Подольский городской форум

Самыч писал(а):Странно - не замечал раньше такого знака

А у нас вообще на знаки смотреть не принято. Куча народу ломится в эту левую полосу, а потом потом жалобно моргает поворотником - пустите мол...
Знак да - висит много лет.

Самыч писал(а):Только сегодня заметил, что на перекрестке Орджоникидзе и Северной со второй полосы по знакам нельзя прямо ехать Че за хрень?

Давно висит

Только заметил - нарисовали недавно сплошную на ул. Ленинградской на выезде из Острова сокровищ в сторону Кузнечиков. Соответственно, теперь, если едешь от круга у Дворца молодёжи, нельзя повернуть с Ленинградской в Остров. И выехать из острова в сторону Кузнечиков можно только с другой стороны, с Ленинградского проезда.
И зачем закрыли проезд? Там аварий что ли много?

перекресток на Родине - продолжаю упорно утверждать, что с этим нужно что-то делать - пешеходам переходить опасно!

скоро лето писал(а):с этим нужно что-то делать

И что же нужно делать?

Aviator писал(а):И зачем закрыли проезд? Там аварий что ли много?

Такой же вопрос к закрытому развороту у оранжевых складов.
По моему намного опаснее на перекрестке у "айвенго" разворачиваться

Авиатор, штрафовать нарушителей, повесив видеофиксаторы

Линка писал(а):Такой же вопрос к закрытому развороту у оранжевых складов.

Там и разворот теперь закрыли? Вот редиски. Там по хорошему не только разворот - но и поворот налево можно спокойно делать. Собственно - когда я на работу через КПП-2 этих складов ездил мы там совершенно спокойно поворачивали налево. У Айвенго разве что иногда разворачивались - когда гайцы дежурили на этом развороте.

Почти каждый день там аварии были, часто серьезные, вот и закрыли.

axel8 писал(а):Почти каждый день там аварии были, часто серьезные, вот и закрыли.

Да ладно. Два года ездил через этот разворот поворачивая налево - и за два года помню только две серьезных аварии.

У острова замазали двойную черной краской, теперь опять пунктир

axel8 писал(а):Почти каждый день там аварии были, часто серьезные, вот и закрыли.

Ну это дикое преувеличение, конечно.
в любом случае глупо закрывать, если уж хотели нормально, то полосу поворотную нужно сделать было.

Андрей221 писал(а):теперь опять пунктир

Двойной пунктир?

Линка писал(а):Двойной пунктир?

На Орджоникидзе тоже такой есть...
Только там фрезой снимали

Подскажите, а как далеко распространяется действие этого знака? На всю площадь?

Самыч писал(а): а как далеко распространяется действие этого знака?

До тех пор, пока на данной дороге не появится такой знак:

Акела писал(а):

Самыч писал(а): а как далеко распространяется действие этого знака?

До тех пор, пока на данной дороге не появится такой знак:

Я имел ввиду знак "Направление главной дороги"

Самыч писал(а):Подскажите, а как далеко распространяется действие этого знака? На всю площадь?

На весь перекрёсток.

Акела писал(а):До тех пор, пока на данной дороге не появится такой знак:

Технически да, но в населённом пункте он должен висеть на каждом перекрёстке. Плюс в данном случае главная дорога заворачивает в тупик.

Технически там вообще нет перекреста, этого знака там отрадясь небыло, там тупо парковка и остановка. Но видимо начальник автокалонны, оказался в одной бане с начальником гаи, вот и влепили это недоразумение. Зона действия этого знака там трактуется в зависимости от крутости того в чью бочину прилетают

Самыч писал(а):Я имел ввиду знак "Направление главной дороги"

А.
У данного знака нет зоны действия как, например, 100 метров, или там до следующего перекрестка.
Это "точечный знак", указывает кто имеет приоритет при одновременном проезде данного пересечения дорог (перекрестка).

Соответственно, всё, что происходит после проезда перекрестка данным знаком уже никак не регулируется.

Raven писал(а):Технически да, но в населённом пункте он должен висеть на каждом перекрёстке.

Ну, я как раз формальную сторону и изложил (техническую)

Raven писал(а):Плюс в данном случае главная дорога заворачивает в тупик.

Стыдно, но не знал...

Акела писал(а):У данного знака нет зоны действия как, например, 100 метров, или там до следующего перекрестка.
Это "точечный знак", указывает кто имеет приоритет при одновременном проезде данного пересечения дорог (перекрестка).

Соответственно, всё, что происходит после проезда перекрестка данным знаком уже никак не регулируется.

Raven писал(а):

Самыч писал(а):Подскажите, а как далеко распространяется действие этого знака? На всю площадь?

На весь перекрёсток.

В размер этого перекрестка вся эта площадь? В ГИБДД что ли запрос написать ...

Самыч писал(а):В размер этого перекрестка вся эта площадь?

По определению перекрёстка из ПДД получается что да, вся площадь.

Raven
от подземного пешеходного перехода могу не глядя стартовать?

Там с противоположной стороны знак "уступи дорогу" и табличка с направлением главной дороги. Все что между этими табличками - перекресток. Все остальное - прилегающая. Ну и по разметке смотрите - там по ней в общем то ясно - где есьм перекресток.

Wh-Censor
ну вот разобрались, вроде

Wh-Censor писал(а):Там с противоположной стороны знак "уступи дорогу" и табличка с направлением главной дороги. Все что между этими табличками - перекресток. Все остальное - прилегающая. Ну и по разметке смотрите - там по ней в общем то ясно - где есьм перекресток.

Вот теперь все понятно - спасибо!

Раньше на перекрестке у пл. Ленина зеленый для пешеходов у Выставочного зала включался только тогда, когда загорался зеленый для пешеходов на остальных переходах.
Некоторый период назад красный для пешеходов у Выставочного зала стал включаться только на время зеленого для едущих с Комсомольской улицы.
Некоторое время назад поменяли светофор (светофорные объекты), и опять зеленый для пешеходов у Выставочного зала загорается только тогда, когда включается зеленый для пешеходов на остальных переходах. Вот нафига у Выставочного зала красный для пешеходов в то время, когда зеленый для едущих с ул. Кирова, с Б. Серпуховской ул./просп. Ленина?! На Комсомольскую же улицу (в сторону перекрестка "Комсольская ул./Советская ул.") поворота не существует, т.к. Комсомольская улица от Рабочей ул. до просп. Ленина односторонняя с движением в направлении от Рабочей ул. к Выставочному залу.
Блин, ну не могут у нас не накосячить!

Дима Щ писал(а):Раньше на перекрестке у пл. Ленина зеленый для пешеходов у Выставочного зала включался только тогда, когда загорался зеленый для пешеходов на остальных переходах.
Некоторый период назад красный для пешеходов у Выставочного зала стал включаться только на время зеленого для едущих с Комсомольской улицы.
Некоторое время назад поменяли светофор (светофорные объекты), и опять зеленый для пешеходов у Выставочного зала загорается только тогда, когда включается зеленый для пешеходов на остальных переходах. Вот нафига у Выставочного зала красный для пешеходов в то время, когда зеленый для едущих с ул. Кирова, с Б. Серпуховской ул./просп. Ленина?! На Комсомольскую же улицу (в сторону перекрестка "Комсольская ул./Советская ул.") поворота не существует, т.к. Комсомольская улица от Рабочей ул. до просп. Ленина односторонняя с движением в направлении от Рабочей ул. к Выставочному залу.
Блин, ну не могут у нас не накосячить!

Сколько там езжу в последнее время - кажется он все время красный.

На Комсомольской, у дома книги, куда хуже, по моему. Чтобы перейти двухполоску с неинтенсивным движением нужно чёрт знает сколько простоять на красный. Ну или же мужественно плюнуть на ПДД и перейти, что подавляющее количество пешеходов и делает, как, впрочем, и я.

insolent_mouse писал(а):На Комсомольской, у дома книги, куда хуже, по моему. Чтобы перейти двухполоску с неинтенсивным движением нужно чёрт знает сколько простоять на красный. Ну или же мужественно плюнуть на ПДД и перейти, что подавляющее количество пешеходов и делает, как, впрочем, и я.

В чем и нет ничего страшного, если при этом человек видит поток машин и не мешает никому из редких проезжающих.
Так же и у выставочного зала - никому свое мнение не навязываю, но для меня логика и здравый смысл всегда имеют приоритет над формальными правилами. Лейтмотив сказанного - да, там маразм, ну так плюйте на него, и следуйте голосу разума, вы ж не солдаты под приказом, никому хуже не будет

insolent_mouse писал(а): Чтобы перейти двухполоску с неинтенсивным движением нужно чёрт знает сколько простоять на красный. Ну или же мужественно плюнуть на ПДД и перейти, что подавляющее количество пешеходов и делает, как, впрочем, и я.

+1
мне тоже иногда надоедать на красном стоять и если машин нет , то я еду

Captain Moonlight писал(а):В чем и нет ничего страшного

з.ы. а потом вы- пешеходы, удивляетесь почему вас сбивают ))

papa_jons писал(а):з.ы. а потом вы- пешеходы, удивляетесь почему вас сбивают ))

Меня не сбивают никогда, и я не сбиваю никого, даже внезапных кошков или алкашей с метра под колёса (бывали-с, а как же, как у всех ) - ибо внимательность превыше всего
Речь об адекватных пешеходах жеж - машинко не прилетит с первой космической из ниоткуда, если перед действием смотреть по сторонам, и прыгать в расчете на авось - не вариант.
Нет никого явно - иди, есть сомнения - обожди, вот подход.
То же самое, когда едешь и не видишь, что за обочиной - "ты суслика не видишь, а он есть!" (с). Слепые обочины, даже в центре Мск - невелик процент от общего километража, чуток внимательности на таких отрезках - и бинго, никакой дурак не подведет под монастырь при всём желании.
А дуракам и пофигистам и правила никакие не помогут.

Кстати, на Щербинке (в районе Брусилова) любителей всегда хватает пробежаться наудачу, особенно перед и после светофора на Объездную в сторону Подольска - летом ехал как-то там по левой из Москвы, параллельно с КамАЗом справа (на стрелку никто не стоял, было свободно) - дык один такой деятель перед светофором выскочил мне прямо под колёса, из-за тихо едущего КамАЗа (за метр до кабины!) - тот ехал стабильно медленно, в районе 20-30 посему не тормозил. И вот в метре от меня вылетает, не глядя, такое чудо - спасло как раз то, что я всегда готов при закрытой обзорности к любым сюрпризам. Оттормозился в ноль где-то с 50, но ехал до того 90, притормозил как раз из-за КамАЗа справа.

И ведь формально он был бы прав, в случае чего))) Пусть даже и мертв.

Captain Moonlight писал(а):даже внезапных кошков или алкашей с метра под колёса (бывали-с, а как же, как у всех ) - ибо внимательность превыше всего

Ох не зарекайся, я то же когда то так думал. Понял что бывают случаи когда ничерта не успеть.

papa_jons писал(а):+1
мне тоже иногда надоедать на красном стоять и если машин нет , то я еду

Намёк понятен

Но водителей т/с светофоры вроде не вынуждают минуту или более пропускать пешеходов на какой-нибудь двухполоске, где есть пересечение только с переходом или стоять по две минуты на перекрёстке, где от силы за это время три - четыре машины проедут.

ПДД для всех и соблюдать их надо.
Однако конкретно на том переходе, светофор - исключительно для пешеходов (для водителей имеется лишь предписывающий знак перехода), для того, чтобы максимально развести автомобильный и людской потоки и полностью исключить возможность попасть под колёса авто.
Ждать столько времени на пустой дороге хоть и безопасно, но лишено здравого смысла, но проблема эта не нова. Возможно, имело бы смысл убрать этот светофор совсем. Ну или же отменить изменения в ГОСТ Р 52289 и допускать пересечение потоков т/с и людей в одной фазе светофора.