Электрички Подольск - Москва - Подольск

[Ирина Подольчанка]

про духоту я не совсем согласен.
По причине огненных сидений и сидящих вплотную людей - телу еще жарче. А вот стоя я такого не наблюдал, перешел себе в режим энергосбережения и стой себе... Желательно конечно поближе к тамбуру стоять с подветренной стороны.

ну так теплый воздух от сидящих и сидений поднимается вверх и чем выше, тем температура выше.

[Еврон]

про духоту я не совсем согласен.
По причине огненных сидений и сидящих вплотную людей - телу еще жарче. А вот стоя я такого не наблюдал, перешел себе в режим энергосбережения и стой себе... Желательно конечно поближе к тамбуру стоять с подветренной стороны.

ну так теплый воздух от сидящих и сидений поднимается вверх и чем выше, тем температура выше.

духота это только полбеды, есть еще запахи - пота, курева, вонючих пирожков и т.д.

[SPeaker]

Ирина Подольчанка, предлагаю тогда прилечь на пол

Еврон, ну это уже от развития общества зависит

[insolent_mouse]

Интересно, а проблема отсутствия отопления полностью в прошлое ушла? А то два года назад при минус 20 как то зябко было ехать на подольской электричке в 8:22. Может, конечно, это и тогда было редкостью, но теплее от этого не становилось а ездить на электричке приходится крайне редко.

[Ирина Подольчанка]

Ирина Подольчанка, предлагаю тогда прилечь на пол

Еврон, ну это уже от развития общества зависит

Кстати, если вдруг начинаешь терять сознание в вагоне, советуют присесть на корточки. Там действительно прохладнее.

[SPeaker]

Ирина Подольчанка, а еще лучше доползти до дверей и там подышать. Бывало пару тоже чето хреново становилось зимой после того, как опаздывал на электричку и бежал, потом пробивался в духоту вагона и привет...дышать то нечем. А еще в куртке. Короче только у дверей в тамбуре отдышаться получалось нормально.

[Ирина Подольчанка]

Ирина Подольчанка, а еще лучше доползти до дверей и там подышать. Бывало пару тоже чето хреново становилось зимой после того, как опаздывал на электричку и бежал, потом пробивался в духоту вагона и привет...дышать то нечем. А еще в куртке. Короче только у дверей в тамбуре отдышаться получалось нормально.

Беречь себя надо. У меня вот принцип: за мужиками и электричками не бегаю.

[DemonK]

Даа, подвинули паровозы. Из наблюдений:
8:22 -> 8:08
дыра 27мин -> 32мин
8:50 -> 8:46
8:59 -> 8:57 +перестанет стоять 13мин в Царицыно
дыра 34мин -> 43мин
09:33 -> 09:40

[Alex3491]

Ирина Подольчанка, предлагаю тогда прилечь на пол

Еврон, ну это уже от развития общества зависит

Кстати, если вдруг начинаешь терять сознание в вагоне, советуют присесть на корточки. Там действительно прохладнее.

Это называется: Никому не советую повторять. Внизу вас вообще не увидят, затопчут.

[kafe]

Даа, подвинули паровозы. Из наблюдений:
8:22 -> 8:08
дыра 27мин -> 32мин
8:50 -> 8:46
8:59 -> 8:57 +перестанет стоять 13мин в Царицыно
дыра 34мин -> 43мин
09:33 -> 09:40

Это еще что..
8:54 ст.Кутузовская -ст.Калитники -- теперь вообще не будет!
то-то половина электрички рада будет 14\12\15

[Yury]

А еще из-за ремонта моста через Пахру, многие могут попробуют вспомнить молодость и поедут на электроне на работу

[Alex3491]

А еще из-за ремонта моста через Пахру, многие могут попробуют вспомнить молодость и поедут на электроне на работу

Хоть вспоминай, хоть нет. Сейчас холода жахнут.
И стоять мерзнуть ожидая придет это корыто или нет я лично не собираюсь.

[Zaxarov]

А еще из-за ремонта моста через Пахру, многие могут попробуют вспомнить молодость и поедут на электроне на работу

Хоть вспоминай, хоть нет. Сейчас холода жахнут.
И стоять мерзнуть ожидая придет это корыто или нет я лично не собираюсь.

кому как.
Мне, например, на работу на машине ехать в одну сторону два часа с учётом всех пробок (район метро Калужская).
То есть от четырёх часов (а это, считай, половина рабочего времени) я буду в дороге.
На электричке до Бутово, оттуда на метро - всего 45 минут.
Мне реально жалко времени и нервов на стояние в пробках.

Мои поездки на работу на авто закончились зимой 2009-го года.
Я тогда работал на Авиамоторной, выпал снег, и домой я ехал больше восьми часов.
А туда на электричке до Калитников 50 минут и 15 минут пешком.
Или 50 минут до М.Товарной и троллейбусом три остановки.
С тех пор я больше никогда не езжу в будни в Москву, а тем более на работу.

[Tarsius]

Я тогда работал на Авиамоторной, выпал снег, и домой я ехал больше восьми часов

А я в 2005 году ехал 5 часов на электричке от Курского вокзала до Силикатной, при том ждал ее отправления два часа. Это когда свет отключили и их таскали тепловозы

Из ряда вон выходящие случаи на то и из ряда вон выходящие, что не обыденные. С электричкой можно попасть конкретно. Она может не приехать через 10 минут, может не приехать через час, через два часа. В нынешнем виде это ерунда, а не замена личного транспорта. При острой нужде я лучше пешком дойдут до Подольска, чем буду ждать электричку на протяжении многих десятиминуток. При большом желании и до Бунинской аллеи можно пешком дойти полями и дворами, и далеко не факт, что это будет дольше, чем ожидать сей обсуждаемый транспорт, заполненный пьяными и вонючими зайцами докучи

[Zaxarov]

Я тогда работал на Авиамоторной, выпал снег, и домой я ехал больше восьми часов

А я в 2005 году ехал 5 часов на электричке от Курского вокзала до Силикатной, при том ждал ее отправления два часа. Это когда свет отключили и их таскали тепловозы

Из ряда вон выходящие случаи на то и из ряда вон выходящие, что не обыденные. С электричкой можно попасть конкретно. Она может не приехать через 10 минут, может не приехать через час, через два часа. В нынешнем виде это ерунда, а не замена личного транспорта. При острой нужде я лучше пешком дойдут до Подольска, чем буду ждать электричку на протяжении многих десятиминуток. При большом желании и до Бунинской аллеи можно пешком дойти полями и дворами, и далеко не факт, что это будет дольше, чем ожидать сей обсуждаемый транспорт, заполненный пьяными и вонючими зайцами докучи

форс-мажоры с электричками происходят гораздо реже.
Зато многокилометровые пробки на дорогах - совершенно обыденное дело.
Я не защищаю электрички, я просто констатирую факт.

[Бердыш]

Zaxarov
Вот Мося наш человек
А то расплодилось идиотов, готовых часами в пробках сидеть, лишь бы жопы свои от сидений не отрывать

[Yury]

Сейчас в 18:42 приехала электричка Чеховская, и в дверях центрального вагона стояли менты и никого не пускали, вели следственные действия.

[Wh-Censor]

Хоть вспоминай, хоть нет. Сейчас холода жахнут.
И стоять мерзнуть ожидая придет это корыто или нет я лично не собираюсь.

Стой тогда в пробке. Это же исключительно твой выбор, понимаешь. Либо стоять на авто либо ехать на электричке. Все условия для альтернативы созданы. К выбору никто не принуждает. По-моему красота.

[Tarsius]

Либо стоять на авто либо ехать на электричке

Если взять промежуток времени с 9 утра до 17 вечера и допустить маршрут с Силикатной до Подольска, то на машине с любой пробкой будет быстрее, т.е. быстрее простоять пробкомост, чем дождаться электричку. Вероятность поймать в течение 30 минут электричку сопоставима с вероятностью отсутствия пробок. Проверено

[Yury]

Либо стоять на авто либо ехать на электричке

Если взять промежуток времени с 9 утра до 17 вечера и допустить маршрут с Силикатной до Подольска, то на машине с любой пробкой будет быстрее, т.е. быстрее простоять пробкомост, чем дождаться электричку. Вероятность поймать в течение 30 минут электричку сопоставима с вероятностью отсутствия пробок. Проверено

бред пишете, есть расписание четкое.

[Danusha]

есть расписание четкое.

в котором куча окон и перерывов:(

[Tarsius]

бред пишете, есть расписание четкое.

Я помню как честно как-то пытался неделю пользоваться электричкой. То на отмены натыкался постоянно, то время подстраивал, чтобы дойти до электрички вовремя, а она пять минут как уехала и ждать следующую 50 минут надо, а когда приезжает, там перегаром воняет за километр от нее и едешь - нос затыкаешь всю дорогу, или какие-то идиоты постоянно бегают из двери в дверь и с ног сшибают...

Нынешняя реализация этого транспорта никчемная, я к этому

[Wh-Censor]

Посмотреть расписание и сделать выбор между машиной и электричкой для каждого конкретного случая, видимо, невозможно по религиозным соображениям. Да - хотелось бы как в метро - где можно не задумываться о времени прибытия поезда. Но пока этого нет. Справедливости ради - то что есть - уже не так плохо. Если не считать перерыва, то в течении часа, а в пик в течении 30-40 минут уехать можно гарантированно.

PS. "На пять минут раньше" электричка не уедет. Либо у вас проблема с часами, либо закладываете недостаточное время на перемещения.

[Zaxarov]

бред пишете, есть расписание четкое.

Я помню как честно как-то пытался неделю пользоваться электричкой. То на отмены натыкался постоянно, то время подстраивал, чтобы дойти до электрички вовремя, а она пять минут как уехала и ждать следующую 50 минут надо, а когда приезжает, там перегаром воняет за километр от нее и едешь - нос затыкаешь всю дорогу...

Есть расписание, в котором всё есть.
Бывают форс-мажоры с отменами/опозданиями, но редко, и по каким-то совсем уж суровым поводам.

А ты хотел как ? Ты пришёл, и электричку под тебя подогнали ?
Наверное, ты на самолётах или поездах тоже не ездишь ?
Там же тоже расписание, надо время подстраивать !

[Tarsius]

Если не считать перерыва, то в течении часа

До метро ехать 30 минут на машине, какое часовое ожидание и 20 минут дороги (т.е. 1 час 20 минут) до того же метро может быть альтернативой?

[Zaxarov]

PS. "На пять минут раньше" электричка не уедет

На прошлой неделе во вторник электричка на 7.05 из Подольска внезапно ушла в 7.00
Потом стояла перед Щербинкой, время выгадывала, и дальше уже по расписанию шла.

[Zaxarov]

Если не считать перерыва, то в течении часа

До метро ехать 30 минут на машине, какое часовое ожидание и 20 минут дороги (т.е. 1 час 20 минут) до того же метро может быть альтернативой?

30 минут - это если нет пробок. Не прошёл снег или ливень.
Или вдруг авария на перекрёстке каком, или просто заглох кто-то.

Тогда время из 30-ти минут может легко превратиться в час, а то и больше.

Ситуаций на дорогах гораздо больше, чем на поезде.

[Wh-Censor]

Если не считать перерыва, то в течении часа

До метро ехать 30 минут на машине, какое часовое ожидание и 20 минут дороги (т.е. 1 час 20 минут) до того же метро может быть альтернативой?

До Царицыно вы за 30 минут на машине доезжаете? Или до Текстильщиков?

Что касается времени. Да - в предельном случае при максимально свободных дорогах машина будет быстрее. Но когда эти условия наступают? Электричка свои 1 час 20 минут гарантирует с 99% вероятностью, а с какой вероятностью вам гарантирует 30 минут машина в текущих условиях?

[Tarsius]

До Царицыно вы за 30 минут на машине доезжаете? Или до Текстильщиков?

До Ушакова, с других частей города так же спокойно можно до Аннино

Электричка свои 1 час 20 минут гарантирует с 99% вероятностью, а с какой вероятностью вам гарантирует 30 минут машина в текущих условиях?

90%, каждый день как бы на работу езжу. Без пробок за 15 минут можно доехать. Среднестатистическое время с утра 30 минут. Если совсем уж ахтунг, то час максимум. За это время только электричка подъедет и окоченеть можно на платформе

Я не спорю, что этим можно пользоваться. Но докучи получаешь полное отсутствие возможности контролировать свое время, получаешь риск получить в бубен от пьяных групп, которых никто не ограничивает в передвижении в отличие от метро, быть сбитым с ног толпой вонючих зайцев и прочие радости пользования электричкой. Этот вид транспорта нуждается в кардинальных переменах

[Wh-Censor]

Я не спорю, что этим можно пользоваться. Но докучи получаешь полное отсутствие возможности контролировать свое время, получаешь риск получить в бубен от пьяных групп, которых никто не ограничивает в передвижении в отличие от метро, быть сбитым с ног толпой вонючих зайцев и прочие радости пользования электричкой. Этот вид транспорта нуждается в кардинальных переменах

Возможно мы пользуемся разными электричками.

То что транспорт нуждается в кардинальном изменении - никто не спорит. Хотя некоторые требования просто поражают.

На самом деле - есть куча факторов. Положительных и отрицательных по отношению к электричке и авто. Вы сами выбираете те, которые дял вас наиболее значимые и на основании них принимаете решение о виде транспорта. Альтернатива у вас действительно есть. То что согласно значимому набору факторов с вашей точки зрения одна альтернатива лучше, другая хуже - не отменяет самой альтернативы.

Если совсем уж ахтунг, то час максимум. За это время только электричка подъедет и окоченеть можно на платформе

Откровенного передергивания и вранья не надо. Час - предельное время ожидания, а не среднестатическое. И то при условии незнания расписания.

[Aviator]

За это время только электричка подъедет и окоченеть можно на платформе

Да перестань ты. Идёшь на электричку, к определённому времени, за 5-10 минут, и уезжаешь.
До серой ветки ехать 25-30 минут без пробок. Пока тачку припаркуешь, пока до метро дойдёшь, ты ж не у входа в метро паркуешься, правда?
Обратно ехать от метро уже не полчаса, а час. Вчера я выехал от БДД в 16:45, ехал до центра Подольска час.
Потом, серая ветка, наверное, одна из самых длинных на юге. Ехать минут 40 до центра, наверное.
Другой вопрос, что в электричке в часы пик народу много, душно бывает, тесно. Если ехать не в часы пик, то вполне себе ничего там. Едешь и едешь, через час уже в центре.
Но, тут ещё вопрос: проблема добраться до этой самой электрички не за час подольским автобусом и, если ехать не автобусом, где парковать машину недалеко от платформы?
Если мне куда-то удобнее по серой ветке и не с утра, еду до метро на машине. Если не в час пик, оставляю машину где-то у станции и еду на электричке. Никогда не было так, чтобы, как ты говоришь, "через 50 минут" и "ушла 10 минут назад". Поставь себе в телефон приложение Ту-Ту или Яндекс-Электрички и не будешь ничего ждать по 50 минут, планируя своё время.

[An-61]

Более 20 лет ездил на работу на электричках и не разу не подводили. Обратная дорога, то да, были моменты, что и на задней морде ездил.

[Tarsius]

Час - предельное время ожидания, а не среднестатическое

Это если на электричке на работу ездить и с работы, т.е. от звонка до звонка. Я же про альтернативу, т.е. возможность перемещаться из точки А в точку Б в течение дня. Например, с 13 до 15 часов, когда обычно электрички вообще не ездят от слова "совсем"

ехал до центра Подольска час.

Ну я-то не из центра

Поставь себе в телефон приложение Ту-Ту или Яндекс-Электрички и не будешь ничего ждать по 50 минут,

Ставил как раз когда был этот недельный эксперимент. Вышел из офиса и посмотрел: "электричка будет через 1 час 10 минут". Плюнул и поехал до Янгеля на автобус. Так завершился как раз последний день эксперимента пользования наземным общественным транспортом

[Wh-Censor]

Никогда не было так, чтобы, как ты говоришь, "через 50 минут" и "ушла 10 минут назад". Поставь себе в телефон приложение Ту-Ту или Яндекс-Электрички и не будешь ничего ждать по 50 минут, планируя своё время.

Честно говоря - сам умудряюсь как то ездить на электричках, не практически не попадая на "через 50 минут". При этом ни приложений в ключе Яндекс-Туту, ни телефона - куда можно их оставить у меня нет. Но тут я сам себе злобный буратино - к объективным факторам данная проблема не относится.

[An-61]

Tarsius. Альтернатива. С этого и начинал-бы. А то пьяные морды и зайцы. Это Рассея, граф.