Подольский городской форум

Во, блин. 5 страниц про АКПП Геракла :think: Жесть...

White Shark писал(а): Во, блин. 5 страниц про АКПП Геракла Жесть...

А это он ни как нарадоваться на АКПП свою не может.

Heracle писал(а): Меняю блин, Нубиру америкос с афтаматом, на такую же с ручкой!

Да ну нафик. Не стегай. Не поменяешься. Такая АКПП нужна самому

White Shark писал(а):Во, блин. 5 страниц про АКПП Геракла :think: Жесть...

А это все потому, что некоторые вообще не поняли о чем речь. Момент с мощностью путают, не знают что такое овердрав, и считают, что у них в коробке одна передача "D"

Heracle писал(а): что у них в коробке одна передача "D"

в современных каропках, для движения вперед именно так я не учитываю типроник и секвентальное переключение вручную... и никаких овердравов

papa_jons писал(а):

Heracle писал(а): что у них в коробке одна передача "D"

в современных каропках, для движения вперед именно так я не учитываю типроник и секвентальное переключение вручную... и никаких овердравов

Видишь ли, я оказался прав. Ты тоже не понял о чем речь. Вот эскейп говорит, что уже давно нет современных гидромеханических АКПП без овердрайва. Это не экономично. Или у тебя клиноременная передача? Там действительно ни каких овердрайвов нет.

Еще есть роботизированные коробки, но это уже совсем из другой оперы.

хотите прикалывайтесь, хотите нудите, но..
наткнулсо тут на схему подвески лексуса, гыыыы.... присмотрелся! да е-мое ! почти ноль в ноль как у славного ситра DS 55-го года издания.. нууу, токо попроще у ипонцев все еще...
может узкоглазым ХМ подогнать ? а то ведь мучаютсо все еще..
гыг

Heracle писал(а): Или у тебя клиноременная передача?

лично у меня, цепная.. какой же ты зануда еклмн...
реч шла о том на какую буковку переводить селектор акпп я те говорю что на современных каропках нет других букаф кроме D...

recent писал(а): наткнулсо тут на схему подвески лексуса, гыыыы.... присмотрелся! да е-мое ! почти ноль в ноль как у славного ситра DS

да знаем мы что ситры были прародителями всего движущегося
божественная колесница(с)

papa_jons писал(а):я те говорю что на современных каропках нет других букаф кроме D...

Ну и что из этого? Передач то все равно 4 или 5 как правило. Последняя передача у них и есть овердрайв.

Aleks

Aleks писал(а): Если хочешь, я тебя на разгрузку как нибудь возьму. Посмотришь, в каком виде и с какими пробегами приходят пендосы сюда. И как потом машины превращаются в новье и пробеги в пять раз уменьшаются.

да ты что? прям все-все??? как там Конфуций говорил?

Heracle писал(а): Или у тебя клиноременная передача? Там действительно ни каких овердрайвов нет

Если ты про вариатор, то у меня будет спорт-режим, кнопочка такая.

Heracle писал(а): А где ты у велика видел педаль газа?

Идиёт. Их там целых две. Крутишь их - и едешь.

фига се краштест реношки
http://www.youtube.com/watch?v=IPbWZyTScJs

recent писал(а):фига се краштест реношки
http://www.youtube.com/watch?v=IPbWZyTScJs

Ты еще в 10-ке тем размести этот пост.

Aleks писал(а):

Heracle писал(а): Ты офигел что ли?!! У нее пробег ровно в пять раз меньше. Нафига мне металлолом покупать?

Если хочешь, я тебя на разгрузку как нибудь возьму. Посмотришь, в каком виде и с какими пробегами приходят пендосы сюда. И как потом машины превращаются в новье и пробеги в пять раз уменьшаются.

погугли по слову carfax и поменяй масло в коробке, мой тебе совет ...

Да пофиг. В таком случае на моей машине, что бы меня обмануть и скрутить спидометр поменяли все тормозные диски, заменили салон и кузов, сделали капитальный ремонт двигателя (правда почему то забыв поменять ремни с роликами), подшипники ступиц, перебрали АКПП, подвеску и т.д. И самое интересное, что при диагностике машины состояние всех узлов соответствует пробегу по спидометру. Как они так подогнали? Хорош гнать. У меня была Дэу с пробегом 345 тысяч и я знаю, в каком состоянии она должна быть при таком пробеге. Ты не строй из себя умника и не держи меня за идиота. Кстати, у меня есть реально человек, который за 4 года на Ниссане накатал 15 тысяч, правда по России.

Heracle писал(а): А это все потому, что некоторые вообще не поняли о чем речь. Момент с мощностью путают, не знают что такое овердрав, и считают, что у них в коробке одна передача "D"

Ты просто болеешь той же болезнью, как все "механики", пересевшие на автомат.
Ну очень уж хочется по привычке найти как можно больше рычажков, за которые можно дергать.
Это скоро пройдет. И у тебя тоже останется одна D .

olinda писал(а):

Heracle писал(а): А это все потому, что некоторые вообще не поняли о чем речь. Момент с мощностью путают, не знают что такое овердрав, и считают, что у них в коробке одна передача "D"

Ты просто болеешь той же болезнью, как все "механики", пересевшие на автомат.
Ну очень уж хочется по привычке найти как можно больше рычажков, за которые можно дергать.
Это скоро пройдет. И у тебя тоже останется одна D .

Я сейчас D и использую везде. Просто я знаю, чем меньше переключений, тем дольше прослужит АКПП.

Heracle писал(а): Если 1,6 Лачетти тянет в горку на овердрайве с 80 и с набором скорости, я - римский папа как минимум.

я и на 120-140 в горку езжу, ничего не трогая кроме педали газа - всегда на Д ессно.

Ёхан Пaлыч писал(а): я вот слышал про праворукую тойоту фанни-карго, которая валит с АКПП мама не горюй...

- в просто народье фунтик, вот у меня считай такая - только кузов другой)

Порог клево сделали, обошлось в десятку.

Ёхан Пaлыч писал(а):Порог клево сделали, обошлось в десятку.

Машину поставил?

а что там за сайт есть для проверки? Винфакт? Давайте проверим..

Aleks писал(а): почему то думаю, что вин нам как раз никто и не озвучит

Почему так думаешь?

а что там за сайт есть для проверки?

Рассказываю...
Мирикосы и тут учудили. У них есть общие базы по США - карфакс и авточек, куда вносятся все данные на авто по ВИНу с момента первой продажи авто. Начиная от данных о купле-продаже, до данных о ДТП, продаже страховщиками с аукционов и даже ТО. Ну и соотвецтвенно и пробеги туда вбивают при каждой операции. За подделку записи в базе или скрутке спидометра - уголовная отвецтвенность. Причем серьезно. Т.е. канешна бывают случаи, но очень мало - там с этим строго.
Поэтому любой чел может зайти на carfax.com (кажетцо так), забить ВИН и узнать, что да, была такая авто седан-дэу такая-то такого года выпуска, в базе 5 записей. Что бы увидеть записи можно купить разовый или месячный доступ на сайте. Тогда выдает уже расшифровку записей. Типа "разбита под списание и продана страховщику" с таким-то пробегом. О машинах до 7 лет можно бесплатно узнать в конфе то-ли "перегон", то-ли "таможня", то-ли "ВИН" на авто.ру. Даешь данные на авто, ВИН и тебе завсегдатаи пробивают его -у них куплен доступ расширенный на карфакс - авто гоняют из штатов.
Очень удобно, но и забавно, когда здесь продают авто с пробегом меньшим, чем с которым оно уехало за пределы США. Европейских аналогов этой системе нет.

тут на автору с годик назад чел очень хорошо рассказывал ху из карфакс и как он обходится... факт тот в итоге , что уверенности в карфаксе нет. т.е. это почти что вилами по воде.
поищи в поиске на автору в форуме перегон, там дискуссия была жаркая. но ...

поищи в поиске на автору в форуме перегон, там дискуссия была жаркая. но ...

Я читал. Тока не настока это все отлажено и поставлено на поток. Так что в плане покупки дэу и подобных я бы ему доверял.

Зубр писал(а): Машину поставил?

А собсно завтра в трейд-ин уже ехать.

escapeman
сенькс...

Aleks писал(а):

Heracle писал(а): В таком случае на моей машине, что бы меня обмануть и скрутить спидометр поменяли все тормозные диски, заменили салон и кузов, сделали капитальный ремонт двигателя (правда почему то забыв поменять ремни с роликами), подшипники ступиц, перебрали АКПП, подвеску и т.д. И самое интересное, что при диагностике машины состояние всех узлов соответствует пробегу по спидометру.

, салон восстанавливается очень дешево (remco.ru еси че),

...ты прикольнулся чтоль remco.ru - противопожарные двери и ворота?

Ёхан Пaлыч писал(а): А собсно завтра в трейд-ин уже ехать.

Ждём

Оценили машынко в трейд-ине. Завтра уже с учета снимать и отвозить Как же жалко расставаться, как с родственником. Ни разу не подводила, даже намека не было...
С людьми, которые будут тут говорить что фокус говно и хоть в чем то уступает одноклассникам, даж спорить не буду - буду искренне ржать
Перевернута еще одна страничка опыта эксплуатации... Открылась следующая, пока чистая.

Ёхан Пaлыч
Поэт))))))))))

не, ну я еще постараюсь развернутый двухгодичный отчет написать, если меня хватит...

Ёхан Пaлыч писал(а): С людьми, которые будут тут говорить что фокус говно и хоть в чем то уступает одноклассникам, даж спорить не буду - буду искренне ржать

Ёхан Пaлыч, cогласись, что всё зависит от эксплуатации аффто, независимо от марки. Потому искренне ржу, когда тут пытаются какой-либо аффто объявить "самым лучшим" а остальные - гавно. Примеры приводить не стану.

Ёхан Пaлыч писал(а): не, ну я еще постараюсь развернутый двухгодичный отчет написать

А вот это в тему!
Будет интересно почитать. Предлагаю писать в этой теме именно личные впечатления от своего аффто по мере его эксплуатации.

Maks007 писал(а): когда тут пытаются какой-либо аффто объявить "самым лучшим"

Правильно, потому что всем известно, лучше 10-ки еще не придумали автомобиля и не придумают уже никогда!