Подольский городской форум

Sergio50RUS писал(а):Еще ко всему прочему убыток в 1 млрд.рублей у РЖД. Им сейчас не до электричек.

1 млрд. рублей - грубо 4 состава электрички.
Так что - ерунда это. Тем более в масштабах компании.

Sergio50RUS писал(а):Предполагаю, что на "скотовозах" нам ездить ещё долго придётся.

Смотря что понимать под скотовозами.
Если деревянный сафон - то не очень - эксплуатация древних ЭР2Р и ЭР2Т реально подходит к концу.
Если различные ЭД4ХАМ от ДМЗ - то долго.

Понимаю - что хочется вот этого, но их производство только разворачивается на Урале и пока они идут под "скоростное" сообщение.

Андрей221 писал(а):klm77
сообщил

Что-то пока никто ничего не делал...

klm77 писал(а):

Андрей221 писал(а):klm77
сообщил

Что-то пока никто ничего не делал...

klm77
будет плановый обход, сделают. Картинки тоже скинул.

Есть предложение Путину, кто согласен пишите Путину, обращения принимаются и чем их больше, тем выше шанс что нас услышат, а значит нашими двумя линиями РЖД займутся быстрее. 17 апреля прямой эфир. Писать сюда:
http://www.moskva-putinu.ru/ или москва-путину.рф
_____________________________________________________________________________________________________________

В прошлом году в СМИ активно проскальзывала информация по улучшению траспортного сообщения в Новой Москве:
http://www.mk.ru/social/article/2012/03 ... metro.html
http://avtotransport.org/page1159.html
http://newsmsk.com/article/20Mar2012/express_poezd.html
http://www.kp.ru/online/news/1109663/
http://vm.ru/news/skorostnie-elektrichki1332357622.html
http://www.mk.ru/moscow/article/2012/04 ... -goda.html

В связи с ситуацией по Украине, как отмечают СМИ, отменяется много дальних поездов в двух направлениях РЖД курском и киевском. Появляются освободившиеся окна. Пожелание - пустить новый маршрут электропоезда на летний период для жителей Москвы и Подмосковья "Киевский вокзал - Курский вокзал", маршрут движения: Киевский вокзал - Очаково - Солнечная - Внуково - Апрелевка - Бекасово-1 - Кресты - Столбовая - Гривно - Подольск - Царицыно - Текстильщики - Курский вокзал и обратно. Общее время маршрута около трех часов, при варианте экспресса 2 часа. Помимо огромной пользы жителям данных территорий по следованию поезда, маршрут также мог бы стать объектно-туристическим, т.к. предусматривает движение в рекреационных территориях, начиная и заканчивая свое движение в ЦАО г. Москвы и подстегнуть деловое развитие смежных районов. Еще весомый аспект в пользу маршрута, что создается удобство проезда пассажиров из городов и районов Калуга, Обнинск, Нарофоминск, Апрелевка, Тула, Подольск, Климовск, Чехов, Серпухов, Киевский, Львово, Столбовая, Очаково, Внуково, Царицыно, Текстильщики, соотвественно повышается рентабельность маршрута, где на линии Большого кольца РЖД Бекасово-Столбовая в основном перемещаются дачники и электропоезда там ходят крайне редко, а это вынуждает основных пассажиров пробираться через центр Москвы.

Владимир Владимирович, убедительно просим Вас рассмотреть данный вопрос! Спасибо

_____________________________________________________________________________________________________________

Спасибо за Ваш вопрос он будет передан Владимиру Путину. 17 апреля 2014 года в 12.00 по московскому времени в прямом эфире телеканалов "Первый", "Россия 1", "Россия 24", радиостанций "Маяк", "Вести FM", "Радио России" выйдет ежегодная специальная программа "Прямая линия с Владимиром Путиным"

Еврон

Еврон на Бекасово какой то пересекающийся узел( или жд развязка) Осенью ехал со Столбовой в Кресты час стояли пропускали грузовые составы.
Мужики сказали это частенько, в вагоне было 4-ре человека.

SuNpab
На Бекасово крупнейшая сортировка Московского узла.
А сама дорога Бекасово - Столбовая забита грузовыми.
Из-за которых график предлагаемого электропоезда будет ложиться с завидной регулярностью.
Плюс да - действительно - трафик Бекасово - Столбовая мал.
Этот маршрут будет нужен. Когда будут освоены территории Новой Москвы.
Лет через 20.
Но не сейчас.

В общем друзья, не поленитесь, отошлите повторно в раздел Транспорт. В любом случае эти две ветки должны стать приоритетными по скорейшей реконструкции. Поезда скорые хорошо пролетают, к примеру Феодосия-Киевский вокзал или всякие Челябинск-Киев через курский вокзал идущие. Да, я тоже застревал там у поселка Киевского при поездке в Обнинск, грузовой состав встречный двумя вагонами застилал стрелку, стояли час.

Еврон писал(а):В общем друзья, не поленитесь, отошлите повторно в раздел Транспорт.

Простите - поленюсь и не отошлю.
Реально не хочу чтобы ваша предлагаемая электричка укладывала график на основном ходу Курского направления.
Крайне неприятно ждать электричку и узнавать что она не придет - ибо застряла среди грузовых. А потом эту опоздавшую электричку придется как то впихивать в график - который тоже не резиновый.
Понимаю прекрасно ваше желание - но давайте мыслить реальными категориями. Пусть уж лучше за счет снижения количества пассажирских запустят дополнительные электрички от вокзалов до Подольска - Чехова - Серпухова - Апрелевки - Нары... Так оно полезней будет, поверьте.

Wh-Censor писал(а):

Еврон писал(а):В общем друзья, не поленитесь, отошлите повторно в раздел Транспорт.

Простите - поленюсь и не отошлю.
Реально не хочу чтобы ваша предлагаемая электричка укладывала график на основном ходу Курского направления.
Крайне неприятно ждать электричку и узнавать что она не придет - ибо застряла среди грузовых. А потом эту опоздавшую электричку придется как то впихивать в график - который тоже не резиновый.
Понимаю прекрасно ваше желание - но давайте мыслить реальными категориями. Пусть уж лучше за счет снижения количества пассажирских запустят дополнительные электрички от вокзалов до Подольска - Чехова - Серпухова - Апрелевки - Нары... Так оно полезней будет, поверьте.

А как же тогда Киевский-вокзал - Крeсты или Кресты - Калуга-1 ходят, вроде вклиниваются и по расписанию? Еще раз повторюсь, откройте "Яндекс-паровозики" http://rasp.yandex.ru/map/trains/#cente ... 466,zoom=9 и сами увидите как скорые поезда там замечательно проходят, все зависит от приоритета на который их поставят. А не так, что на белорусском в Кубинке или даже на рижском направлении не дождались электры, которая застряла в лесу Новой Москвы как сейчас.
Грузовые можно и по ночам пускать, как это сделали на ярославском, казанском и горьковским путям и по их путям бегают экспрессы. В крайнем случае, можно установить интервальное расписание как у Подольского троллейбуса. Вредный Вы, однако сенсор

Еврон писал(а):А как же тогда Киевский-вокзал - Крeсты или Кресты - Калуга-1 ходит? Еще раз повторюсь, откройте "Яндекс-паровозики"

Плохо она ходит...
Помнится - когда я работал в Москве - был у меня коллега как раз с Киевского направления. И как раз удобна ему была Крестовская электричка - да вот беда не приходила она часто в обозначенное время.

Еврон писал(а):http://rasp.yandex.ru/map/trains/#cente ... 466,zoom=9 и сами увидите как скорые поезда там замечательно проходят, все зависит от приоритета на который их поставят. А не так, что на белорусском в Кубинке или даже на рижском направлении не дождались электры, которая застряла в лесу Новой Москвы как сейчас.

Насчет замечательности прохождения скорых поездов не откомментирую. Нет даже минимальной статистики. Но предположу - что скорому опоздание в полчаса-час нагнать будет попроще.

Еврон писал(а):грузовые можно и по ночам пускать ,как это сделали на ярославском, казанском и горьковским путям и по их путям бегают экспрессы. Вредный Вы, однако сенсор

Если все грузовые пускать только ночью - встанет резонный вопрос - куда их девать днем?
Сенсор не вредный - сенсор знает что у любой медали есть обратная сторона. И обратная сторона предлагаемой вами медали мне ну совсем не нравится. Хотя если бы такой поезд можно было бы запустить без проблем - я только за.

Wh-Censor писал(а):

Еврон писал(а):А как же тогда Киевский-вокзал - Крeсты или Кресты - Калуга-1 ходит? Еще раз повторюсь, откройте "Яндекс-паровозики"

Плохо она ходит...
Помнится - когда я работал в Москве - был у меня коллега как раз с Киевского направления. И как раз удобна ему была Крестовская электричка - да вот беда не приходила она часто в обозначенное время.

Еврон писал(а):http://rasp.yandex.ru/map/trains/#cente ... 466,zoom=9 и сами увидите как скорые поезда там замечательно проходят, все зависит от приоритета на который их поставят. А не так, что на белорусском в Кубинке или даже на рижском направлении не дождались электры, которая застряла в лесу Новой Москвы как сейчас.

Насчет замечательности прохождения скорых поездов не откомментирую. Нет даже минимальной статистики. Но предположу - что скорому опоздание в полчаса-час нагнать будет попроще.

Еврон писал(а):грузовые можно и по ночам пускать ,как это сделали на ярославском, казанском и горьковским путям и по их путям бегают экспрессы. Вредный Вы, однако сенсор

Если все грузовые пускать только ночью - встанет резонный вопрос - куда их девать днем?
Сенсор не вредный - сенсор знает что у любой медали есть обратная сторона. И обратная сторона предлагаемой вами медали мне ну совсем не нравится. Хотя если бы такой поезд можно было бы запустить без проблем - я только за.

Ну, значит надо давать задание не только на ЦКАД, а еще новые пути дополнительные на будущее, логично? Москву "растопырили", так будьте добры держать марку, а то статус столицы не на уровне выходит, пускай планируют, а то только дома все строят и плачут что количество автомобилей растет. Да и трамваи скоростные по обочине МКАД и ЦКАД было бы не плохо заодно проектировать начать. А вообще, где эти "ласточки", обещали после "олимпиад", что из Сочи они вернутся сюда в Московию обслуживать.

Еврон писал(а):где эти "ласточки", обещали после "олимпиад", что из Сочи они вернутся сюда в Московию обслуживать.

Что-то я не помню чтобы обещали, но лучше их к нам и не надо, по крайней мере пока обещанное "наземное метро" с интервалом в 3-5 мин не сделают. Ибо кол-во посадочных мест сильно меньше ЭД4М, а быстрее ездить оно врядли сможет. Хотя есть плюс в виде отсутствия тамбуров - может курить и испражняться в проходе перестанут
Да и ПИД собственно в своем репертуаре - местную городскую электричку использовал в качестве межобластных экспрессов, по 4-6 часов в пути (в Нижний, Новгород и Петрозаводск ездят).

Ирина Подольчанка писал(а):http://serpuhov-city.com/main/490-stoya ... lenii.html

Следущим ноу-хау будет "бегущий вагон": во время движения, пассажир обязан будет догонять вагон позади состава, что также разгрузит ряд направлений РЖД! Даешь прогресс!

Sergio50RUS писал(а):пассажир обязан будет догонять вагон позади состава

[video]http://youtu.be/Xzsqk7kSjfU[/video]

Стоячие автобусы и стоячие такси , и самое главное ноухао стоячие членовозы
Хотя чего их изобретать после Дня Победы всё равно пустуют...

да уж, то же мне радостная новость!!! стоящее, весь мир уже сидит давно, там чуть ли шампанское не подают, у нас стоящее. вот че нельзя вот это хотя бы, а как еще по другому???

Наконец то РЖД меня услышало. Вводят контролеров частников (ИП)

С электрошокерами и вышибалами

Dr.Schultz писал(а):Наконец то РЖД меня услышало. Вводят контролеров частников (ИП)

Пока не могу понять что это изменит? Для ржд выгоду вижу: не надо содержать собственный штат кондукторов, кроме всего прочего на ржд не будет ответственности за проступки их сотрудников, мол частники как хотят, так пусть штрафы и выбивают. Для зайцев, думаю, мало что изменится, им не пофигу от какого контролера бегать?

удивительно сегодня такая комфортная электричка была на 7.00 - позитив - всегда бы так

Sandey писал(а):удивительно сегодня такая комфортная электричка была на 7.00 - позитив - всегда бы так

да ну? фотки есть у кого? скиньте.
а какая морда была? случаем не белая электричка?

Скажите, а сейчас существует возможность купить билет на электричку на день раньше отъезда?

Sherl писал(а):Скажите, а сейчас существует возможность купить билет на электричку на день раньше отъезда?

вечером на станции народ покупает.

Sherl писал(а):Скажите, а сейчас существует возможность купить билет на электричку на день раньше отъезда?

На любой день можно купить.

Sherl писал(а):Скажите, а сейчас существует возможность купить билет на электричку на день раньше отъезда?

запросто

грррр... 3 раза ответили, а на мой вопрос...

Сегодня утром ехала электричка в 7,05 сообщением Подольск - Нахабино ЭД4М 0472
(7,05 со станции Силикатная)

Vad2091 писал(а):грррр... 3 раза ответили, а на мой вопрос...

Теория вероятности описывает данный момент:
как часто пассажиры всматриваются в "морду" электрички? Тем более, если она стоит на платформе.
А как часто пассажиры покупают билеты в кассах*?
Вывод очевиден.

Adjuster, zaralex1, guruk благодарю

Hell-666 писал(а):Сегодня утром ехала электричка в 7,05 сообщением Подольск - Нахабино ЭД4М 0472
(7,05 со станции Силикатная)

Эта электричка иногда ходит на 7-00 до Нахабино из Подольска, за последний год ездил на ней раз пять

Hell-666 писал(а):Сегодня утром ехала электричка в 7,05 сообщением Подольск - Нахабино ЭД4М 0472
(7,05 со станции Силикатная)

через 2-3 года будут почти все такие. да, я ездил. не обнаружил громадной разницы, может только кондишен, сидушки и все. ну рожа другая, симпотичнее. а так все так же. да, лучше чем было, но прогресс не стоит на месте, мировой. надо поглядывать на др. страны, а не лишь бы наляпать дешевку и с гордостью, мы сделали. а верхушка почти вся с дворцами и коттеджами, собаки.

Vad2091 писал(а): может только кондишен

Не внушают доверия особенно в летнюю жару и набитый битком вагон, притом что окна блокируют намертво. Поломки тоже бывают.
Да и с ветерком ехать как то проще , чем в стоячем воздухе кондея.

Vad2091 писал(а):

Sandey писал(а):удивительно сегодня такая комфортная электричка была на 7.00 - позитив - всегда бы так

да ну? фотки есть у кого? скиньте.
а какая морда была? случаем не белая электричка?

фоток нет - да и насчет морды не подскажу - когда выхожу из тоннеля как правило я до морды не добираюсь иду вдоль "туловища" до 4 вагона а там прячусь в "кустах"
не белая - с кондеем, сидушки новые - поэтому было достаточно мягко