papa_jonspapa_jons писал(а):я виноватМаска Крокодила писал(а): ааа.. а виноват не ты??
что у сивиков черная полоса что ли?
вот буквально на днях коллега по работе тоже во дворе свой задний бампер снес.... :think:Отзывы о ваших автомобилях.
Модератор: Plague
забрал на выходных своего фокуса из ремонта после дтп.
после того как отъездил на эс-максе 2 месяца и вчера сел обратно в фокус - ощущения противоречивые...
чем-то схожие с "в куртёнке вобтяжку сижу жопой на асфальте"
ремонтировался по каске, и если восстановить хронологию, то было так (без промежуточных дат, ибо не помню):
1. дтп 31.05.2008
2. регистрация дтп в страховой по звонку
3. группа разбора
4. приезд в страховую для заполнения всех документов.
5. запись на прохождение независимой экспертизы по внешним повреждениям через неделю с вызовом виновника дтп.
6. прохождение независимой экспертизы.
7. получение направления на ремонт к дилеру
8. звонок дилеру, постановка в очередь на ремонт по направлению страховой
9. по истечении срока очереди приезд к дилеру, сдача автомобиля.
10. назначение даты прохождения независимой экспертизы по скрытым повреждениям (при участии дилера, независимого эксперта, виновника дтп)
11. прохождение независимой экспертизы. составление перечня от руки по месту.
12. оформление всех необходимых документов по скрытым пореждениям в независимой экспертизе.
13. отправка документации п.12 в страховую на согласование.
14. прохождение согласования документации п.12 в страховой и отправка дилеру.
15. начало выполнения железячных работ дилером.
16. запись в пятидневную очередь на стапель.
17. прохождение стапеля, потяжка правого лонжерона
18. прохождение покрасочно-кузовных работ.
19. окончание всей волынки 31.07.2008
собственно, работы с п.15 по п.19 заняли 10 календарных дней.
в сумме вся бодяга длилась 2 месяца.
все пункты детально знаю, поскольку лично контролировал каждый шаг:
а) стаховой
б) независимой экспертизы
в) дилера
звонил им, цуко, чуть ли не каждый день, требовал отчета, подгонял и т.п. (без ругани правда)
даж стремно подумать, насколько бы затянулось если все пустить на самотек...
п.с. автопассаж как всегда рулит - сделали все качественно, на 5+. придраться не к чему. настроение приподнялось.
выводы песать не буду. но для себя я их сделал...
после того как отъездил на эс-максе 2 месяца и вчера сел обратно в фокус - ощущения противоречивые...
чем-то схожие с "в куртёнке вобтяжку сижу жопой на асфальте"
ремонтировался по каске, и если восстановить хронологию, то было так (без промежуточных дат, ибо не помню):
1. дтп 31.05.2008
2. регистрация дтп в страховой по звонку
3. группа разбора
4. приезд в страховую для заполнения всех документов.
5. запись на прохождение независимой экспертизы по внешним повреждениям через неделю с вызовом виновника дтп.
6. прохождение независимой экспертизы.
7. получение направления на ремонт к дилеру
8. звонок дилеру, постановка в очередь на ремонт по направлению страховой
9. по истечении срока очереди приезд к дилеру, сдача автомобиля.
10. назначение даты прохождения независимой экспертизы по скрытым повреждениям (при участии дилера, независимого эксперта, виновника дтп)
11. прохождение независимой экспертизы. составление перечня от руки по месту.
12. оформление всех необходимых документов по скрытым пореждениям в независимой экспертизе.
13. отправка документации п.12 в страховую на согласование.
14. прохождение согласования документации п.12 в страховой и отправка дилеру.
15. начало выполнения железячных работ дилером.
16. запись в пятидневную очередь на стапель.
17. прохождение стапеля, потяжка правого лонжерона
18. прохождение покрасочно-кузовных работ.
19. окончание всей волынки 31.07.2008
собственно, работы с п.15 по п.19 заняли 10 календарных дней.
в сумме вся бодяга длилась 2 месяца.
все пункты детально знаю, поскольку лично контролировал каждый шаг:
а) стаховой
б) независимой экспертизы
в) дилера
звонил им, цуко, чуть ли не каждый день, требовал отчета, подгонял и т.п. (без ругани правда)
даж стремно подумать, насколько бы затянулось если все пустить на самотек...
п.с. автопассаж как всегда рулит - сделали все качественно, на 5+. придраться не к чему. настроение приподнялось.
выводы песать не буду. но для себя я их сделал...
сеня ездил на экспертизу, вышел чел с фотиком пофоткал, написал замену. я сам туда до этого лазил, кроме бампера ничо не поврежденно т.к. там нет нифига.
я решил брать деньгами ибо обзвонив диллеров ближайшее время на запись это октябрь месяц
заехал в сервис который по дороге на красную горку, там в часном доме находится, объявление висит, ремонт пластика и т.п. мужичок мне сказал выпрямит до идеального состояния всего за 1300р.
тока там не красят...
узнал где красят, снимают лючок и бампер, машину не забирают, работы на 2 дня... денег 5-7т.р.
я решил брать деньгами ибо обзвонив диллеров ближайшее время на запись это октябрь месяц
заехал в сервис который по дороге на красную горку, там в часном доме находится, объявление висит, ремонт пластика и т.п. мужичок мне сказал выпрямит до идеального состояния всего за 1300р.
тока там не красят...
узнал где красят, снимают лючок и бампер, машину не забирают, работы на 2 дня...
денег 5-7т.р.мудрому не нужен закон, у него есть разум(с)
да я поначалу тоже хотел по такой схеме...papa_jons писал(а): я решил брать деньгами ибо обзвонив диллеров ближайшее время на запись это октябрь месяц
потом хвост к носу прикинул - там у мну под капотом агрегатов поврежденных - как грязи было...
блок гидроусилителя, осушитель кондишена, с рулевым чего-то, лонжерон повело, еще по мелочи...
да и корыто запасное было, поездить на время ремонта.
так что особо не к спеху было...
в итоге, думаю что поступил верно.
а когда только пластик да краски стакан - к дилеру смысла нет конечно...
у меня два бампера + 2 крыла с покраской у официала в 17 тык встало....чета как-то много...papa_jons писал(а):18-19 т.р. + работа.
я страховался с небольшими повреждениями лкп на пер.бампере и пер.крыле.
соответственно после дтп страховая оплачивает только стоимость самой детали (в моем случае некрашенные крыло и бампер)
за мой счет пошло:
1. демонтаж крыла
2. демонтаж бампера
3. окраска крыла
4. окраска бампера
5. монтаж крыла
6. монтаж бампера
и по п.1 - 6 я оплатил 18,7 тыр.
trialtrial писал(а): я страховался с небольшими повреждениями лкп на пер.бампере и пер.крыле.
соответственно после дтп страховая оплачивает только стоимость самой детали (в моем случае некрашенные крыло и бампер)
это что какой-то особый вид страховки?
Дай бог всё знать, не приведи господь всё делать
trialtrial писал(а):никак такого быть не может.Orion писал(а):у меня два бампера + 2 крыла с покраской у официала в 17 тык встало....
дай скан соответствующего документа.
если че, могу противопоставить док-т по окраске 1го крыла и 1го бампера за 18,7
ок... сделаю...
Дай бог всё знать, не приведи господь всё делать
нет, не путаю, голый бампер от 15 до 25 в зависимости от сроков поставки и поставщика- это нижняя планка..Orion писал(а): ты ничего не путаешь???
отлично, в этой ценовой категории лучше нет, динамика/управляемость на высшем уровнеЁхан Пaлыч писал(а): Как ездит?
из недостатков пожалуй только низкий клиренс 145мм
всплывающие косяки- перекос пасажиского стеклоподъемника(у меня лично всплыло после 20т.км, устранил за 5 мин.), шум штатных колодок( не у всех и в разный километраж, устраняется установкой любых нештатных)
народ пишет и про другие косяки, но с ними не сталкивался, пробег уже почти 30т.км.
Палыч
а он какой берет? щас просто появились сивки и турецкой сборки
мудрому не нужен закон, у него есть разум(с)
Он берет седан топовый, вроде executive называется комплектация. Но без кожи.papa_jons писал(а):Палыч
а он какой берет? щас просто появились сивки и турецкой сборки
Вместо того, чтобы все время думать что ты первый грузинский космонавт, и что тебе нобелевскую премию дадут - верни ложку, которую ты у нищих артистов украл (с)
да нет, это самый обычный вид страховки.Orion писал(а):trialtrial писал(а): я страховался с небольшими повреждениями лкп на пер.бампере и пер.крыле.
соответственно после дтп страховая оплачивает только стоимость самой детали (в моем случае некрашенные крыло и бампер)
это что какой-то особый вид страховки?
я не успел устранить эти косяки до истечения срока прошлой страховки.
а по идее должен был за счет страховой приехать к дилеру, снять бампер и крыло, окрасить их и привинтить на место.
а поскольку я это дело прощелкал, то в новый год вошел "с долгами"
их и нет в коже вообщеЁхан Пaлыч писал(а): Но без кожи.
велюрчег, как у меня, прожигаецо хорошо и протираецо
значит японецexecutive называется комплектация
ты путаешь "робот"(Асимо) на 5D(хэтч) с МКПП на 4D(седан) на который нареканий не возникает, наоборот адаптивный автомат с возможностью секвентального переключения как и в режиме S, так и в режиме D на пониженную, типа кик даунаНиколаич писал(а): А вот автома там - не айс. Довольно часто слышу негатив о новом хондовском "роботе"
супер подрулевыми лепестками 
а на 5D(хэтч) с "роботом" Асима это отдельная история с переодическим(бесплатным) "обучением" и перенастройкой у дилера, когда изнашивается сцепление при активной езде
мудрому не нужен закон, у него есть разум(с)
papa_jons
Ну, может и подпутываю. Я на 5D прокатился с этим роботом - самому не понравилось (после вариатора!). А в клубе вот довольно активно обсуждалось все это. На них и ссылаюсь.
Ну, может и подпутываю. Я на 5D прокатился с этим роботом - самому не понравилось (после вариатора!). А в клубе вот довольно активно обсуждалось все это. На них и ссылаюсь.
Благодарю алфавит за любезно предоставленные буквы!
_____________________________
Не жалуйтесь на судьбу. Ей, может быть, с вами тоже не очень повезло...
(с) Николаич
_____________________________
Не жалуйтесь на судьбу. Ей, может быть, с вами тоже не очень повезло...
(с) Николаич
Роботы вообще оч специфичны по сравнению с автоматом - уже не механика, но еще не автомат - у меня после "гонок" по городу робот подергиваться начинает, уже как бы ждет, что щас будем шустро бежать))) а потом после нескольких спокойных поездок - снова плавненький. и про перенастройку у дилера тоже свифтоводы на форуме жалуются.
-
дасвидос :)
- Super expert
- Сообщения: 7408
- Зарегистрирован: 31 янв 2001 15:43
-
дасвидос :)
- Super expert
- Сообщения: 7408
- Зарегистрирован: 31 янв 2001 15:43
trialOrion писал(а):trialtrial писал(а):никак такого быть не может.Orion писал(а):у меня два бампера + 2 крыла с покраской у официала в 17 тык встало....
дай скан соответствующего документа.
если че, могу противопоставить док-т по окраске 1го крыла и 1го бампера за 18,7
ок... сделаю...
я думал что сегодня в бане буду так что доки не взял... но Олег (Зубр)их вчера видел так что подтвердит полностью... я чуть обшибся... за переднее крыло+бампер (демонтаж+покраска+монтаж) насчитали 10,5 тыс... а за заднее крыло+бампер 7,5 тыс... так что в сумме 18 получилось...
з.ы. я эти деньги не платил так что сумму в 17 назвал округленно...
Дай бог всё знать, не приведи господь всё делать