Подольский городской форум

Беспредел какой-то

Курва писал(а):Коллеги, появилась инфа, что абонементы из подольска в царицыно в продаже. Абон раб дня существенно подорожал - 1 мес - 1530, 3 мес - 4150 руб. По силикатной пока никакой информации нет.

http://www.tutu.ru/rasp.php?st1=41906&s ... 12.01.2015

Если разделить 4150 на 66 рабочих дней туда сюда, то получается одна поездочка 31 руб. Против 38 разовая. По моему раньше было какое то весьма другое соотношение.

Откуда у Вас берётся деление на 66 ??? п. 29 приказа №473 читайте. Я уже тут писал.

абонемент по рабочим <= разовая цена * 42

Подставляем: 1530 <= 38 (разовый) * 42 -> 1530 <= 1596

К сожалению нарушения закона нет, а вот экономия 66 рублей в месяц по сравнению с разовыми билетами - смех да и только.... Ну хорошо хоть так, раньше вообще разовые было выгоднее брать...

Ну насчёт трёх месяцев вполне очевидно:

4150 <= 1530 * 3

Более того, 38 * 42 * 3 = 4788 >= 4150


Нарушений закона (приказа №473, п. 29) здесь нет. Возразить против ЦППК не получится...

У меня 66 рабочих дней за 3 месяца. Примерно. Езжу туда-сюда, то есть у меня поездок 132! Причем тут приказ ))))))

Придется еще идти на склад работать чтобы оплатить аппетит цппк. Хотя скорей всего все уйдут в зайцев. Платить нечем.

Курва писал(а):Так что вопрос - откуда берется 42? Что это за цифирь? Кто ее произвел-то?

п. 29 приказа №473 "Правила перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом" (цитирую, коли вы сами не желаете посмотреть):

29. Абонементные билеты оформляются для проезда в поездах пригородного сообщения для многократных поездок.

Виды абонементных билетов дифференцируются в зависимости от срока их действия и (или) количества поездок.

В пригородном сообщении перевозчиком по согласованию с органом власти субъекта Российской Федерации в области государственного регулирования тарифов могут оформляться следующие виды абонементных билетов:

абонементные билеты, действительные для проезда пассажиров во все дни недели (далее - абонементные билеты "ежедневно");

абонементные билеты, действительные для проезда пассажиров в рабочие дни недели (далее - абонементные билеты "рабочего дня");

абонементные билеты на определенное количество поездок.

Абонементные билеты "ежедневно" действительны для проезда в течение срока действия, указанного в билете, во все дни недели.

Абонементные билеты "ежедневно" могут оформляться сроком действия 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 месяцев и 5, 10, 15, 20, 25 дней. Стоимость абонементного билета "ежедневно" рассчитывается по тарифу, применяемому на соответствующем участке пригородного сообщения, из расчета 50 поездок в месяц.

Абонементные билеты "рабочего дня" могут оформляться сроком действия 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 месяцев. Абонементные билеты "рабочего дня" действительны для проезда в течение срока действия, указанного в билете, по понедельникам, вторникам, средам, четвергам и пятницам, кроме нерабочих праздничных дней. Стоимость абонементного билета "рабочего дня" рассчитывается по тарифу, применяемому на соответствующем участке пригородного сообщения, из расчета 42 поездки в месяц.

При совпадении выходного и нерабочего праздничного дней и переносе выходного дня на рабочий день абонементный билет "рабочего дня" действителен для проезда в выходной день, объявленный рабочим, и недействителен в рабочий день, объявленный нерабочим (выходным).

Абонементные билеты "ежедневно", "рабочего дня" сроком действия 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 месяцев действительны для проезда в течение 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 дней соответственно.

Абонементные билеты на количество поездок оформляются на маршруты, пункты отправления и назначения которых оснащены автоматизированной системой контроля проезда с применением турникетных линий или иными техническими средствами считывания совершенных поездок.

Абонементные билеты на количество поездок оформляются на 10, 20, 60, 90 поездок. Срок действия абонементного билета на количество поездок, в течение которого поездки могут быть использованы, для абонементных билетов на 10, 20 поездок составляет 30 дней, на 60 поездок - 120 дней, на 90 поездок - 180 дней.

Перевозчиками могут оформляться и иные виды абонементных билетов для проезда в поездах пригородного сообщения.

Стоимость абонементного билета может быть установлена на уровне или ниже суммарной стоимости билетов для разовой поездки в одном направлении, оформленных в количестве и на условиях, аналогичных действию абонементного билета.



http://www.consultant.ru/document/cons_ ... rame=1#p72
© КонсультантПлюс, 1992-2015


Комментарий: А вот текст, выделенный синим я бы оспорил в Верховном Суде РФ, так как турникетные линии противоречат п.1 статьи 27 конституции РФ. Более того, именно из-за этих турникетных линий народ мучается и не может по 15 минут выйти к метро из платформы!!!

Выход - тупо покупать большую москву и садиться через забор. Инааче будут тебя грабить как терпилу все кому не лень

Турникеты - это вообще за гранью добра и зла. Если потерял билет или проехал остановку - тебя выпустят только за большие деньги. Прямое нарушение прав по Конституции - турникеты на выход , и презумпции невиновности.

Курва писал(а):Выход - тупо покупать большую москву и садиться через забор. Инааче будут тебя грабить как терпилу все кому не лень

Я уже 2-ой год как покупаю абонементы только по Москве потому что по области это сдиралово денег!!!!!!! Преимущества - все турникеты Москвы для тебя открыты, можно ездить с любого метро (с Курского, например, т.к. в Царях много народа)

А кто знает куда жаловаться на турникеты? В фас?

Ронни, к сожалению не все отличаются хорошей физ подготовкой чтобы лезть по льду на парапет. Но судя по всему придется попробовать. А билет брать с щербинки по 19 руб

Курва писал(а):А кто знает куда жаловаться на турникеты?

Основание какое? Незаконное проникновение на частную собственность? Это преступление. Проезд зайцем с целью увеличения стоимости проезда для нормальных людей? Это моральным уродам надо оставить и даже не заикаться про такое в цивилизованном обществе

Курва писал(а):А кто знает куда жаловаться на турникеты? В фас?

Нет. ФАС занимается нарушением ценообразования. Турникеты - нарушения конституционных прав. С просьбой их убрать - обращаться можно в транспортную прокуратуру, но как правило они могут отказать. Единственный реальных выход - иск в Верховный Суд РФ.

Курва писал(а):получается одна поездочка 31 руб

Курва писал(а):Беспредел какой-то

Что, и это тоже много?

А вы считаете отмену абонементов - это не проезд зайцем ржд на спинах людей? Как овцы что ли - раз сказали значит делаем ээээ муууу муууу муууу. Остап Бендер брал деньги за посещение Провала... Перечитайте

Tarsius писал(а):

Курва писал(а):А кто знает куда жаловаться на турникеты?

Основание какое? Незаконное проникновение на частную собственность? Это преступление. Проезд зайцем с целью увеличения стоимости проезда для нормальных людей? Это моральным уродам надо оставить и даже не заикаться про такое в цивилизованном обществе

Если ездить каждый день, милый авиатор, то это тыщи, а потом десятки тысяч. По копйке каждому грабителю и зарплаты нету. А потом вам в новом году зарплату то добавили?

Aviator писал(а):

Курва писал(а):получается одна поездочка 31 руб

Курва писал(а):Беспредел какой-то

Что, и это тоже много?

Ронни, а разве верховный суд не скажет мне - обращалась ли я уже в нижестоящую инстанцию? То есть начинать надо со своего местного суда?

Курва писал(а):Если ездить каждый день, милый авиатор, то это тыщи

и сколько тыщ ?

Ronny писал(а):А вот текст, выделенный синим я бы оспорил в Верховном Суде РФ, так как турникетные линии противоречат п.1 статьи 27 конституции РФ.

Когда подашь иск? Мы тут все будем с попкорном следить!

Курва писал(а):тебя выпустят только за большие деньги

За 19 рублей. Тоже много?

Курва писал(а): считаете отмену абонементов - это не проезд зайцем ржд на спинах людей

Так не отменили же.

Курва писал(а):Если ездить каждый день, милый авиатор, то это тыщи, а потом десятки тысяч. По копйке каждому грабителю и зарплаты нету. А потом вам в новом году зарплату то добавили?

Не добавили. Но, по-моему, 30 рублей - нормальная цена за проезд.

Курва писал(а):А вы считаете отмену абонементов - это не проезд зайцем ржд на спинах людей

Рост цен на железнодорожном транспорте обусловлен преимущественно наличием скачущих придурков. На майдане им прыгать, или через турникеты, роли не играет - уровень умственного развития одинаков

Скажите, вот на какие средства ремонтировать закрашенные "граффити" вагоны? На какие средства ремонтировать поломанные сидушки? На какие средства вставлять разбитые стекла? Нужно платить в любом случае. Не нравится, пользуйтесь автобусами или покупайте машину. Нет денег? Велосипед в помощь, как раз и платить не надо и турникетов нет

Авиатор, вы получается у своего ребенка должны йогурт забрать или машинку ему не купить и отнести это ржд, и так каждый день...

Tarsius писал(а):

Курва писал(а):А кто знает куда жаловаться на турникеты?

Основание какое? Незаконное проникновение на частную собственность? Это преступление. Проезд зайцем с целью увеличения стоимости проезда для нормальных людей? Это моральным уродам надо оставить и даже не заикаться про такое в цивилизованном обществе

Да вы что? По-моему статьи конституции по поводу "проникновения в частную собственность нет". Есть 25 статья, в которой говорится что никто не имеет право проникать в жилище, но не на платформу ОАО "РЖД", которая к слову, уже не частная, а государственная компания (основные средства компании находятся в государственной собственности).

Единственным акционером общества является Российская Федерация. От её имени полномочия акционера осуществляются Правительством Российской Федерации. Оно утверждает в должности президента общества, ежегодно формирует совет директоров и утверждает годовые отчёты. 22 июля 2013 года постановлением Правительства РФ ОАО «РЖД» включено в список госкомпаний, руководители которых обязаны декларировать свои доходы и расходы. (Источник: Википедия)

Платим, почему выросли цены и отменили абонементы? Вам мало? Зарплаты не растут. Я где по вашему должна взять эти деньги на вас на всех? У меня больше ничего нет. Все было в притык. Мне сдохнуть? Цены в магазинах выросли. У меня просто больше ничего нет.

Tarsius писал(а):

Курва писал(а):А вы считаете отмену абонементов - это не проезд зайцем ржд на спинах людей

Рост цен на железнодорожном транспорте обусловлен преимущественно наличием скачущих придурков. На майдане им прыгать, или через турникеты, роли не играет - уровень умственного развития одинаков

Скажите, вот на какие средства ремонтировать закрашенные "граффити" вагоны? На какие средства ремонтировать поломанные сидушки? На какие средства вставлять разбитые стекла? Нужно платить в любом случае. Не нравится, пользуйтесь автобусами или покупайте машину. Нет денег? Велосипед в помощь, как раз и платить не надо и турникетов нет

Я не против платить, я против необоснованного роста платы!!!!!

Курва писал(а):Ронни, а разве верховный суд не скажет мне - обращалась ли я уже в нижестоящую инстанцию? То есть начинать надо со своего местного суда?

Не скажет. Иск именно в Верховный Суд - ваше право. И никто не будет спускать ваш иск в нижестоящий суд.

И против того, что абонементы отменили, и замену не предложили. Это нарушение всего.

Ronny писал(а):Есть 25 статья, в которой говорится что никто не имеет право проникать в жилище

Кроме Конституции у нас действуют еще Кодексы различные, уголовный например. Попробуйте без спроса вломитесь на территорию аэропорта, или в помещение банка, или на территорию воинской части

Вы можете добиться шумихой ликвидации турникетов, но это приведет к установке турникетов в каждом вагоне. По контроллеру в каждом вагоне, ибо без турникетов люди не платят

P.S. Повторюсь, зайцев - к стенке, это дегенераты, которые только все портят и за которых платят нормальные люди

Курва писал(а):Зарплаты не растут.

Все претензии к своему работодателю. Если, как вы говорите, цены выросли, то и стоимость услуг у вашего работодателя выросла. Соответственно доходы выросли и вы вправе требовать индексацию зарплаты. Или, как минимум, компенсации стоимости проезда из-за безвыходности ситуации

А если с другой стороны посудить, то ездить за маленькой зарплатой в Москву из Подольска - это идиотизм, если профессия не низкооплачиваемая узкопрофильная государственная. Лишний повод посмотреть на ситуацию в Подольске на предмет вакансий в том же ценовом диапазоне. Жить впроголодь и не улучшать ситуацию - это лень и неоправданные страхи

Курва писал(а):вы получается у своего ребенка должны йогурт забрать или машинку ему не купить и отнести это ржд, и так каждый день

Поменяйте работу и не платите РЖД. Или платите, но тоже с другой работой.
Раз решили ездить в столицу на работу, закладывайте издержки на проезд: деньги и время.
Вы же платите в Подольске по 30 рублей за проезд? Так тут не дальше расстояния, чем от Подольска до Царицыно за те же 30 рублей.
Я не оправдываю наших железнодорожников - они ещё те работники. Но, требовать за 10 рублей проезд... как-то уж совсем нагло.

И чем Вам так турникеты-то не угодили? Зайцем ездить что ли нужно? Если есть билет, в чём проблема ходить туда-сюда на поезд и платформу и обратно?
Какой-то спор ниачём, ей-богу... Кого эти турникеты и в чём ограничивают? Там что, рестораны на платформе есть? Или ребёнка из детского сада не забрать за турникетом?

Ronny писал(а):Иск именно в Верховный Суд - ваше право. И никто не будет спускать ваш иск в нижестоящий суд.

Так когда подаёшь-то?

Tarsius писал(а):

Ronny писал(а):Есть 25 статья, в которой говорится что никто не имеет право проникать в жилище

Кроме Конституции у нас действуют еще Кодексы различные, уголовный например. Попробуйте без спроса вломитесь на территорию аэропорта, или в помещение банка, или на территорию воинской части

Вы можете добиться шумихой ликвидации турникетов, но это приведет к установке турникетов в каждом вагоне. По контроллеру в каждом вагоне, ибо без турникетов люди не платят

P.S. Повторюсь, зайцев - к стенке, это дегенераты, которые только все портят и за которых платят нормальные люди

Курва писал(а):Зарплаты не растут.

Все претензии к своему работодателю. Если, как вы говорите, цены выросли, то и стоимость услуг у вашего работодателя выросла. Соответственно доходы выросли и вы вправе требовать индексацию зарплаты. Или, как минимум, компенсации стоимости проезда из-за безвыходности ситуации

А если с другой стороны посудить, то ездить за маленькой зарплатой в Москву из Подольска - это идиотизм, если профессия не низкооплачиваемая узкопрофильная государственная. Лишний повод посмотреть на ситуацию в Подольске на предмет вакансий в том же ценовом диапазоне. Жить впроголодь и не улучшать ситуацию - это лень и неоправданные страхи

Назовите мне статью УК РФ по поводу "проникновения на частную территорию". Слово частный в оглавлении статей УК РФ встречается три раза: статьи 137 и 203...
Кодексы... законы... статья 15 п.1 Конституции РФ: "Конституция Российской Федерации имеет высшую юридическую силу, прямое действие и применяется на всей территории Российской Федерации. Законы и иные правовые акты, принимаемые в Российской Федерации, не должны противоречить Конституции Российской Федерации"

Может на частную территорию то и нельзя проникнуть, но выйти то с нее после проникновения можно?

Сразу видно кто тут на форуме от ржд заправляет. А зарплаты нигде не растут в таком кризисе. Так почему монополист должен наживаться один, да еще и госкомпания. У него какие то привилегии перед всеми?

Курва писал(а):Может на частную территорию то и нельзя проникнуть, но выйти то с нее после проникновения можно?

Да, тут вы верно подметили. Ключевое слово - выйти... выйти из платформы, то есть если у меня денег нет, я всю жизнь останусь на платформе кантоваться? Забудьте про слово "частная", ОАО "РЖД" - государственная компания. ЦППК - доцерняя компания ОАО "РЖД", а сами РЖД - под контролем Правительства России...

Да пусть установят турникеты в каждом вагоне, получат массовую давку с тысячами жертв и напьются крови... Вот это угроза, вот это шантаж!!!!!

Курва писал(а):А кто знает куда жаловаться на турникеты? В фас?

уже судились и проиграли, лет 5 назад

Ronny писал(а):Назовите мне статью УК РФ по поводу "проникновения на частную территорию"

Обращайтесь к юристу, он вам все растолкует на предмет ответственности за нарушения неприкосновенности частной собственности. За проникновение в чужой автомобиль без цели кражи или угона по головке у нас гладят?

Курва писал(а):но выйти то с нее после проникновения можно?

Зайцем ездить плохо. Зайцы - это отбросы общества. Хуже, чем дословный перевод вашего ника на русский язык с польского

Курва писал(а):А зарплаты нигде не растут в таком кризисе

Кризиса нет. Есть ваша лень требовать повышения зарплаты, если вы проработали на одном месте больше года. Так же есть ваш страх смены работы. Если вы так мало получаете, какого хрена вы каждый день ездите на автобусе, потом электричке, потом метро и потом обратно в той же последовательности? В чем логика?

Единственная по сути отмазка РЖД была - что это мол частная территория. Как только РЖД стала государственной - появилась очередная отмаза мол "режимный объект"... а если я у подъезда дома турникет поставлю и скажу за вход в подъезд платить деньги, так как это режимный объект и опасный (лестница крутая)...