Электрички Подольск - Москва - Подольск

[Еврон]

Вот такие вот статья, даже начали говорить про ветку Подольск-Крекшино
При модернизации транспортных объектов в Новой Москве применят новый закон - резервировать и изымать землю в особом порядке
В частности, железнодорожные линии Люблино — Подольск, также железнодорожная линия между Киевским и Курским направлениями Московского железнодорожного узла, проходящая через вокзал Троицка. http://www.gudok.ru/news/infrastructure/?ID=1308268
Сокращая время и расстояния http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1286918
Нами рекомендован первоочередной полигон полномасштабной организации проекта – это направление Москва – Подольск – Серпухов – Тула – Орёл – Курск – Белгород. На данном направлении мы планируем выявить все нюансы нового вида сообщения, отработать его, чтобы со следующего года использовать полученные результаты на более широком полигоне.

[летучка]

В связи с сезонным изменением пассажиропотока, ОАО «Центральная ППК» вводит в действие зимнее расписание движения электропоездов с 25 октября 2015г. по 26 марта 2016г.

Изменения коснутся поездов, которые были дополнительно назначены в период дачного сезона. Подробно ознакомиться с изменениями в расписании можно на официальном сайте компании и информационных стендах пригородных касс.

[sporthd]

Вот такие вот статья, даже начали говорить про ветку Подольск-Крекшино
При модернизации транспортных объектов в Новой Москве применят новый закон - резервировать и изымать землю в особом порядке
В частности, железнодорожные линии Люблино — Подольск, также железнодорожная линия между Киевским и Курским направлениями Московского железнодорожного узла, проходящая через вокзал Троицка. http://www.gudok.ru/news/infrastructure/?ID=1308268
Сокращая время и расстояния http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1286918
Нами рекомендован первоочередной полигон полномасштабной организации проекта – это направление Москва – Подольск – Серпухов – Тула – Орёл – Курск – Белгород. На данном направлении мы планируем выявить все нюансы нового вида сообщения, отработать его, чтобы со следующего года использовать полученные результаты на более широком полигоне.

Щас им начальство заменят,они все заново переиграют
В статье выше упомянуты фамилии чиновников,которых увольняют

http://www.gazeta.ru/business/news/2015 ... 7835.shtml

[Alex3491]

Вот такие вот статья, даже начали говорить про ветку Подольск-Крекшино
При модернизации транспортных объектов в Новой Москве применят новый закон - резервировать и изымать землю в особом порядке
В частности, железнодорожные линии Люблино — Подольск, также железнодорожная линия между Киевским и Курским направлениями Московского железнодорожного узла, проходящая через вокзал Троицка. http://www.gudok.ru/news/infrastructure/?ID=1308268
Сокращая время и расстояния http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1286918
Нами рекомендован первоочередной полигон полномасштабной организации проекта – это направление Москва – Подольск – Серпухов – Тула – Орёл – Курск – Белгород. На данном направлении мы планируем выявить все нюансы нового вида сообщения, отработать его, чтобы со следующего года использовать полученные результаты на более широком полигоне.

И что?
Много народу в Москву едут каждое уторо/верер из Серпухова – Тулы – Орла– Курска – Белгорода.
Еще один идиотский пиар министерства дураков.

[Sherl]

В продолжение разговора о купленном абонементе на Кутузовской.

ОАО «Центральная ППК» начинает реализацию первого этапа по внедрению электронного кошелька, использование которого предполагает «открытие» поездки на станции отправления и «закрытия» ее на станции прибытия.

Теперь проезд по абонементу «на количество поездок» возможен только при обязательной активации карты на станции отправления. При отсутствии такой активации турникеты на станции прибытия не будут открываться. Пассажир с не активированным абонементом «на количество поездок» считается безбилетным. В настоящее время проводится пилотный проект по особому контролю выполнения этого правила на Ярославском направлении.

Напомним, согласно пункту 28 Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, утвержденным на основании Приказа Министерства транспорта Российской Федерации №473 от 19.12.2013 года, абонементные билеты «на количество поездок» оформляются только на маршруты, пункты отправления и назначения которых оснащены турникетами или иными средствами считывания поездок.

http://www.central-ppk.ru/press/news/7060/

[SPeaker]

Ребят, а кто-нибудь понимает почему на утренних электричках в Москву за последний месяц стал какой-то адъ?
В частности на 8:05 (в подольске). Всю жизнь там было свободно, а щас просто ужас твориться, силикатная, щербинка, бутово - там просто мясо, вносят в вагон, люди в обморок падают. На 7:45 (или около того из подолька) тоже было свободно, а щас тоже борода. Что за фигня???
Зато на 8:22 (в подольске) стало свободней, там и раньше было относительно нормально, но сейчас народу стало меньше.

[Aviator]

SPeaker
Ещё чуток остальной России решило приехать в Маськву бабла заработать под новый год. Плюс хохлы ещё понаехали, судя по забитым поездам оттуда.

[escapeman]

Студенты поехали - это очевидно.

[Jeremy]

Студенты поехали - это очевидно.

куда поехали?)

[SPeaker]

escapeman, а чтож они в прошлом году так не ездили?
Я конечно понимаю, что после лета в две волны добавляется народу (в сентябре и октябре), но не на столько. Говорю, раньше на этой электричке даже тамбур почти пустой был и в вагон можно было где-нибудь спокойно притулиться, а щас тебя заносят и припечатывают.

[Aviator]

а чтож они в прошлом году так не ездили?

А в прошлом году ещё не было такого "улучшения" качества жизни и "увеличения" зарплат, как в этом.
Народ начинает активнее ехать в столицу из регионов, когда хреново становится и жрать дома нечего. Когда там у себя хорошо, есть з/п и работа, многие никуда не едут.
Хоть Тула к нам теперь за колбасой не едет - и то хорошо.

Другого объяснения трудно найти. Откуда-то появился народ, значит. А он может появиться или из регионов, или из хохло-белорусо-молдавии.
Студенты давно уже поехали.
Может, конечно, часть народа с машин на электричку пересела, ради экономии, но как-то не видно этого на дорогах.

[SPeaker]

Борода, этак здоровья и нервов не хватит, чтоб на такой электричке каждый день ездить.
Я думал мож какую нибудь электричку отменили, вот такой перекос по балансу и получился.

[Alex3491]

Борода, этак здоровья и нервов не хватит, чтоб на такой электричке каждый день ездить.
Я думал мож какую нибудь электричку отменили, вот такой перекос по балансу и получился.

О чем думать.
Собакин скоро в Москву въезд платный сделает и парковка повсеместно будет платная.
Электрички свободной вообще не увидишь, даже если пустят двух этажные.

[Danusha]

На 7:45 (или около того из подолька) тоже было свободно

раньше постоянно на ней ездила с Силикатной, всегда была полная под завязку. Летом только посвободнее.

[escapeman]

escapeman, а чтож они в прошлом году так не ездили?
Я конечно понимаю, что после лета в две волны добавляется народу (в сентябре и октябре), но не на столько. Говорю, раньше на этой электричке даже тамбур почти пустой был и в вагон можно было где-нибудь спокойно притулиться, а щас тебя заносят и припечатывают.

Тяга к учебе появилась. Да всегда так было осенью - первокурсники блюдут режим. Это они потом расслабляются и на первую пару забивают, да и выгоняют часть в первую сессию))

[SPeaker]

Danusha, кто-то из нас тогда что-то путает. Там две электрички с силикатной: на 07:49 (из подольска) и 07:54 (из чезова). Вот какая-то из них точно достаточно пустая.
А щас по сути только экспресс идет пустой на 7:42 и свободная электричка на 8:28. Всё остальное мясо.

[Danusha]

и 07:54 (из чезова)

я на ней очень редко езжу, только если опаздываю на 7-49. Или один раз просто в 7-49 не влезла в вагон

[bvz rfr bvz]

Хотят вот такие пустить.... РА- рельсовый автобус.

[Yury]

Жаль что новая модель электрички (белая) Подольск-Нахабино ходит только в 9:59, но за то каждый день

[Wh-Censor]

Жаль что новая модель электрички (белая) Подольск-Нахабино ходит только в 9:59, но за то каждый день

Это обычная ЭД4М. Просто в отличие от красно-серых, принадлежащих РЖД - бежевая является собственностью ЦППК. Вот они за своим и следят. Количество собственных ЦППК-шных электричек постепенно растет.

Хотят вот такие пустить.... РА- рельсовый автобус.

У нас таких не будет. Это для неэлектрифицированных малонагруженных линий.
Будет либо это

Скрытый текст:

ЭС2Г

Либо вот это

Скрытый текст:

ЭГ2Тв

[Yury]

Жаль что новая модель электрички (белая) Подольск-Нахабино ходит только в 9:59, но за то каждый день

Это обычная ЭД4М. Просто в отличие от красно-серых, принадлежащих РЖД - бежевая является собственностью ЦППК. Вот они за своим и следят. Количество собственных ЦППК-шных электричек постепенно растет.

Она необычная:
1. у нее нет межвагонных дверей
2. в ней работает климат-контроль
3. посадочных мест в вагоне только 100 (в начале и в конце вагона посадочная формула 2+2, в середине 3+3), в головных вагонах мест посадочных еще меньше, но есть специальные места для инвалидов и велосипедов.
4. во всех вагонах и тамбурах стоят камеры видеонаблюдения и т.д.

[Zaxarov]

Жаль что новая модель электрички (белая) Подольск-Нахабино ходит только в 9:59, но за то каждый день

чойта ? я на ней часто езжу на 7.05 из Подольска

[~Emeraude~]

чойта ? я на ней часто езжу на 7.05 из Подольска

дада,и я почти каждый день,либо она либо что-то старенькое с деревянными сиденьями
очень хорошая электричка, народу мало, можно выбрать место,едет практически не чувствуется движение,не то что некоторые старые, в которых тебя мотает туда-сюда.

[Yury]

Жаль что новая модель электрички (белая) Подольск-Нахабино ходит только в 9:59, но за то каждый день

чойта ? я на ней часто езжу на 7.05 из Подольска

значит их 2 !!

[Tarsius]

А кто-нибудь сравнивал, как максимально быстрее добраться до центра Москвы (как условная точка)? До Царицыно, Текстильщиков или Курского вокзала с пересадкой на метро?

[Zaxarov]

А кто-нибудь сравнивал, как максимально быстрее добраться до центра Москвы (как условная точка)? До Царицыно, Текстильщиков или Курского вокзала с пересадкой на метро?

Если в центр по зелёной ветке, то от Царей быстрее.
До курского от царей ещё 30 минут, за это время как раз до Театральной доехать можно.
А от Текстильщиков ездить в зимнее время утром (часов в 8) ужасно - в вагон метро можно не зайти.

[NoCopyrights]

Жаль что новая модель электрички (белая) Подольск-Нахабино ходит только в 9:59, но за то каждый день

Это обычная ЭД4М. Просто в отличие от красно-серых, принадлежащих РЖД - бежевая является собственностью ЦППК. Вот они за своим и следят. Количество собственных ЦППК-шных электричек постепенно растет.

Она необычная:
1. у нее нет межвагонных дверей
2. в ней работает климат-контроль
3. посадочных мест в вагоне только 100 (в начале и в конце вагона посадочная формула 2+2, в середине 3+3), в головных вагонах мест посадочных еще меньше, но есть специальные места для инвалидов и велосипедов.
4. во всех вагонах и тамбурах стоят камеры видеонаблюдения и т.д.

Это ЭД4М из последних серий, еще и в фирменном окрасе "Наше Подмосковье". Странно, что в ней автоинформатор не работает, машинист всегда голосом объявляет)

[Еврон]

А кто-нибудь сравнивал, как максимально быстрее добраться до центра Москвы (как условная точка)? До Царицыно, Текстильщиков или Курского вокзала с пересадкой на метро?

Напомним и время поездки до всех основных ТПУ Большой Москвы

[Wh-Censor]

Она необычная:
1. у нее нет межвагонных дверей

Это прибамбасы. Под ними таки ЭД4М.

[Zaxarov]

А кто-нибудь сравнивал, как максимально быстрее добраться до центра Москвы (как условная точка)? До Царицыно, Текстильщиков или Курского вокзала с пересадкой на метро?

Напомним и время поездки до всех основных ТПУ Большой Москвы

чота мелковато

[XAMbI4]

А кто-нибудь сравнивал, как максимально быстрее добраться до центра Москвы (как условная точка)? До Царицыно, Текстильщиков или Курского вокзала с пересадкой на метро?

До метро Щелковская если ехать через Царицыно то выходит на 10 минут дольше чем через Курскую.

[Sherl]

А кто-нибудь сравнивал, как максимально быстрее добраться до центра Москвы (как условная точка)? До Царицыно, Текстильщиков или Курского вокзала с пересадкой на метро?

Если в центр по зелёной ветке, то от Царей быстрее.
До курского от царей ещё 30 минут, за это время как раз до Театральной доехать можно.
А от Текстильщиков ездить в зимнее время утром (часов в 8) ужасно - в вагон метро можно не зайти.

Поддерживаю! Из Подольска быстрее всего до центра Москвы только до Цар. на электричке, а потом на метро. Испробован десяток способов.

[Zaxarov]

а можно расшифровать для простого быдла тех, кто не в теме ?

[Еврон]

А кто-нибудь сравнивал, как максимально быстрее добраться до центра Москвы (как условная точка)? До Царицыно, Текстильщиков или Курского вокзала с пересадкой на метро?

Напомним и время поездки до всех основных ТПУ Большой Москвы

чота мелковато

Я могу скинуть файл Excel - нажав необходимое ТПУ, вы также понимаете по какой схеме вы должны пересаживаться. Пишите в личку электронку, форум не позволяет кидать такие файлы, а также разрешение в большем разрешении

[Tarsius]

форум не позволяет кидать такие файлы

Ну как бы https://mega.nz/ , https://disk.yandex.ru/ и прочие облачные сервисы