Подольский городской форум

escapeman

ВИН в личку от С3-го дай, я тут запрос сделал к финикам, просят вин...

Мне пока рейка не нужна, но кину для подтверждения того, что она тока в сборе оригинал.

escapeman

вот что ответили...

Рулевая рейка в сборе порядка 1000 евро
Потроха в оригинале отдельно не идут, только пыльники ну и тяги с наконечниками
Так что разбирать и к токарю, если там втулки какие разносились

неоригиналов не бьется грят
но все одно это уже в два раза меньше , чем ты говорил
вообщем, еси че - обращайсо

ща тут С4-ый подъехал около работы, глянул - кованный рычаг на нем, с тремя точками крепления, почти как на С5-ом.
так штааа...

вот что ответили...

Неудивительно... Штука евро - самое то, куплю две про запас

с тремя точками крепления

Что такое три точки крепления?

recent писал(а):ща тут С4-ый подъехал около работы, глянул - кованный рычаг на нем, с тремя точками крепления, почти как на С5-ом.
так штааа...

Ага, такой же рычаг и на моей корейской Нубире стоит. Только не надо говорить, что его Андре Ситроен придумал...

А какой еще бывает? Штампованый? И какая разница между штампованым и кованым? Или, по аналогии с дисками, литой? Литых вообще не видел - везде объемная штамповка...

escapeman писал(а): Что такое три точки крепления?

он вытянутый,кретикся за подрамник 3-мя местами. ща до лазера доберусь картинку покажу.

escapeman писал(а): А какой еще бывает? Штампованый? И какая разница между штампованым и кованым? Или, по аналогии с дисками, литой? Литых вообще не видел - везде объемная штамповка...

ээ, ты о чем ?

Heracle писал(а):Только не надо говорить, что его Андре Ситроен придумал...

Heracle
а кто же??? да как ты мог такое подумать... безбожник... анафеме тебя придать надо... :evil: и не упоминай это имя в суе...

блин, давно я не заглядывал под машину.. три сайлента, а крепления все же два

Вот и я о том, что более двух мест крепления я не встречал на обычных авто.

ээ, ты о чем ?

Ну что такое кованый рычаг? Это толстый кусок железа, без хитрого строения, с технологическими высверловками? А кованый ли он? Мож литой? У меня на форде верхние тогда тоже кованые - простые железяки, а нижние штамповка из толстого металла сложной формы. Неизвестно что лучше.

третьего дня ездил на ситроёне си4, очень понравилась шумоизоляция, наверное самая лучшая (на чем я ездил) из бюджетного гольф класа т.е. лучше астры, пеугёта 307-308, реногора, фокусов и прочих японцев и корейцев

но вот цифровой спидометр... достал...

ээээх!!!
ностальгия...
http://ru.youtube.com/watch?v=nt07ma2_Y_0
а ведь был у меня такой аппарат... эээх... чумааа
аж слезу пустил

recent
Раллийный?

10steps
мой ? не, но тоже рамный 2,5 литра турбо2 170 кобыл, в полной комплектухе с обвесом... чума аппарат был, чес слово. 91-ый г.в., в составе бортовой комп уже был...
когда его на продажу выставил - буквально вечером позвонили из Е-бурга и попросили снять с продажи, т.к. через неделю приедут и заберут с гарантией. соб-но так и произошло...
еще прикол, когда я его купил, мне через две недели позвонил бывший владелец и попросил отдать обратно с доплатой, не отдал, ездил 4 года на нем..

recent
А зачем продал тогда?

Spurt
время пришло просто.. к тому же у меня тогда уже ХМ появился , а две машины содержать как-то не кузяво, попа-то одна

recent писал(а):Spurt
время пришло просто.. к тому же у меня тогда уже ХМ появился , а две машины содержать как-то не кузяво, попа-то одна

recent
а вот зря... начал бы коллекцию собирать...

Orion
это ж надо место где ставить, налоги опять же..
машина должна ездить...

recent писал(а):Orion
это ж надо место где ставить, налоги опять же..
машина должна ездить...

recent
антиквариат всегда в цене... и дорожает только с годами...

Orion
к слову, этот антиквариат даст фору очень многим современным машинкам и по экономичности и по устойчивости на дороге и по комфорту... так что над собой смеешься -то

recent писал(а):Orion
к слову, этот антиквариат даст фору очень многим современным машинкам и по экономичности и по устойчивости на дороге и по комфорту... так что над собой смеешься -то

recent
а почему ты решил что я смеюсь? нет... я всегда наоборот говорю что ситр достаточно оригинальная фирма... с интересной историей... так что никакого смеха...

Orion
чтобы содержать коллекцию машин я еще не дорос... а на улице держать и не ездить.. ну это вообще некамильфо..
у меня знакомый пригнал DS , восстановил, и терь у него его постоянно одалживают для съемок всяких.. даже французы приезжали несколько раз но.. у него есть возможность оплатить поиски самой машинки, полгода искали по всей европе в нормлаьном состоянии, нашли гле-то в голландии в итоге, и вложить в полное восстановление немаленькую сумму...

recent писал(а):Orion
чтобы содержать коллекцию машин я еще не дорос... а на улице держать и не ездить.. ну это вообще некамильфо..
у меня знакомый пригнал DS , восстановил, и терь у него его постоянно одалживают для съемок всяких.. даже французы приезжали несколько раз но.. у него есть возможность оплатить поиски самой машинки, полгода искали по всей европе в нормлаьном состоянии, нашли гле-то в голландии в итоге, и вложить в полное восстановление немаленькую сумму...

recent
любая коллекция начинается с малого...

аааах красаваааа...
http://www.blocket.se/vi/19055739.htm?ca=6_s

recent
Фантомас на таком гонял?

Droopy писал(а): Фантомас на таком гонял?

не
фантомас на DS
а это SM, коих выпущенно было мало ...
стоит такая красава шо не выговоришь...

Космо-ситр.
Вот это реально - EYE STOPPER =)

recent
Меня прет от старых мерикосов, видать ни чуть не меньше, чем тебя от френчей.

recent
Картонки впереди - это я так понимаю версия для холодного климата? А сзади картонки для чего?
Походу ты скопировал не то что-то. Красавы не наблюдается, только самоделка какая-то болотного цвета

recent писал(а): аааах красаваааа

ну и вкусы у вас..

recent писал(а): аааах красаваааа...

Восхитился - вытри за собой монитор!

Aleks писал(а): Картонки впереди - это я так понимаю версия для холодного климата? А сзади картонки для чего?

номера прикрыты.

Aleks писал(а): Красавы не наблюдается

нуу, с вами с маской спорить скучно, те обмылки нравятся , ему покусы...

краткая история
http://www.carstyling.ru/cars.1970_Citroen%20_SM.html

Наиболее щедрым на эпитеты оказалось калифорнийское издание Motor Trend, присвоившее Citroen SM титул «Автомобиль 1971 года».

Хотя SM не создавался с прицелом на спортивные достижения, ему удалось победить в экстремальных условиях марокканского ралли 1972 года.

о!
http://www.youtube.com/watch?v=sgcGQx_Efow