Подольский городской форум

Рельсовый автобус РА2 для обеспечения пригородных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог на Курском вокзале.
http://www.mskagency.ru

полуофф

Номерные на СТЛ всё...
http://kronos.livejournal.com/139668.html

Короткое видео

https://youtu.be/VDrwdN3uhwI

JkBogdan писал(а):Короткое видео

https://youtu.be/VDrwdN3uhwI

Обкатывают еще, сертификации всякие разные проходют. В планах в октябре запустить их в аэропорты, но не факт что свершится

Подскажите, пожалуйста, что за строительство ж/д путей идет недалеко от станции Силикатная в сторону Щербинки с правой стороны от действующих ж/д путей? Ходят слухи, что это строительство путей для скоростного трамвая?

По информации ОАО «РЖД» в полосе отвода железной дороги осуществляется строительство дополнительного железнодорожного пути. Строительство трассы скоростного трамвая на данном участке не предусмотрено.

http://www.admpodolsk.ru/index.php?cate ... icleid=954

летучка писал(а):

Подскажите, пожалуйста, что за строительство ж/д путей идет недалеко от станции Силикатная в сторону Щербинки с правой стороны от действующих ж/д путей? Ходят слухи, что это строительство путей для скоростного трамвая?

Может, по Симферопольской трассе будут проложены линии-там идут работы по ограждению средней полосы

Mobil1 писал(а): Может, по Симферопольской трассе будут проложены линии-там идут работы по ограждению средней полосы

На Симферопольке расширение на одну полосу в каждом направлении.

Sergio50RUS писал(а):

Mobil1 писал(а): Может, по Симферопольской трассе будут проложены линии-там идут работы по ограждению средней полосы

На Симферопольке расширение на одну полосу в каждом направлении.

Там не по одной полосе, там сразу по три надо и у москвы бутылочное горлышко, вот фантастика!
Если учесть сколько недвижимости и развязок введут в ближайшее время по Симф. шоссе, капец ему.

Mobil1 писал(а):Может, по Симферопольской трассе будут проложены линии

А чего гадать, когда можно заглянуть в проект планировки

Проект планировки территории для реконструкции автомобильной дороги Старосимферопольское шоссе ( учитывает следующие мероприятия проекта Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области, одобренного постановлением Правительства Московской области от 10.06.2011 № 548/21:
реконструкция «Симферопольское шоссе – М-4 «Дон» на участке км 43 – км 48, являющемся головным участком автомобильной дороги регионального значения «Подольск – Домодедово – Раменское – ЦКАД»;
строительство автомобильной дороги регионального значения «Восточный обход г. Климовска»;
строительство линии рельсового скоростного пассажирского транспорта «Подольск – Домодедово – Раменское».

летучка писал(а):

Mobil1 писал(а):Может, по Симферопольской трассе будут проложены линии

А чего гадать, когда можно заглянуть в проект планировки

Проект планировки территории для реконструкции автомобильной дороги Старосимферопольское шоссе ( учитывает следующие мероприятия проекта Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области, одобренного постановлением Правительства Московской области от 10.06.2011 № 548/21:
реконструкция «Симферопольское шоссе – М-4 «Дон» на участке км 43 – км 48, являющемся головным участком автомобильной дороги регионального значения «Подольск – Домодедово – Раменское – ЦКАД»;
строительство автомобильной дороги регионального значения «Восточный обход г. Климовска»;
строительство линии рельсового скоростного пассажирского транспорта «Подольск – Домодедово – Раменское».

Одно радует наконец-то можно будет до Домодедово добраться быстро.

строительство линии рельсового скоростного пассажирского транспорта «Подольск – Домодедово – Раменское»

Лучше бы сделали скоростной трамвай до метро. Кому из Подольска надо ехать в далекое Раменское? Людям из Подольска в Москву на работу надо ехать, а не в сторону дальнего Подмосковья

Mobil1 писал(а):Кому из Подольска надо ехать в далекое Раменское?

Качели от аэропорта. Все транспортные проблемы Москвы и Области заключены, как я ранее говорил, в том, что транспортная система построено "откуда угодно куда угодно через центр". Сейчас вот пытаются разрабатывать проекты кольцевых путей транспортного сообщения. В метро в том числе, не только с трамваями и электричками

Mobil1 писал(а):Лучше бы сделали скоростной трамвай до метро

а чем электричка плоха?

Хорошая новость! Я писал запрос в ФСТ РФ по поводу отмены проездных до Царицыно. Сегодня пришел ответ от ЦППК о том, что с 1 мая 2015 г. возобновят продажу абонементов рабочего дня и полных на месяц и т.д.

RENKIN писал(а):Хорошая новость! Я писал запрос в ФСТ РФ по поводу отмены проездных до Царицыно. Сегодня пришел ответ от ЦППК о том, что с 1 мая 2015 г. возобновят продажу абонементов рабочего дня и полных на месяц и т.д.

уже обещали с марта возобновить, но воз и ныне там

Севенши писал(а):

Mobil1 писал(а):Лучше бы сделали скоростной трамвай до метро

а чем электричка плоха?

Она хороша для тех, кто живет шаговой доступности от нее. Остальным приходится тратить деньги (30 рублей) и время (Стекольникова вечно стоит), чтобы до нее добраться. Электричка плоха тем, что зависит от поездов дальнего следования, а также скоростных электропоездов в ближайшие областные центры(дорога-
то одна) - собьется с графика какой-нибудь из них, давай пропускай... Насчет пробок- от станции до к-ра Родина иной раз добираешься за 30-40 минут. Так что пробки везде одни и те же. Поэтому я лучше сяду в 1004 автобус и бесплатно(по купленной заранее карте) доеду до метро. В сложившихся условиях, когда весь город стоит, очень нужен трамвай по новой территории, где нет автомобильных дорог. Дело очень затратное, но оно того стоит.

Zaxarov писал(а):

RENKIN писал(а):Хорошая новость! Я писал запрос в ФСТ РФ по поводу отмены проездных до Царицыно. Сегодня пришел ответ от ЦППК о том, что с 1 мая 2015 г. возобновят продажу абонементов рабочего дня и полных на месяц и т.д.

уже обещали с марта возобновить, но воз и ныне там

Тут официально ответили!

Mobil1 писал(а):В сложившихся условиях, когда весь город стоит, очень нужен трамвай по новой территории, где нет автомобильных дорог. Дело очень затратное, но оно того стоит.

Кому нужен-то? И чего оно стОит? Не в смысле денег, а ради чего?
Там наверху прям спят и видят, как бы улучшить твою жизнь скоростными трамваями.

Утром мажу бутерброд -
Сразу мысль: а как народ?
И икра не лезет в горло,
И компот не льется в рот!

Ночью встану у окна
И стою всю ночь без сна -
Все волнуюсь об Расее,
Как там, бедная, она?

Mobil1
А чтобы попасть на трамвай, минуя пробки нужно будет подольское метро, но за него тоже надо будет платить, так что так и будете ездить на 1004

Севенши писал(а):А чтобы попасть на трамвай, минуя пробки нужно будет подольское метро, но за него тоже надо будет платить, так что так и будете ездить на 1004

А чтобы попасть на трамвай, минуя пробки, достаточно будет просто сократить автомобильный поток в сторону Москвы. Способы любые - начиная с самых примитивных - в ключе платного въезда внутрь МКАД.
Тогда троллейбусы до станции по Кирова вообще летать будут.

Чего-то мои сообщения вообще сюда не в тему перенесены, проблемы Силикатной Подольск вообще не волнуют. У нас разные маршруты автобусов и другие цены на электрички. Зачем собирать все в одну кучу не понятно.

RENKIN
Здесь тема про электрички по маршруту Москва - Подольск. Силикатная входит в этот маршрут и как бы вам не хотелось- это Подольск

Андрей221 писал(а):как бы вам не хотелось- это Подольск

Википедия говорит, что платформа в Новомосковском округе Москвы

Tarsius
Значит летучку пора банить, пусть Википедию изучает

Андрей221

Название темы

Ваше мнение о пригородном ж/д сообщении Подольск - Москва.

Ясно же написано, что Подольск это Москва.

летучка

Давайте ещё сюда Гривно, Весеннию и Львовскую приплетем - это ведь тоже все скоро будет Подольск. Тема [ст.] Подольск - Москва. Все остальные платформы должны быть в своих темах.

RENKIN писал(а):Все остальные платформы должны быть в своих темах.

Действительно. Очень-очень не хватает такой темы, как Калитники - Шарапова Охота!!!

RENKIN
А где у нас платформа Москва? Ааа- Москва-товарная! Чет давно ее не обсуждали

Tarsius
Думаешь, реально станцию экспресс-метро подольской линии "Славянская" в 2025 году лицезреть, вместо платформы Силикатной?

Еврон писал(а):реально станцию экспресс-метро подольской линии "Славянская" в 2025 году лицезреть, вместо платформы Силикатной?

Так а зачем мост-то уже строят полгода третий через Пахру и взялись за эстакаду щербинскую?

Tarsius
А когда же туннель двухпутный Люблино-Курок соорудят или там электрички третьим этажом пойдут над всеми эстакадами?

Еврон писал(а):А когда же туннель двухпутный Люблино-Курок соорудят или там электрички третьим этажом пойдет над всеми эстакадами?

А кто сказал, что электрички вообще до Курского вокзала-то ходить будут? Там итак нагрузки много. Вот до Текстилей есть же 3/4 пути. Чем не ТПУ?

Tarsius

Фу, откуда такая инфа. Пускай тогда до Павлика делают. Хочешь сказать эти линии экспресс-метро будут до первых ТПУ Фили, Тушино, Петровско-разумовская и т.д.?

Еврон писал(а):Фу, откуда такая инфа

Размышления. Зачем делать дополнительную нагрузку областную на итак перегруженные вокзалы, когда подмосковным жителям нужны уже устоявшиеся точки пересадки. Подольск все-равно в Царицыно будет выходить, как его в центр не загоняй

Ведь витают вообще мысли, чтобы вокзалы в область переносить. Трамваи окружные делают. И на этом фоне в центр Москвы экспрессами Подмосковье загонять?

Возможно, что за счет кольца хотят сделать токийский вариант, если пофантазировать. Беспересадочные экспрессы типа Подольск-Одинцово, Видное-Балашиха и пр...., что и логично, чем тупик на вокзале или пересадки в ручном режиме в тех же направлениях. Оно по сути и сейчас есть, но через одно место и этим невозможно пользоваться. Быстрее до того же Одинцово с пересадкой на метро ехать, и именно из-за того, что электрички зациклены на радиальных маршрутах и вокзалах. А ведь как было бы хорошо, до Войковской за 1 час с копейками из Подольска