Отзывы о ваших автомобилях.

Господин ПЖ

pocomaxa
а на какой ауди АБС пробовал, у меня была сотка 92 года, в церате абс лучше работает, частота циклов гораздо выше.

pocomaxa · Сообщение **pocomaxa** » 19 апр 2006 12:32

2001г А6 седан типтроник коробка движок помоему 2л с турбиной - самая достойная машина из тех в чём ездил за рулём - в ней абс(или курсовую или ещё что то там ) можно отключить
кстати у хозяина ауди этой уже наверно 5ая или 6ая ауди начинал он с сотки древней такой

Господин ПЖ

pocomaxa
более чем достойный пипилац

Spurt · Сообщение **Spurt** » 19 апр 2006 13:29

pocomaxa
А вот с АБС ты погорячился, потому что без АБС тормозной путь у ФФ очень большой, порядка +5-10 метров взависимости от покрытия.

Пaлыч · Сообщение **Пaлыч** » 19 апр 2006 15:45

Spurt
Нормальный там тормозной путь, я на ффклабе народ спрашивал еще осенью, как у них ощущения. Тормозами без АБС были довольны практически все. Кроме тех, кто начитался журнальных статей и на фокусах не ездил

Те орали во всю глотку, что он вапще не тормозит.

масандра

Рулевая река.
Делюсь своим автосексуальным опытом, мож кому пригодится.
Не придирайтесь к словам, я же девочка.
1. ФСЕ зависит от подвески. Она должна быть в идеальном, насколько позволяют наши дорожные условия, состоянии. Если появляется какой-нибудь шатай-болтай, рейке это не нравицца, начинаются поломки. Можно купить у дилера дорогую, но при плохой подвеске итог будет один - сломаецца.
2. Если решили менять рейку, а не ремонтировать, то искать нужно такую, на ктр продавец может дать гарантию НЕ МЕНЕЕ года. Если дают месяца 3, то это выброшенные деньги.
3. Если решили ремонтровать...
В гараже у дяди Васи и в некоторых сервисах это нереально, т.к. на каком-то этапе ремонта подается давление 300-400атм, что в кустарных условиях сделать невозможно. Обычно что-то там растачивают, вставляют сальник бОльшего диаметра и считают, что якобы отремонтировали. Могут еще дать гарантию на 3 месяца. И за это берут порядка 11-12 тыс. На 3 месяца такого ремонта конечно хватит.
В Тушино есть бывший секретный з-д, раньше там делали истребители. Сейчас все в полуразрушенном состоянии, остались кое-какие мелкие прозводтсва. Там и ремонтируют эти рейки. Мужчина там один есть, мастер. На заводе с 1961 года. Не хапуга. Производит очень хорошее впечатление. Все объясняет. У них там есть такое оборудование (кстати, в этом цехе делали когда-то БУРАН). Запись заранее. Делают за 1 день. Гарантия 6 мес

Пaлыч · Сообщение **Пaлыч** » 19 апр 2006 15:57

масандра
пасиб за опыт, буду теперь следить еще внимательней за подвеской
так ты машинку в итоге сделала? скока отдала?

Господин ПЖ

масандра
чёто не слыхал чтобы в тушино делали истребители, и этта насчет гарантии ни понял сама пишешь что она должна быть не меньше года на новую, а на отремонтированную 6 месяцев

Spurt · Сообщение **Spurt** » 19 апр 2006 15:59

Ёхан Пaлыч
Ну на ТАЗиках тоже никто на тормоза не жаловался...однако.
А замеры кто нибудь делал, врядли да?
А то что нравится, так это все субъектив, а ведь может очень не хватить этих 5 метров.

escapeman · Сообщение **escapeman** » 19 апр 2006 16:00

масандра

На подобных предприятиях спец.способом (я такой в децтве видел) можно наварить такие изделия и потом шлифануть и полирнуть... Будет как новая...

З.ы. У мя рейки нет - мне легче...

масандра

Ёхан Пaлыч писал(а): так ты машинку в итоге сделала? скока отдала?

я ее в Тушино и делала. Цена - 9 900руб.

Акуз писал(а): чёто не слыхал чтобы в тушино делали истребители

ул Фабрициуса.
Это точно. Мой шеф родился в том районе, его отец всю жизнь на этом заводе работал.
Там цех огромный, пешком ходить замучишься...
жаль, что все так бесславно простаивает...

Акуз писал(а): насчет гарантии ни понял сама пишешь что она должна быть не меньше года на новую, а на отремонтированную 6 месяцев

а что непонятно?

J.Rico · Сообщение **J.Rico** » 19 апр 2006 16:05

Акуз писал(а): чёто не слыхал чтобы в тушино делали истребители

масандра писал(а): В Тушино есть бывший секретный з-д

масандра

escapeman писал(а): На подобных предприятиях спец.способом (я такой в децтве видел) можно наварить такие изделия и потом шлифануть и полирнуть... Будет как новая...

не буду спорить, не знаю предмета.
Скажу только, что ездила туда по рекомендации.
А еще знаю людей, ктр в обычных сервисах ремонтировались. Просто содрали деньги и то же самое опять сломалось

Пaлыч · Сообщение **Пaлыч** » 19 апр 2006 16:07

Spurt
этого всего я уже начитался стоооока... если мы с тобой начнем сейчас цитировать - нафлудим второй раздел "Автомобили и мотоциклы"

делали и замеры на самом деле, и чего тока не делали. И в конце концов все сводится тока к одному - "а вот если бы... да вот в такой ситуации... короче, фсе идиоты кроме меня"

Я опросил реальных людей, которые реально ездили без АБС. Они кстати не питают иллюзий, что тормозят лучше АБС. Так вот, их мнение кардинально расходится с мнением отдельных истериков на ффклабе, а также выводами журнальных статей.
Заметь, я не говорю, что без АБС лучше, чем с ней.

Господин ПЖ

масандра
конечно знаю, скока раз там отдыхал на канале, правда про истребители ни слыхал

масандра

Акуз писал(а): правда про истребители ни слыхал

ну а кто ж расскажет.
Мой шеф рассказывал, его отец работал там гл технологом. Хотел ему з-д показать в детстве. Не пустили ни за что. Видишь, туда даже детей по блату не пускали.
Да и сейчас туда въезд и выезд строго по пропускам.

Xkey · Сообщение **Xkey** » 19 апр 2006 16:16

Акуз писал(а):чёто не слыхал чтобы в тушино делали истребители

Это ремонтный завод.

Господин ПЖ

J.Rico писал(а):
Акуз писал(а): чёто не слыхал чтобы в тушино делали истребители

масандра писал(а): В Тушино есть бывший секретный з-д

падипать решил чтоли? так не выдерай слова чтоли приводи цитату полностью, а то даже как-то даже нисмишно

pocomaxa · Сообщение **pocomaxa** » 19 апр 2006 16:22

я тоже начитался вдоволь на ффклубе что задние тормоза не тормозят и почему сзади нет регулятора тормозных усилий - потом подумал - наверно всётаки на форде не совсем с ума сошли и что то понимают в этом - короче на седане попросил чела прокатится (без абс) - отлично тормозит фокус - по крайней мере с моим москвидоном небо и земля (думаю что и другие нашемарки недалеко от москвидона ушли)
непонятно тока одно - почему не ставят на машине модельного года 2005 задние тормозные диски - их обладателями можно стать купив или вагон или поставив абс+ивд (700$ гдето )

Пaлыч · Сообщение **Пaлыч** » 19 апр 2006 16:44

pocomaxa
или взяв 2 литра тренд, можно без АБС и ИВД.

Spurt · Сообщение **Spurt** » 19 апр 2006 17:08

pocomaxa
Ёхан Пaлыч
Ну вам виднее

у вас же ФФ2

Пaлыч · Сообщение **Пaлыч** » 19 апр 2006 17:28

Spurt
Ты просто не представляешь, сколько я перелопатил информации когда выбирал себе машину

Мой выбор ФФ2 - полнейшее ИМХО, и навязывать свое мнение я никому не собираюсь. По деньгам особенно ограничен не был - это не играло решающей роли.

Волков · Сообщение **Волков** » 19 апр 2006 21:00

Акуз писал(а): Волков писал(а):
Судя по всему - облегчали неподрессоренную массу авто. И ещё зубилки легче классики. Да в зубилах подвеска действительно, глянешь - кажется что проще только велосипед.

а в жигуле действительно передняя повеска более интересная т.к. она обеспечивает лучшее пятно контакто по сравнению с макферсоном, но макферсон проще, дешевле и надежнее

Дык у зубил макферссон подвеска.

Акуз писал(а): Волков писал(а):
Более тяжёлый. Ненамного правда. Килограмм на сто примерно.

разница в весе примерно 60 кг

Зубила 975 кг. полная масса, классика 1060 кг. та же полная снаряжённая масса.

Акуз писал(а): второй раз спрашиваю у тебя что это все таки такое? или ты просто имеешь ввиду переключение день-ночь?

Блин, в десятый раз объясняю, у меня на салонном зеркале вообще никаких переключалок нет.

Акуз писал(а): Волков писал(а):
Ну а если она, я не знал, стоит дак дёшево, то о чём вообще спор? Новая зубилка стоит в среднем 200тыр + установка подушек до 10-ти т.р. = дешёвый и с айрбэгами.

какуюто фигню ты ща прогнал про аирбэги

Такую, не прикидывайся. В Самаре-2 предусмотрена возможность установки айрбэгов. С лишним десятком тыр. её поставить наверняка не проблема. Получается дешёвая машина с подушками.

Господин ПЖ

Волков писал(а):Дык у зубил макферссон подвеска.

я тебе именно про это и сказала

Волков писал(а):
Акуз писал(а):разница в весе примерно 60 кг
Зубила 975 кг. полная масса, классика 1060 кг. та же полная снаряжённая масса.

http://www.ladaonline.ru/models.asp?Theme=1&Model=16

1030 кг

А десятки с их маленькими задними барабанами весят больше жигулей.

Волков писал(а): Блин, в десятый раз объясняю, у меня на салонном зеркале вообще никаких переключалок нет.

ужос нах

Акуз писал(а): Волков писал(а):
Ну а если она, я не знал, стоит дак дёшево, то о чём вообще спор? Новая зубилка стоит в среднем 200тыр + установка подушек до 10-ти т.р. = дешёвый и с айрбэгами.

Волков писал(а): Такую, не прикидывайся. В Самаре-2 предусмотрена возможность установки айрбэгов. С лишним десятком тыр. её поставить наверняка не проблема. Получается дешёвая машина с подушками.

опять в очередной раз фигню прогнал, посмотри официальные данные, вот в дестяки предусматривался аирбэг водительский а в самарах никогда.

з.ы. читал описание десяток, пысал кипятком...

J.Rico · Сообщение **J.Rico** » 20 апр 2006 17:30

Тока што позвонили с сервиса. При вытягивании стойки на стапеле кокнули мне лобовуху, она у меня до половины была с трещиной еще с позапрошлой зимы, вот при ремонте трещина и выползла... Извинились и спросили какое стекло мне заказывать - с полосой или без.. Сказали страховая все покрывает. Попросил с полосой, как у риальных пацанофф!

...между делом спросил что еще они могут "случайно кокнуть" при ремонте, не могут ли задний бампер.. Извинились, сказали что даже если сильно постараются - задний бампер ну никак не заденут. Но зато этот дяденька что позвонил сказал что он будет очень сильно стараться, чтобы машину подготовить к субботе, единственное что может ему в этом помешать - несвоевременная доставка стекла с полосой... Сказал ему что случчего подожду до понедельника...

Теперь принимаются советы, как принимать машину из ремонта. До этого кузовщину всегда делали самостоятельно.. Куда смотреть, что говорить?

Господин ПЖ

J.Rico
Ну ты блин у крут кузовщины самому делать, я хоть и движок сам перебирал но на это не способоен.

А чё лобоху и тот-же з.бампер не сделал раньше по страховке?

как принимать я фиг знаю, но обязательно как минимум на улицу выкатить и посмотреть как краску положили, ну и так что все прикручено и т.д. и т.п.

Spurt · Сообщение **Spurt** » 20 апр 2006 17:59

Аскольд Возопилов
А че Ник-то поменял

Пaлыч · Сообщение **Пaлыч** » 20 апр 2006 18:01

J.Rico
Перво-наперво колеса попинай. У риальной точилы колеса должны пинаться с характерный звуком и после каждого пинка автоматически что-нить должно саморемонтироваться.
Патом проверь работоспособность синих пысалок. Иногда наглые сервисмены заменяют их на красные или зильоные, надеясь на невнимательность хозяина-лоха, а реальные пысалки загоняют потом знакомым.

J.Rico · Сообщение **J.Rico** » 20 апр 2006 20:33

Ёхан Пaлыч писал(а): после каждого пинка автоматически что-нить должно саморемонтироваться

Када на ходу заглохла - и пинали, и фары протирали - нипамагло

Этож ынжехтар, иво на стенд нада!

На стенде сразу сказали - нех пасугробам лазить, не жып нибось...

Ёхан Пaлыч писал(а): Патом проверь работоспособность синих пысалок

Касяк... на 10-ках пысалки в нишах, цветные не ставяццо...

Акуз писал(а): чё лобоху и тот-же з.бампер не сделал раньше по страховке?

Не поверишь - впадлу было бумажки оформлять по мелочам...

Волков · Сообщение **Волков** » 20 апр 2006 22:56

Аскольд Возопилов писал(а): я тебе именно про это и сказала

Ты сделал операцию по перемене пола?

Аскольд Возопилов писал(а): Волков писал(а):

Акуз писал(а):
разница в весе примерно 60 кг

Зубила 975 кг. полная масса, классика 1060 кг. та же полная снаряжённая масса.

http://www.ladaonline.ru/models.asp?Theme=1&Model=16

1030 кг

1060 кг. http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/xml.pl? ... &bind1=125 Официальный сайт.

Аскольд Возопилов писал(а): А десятки с их маленькими задними барабанами весят больше жигулей.

http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/xml.pl? ... &bind1=125 Меньше. На 20 кг.
Ну и зубилка, ошибся на 10 кг. 985 она весит. http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/xml.pl? ... &bind1=125

Аскольд Возопилов писал(а): Акуз писал(а):
Волков писал(а):
Ну а если она, я не знал, стоит дак дёшево, то о чём вообще спор? Новая зубилка стоит в среднем 200тыр + установка подушек до 10-ти т.р. = дешёвый и с айрбэгами.

Волков писал(а):

Такую, не прикидывайся. В Самаре-2 предусмотрена возможность установки айрбэгов. С лишним десятком тыр. её поставить наверняка не проблема. Получается дешёвая машина с подушками.

опять в очередной раз фигню прогнал, посмотри официальные данные, вот в дестяки предусматривался аирбэг водительский а в самарах никогда.

Давай пересечёмся, я те мануал на авто дам подержать, где написано что там предусмотрена возможность установки.

J.Rico
Проверь, не забыли ли они проантикорить замененное железо.

Волков · Сообщение **Волков** » 20 апр 2006 22:58

Аскольд Возопилов
В общем из-за флэша прямые ссылки не получаются. Придётся тебе или самому до тех. характеристик на этом сайте идти, или поверить на слово.

J.Rico · Сообщение **J.Rico** » 21 апр 2006 08:17

Волков писал(а): Проверь, не забыли ли они проантикорить замененное железо

Это да, это обязательно. Хотя все больше и больше утверждаюсь в мысли что с Ласточкой придется до зимы расстаться...

Пaлыч · Сообщение **Пaлыч** » 21 апр 2006 08:32

J.Rico писал(а):с Ласточкой придется до зимы расстаться...

как это? Тебе ж сделают ее.
Я три дня без машины еле выжил, как это "до зимы" вообще не понимаю...

J.Rico · Сообщение **J.Rico** » 21 апр 2006 08:38

Ёхан Пaлыч писал(а): как это? Тебе ж сделают ее

Ну вот... сделают - и на продажу... В течение лета или осени. Но до зимы наверное растанусь.

Ёхан Пaлыч писал(а): как это "до зимы" вообще не понимаю

Я имею в виду не сейчас расстанусь - и до зимы без машины, а до зимы продам наверное

...только вот не определился с тем что я хочу после нее...

Пaлыч · Сообщение **Пaлыч** » 21 апр 2006 08:44

J.Rico
Бери иномарочку

Сейчас много чего предлагают на рынке.
А чего, у нас так принято - после каждой аварии машину продавать и новую покупать? Фигасе народ живет кучеряво