Подольский городской форум

Злой писал(а):уже давно всё объяснил

Маска Крокодила писал(а):что взлетать сложнее, чем садиться?

escapeman писал(а):т.к. взлет - это газ в пол

и кувырок через то крыло где движка нет ))

а 86-му просто полоса подлиннее нужна..

escapeman писал(а):Ну да, а при посадке можно подумать все ровно - тоже ведь боком лететь будет

escapeman писал(а):Да и общее мнение о слабых его движках присутствует.

Дафна писал(а):А правда, что ИЛ 86 - самолет-планер и в отличие от Аэробусов и Боингов при отказе чего-либо может спланировать, а не рухнуть в штопор?

ну летает же.. и не хуже других

Злой писал(а):и изученный опыт посадок на одном движке, значительно богаче, опыта взлётов

Зубр писал(а):Наверно просто ни кому и в голову не приходило на гражданском самолёте взлетать с одним движком.

Николаич писал(а):А уж взлетать на одном двигателе - ща тебе быстренько растолкуют, что это вполне возможно. И кто-то вспомнит, как сам там взлетал

Злой писал(а):ну да.. 2 раза меньше по мощности, чем у того же 747-го

Aviator писал(а):ты про ил-62 забыл, он самый безопасный из всех илов

Aviator писал(а):ну поищи статистику по ил-62

Aviator писал(а):Ил-62: 5 катастроф, 364 погибших

Информация с airdisaster.ru

В офисе группы компании S7, управляющей активами пассажирского перевозчика "Сибирь", проведены обыски

Они были вызваны претензиями таможни, обвиняющей авиакомпанию в занижении платежей за импортируемые самолёты. Некоторые юристы считают, что на самом деле спецслужбы искали зацепки по другим делам, так как по фактам занижения таможенных платежей таможенники практические никогда не доходят до выемки документов, пишет сегодняшняя газета "Ведомости".

На авиасалоне МАКС-2009 под Москвой едва не произошла еще одна авиакатастрофа. При посадке едва не разбился экспериментальный образец новейшего истребителя Су-35БМ: он садился с наклоном в правую сторону, и его крыло прошло всего в нескольких сантиметрах от бетонной полосы.

Как утверждают специалисты в области авиации, соприкосновение крыла с землей на такой скорости привело бы к тому, что самолет в следующую секунду "клюнул" бы землю носом и перевернулся, разлетевшись на куски.

ФОТО с показательного полета Су-35, совершенного в субботу 22 августа, опубликовала электронная газета подмосковных городов Жуковское и Раменское "Жукорама.ru". На них видно, как, снижаясь, самолет кренится набок, а затем садится на правое шасси. При этом сам полет был выполнен блестяще, пишет издание.

Управлял машиной заслуженный летчик-испытатель России Сергей Богдан. Именно он поднял в небо первый самолет Су-35 в феврале 2008 года. После субботнего инцидента комиссия Летно-испытательного центра Летно-исследовательского института не исключала, что Богдан будет снят с показательных полетов в воскресенье.