Говорят, что кур доят))) в автошколе тариф 25000 (все включено) на внутреннем экзамене можно не появляться, в гаи пару раз придешь на экзамен и не зависимо от результата права получишь....а все так надеялись на нового руководителяDr.Schultz писал(а):Говорят (с) все сами на права сдают
Стрелка хоть и разрешает движение, но ты должен уступить всем!!! И пешеходам, и любым другим ТС. Так что проблемы тут нет - только незнание ПДДserg писал(а):водителями, для которых стрелка уже давно погасла, но они продолжают движение с полной уверенностью в собственной правоте
Не будьте равнодушными!
Водители и пешеходы не должны оставлять без внимания различные грубые нарушения ПДД, а немедленно сообщать об этом в ГИБДД. Сегодня это можно делать дистанционно. ГИБДД, приветствует и поддерживает активность граждан, которая направлена на повышение уровня правовой культуры участников дорожного движения и на его безопасность. В отношении автонарушителей по обращению граждан законом предусматривается возбуждение административного дела. Однако, чтобы «герой» был действительно наказан, нужно снять нарушителя на видео или фото, записать время и место нарушения вручную. Главное условие заключается в том, чтобы факт нарушения ПДД был отчетливо виден. В соответствии с кодексом об административном правонарушении (ст.26.2 КРФ) доказательством по делу об административном правонарушении, являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а так же иные обстоятельства имеющие значения для правильного разрешения дела. Не допускается использования доказательств по делу об административном правонарушении, если указанные доказательства получены с нарушением закона. Показания свидетеля могут быть признаны допустимыми доказательствами - только в случае дачи свидетелем показаний по правилам ст.25.6,17.9 КРФ об АП.
Всю полную и подробную информацию об административном правонарушении произошедшем на территории обслуживания ОГИБДД УМВД России по городскому округу Подольск, можно предоставлять по адресу: Московская область, г. Подольск ул. Правды 32б, или сообщить в дежурную часть по телефону: 8(4967)-54-66-38; 8(4967)-68-16-15.
ОГИБДД УМВД России по городскому округу Подольск
При наличии светофора для пешеходов поворачивающий по стрелке не должен им уступать, т.к.при такой комбинации стрелка и пешеходный светофор должны быть согласованы.Serex писал(а):Стрелка хоть и разрешает движение, но ты должен уступить всем!!!serg писал(а):водителями, для которых стрелка уже давно погасла, но они продолжают движение с полной уверенностью в собственной правоте
что прям таки и сбивать можно???serg писал(а):При наличии светофора для пешеходов поворачивающий по стрелке не должен им уступать, т.к.при такой комбинации стрелка и пешеходный светофор должны быть согласованы.
Желательно наглушнякkafe писал(а):что прям таки и сбивать можно???serg писал(а):При наличии светофора для пешеходов поворачивающий по стрелке не должен им уступать, т.к.при такой комбинации стрелка и пешеходный светофор должны быть согласованы.
Как в Доминикане. Там, говорят, дешевле наглухо задавить гаитянца, чем потом всю жизнь выплачивать ему инвалидные.Андрей221 писал(а):Желательно наглушняк
А это кто Вам сказал?kafe писал(а):прям таки и сбивать можно???
serg писал(а):При наличии светофора для пешеходов поворачивающий по стрелке не должен им уступать, т.к.при такой комбинации стрелка и пешеходный светофор должны быть согласованы.
Вы когда пытаетесь проявить свои знания в ПДД не полинитель в следующий раз процитировать пункт правил13. Проезд перекрестков
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
если для пешехода нет светофора, то водитель обязан на зебре его пропуститьProff писал(а):вы может хотя бы правила для начала почитаете?
Обсуждается совсем иная ситуацияpapa_jons писал(а):если для пешехода нет светофора...
Причем тут обязанности пешехода, когда речь идет о том обязан ли водитель уступать или нет?serg писал(а):Но если настаиваете, то читайте обязанности пешеходов при пересечении проезжей части при наличии пешеходного светофора.
чего должны быть? таких правых стрелок с одновременным "зеленым человечком" полным полно.serg писал(а):При наличии светофора для пешеходов поворачивающий по стрелке не должен им уступать, т.к.при такой комбинации стрелка и пешеходный светофор должны быть согласованы.
В Подольске новый начальник ГИБДД. К должности 34-летний Юрий Черепянский приступил полтора месяца назад. Однако уже успел узнать о многих проблемах городского округа.
В своей работе он старается опираться на прошлый руководящий опыт – Домодедовским РЭО. Черепянский убежден: сотрудничество граждан – то, что помогает в улучшении улично-дорожной сети муниципалитета.
Корреспондент Подольск.ру пообщался с начальником ведомства. За основу были взяты вопросы, присланные пользователями Подольского городского форума.
О парковках большегрузов вдоль дорог
По словам Юрия Черепянского, рейды, направленные на выявление неправильно припаркованных автомобилей, проводятся ежедневно. Но в основном в адрес легкового транспорта. Причина прозаична: у Облспецстоянки нет эвакуаторов для большегрузов. Поэтому проучить нарушителя изъятием средства проблематично.
«Как правило, 90% жалоб от населения поступает по организации дорожного движения в микрорайоне Кузнечики. И тут возникают сложности. Юридический статус микрорайона в отношении дорог еще не подтвержден. Администрация на баланс не берет, так как земля принадлежит Министерству обороны. Образно говоря: у улиц нет собственника, спросить не с кого. Все вопросы решаются в юридическом порядке, а сколько они будут решаться, не могу сказать. Поясняю: организация дорожного движения исходит от собственника, которому дорога принадлежит. Он разрабатывает план, с нами согласовывает, утверждает. А до тех пор у меня даже нет оснований выставить туда инспектора, чтобы он выписывал штраф», - уточняет руководитель ведомства.
Временной регламент приезда на место ДТП
Сколько должен ехать экипаж на место ДТП? Данные временные рамки не прописаны. Тем не менее, участникам происшествия необходимо ждать сотрудников ГАИ с выставленными знаком аварийной остановки и включенными аварийными огнями. А При определенных обстоятельствах можно обойтись и «европротоколом» – упрощенной формой оформления ДТП, которую водители заполняют самостоятельно. Данный бланк подтверждает право одного из участников аварии на получение страховой выплаты по ОСАГО – до 50 тысяч рублей. Использование такого документа существенно сокращает время, проведенного на месте аварии.
«Человек вправе дождаться сотрудника ГАИ, даже если вина очевидна, и кто-то из участников ДТП согласен, что он виновник. Тем не менее, если инспектор установит, что необходимости приезжать на место происшествия не было, то можно привлечь лица за создание помех дорожному движению. Однако мы такое не практикуем и идем навстречу автомобилистам. Но случаи, когда участники ДТП оформляют его самостоятельно, нередки. Пример из нашей работы: люди не могут составить протокол, они производят фотофиксацию, делают замеры и приезжают сюда для оформления происшествия. Такой путь позволит быстрее получить документы для страховой компании», – говорит Черепянский. «Хочу посоветовать участникам дорожного движения быть повнимательнее. Поменьше пользоваться гаджетами или, хотя бы, применять определенные устройства – хендсфри. Дорога не прощает ошибок. Внимание и еще раз внимание», – подчеркивает руководитель ведомства.
Электронные услуги
Оказывается, немногие знают, что в здании ГИБДД работают терминалы по выдаче талонов на обслуживание. Достаточно выбрать на мониторе услугу, получить квиток и ждать объявления своего номера. Прием в ведомстве осуществляется и в порядке электронной очереди.
Примечательно, что в регламенте приказов МВД существуют определенные временные рамки по оказанию услуг населению. Так, зарегистрировать транспорт сотрудникам Госавтоинспекции необходимо в течение одного часа: осмотр, подача документов, выдача талона. Однако час – это чистое время работы с одним человеком; ожидание в очереди не учитывается. Ведь с населением работает по одному человеку – все упирается в кадровый состав.
Самыми загруженными днями для сотрудников ГИБДД являются вторник и суббота. Именно тогда в ведомство приходит больше всего людей. Юрий Черепянский. подчеркивает: получить государственные услуги можно в любом областном отделе Госавтоиснпекции. Так, в соседнем Домодедове работа с населением проходит значительно быстрее, несмотря на меньший штат сотрудников – почти в два раза. «Здесь организация подразделения не позволяет делать все в одном помещении. Одно для обслуживания на улице, другое – внутри здания. Сейчас мы вносим коррективы внутри рабочего процесса. Будем рассредоточивать людские потоки. Открывать дополнительное окно в загруженные дни».
Фотофиксация: «Парконом» и гражданами
Система мобильной фотофиксации правил парковки «Паркон» также используется работе подольского ГИБДД. Всего ей оборудованы 4 ведомственных автомобиля. Они курсируют по улицам, откуда эвакуировать машину проблематично. В прошлом году «парконы» ездили по улицам: Сердлова , Ревпроспекту, ул. Курской, Вишневой, ул. Матросская 5,части Комсомольской и Б. Серпуховской, площади Ленина, по ул. Пионерская 1,2,14, ул. Лапшенкова 34/24,5,2/22,28/8,26/16,26/20, ул. Ленинградская 8,12,25, ул. Северная 2/17, ул. Госпитальная 4,5, ул. Клемента Готвальда 33/21.
Система снимает нарушения, а после владельцу автомобиля приходит уведомление о штрафе.
Граждане также могут сообщить ГИБДД о выявленных нарушениях правил парковки с помощью фотофиксации. Но будьте готовы подтвердить свои слова письменно в ГИБДД. На основании собранных материалов будет приниматься решение о наложении штрафа.
Как улучшить жизнь
Неудобные светофоры, нестандартные искусственные неровности, необходимость установки дорожных знаков – обо всех предложениях необходимо ГИБДД рассказывать при помощи заявлений. Эти вопросы обязательно рассматриваются на специальных совещаниях.
Обращая внимание инспекторов на городские проблемы, вы помогаете улучшить улично-дорожную сеть Подольска.
https://new.vk.com/wall-25724621_167121Начальник Подольского ГАИ ответит на вопросы читателей Климовск Онлайн
Майор полиции Юрий Черепянский любезно согласился ответить на вопросы жителей Климовска.
Каждый из вас может стать участником интервью и оставить свой вопрос в комментариях к этому посту. Все из них задать мы, конечно, не сумеем, но обещаем выбрать самые популярные и интересные.
Если все пойдет по плану, интервью выйдет уже на следующей неделе.
Ну чо там с интервью? Всё идёт по плану?летучка писал(а):Если все пойдет по плану, интервью выйдет уже на следующей неделе.
А что, раньше не преподавали? Мы вот сперва ПДД учили, потом 53ий чинили-изучали, потом на нем же катались. Называлось это УПК (учебно производственный комбинат) Или уже всё писец, планшеты атакуют?когда,наконец, в школах будут преподавать правила дорожного движения
согласен, знаков не видят, на основной красный под стрелку куячат буд-то на танках, круговое движение так вообще беда. Я уже боюсь представить вместе "водителей" и реверсивный светофору каждого, а в головах
Поворотники, поворотники ещё!SinteZ писал(а):знаков не видят, на основной красный под стрелку куячат буд-то на танках, круговое движение так вообще беда
Нету уже такого.SinteZ писал(а):Называлось это УПК (учебно производственный комбинат) Или уже всё писец, планшеты атакуют?
Ну да, включают, потом считают 502-503 ииии....Поворотники, поворотники ещё!
Мдя... Скажем спасибо реформе образования, новым методикам обучения и свежим поколениям ЕГ-людей (мутантов?)...Нету уже такого.
...и на счёт 504 выезжают на круговой перекрёсток, включая на нём хаотично поворотники в разные стороныSinteZ писал(а):Ну да, включают, потом считают 502-503 ииии....
