Подольский городской форум

макс m писал(а):на неделе были новые заявления правительства московской области по лрт а тут тишина...!?

макс m писал(а):25 октября. откройте и почитайте.

макс m писал(а):основной смысл. что все идет по плану....

Aviator писал(а):

макс m писал(а):25 октября. откройте и почитайте.

Открыл две страницы назад. Про лёгкое метро из Подольска в Домодедово ничего нового нет.

макс m писал(а):основной смысл. что все идет по плану....

Ну пусть пилят, раз по плану...

макс m писал(а):основной смысл- что все идет по плану....

Еврон писал(а):макс m
Собянин строит метро и не парит пиаром сколько где и кому уплочено за 10 лет до стройки - просто строит и все. А тут пустозвонье одно, "глаза-пуговицы" считают что тем самым повышает свой рейтинг

Yury писал(а):Вон сколько проблем с ЮЖОПом случилось
А Собянин рубит Битцевский парк аж щепки летят)))

Erinnerung писал(а):

Yury писал(а):Вон сколько проблем с ЮЖОПом случилось
А Собянин рубит Битцевский парк аж щепки летят)))

Только на самом деле все с точностью наоборот.

Yury писал(а):что наоборот?

Yury писал(а):Новое Домодедово уже застраивают под метро http://domodedovod.ru/domodedovo/chto-p ... e-yuzhnyj/

Yury писал(а):сбер подрядился оплачивать банкет

"В настоящий момент активно обсуждаем со Сбербанком их участие в проекте легкорельсового трамвая. Обсуждается создание скрам-команды с участием Сбербанка, чтобы предложить инвесторам банковское сопровождение на стадии захода в проект..."

Erinnerung писал(а):

Yury писал(а):что наоборот?

А что вы утверждали? Где и от чего в Битцевском лесопарке "щепки летят"? Там южопы не строят да и метро в глубину на 30 метров прокладывают. Малейшие попытки рубки и тут же сотни жителей выходят. Это в Подольске можно рубить, жечь, засерать и т.д., и ничего за это не будет, а в Битцах менты через пять мин. на электромобилях подъедут.
С южопом изначальные проблемы были исключительно из за тупой упертости и личной заинтересованности отдельных чиновников, его можно было построить гораздо быстрее и оптимальней, вторую настолько кривую и рассыпающуюся новую дорогу ещё поискать нужно.

Yury писал(а):макс m
ныть не надоело? по мне лучше трамвай вместо леса, чем промзона посреди города

Проектирование первого этапа системы легкорельсового транспорта в Московской области могут завершить в начале 2017 года.

«Первый пусковой комплекс, первый этап мы надеемся запроектировать в этом году – в начале следующего года, это грандиозный проект, мы его сделаем», – сказала министр экономики Московской области Ирина Смирнова. Она добавила, что на проектирование в 2017 году заложено 1,5 миллиарда рублей. Строительство первого пускового комплекса системы легкорельсового транспорта (ЛРТ) в Московской области будет идти в несколько этапов, первым этапом будет строительство путей между подмосковным Подольском и аэропортом Домодедово (36 километров). В рамках проекта предполагается строительство депо в районе аэропорта Домодедово. В ходе второго этапа строительства первого пускового комплекса будет построена линия протяженностью 33 километра, которая свяжет аэропорт Домодедово и Раменское. Третьим этапом пути будут соединены с аэропортом Жуковский.

Отметим, что легкорельсовое метро расценивается как единственная панацея лечения транспортных проблем Ленинского района. Дело в том, что от строительства этой ветки зависит еще и судьба автомобильной магистрали Солнцево-Бутово-Видное. Но несмотря на заверения чиновников перспективы легкорельса в Ленинском районе выглядят весьма туманно. Особенно после того, как один из инвесторов проекта, компания «Мортон» была поглощена структурой ПИК в сентябре 2016 года. Вряд ли инфраструктурные проекты Мортона окажутся нужны новым застройщикам района. Интерес Мортона к легкому трамваю во многом объяснялся харизмой его прежнего руководителя Александра Ручьева, который поддерживает русские проекты промышленного и научного развития. Удастся ли правительству региона убедить рулевых местного стройкомплекса войти в долю при строительтсве ЛРТ?