Подольский городской форум

Сидел в Соренто - показалось тесновато для жипа такого размера. Спортаж новый - полное убожество что снаружи, что внутри, чего немогу сказать про Туссан - единственный кореец который радует. Ну да церато снаружи симпатичная машинка, а внутри как и у всех корейцев. Ну нет у них искорки.

Spurt
ну комуто искорка нужна, мне например очень понравился гамотно продуманны и удобный салон, цветовая гамма. Все мило и смпатишно, без изысков конечно.

Акуз

ГЫ

recent
я бы на твоем месте промолчал-бы

Акуз
А вот в салон это я тебе советую сходить и сравнить. По цене Церато - это Мицубиси Лансер, Форд Фокус 2 (Мазда3 и КОролла тоже стоит посмотреть хоть они и выпадают из ценового диапазона), ну всякие там псевдо Шевроле, а на самом деле все теже корейцы. И походив посмотрев все это вы заметите, что у всех корейцев схожие проблемы, непродуманная эргономика, дешевый и скучный салон (про дребезжащий пластик я молчу, в любой машине что-то да дребезжит, даже в Мерседесах и Ауди), внешность ну тут на любителя.

Spurt
Офигел соренто больше 30 тыщ стоит а лансер 15

Пардон описался Церато, уже исправил

Spurt
сидел и сранивал, про ласер вот что скажу у меня занкомая девченка купила, так она сама говорит что у меня салон гораздо интереснее чем в лансере да и при одинаковых ценах у меня фарша больше, тем более что мне седан не нужен, про фокус отдельный разговор.
Почитай мои впечатления от Алмеры я в понедельник тут писал

Spurt писал(а): непродуманная эргономика, дешевый и скучный салон (про дребезжащий пластик я молчу, в любой машине что-то да дребезжит

если дребежит - выкинь мусор с отделения дверей. у меня что-то ничего не дребежит. Лансер - не эталон по салону, Альмера гораздо приятнее

Акуз писал(а):Spurt
Офигел соренто больше 30 тыщ стоит а лансер 15

сморя какой еле новый то да а еле из кореи приволочь то моно и 20-ку уложится.

trv
мы про новые пипилацы говорим

Spurt писал(а): Reflex
А ты в Мондеоклубе случаем недавно не появлялся, а то помнится кто-то писал что пересел с пульсара?

Я это и писал .
З.Ы. Green = Reflex :wink2:

Green
Spurt=OzimnadiuS
В Подольске обитаешь?

Акуз писал(а):recent
я бы на твоем месте промолчал-бы

не понял ?

у меня-то полноценный E класс
а то что старенькая, ну что ж ..
ну нет у меня привычки менять мобильники раз в полгода...

вот , а это тебе, чтобы неадеквата меньше было


добрее надо быть, проще..

Акуз
Ну Альмера согласен отстой

jsetka
Лансер не эталон согласен, но мне салон его больше нравится чем Альмера, это все субъектив.

recent
ага древний как гавно мамонта, гордись дальше своим полноценным Е-классом

recent
А Е-класс, разветакой есть? Вроде как D должен быть.

Акуз писал(а):recent
ага древний как гавно мамонта, гордись дальше своим полноценным Е-классом

Ну это зря класс много значит, меня вот уже ломает садиться на С-класс.

Акуз писал(а):recent
ага древний как гавно мамонта, гордись дальше своим полноценным Е-классом

я не то, чтобы горжусь, я на нем просто езжу.
и мне не надо доказывать самому себе и окружающим удачность выбора в трате денег на новую корейку. а именно так это и выглядит
ты одного понять не можешь - мне то как раз нравится мой кроко. все что надо в нем есть. эргономика, мягкость хода, экономичнсть, мощность,
фарш электронный.
я поездил и на меринах 124-ых довольно долго, пробовал на субарах, бумерах, ауди S8 тоже пробовал. но все одно ситр, как бы ты к нему ни относился, мне больше нравится.

recent
Бымбыч не может быть нормальный пипилац которому уже 15 лет, стока не живут

Spurt писал(а):recent
А Е-класс, разветакой есть? Вроде как D должен быть.

D и E это почти одно и то же
основная разница такова, что E больше для пассажира, D - для водилы.
на самом деле кроко D класса, E класса подобные были - модификация "exclusiv" . у них кузов длиннее на 20 см. за счет расширения пространства для задних пассажиров. хотя не совсем понимаю зачем. ибо даже в моей комплектации сзади можно сидеть закинув ногу на ногу и помахивать ей еще.

кстати а не бумбыч кричит на всех углах что ситроён впереди планеты всей?

правда почему то в рейтингах надежности он всегда внизу

Акуз писал(а):recent
Бымбыч не может быть нормальный пипилац которому уже 15 лет, стока не живут

бедняга, тебе просто не повезло.

recent
мне то как раз повезло

Акуз писал(а):кстати а не бумбыч кричит на всех углах что ситроён впереди планеты всей?
правда почему то в рейтингах надежности он всегда внизу

а дебилов просто много.
скажем бумер на гидравлике - кабриолет ооочень дорогая машинка. и за ней соответственно следят при эксплуатации.
а разгонные на каждый день делает токо ситр.
процент дебилов в мире высок. кататься на 4-ом уровне по полям на скорости и убивать подвеску - это как правило.
разговаривал года два с одним перегонщиком, который в свое время гнал ситр и зарекся с ними связываться. оказалось он его на 3-ей позиции под 180 гнал... ну и за 2000 км привез труп уже в москву ес-но. он даже не знал что уровень переключается. потерял баблы в итоге.

Акуз
Ну корейцы тоже не на первых местах....хотя по надежности в первые 3-5 года корейцы уже обогнали европейцев, но после 5 лет корейцы начинают сыпаться конкретно.

Spurt
тыж не думаешь что я буду столько лет на нём ездить?

Spurt писал(а):Акуз
Ну корейцы тоже не на первых местах....хотя по надежности в первые 3-5 года корейцы уже обогнали европейцев, но после 5 лет корейцы начинают сыпаться конкретно.

да тут все просто - акуз превращается в обывателя.
потребительство - вот главный лозунг постиндустриального общества,
потреблять больше, чаще и дороже.
это психология. фактически этот отпечаток на нем того окружения на работе в котором он сейчас варится.
слаб духом повелся..

он поменяет машинку года через 2.5-3, перед очередным падением стоимости по возрасту. купит еще одну мыльницу и опять будет искать коврики и чехлы для колес.
тут все как раз просто

Акуз
А почему нет, у меня сейчас машина которая устраивает меня полностью и допустим у меня появились деньги тыщ так 40 долларов, а машины которая у меня щас не стало (всмысле исключим ее из списка) и честно говоря я незнаю что я взял бы, мерс-бмв-ауди нафиг не нравятся, тойота тоже не то, ситроен на любителя я не из их числа и т.д. А через два года выйдет новая модель мой машинки, и ее снимут с производства. Да и зачем машины менять часто, вариант только один - не устраивает, что-то.

recent
А ты Бымбыч в это время будешь обращться пробить по базам ищо один древний ситроён.

Акуз
Зато он не обыватель :confused2:

Spurt
ага конечно, плюс к этому я думаю буть ограничем быть не очень хорошо.

Акуз писал(а):recent
А ты Бымбыч в это время будешь обращться пробить по базам ищо один древний ситроён.

я это не для себя, знакомые обращаются изредка...

Акузточно