электрички рада будет 14\12\15

..И разве в Калитниках половина электрички выходит? Хотя кому туда надо придется на 45мин раньше выбегать, ибо даже с пересадкой не выйдет.

и эта электричка больше НЕ СТОИТ в ст.Царицино 10 минут, отправляется сразу же как сможет закрыть двери
ошибаетесь, есть вариант один, второй день уже так катаюсь и со мной человек 40-50 (а это, к тому моменту, почти половина оставшихся)
в 8:53 ст Кутузовская — 9:40 ст.Москва товарная —> 9:48 ст.Москва товарная — ст.Калитники
ПРОФИТ

ответ ЦППК
С 13 декабря на Курском направлении была произведена корректировка графика движения поездов, в том числе пригородного поезда №6116 Серпухов – Москва в части избавления обгона пассажирскими поездами данного пригородного поезда по станции Царицыно.
В связи с этим, следующий за пригородным поездом №6116 пассажирский поезд №20 Харьков – Москва следует на минимальном 5-ти минутном интервале на участке Щербинка – Москва-курская, что не позволяет назначить остановку по платформе Калитники.
Благодарим Вас за внимание!

kafe писал(а):ответ ЦППК
С 13 декабря на Курском направлении была произведена корректировка графика движения поездов, в том числе пригородного поезда №6116 Серпухов – Москва в части избавления обгона пассажирскими поездами данного пригородного поезда по станции Царицыно.
В связи с этим, следующий за пригородным поездом №6116 пассажирский поезд №20 Харьков – Москва следует на минимальном 5-ти минутном интервале на участке Щербинка – Москва-курская, что не позволяет назначить остановку по платформе Калитники.
Благодарим Вас за внимание!

корректировка, как обычно, в ущерб пригородным электричкам.
Ту она лишних пять минут не стоит, зато интервалы увеличим в 40 минут, вместо 20-ти...

Zaxarov писал(а):

kafe писал(а):ответ ЦППК
С 13 декабря на Курском направлении была произведена корректировка графика движения поездов, в том числе пригородного поезда №6116 Серпухов – Москва в части избавления обгона пассажирскими поездами данного пригородного поезда по станции Царицыно.
В связи с этим, следующий за пригородным поездом №6116 пассажирский поезд №20 Харьков – Москва следует на минимальном 5-ти минутном интервале на участке Щербинка – Москва-курская, что не позволяет назначить остановку по платформе Калитники.
Благодарим Вас за внимание!

корректировка, как обычно, в ущерб пригородным электричкам.
Ту она лишних пять минут не стоит, зато интервалы увеличим в 40 минут, вместо 20-ти...

Мне наоборот главное чтобы с утра, во время пробок много электричек было.

Правда чеховскую вечернюю убрали и народу стадо меньше теперь, и подольская в 18:45 удобно идет

Жуткая ситуация с окнами - начиная от кривого/косого крепежа стеклопакета, до частично битых (разбит наружный/внутренний лист стекла), либо так же криво установленных однослойных стекол, которые на скорости ходили волной, изрядно сквозя в салон. Прошел 4 вагона, ситуация идентичная.
п.с. 11:14 с Курского до Подольска. Голицинская электричка вроде.

В результате корректировки сдвинули куда-то новую электричку от Подольска в 9.59, вместо нее теперь старая ЭДшка ходит.

А на Царицыно теперь просто ад. Раньше ремонтом было перекрыто 1/3 подземного перехода к станции метро от платформы, а теперь - 2/3! Очереди чуть ли не от турникетов электрички начинаются на вход)

А в четверг во втором вагоне электрички в 10.07 прогремел почти взрыв на перегоне Щербинка-Силикатная. Остановка поезда, паника, миграция пассажиров в другие вагоны. Пришел помощник машиниста, выяснилось, что взорвалась электропечка под сиденьем. Так машинист по громкой связи обвинил женщину, которая ему сообщила о ЧП, что она отвлекла бригаду от дороги и вообще, пусть научится объяснять ситуацию

NoCopyrights писал(а): А на Царицыно теперь просто ад. Раньше ремонтом было перекрыто 1/3 подземного перехода к станции метро от платформы, а теперь - 2/3! Очереди чуть ли не от турникетов электрички начинаются на вход)

Никто не мешает пройти с другой стороны в этот переход и далее попасть в метро. Там ведь еще 2 входа. Ну или просто в другой входной вестибюль.

NoCopyrights писал(а):В результате корректировки сдвинули куда-то новую электричку от Подольска в 9.59, вместо нее теперь старая ЭДшка ходит.

А на Царицыно теперь просто ад. Раньше ремонтом было перекрыто 1/3 подземного перехода к станции метро от платформы, а теперь - 2/3! Очереди чуть ли не от турникетов электрички начинаются на вход)

А в четверг во втором вагоне электрички в 10.07 прогремел почти взрыв на перегоне Щербинка-Силикатная. Остановка поезда, паника, миграция пассажиров в другие вагоны. Пришел помощник машиниста, выяснилось, что взорвалась электропечка под сиденьем. Так машинист по громкой связи обвинил женщину, которая ему сообщила о ЧП, что она отвлекла бригаду от дороги и вообще, пусть научится объяснять ситуацию

подумаешь печка, вот если тележка отвалиться от вагона...

Сегодня в поезде на 7.05 из Подольска была адская, дичайшая жара.
На просьбу отключить отопление машинист сказал, что отключать не будет, не положено.

Zaxarov писал(а):Сегодня в поезде на 7.05 из Подольска была адская, дичайшая жара.
На просьбу отключить отопление машинист сказал, что отключать не будет, не положено.

вчера отключали Но там кондуктор просила. Правда таким тоном, что если бы они его не отключили, то кондуктор бы их сама "отключила"

цппк о5 с расписанием подгадил. Вечером с курского 19-42 до чехова - стала неудобной (стоит 15 мин в царицино). В 19-50 - убрана вовсе. В 20-04 до подольска - переполнена. И это при том, что развесили рекламы "еще больше свободных мест в часы пик" (примерно такое же лицемерие как и раньше было "все до копейки влкадываем в дело", только в какое дело - не уточнили)

Infineon писал(а):цппк о5 с расписанием подгадил. Вечером с курского 19-42 до чехова - стала неудобной (стоит 15 мин в царицино). В 19-50 - убрана вовсе. В 20-04 до подольска - переполнена. И это при том, что развесили рекламы "еще больше свободных мест в часы пик" (примерно такое же лицемерие как и раньше было "все до копейки влкадываем в дело", только в какое дело - не уточнили)

"еще больше свободных мест в часы пик" Это дополнительные электрички с Нахабино до Ленинградской. курского хода эти надписи не касаются.

Infineon писал(а):цппк о5 с расписанием подгадил. Вечером с курского 19-42 до чехова - стала неудобной (стоит 15 мин в царицино). В 19-50 - убрана вовсе. В 20-04 до подольска - переполнена.

И 19:32 тоже стоит 15 минут на строителе. Устроили блин затык в вечерний пик!
Интересно чего там обгонять стало, ласту еще какую пустили?

Zaxarov писал(а):Сегодня в поезде на 7.05 из Подольска была адская, дичайшая жара.
На просьбу отключить отопление машинист сказал, что отключать не будет, не положено.

я ходила все утро из вагона в вагон, пытаясь найти где попрахладнее в каждом вагоне было еще жарче,а в первом вообще бомжатник, но прохладно поехала в менее жарком на мой взгляд, выходила на своей остановке мокрая как утка этих машинистов бы туда!

Infineon писал(а):цппк о5 с расписанием подгадил

да как обычно, какому гению пришло в башку сделать перерыв с 17.30 до 18.20 примерно? в час пик! Так еще после перерыва они пускают электрички-экспрессы, куда влезает в два раза меньше народу...чертово РЖД

Написал цппк жесткую телегу про перерыв 17:30-18:20. Перезванивали мне, приглашали на встречу пассажиров с руководством компании. Отказался. Встреча сегодня должна была быть.