Подольский городской форум

Если в Бош по кондеям, то на Серпуховскую, там нормальный дед и персонал

carbonmlc а если поискать, то какой нибудь клубный сервис сделает еще дешевле, имхо

не исключаю этого, но думаю этот сезон без кондея докатаю))
Бош это все таки свечи и лампы, но никак не сервис.

Он писал(а):Если в Бош по кондеям

до сих пор именуются Бошами? странно....

Приветствую! Может кто подскажет, где могут нормально и по нормальному ценнику запаять пластиковый бензобак? Был бы признателен за подсказку

Приветствую! На днях по мелочам ремонтировал машину на Октябрьском проспекте (возле заправки Морион-Холдинг) Очень удивило, что для замены подшипников в ступице, нужно с собой приносить еще и смазку, в самом сервисе такого добра нет, а мастер говорит что во все нормальные комплекты подшипников вложен пакетик со смазкой.. На вопрос "А вы что не смазываете подшипники после их снятия" прозвучал ответ "Нет, конечно... А зачем??"

Я бы не удивился если они еще попросили свои ключи привезти, или если винтик не октручивается - за ВДшкой послали...

uweroy писал(а): вопрос "А вы что не смазываете подшипники после их снятия" прозвучал ответ "Нет, конечно... А зачем??"

Я тож не фкурю, а зачем смазывать снятый подшипник? Или тут имеется какой то тайный смысл, далёкий от истины?

в большинстве случаев при снятии того же тормозного барабана/диска на подшипник неминуемо попадает грязь.
И обычно подшипники ступицы снимаются когда? после снятия колеса или того же барабана/диска, как правило руки после колес никто не моет, а еще лучше пыльными перчатками снимается это все добро...
а кидается куда??? Машину могут делать сутки и более, за это время пыль точно попадет...

В общем по технологии старая смазка должна убираться, и наноситься новая, ну или как минимум добавляться новая...

uweroy писал(а):в большинстве случаев при снятии того же тормозного барабана/диска на подшипник неминуемо попадает грязь.

Товарищ, а вы подшипник ступичный в глаза видели?

uweroy писал(а): обычно подшипники ступицы снимаются когда? после снятия колеса или того же барабана/диска,

Чем дальше, тем страшнее.
А зачем после снятия колеса, или диска, или барабана, снимать подшипник?

uweroy писал(а): а еще лучше пыльными перчатками снимается это все добро...

Дык ежу понятно что пыльными, там же ведь всё пыльное.

uweroy писал(а):а кидается куда???

Куда???

uweroy писал(а):Машину могут делать сутки и более, за это время пыль точно попадет...

Куда попадёт?

uweroy писал(а):В общем по технологии старая смазка должна убираться, и наноситься новая, ну или как минимум добавляться новая...

Поделитесь цитатой и источником данной технологии?

Кудой? Тудой! (С)
Мойте руки перед снятием подшипника! ))

Человек 1 писал(а): Товарищ, а вы подшипник ступичный в глаза видели?

Может у вас он и закрытого типа, у меня он конусный, и при снятии диска разделяется.. один остается одетым на ступицу, второй снимается с диском, и если его не убрать или придержать, то он обычно падает на землю...

На многих машинах, например на логанах, при снятии барабана, нужно менять подшипник, хотя уверен что в моем "любимом" сервисе очень удивятся этому и вставят старый....

Чет как-то сложно все

Возникла проблема с сигнализацией... хочу её удалить вот только вопрос - друзья кто нибудь может подсказать хорошего электрика и еще с выездом... (машина на якоре - сигналка не дает завести)

Sandey писал(а): хорошего электрика и еще с выездом..

в вашем случае эвакуатор + электрик на месте будет более выгодным вариантом. Электрик с выездом - дороже, да и далеко не каждый захочет в полевых условиях сигнализацию снимать, выезд обычно на более быстрые процедуры.

Подскажите где лучше покрасить крыло на skoda?

Доброго времени суток. Подскажите, может кто сталкивался - кто в Подольске и ближайшем окружении возьмется за ремонт ЭБУ двигателя (мозгов) для не сильно молодой Ауди. Говорят, что там короткое замыкание в плате управления впрыском (вода побывала внутри блока).

разборки?

Vovkarama
Сорокин возможно поможет, не уверен что он ауди занимается, но спросить не помешает, специалист известный.
http://users.auto.ru/74916/ его координаты

Droopy писал(а):так по городу 1,5 рубля

Задала вопрос подольским автосервисам, хоть бы одни ответили про цену в рубль или полтора! Вы, господа, находитесь в другой реальности, явно.

Droopy писал(а):отбивать надо, ну и зп,

Как и любому предприятию, имеющему сотрудников и платящему налоги. Если вы обращаетесь в гаражи и прочие ара-мастерские, которые завтра покажут вам закрытые двери и отморозятся, что первый раз вас видят, и при этом сравниваете цены, то у меня нет слов.

Линка писал(а):Вы, господа, находитесь в другой реальности, явно.

Лен, нужно, чтобы дешевле самого дешевого гараж-сервиса, плюс скидки форумчанам по 50%, при этом с гарантией! и все эти пару месяцев, которые вы сможете просуществовать, на форуме воцарится спокойствие и тишина, и никто не будет писать про 1000 рублей за развал-схождение и тэдэ и тэпэ

Линка писал(а):Вы, господа, находитесь в другой реальности, явно.

Да. Они находятся в реальности знакомые друганы в гараже помогли.

Дафна писал(а):и никто не будет писать про 1000 рублей за развал-схождение

Ну вот, например, в одном очень известном в Подольске месте сход-рахвал (ой, простите, с некоторых пор стало модно говорить "развал-схождение" ) стоит 800 рублей на данный момент. Работают порядка 20 лет на одном и том же месте и даже один и тот же человек (когда-то он был один там). Насчет качества, лично я твердо полагаю, что в такой процедуре говорить о каких-то тонких нюансах и оттенках качества совершенно неуместно, необходимо просто грамотно ее проделать. Именно этим в туманно указанном выше месте и занимаются (сначала-то написал точнее, но потом подумал - вдруг в этой теме за такое расстреливают). Если после их работы что-то не устроило, переделывают бесплатно. Никогда не "разводят" на полную работу, если после проверки оказалось, что сход-развал в порядке - 300 рублей за проверку и свободен. Кстати - на заметку - это очень распространенная ситуация. Причем, убеждают, что нет смысла пытаться "ну все-таки сделать", если клиент пытается настаивать.

зы. Во-первых, надеюсь, понятно, что здесь нет никакой рекламы равно как и антирекламы. А во-вторых, по некоторым признакам есть ощущение, что сервис "Авто-Треил" - довольно адекватная организация, и лично я бы, будь нужна, туда бы не преминул обратиться хотя бы ради эксперимента, но все же не стоит так по-подростковому набрасываться на тех, кто озвучивает по тем или иным позициям более интересные цены в не менее адекватных местах

Маска Крокодила
Ты про сходразвал напротив конного комплекса фаворит?)

Маска Крокодила
Ну я свой пост написала исключительно в том ключе, что по ценам этот сервис очень даже приемлим, и рассказывать им про то, что где-то кому-то по дружбе сделали совсем дешево, и поэтому они должны срочно снизить свои цены на услуги- нечестно, по-меньшей мере

Дафна писал(а): плюс скидки форумчанам по 50%

лучше сразу бесплатно, чего уж мелочиться форумчанам не жалко же!
Хотя многим, кто действительно обращается, стараемся и помочь, и нестандартно подойти, и скидки имеют место быть.

Маска Крокодила писал(а):Работают порядка 20 лет

ага, 20 лет не меняя в своей работе ничего! и они, к примеру, не могут сделать сход-развал на мою машину, как и на многие другие.

Маска Крокодила писал(а):но все же не стоит так по-подростковому набрасываться

знаю что не стоит. Только вот эта тема не про все сервисы, а про определенный и троло-флуд зашкаливает уже. Давайте я в теме шиномонтажа буду кричать, что меня переобувают за спасибо, а у них что-то так дорого - аналогично тут люди высказываются.

ivan писал(а):Ты про сходразвал напротив конного комплекса фаворит?)

Ой, а я не знаю, где конный комплекс. Нет, правда не знаю. Но подозреваю, что где-то там, да

Линка писал(а):ага, 20 лет не меняя в своей работе ничего! и они, к примеру, не могут сделать сход-развал на мою машину, как и на многие другие.

Так и слава богу, что не меняют.
И в порядке легкого флуда - а не могут конкретно на вашу или на все такой модели? Просто любопытно, что там у вас такого, что они сделать не смогли. Доступ к регулировочным узлам какой-то хитрый или инструмент нужен строго специальный? Потому что сами-то углы установки колес есть углы установки колес, и чудес там (как и везде) не бывает вне зависимости от модели автомобиля. Конечно, у каждого стенда есть некие ограничения по массе, по размеру, еще по чему-то такому, но это другой вопрос.

Линка писал(а):Только вот эта тема не про все сервисы, а про определенный и троло-флуд зашкаливает уже

Да. Но тем не менее тема не закрытая, находится в общедоступном разделе, и потому всякого рода сравнения и альтернативные мнения по той же теме не представляются чем-то неприемлемым.

Маска Крокодила писал(а):а не могут конкретно на вашу или на все такой модели?

в конкретно моей нет ничего сверхъестественного. Не могут на все такой модели.

Маска Крокодила писал(а):Так и слава богу, что не меняют.

ну как бы прогресс на месте не стоит, так что я хз чего хорошего в "веревочках с гирьками"

Маска Крокодила писал(а):всякого рода сравнения

всякого рода - в автофлуд

Линка писал(а):в конкретно моей нет ничего сверхъестественного. Не могут на все такой модели.

Ну так и что не могут-то? По какой причине?

Линка писал(а):ну как бы прогресс на месте не стоит, так что я хз чего хорошего в "веревочках с гирьками"

Ни хорошего, ни плохого в них нет. Они просто позволяют установить углы с заведомо достаточной точностью. Ну и никаких гирек "там" конечно же нет, но даже если бы и были - без вопросов.

Линка писал(а):всякого рода - в автофлуд

Закрывайте тему или пишите правила какие-то для всех обязательные. С утверждением администрацией, разумеется. В противном случае, мнения о привлекательности цен и их сопоставление с другими сервисами никаким флудом и т.п. не являются.

Маска Крокодила писал(а):По какой причине?

нет тех.возможности. нет спецификации.

Маска Крокодила писал(а):Закрывайте тему или пишите правила какие-то для всех обязательные.

Думаю указывать что делать с темой не входит в ваши полномочия.
PS как жаль, что про "веревочки с гирьками" не поняли о чем речь)

Маска Крокодила писал(а):В противном случае

в противном случае, я надеюсь на понимание модераторов и удаление болтовни

Линка писал(а):нет тех.возможности. нет спецификации.

Какой еще тех. возможности? Тех. возможность явно имеется. Спецификации, да, может не быть. Точно так же, как данных по конкретному авто может не быть в программе любого модного сверхсовременного автоматизированного и компьютеризированного стенда. Сталкивался с таким, если что.
Причины, по которым могут отказаться делать сход-развал - состояние подвески/рулевого и отсутствие данных по автомобилю.
По которым могут в итоге не сделать - геометрия кузова.
Больше никаких чудес не бывает.
А, ну еще "администрация вправе отказать в обслуживании без объяснения причины"

Линка писал(а):Думаю указывать что делать с темой не входит в ваши полномочия.

Равно как и определять, что "флуд", а что нет и кто "троль" - в ваши, не так ли?

Линка писал(а):я надеюсь на понимание модераторов и удаление болтовни

Это тоже правильно.

Маска Крокодила писал(а):Какой еще тех. возможности?

ну болты приржавевшие видимо отказались откручивать

Дафна писал(а):

Линка писал(а):Вы, господа, находитесь в другой реальности, явно.

Лен, нужно, чтобы дешевле самого дешевого гараж-сервиса, плюс скидки форумчанам по 50%, при этом с гарантией! и все эти пару месяцев, которые вы сможете просуществовать, на форуме воцарится спокойствие и тишина, и никто не будет писать про 1000 рублей за развал-схождение и тэдэ и тэпэ

Ежели Вам переплатить в 2-3 раза по дружбе - приемлемо, это прекрасно. Просверлить 4 дырки инструментом из комплекта и протянуть проводочки в багажнике За 3к - это беспредел. Интересно, сколько стоит в этом сервисе 500-рублевая обманка-антиджекичан в глушитель. Наверняка тыщи две

Линка писал(а):

Droopy писал(а):так по городу 1,5 рубля

Задала вопрос подольским автосервисам, хоть бы одни ответили про цену в рубль или полтора! Вы, господа, находитесь в другой реальности, явно.

И в каких подольских автосервисах за установку парктроника без дисплея попросят 3к?

Линка писал(а): Как и любому предприятию, имеющему сотрудников и платящему налоги. Если вы обращаетесь в гаражи и прочие ара-мастерские, которые завтра покажут вам закрытые двери и отморозятся, что первый раз вас видят, и при этом сравниваете цены, то у меня нет слов.

Ваши налоги, это только ваши проблемы. Так же как и мои налоги вас не касаются. Чтобы увеличить денежный поток, можно или поднять производительность или цены. Почитайте хотя бы автобиографию форда, как азы экономики для начала)

papa_jons писал(а):

Маска Крокодила писал(а):Какой еще тех. возможности?

ну болты приржавевшие видимо отказались откручивать

А че у ней за редван? Она вроде забарыжила мертвого емелю какому то лошаре